Диплом: Логистическая деятельность транспортной компании предприятия M-M Милитцер-Мюнх

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
4
Содержание
Введение ...................................................................................................................... 5
Глава 1. Теоретические основы логистической деятельности предприятия 8
1.1. Понятие и сущность логистической деятельности предприятия .................... 8
1.2. Структурные элементы логистической деятельности предприятия ............. 13
1.3. Ключевые факторы влияния на логистическую деятельность ...................... 16
Выводы по главе 1………………………………………………………….………23
Глава 2. Состояние логистической деятельности транспортной компании
«М&М Милитцер & Мюнх».................................................................................. 25
2.1. Организационно-экономическая характеристика компании ......................... 25
2.2. Анализ логистической деятельности транспортной компании ..................... 35
Выводы по главе 2………………………………………………………………….44
Глава 3. Совершенствование логистической деятельности транспортной
компании «М&М Милитцер & Мюнх» .............................................................. 45
3.1. Предложения по совершенствованию логистической деятельности
компании .................................................................................................................... 45
3.2. Экономическая эффективность предлагаемых мероприятий ....................... 50
Выводы по главе 3………………………………………………………………….63
Заключение ............................................................................................................... 65
Список использованных источников ................................................................. 68
Приложение .............................................................................................................. 71
5
Введение
Развитие экономики на современном этапе характеризуется исчерпанием
резервов повышения эффективности отдельных процессов, что привело к
рождению нового направления деятельности – логистики, которая заключается
в системном подходе к рассмотрению процессов снабжения, транспортировки,
производства, распределения и потребления.
Деятельность в области логистики разнообразна. Она включает в себя
управление материальными, информационными и финансовыми потоками. Как
правило, применение логистического подхода приводит к сокращению
материальных запасов и, соответственно, к снижению затрат на оборотные
средства и хранение запасов, что компенсируется снабжением более мелкими
партиями по принципу «точно в срок».
Актуальность данной работы состоит в том, что в развитии
макрологистических систем отчетливо просматривается тенденция
глобализации, с одной стороны, затрагивающей рынки сбыта готовой
продукции, производства, снабжения материальными ресурсами, рабочей силы,
капитала, характерные для крупных транснациональных корпораций и
финансово-промышленных групп, а с другой - создание и развитие
межгосударственных транспортно-логистических, телекоммуникационных,
дистрибутивных и других макрологистических систем.
В последние десятилетия представители большинства крупных компаний
осознали необходимость исследования возможностей, предоставляемых
глобальным рынком. Так, многие фирмы, заинтересованные в более
эффективном применении логистики и организации управления
материальными ресурсами, стали производить оценку потенциала зарубежных
источников сырья.
Для максимизации экспорта готовой продукции и более результативного
проникновения на международные рынки во всем мире организуются
международные логистические системы и создаются логистические цепи.
6
Одновременно крупные компании географически расширяют область
проведения маркетинговых исследований в поиске новых рынков сбыта
товаров и источников сырья. Во внедрении глобальных логистических
концепций ряд хозяйствующих субъектов видит возможность получить
конкурентные преимущества за счет ожидаемых повышения
производительности труда, роста эффективности производства и
дифференциации производимой продукции.
Цель исследованиясовершенствование логистической деятельности в
транспортной компании «M&M Милитцер & Мюнх». В соответствии с
поставленной целью в ходе работы были определены следующие задачи
исследования:
1) дать основные понятия: логистической деятельности предприятия;
2) изучить структурные элементы логистической деятельности;
3) рассмотреть факторы влияния на логистическую деятельность
предприятия;
4) дать характеристику предприятия и его деятельности;
5) разработать предложения по совершенствованию логистической
деятельности компании;
6) провести оценку эффективности предлагаемых мероприятий.
Объект исследованиятранспортная компания «M&M Милитцер &
Мюнх».
Предметом исследования является логистическая деятельность
транспортной компании «M&M Милитцер & Мюнх».
Для решения поставленных в данной работе задач использовались
общенаучные и специальные методы исследования: индукции и дедукции,
анализа и синтеза, а также аналогии.
Теоретической основой исследования стали работы таких отечественных
и зарубежных авторов, занимающихся проблемами стратегических изменений и
формирования команд для их осуществления, в частности, как: В.В. Николаева,
Н.П. Белозерцева, Н.И. Черенков, Б.А Аникин, а также материалы
7
специализированных журналов.
Цель и задачи исследования определили структуру работы.
В первой главе работы приведены теоретические основы организации
логистических процессов на предприятии. В частности, рассмотрено понятие
«логистическая деятельность», исследованы принципы ее построения.
Во второй главе дается общая характеристика деятельности предприятия
и проводится анализ логистической деятельности компании.
В третьей главе описываются предложения по совершенствованию
логистической деятельности компании, и оценивается эффективность
предлагаемых мероприятий.
8
Глава 1. Теоретические основы логистической деятельности
предприятия
1.1. Понятие и сущность логистической деятельности предприятия
Развитие экономики на современном этапе характеризуется исчерпанием
резервов повышения эффективности отдельных процессов, что привело к
рождению нового направления деятельности – логистики, которая заключается
в системном подходе к рассмотрению процессов снабжения, транспортировки,
производства, распределения и потребления.
Деятельность в области логистики разнообразна. Она включает в себя
управление материальными, информационными и финансовыми потоками. Как
правило, применение логистического подхода приводит к сокращению
материальных запасов и, соответственно, к снижению затрат на оборотные
средства и хранение запасов, что компенсируется снабжением более мелкими
партиями по принципу «точно в срок».
В свою очередь, это приводит к увеличению затрат на транспортировку и
повышению требований к срокам доставки, поэтому транспортное и
информационное обеспечение являются ключевыми видами деятельности в
логистических системах.
Термин «логистика» относится и к практической деятельности, связанной
с организацией, управлением и оптимизацией движения материальных (сырье,
полуфабрикаты, комплектующие изделия, готовые товары) и соответствующих
(информационные, финансовые и сервисные) потоков от источника сырья до
конечного потребителя готовой продукции
1
.
Оптимальным считается маршрут, по которому возможно доставить
логистический объект в кратчайшие сроки (или предусмотренные сроки) с
минимальными затратами, а также с минимальным вредом для объекта
доставки.
В современной экономике выделяют 3 этапа совершенствования
логистики. Первый этап характеризуется использованием логистического
1
Степанов, В.И. Логистика: учебник / В.И. Степанов. – Москва: Проспект, 2013. – 488 с.
9
подхода для управления материальными потоками в сфере обращения. В этот
период приходит понимание двух ключевых положений.
1. Существующие как бы отдельно потоки материалов в производстве,
хранении и транспортировании могут быть взаимосвязаны единой системой
управления.
2. Интеграция отдельных функций физического распределения товаров
может дать существенный экономический эффект. На втором этапе к
взаимодействию складирования и транспортирования подключается
планирование производства. Это позволяет сократить запасы, повысить
качество обслуживания покупателей за счет своевременного выполнения
заказов, улучшить использование оборудования.
На третьем этапе концепция логистики, ключевым положением которой
является необходимость интеграции, начинает признаваться большинством
участников цепей снабжения, производства и распределения.
Развитие логистики прежде всего обусловлено стремлением к
сокращению временных и денежных затрат, связанных с товародвижением.
Можно выделить пять факторов, определяющих актуальность логистики в
настоящий период:
1. Экономический фактор. В современных условиях на первый план
выдвигается поиск возможностей сокращения производственных затрат и
издержек обращения ради получения прибыли. Логистика позволяет связать
экономические интересы производителя продукции и ее потребителя.
2. Организационно-экономический фактор. В условиях рынка, по мере
возникновения и развития новых организационных форм, реализующих
процессы товародвижения, все большее значение приобретают формы
организации взаимодействия предприятий-изготовителей, посредников,
потребителей, складов и транспорта.
3. Информационный фактор. Рыночная экономика способствует развитию
информационных связей, которые являются причиной и следствием рыночных
отношений. Информатика наиболее тесно связывает рынок и логистику,
10
поскольку ее предметом, средством и составляющей логистических процессов
являются информационные потоки.
4. Технический фактор. Логистика как система, ее подсистемы и
элементы развиваются на основе современных технических достижений в
транспортно-складском хозяйстве и компьютеризации управления.
5. Государственная поддержка процессов товародвижения. В
современных условиях возникает задача регулирования процессов
товародвижения не только на уровне предприятий, но и в масштабах регионов
и в национальном масштабе.
Объект логистики — сфера товарообращения во всех областях
человеческой деятельности, включая информационные, финансовые и другие
услуги.
Предмет логистики — способы и методы своевременной поставки с
наименьшими затратами готовой продукции, сырья и комплектующих изделий
в соответствии с потребностями предприятий, организаций и населения
2
.
Цель логистики состоит в том, чтобы организовать процессы
перемещения товарно-материальных потоков, которые в совокупности были бы
оптимальными для данной сферы и логистической системы в целом.
Задачи логистики — осуществление наличия определенного товара
конкретного качества и в требуемом количестве в оптимальное время в нужном
месте с минимальными логистическими издержками
3
.
Логистическая система — сложная, динамичная система, основной целью
которой является осуществление товарообращения для своевременного
обеспечения потребностей экономики и населения в товарах и продукции
производственно-технического назначения с наименьшими издержками, т. е.
система, в рамках которой осуществляются мероприятия по оптимальной
обработке товарно-материального потока
4
.
Логистическая деятельность — процесс оказания логистических услуг.
2
Аникин, А.П. Коммерческая логистика: учеб. - М.: ТК Велби, Изд-во Проспект. 2016. – 432 с.
3
Мельников, В.П. Логистика / В.П. Мельников, А.Г. Схирладзе, А.К. Антонюк. – Москва: Юрайт, 2014. – 288 с.
4
Алесинская, Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления: учеб. пособие / Т.В.
Алесинская. – Москва: МРТУ, 2013. - 121 с.
11
Участники логистической деятельности — клиенты (грузоотправители,
грузополучатели), логистические центры, логисты, перевозчики, органы
государственного управления транспортом и иные юридические и физические
лица, которые вступают в отношения в связи с организацией и
осуществлением товародвижения.
Логистическая операция — совокупность действий, выполняемых на
одном рабочем месте и (или) с помощью одного технического устройства и
направленных на преобразование материальных и (или) связанных с ним
информационных, финансовых и сервисных потоков
5
.
Логистические услуги — комплекс логистических операций, в результате
выполнения которых происходят качественные изменения материального
потока (перемещение и трансформация) в сфере обращения товаров
6
.
Логистические услуги, согласно международной классификации, учитываются
в секторе деловых услуг
7
.
Логистические услуги — комплекс логистических операций, в результате
выполнения которых происходят качественные изменения материального
потока (перемещение и трансформация) в сфере товарообращения.
Логистические издержки — затраты, связанные с оказанием логистических
услуг, состоят из следующих основных:
— транспортировка (более 50 % всех логистических расходов);
— управление складами и запасами (более 20 %);
— погрузочно-разгрузочные работы (8 %);
— упаковка и маркировка (до 7 %);
— страхование (8 %);
— таможенная очистка (2 %);
— информационное обеспечение груза.
Логистическая инфраструктура — комплекс взаимосвязанных элементов,
5
Справочник «Транспорт и логистика Республики Беларусь» (изд. Центр «БАМЭ-Экспедитор»)
6
Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 29 августа 2008 г. № 1249 "О Программе развития
логистической системы Республики Беларусь на период до 2015 года"
7
Курганов В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров. Учебно-практическое пособие / В.М.
Курганов. – Москва: Книжный мир, 2013. – 432 с.
12
обеспечивающих функционирование системы закупок, поставок, хранения и
доставки продукции до потребителя
8
.
В логистической инфраструктуре выделяют следующие основные
компоненты:
— общие вопросы создания, развития и управления логистической
инфраструктурой;
— транспортные потоки и различные виды транспорта и управление ими
в процессе физического перемещения грузов;
— управление работой подвижного состава на линии (диспетчеризация и
маршрутизация перевозок);
— транспортно-складские хозяйства логистических центров
для осуществления хранения и дополнительной обработки груза,
создания его добавленной стоимости;
— сети магистральных и вспомогательных, подъездных путей;
— эффективность функционирования складских зданий и помещений,
складского, производственного и коммуникационное оборудования в целях
демпфирования колебаний между материальными потоками, вызванными
аспектами транспортной деятельности
9
.
Важность постоянной модификации логистической инфраструктуры для
приспособления к изменениям спроса и предложения, для достижения
наивысших показателей транзитных операций, невозможно переоценить.
Эффективность логистики напрямую зависит от инфраструктуры, а
следовательно с улучшением логистической инфраструктуры повышается
транспортный потенциал государства.
Развитие логистического потенциала зависит от расширения количества
видов предоставляемых услуг и обеспечения качества логистического
обслуживания. При этом хозяйствующие субъекты и государство выступают в
8
Ковалев, М. М. Транспортная логистика в Беларуси: состояние, перспективы : моногр. / М. М. Ковалев, А. А.
Королева, А. А. Дутина. — Минск : Изд. центр БГУ, 2017. — 327 с.
9
Курочкин, Д.В. Логистика: транспортная, закупочная, производственная, распределительная, складирования,
информационная: курс лекций / Д.В. Курочкин. – Минск: ФУАинформ, 2013. – 268 с.
13
партнерстве инициаторами создания и развития элементов логистической
инфраструктуры (путей сообщения, терминалов, логистических центров и т. д.).
Логистика — основа для формирования национального и международного
рынка транспортных и складских услуг.
В условиях упрочнения внешнеэкономических связей между странами и
роста объемов внешнеторговых и транзитных перевозок повышение
технического уровня складской и транспортной системы и качества
предоставляемых услуг кардинально изменили роль различных видов
логистических центров и видов транспорта как факторов развития
международной торговли
10
.
Таким образом, сущность логистической деятельности заключается в
поиске рациональных (оптимальных) решений по управлению движением и
размещением товаров и/или людей как единым целым, как системой. Это
означает, что необходимо управлять стыками разных процессов, которые
обеспечивают движение и размещение.
Традиционная организация управления предприятием связана с
функциональным обособлением структурных подразделений, которые
руководствуются локальными целями функционирования, что приводит к
конфликтным ситуациям при выполнении функций транспортировки,
складирования, грузопереработки и прочих операций
11
.
Синхронизация процессов во времени и в пространстве, координация
совместных действий структурных подразделений по перекрестным
логистическим функциям операциям, интеграция предприятий в цепочке
поставок являются основными инструментами логистической деятельности.
1.2. Структурные элементы логистической деятельности предприятия
Отсутствие службы логистики на предприятии приводит к
бессистемности и несогласованности в закупках, хранении, ценах,
10
Моисеева, Н.К. Экономические основы логистики: учебник / Н.К. Моисеева. – Москва: Инфра-М, 2011. – 527
с.
11
Афонина, В.Е. Транспортная логистика: организация перевозки грузов : учеб. пособие / A.M. Афонин, В.Е.
Афонина, A.M. Петрова, Ю.Н. Царегородцев. — М. : ФОРУМ : ИНФРА-М, 2018. — 367 с.

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран