5
Содержание
Введение
6
Глава 1. Теоретические основы логистики
8
1.1. Сущность, содержание и составляющие логистики
8
1.2. Становление логистики как системы управления
13
1.3. Понятие и виды логистических систем
20
Глава 2. Современные тенденции развития логистики в мире
29
2.1. Глобализация мировой экономики и логистика
29
2.2. Международные логистические системы
35
2.3. Основные тенденции развития международной логистики
39
Глава 3. Развитие и перспективы логистики в России
49
3.1. История становления логистики в России
49
3.2. Анализ развития и основные проблемы отечественной логистики
54
3.3. Основные пути совершенствования логистики в Российской
Федерации
60
Заключение
68
Список литературы
78
Приложение А Составляющие элементы рынка логистических услуг
83
Приложение Б Интеграция информационных технологий в логистику
84
6
Введение
История логистики уходит своими корнями в военное применение. Со
времен Второй Мировой Войны она превратилась в важную функцию бизнеса,
поскольку стало очевидно, что логистика и транспорт добавляют стоимость
места и времени для продуктов и повышают ценность формы и владения,
добавляемую производством и маркетингом.
Концепция логистики как деловой дисциплины начала появляться в
деловой литературе в 1960-х годах, когда ее называли физическим
распределением. В то время ее внимание было сосредоточено на исходящей
стороне логистической системы. С появлением управления цепочками поставок
логистика и транспорт стали еще более важными, поскольку менеджеры цепочки
поставок понимают, что координация и интеграция систем логистики всех
организаций с цепочкой поставок являются показателями успеха. [1].
Актуальность темы данной выпускной квалификационной работы
заключается в том, что логистика является важнейшим рычагом процветания
любого бизнес-проекта.
Целью исследования выпускной квалификационной работы является
выявление и описание наиболее перспективных направлений развития
логистики на основе изучения истории ее возникновения и основных тенденций
развития.
Задачами ВКР являются:
- описание вопроса возникновения логистики;
- описание основных факторов логистики;
- рассмотрение и анализ тенденции развития логистики;
- описание зарубежного опыта в применении инструментов логистики;
- анализ развития и основных проблем отечественной логистики;
- анализ пути совершенствования логистики в Российской Федерации.
Предметом исследования являются вопросы возникновения, развития и
дальнейшего совершенствования логистики.
7
Работа состоит из введения, 1 главы Теоретические основы логистики, 2
главы Современные тенденции развития логистики в мире, 3 главы Развитие и
перспективы логистики в России, заключения, списка литературы, Приложение
А Составляющие элементы рынка логистических услуг, Приложение Б
Интеграция информационных технологий в логистику.
В первой главе рассмотрены сущность, содержание и составляющие
логистики, становление логистики как системы управления, понятие и виды
логистических систем.
Во второй главе представлена подробная информация о глобализации
мировой экономики и логистика, международные логистические системы,
основные тенденции развития международной логистики.
В третьей главе изучены вопросы об истории становления логистики в
России, анализ развития и основные проблемы в отечественной логистике,
основные пути совершенствования логистики в Российской Федерации.
8
Глава 1. Теоретические основы логистики
1.1. Сущность, содержание и составляющие логистики
Логистика является важным компонентом управления цепочками
поставок. Она включает в себя планирование, управление товарами, услугами и
информацией от места создания до точки потребления. Логистика согласовывает
сложную структуру трафика и транспортировки, доставки и получения, импорта
и экспорта, закупок, складирования, управления запасами, планирования
производства и обслуживания клиентов. Компании рассматривают логистику
как критический план цепочки поставок. Она используется для управления,
координации и мониторинга ресурсов, необходимых для бесперебойной,
своевременной, рентабельной и надежной работы компаний.
Сформулировать определение логистики можно как, рациональное
распределение ресурсов для достижения поставленных целей [7].
По мере того, как мировая экономика перешла в XXI век, логистика стала
важной частью управления цепочками поставок и потребительского спроса.
Менее чем за два десятилетия управление логистикой повлияло на движение
продукта, чтобы удовлетворить или превысить потребительский спрос.
Компании увидели, что они могут снизить затраты и повысить
производительность за счет управления логистикой в теории систем и
управления компанией в целом для повышения производительности.
Создавая партнерские отношения с поставщиками, службами доставки и
складами, а также связывая эти услуги с помощью автоматизированных систем,
логистика получения продуктов для потребителя улучшается за счет снижения
накладных расходов и более быстрой доставки [19]. Понимание того, как
работает теория логистической системы, требует стратегического планирования
при расчете того, что будет необходимо, уделять особое внимание получению
материалов и управлению тем, как обеспечить быструю доставку потребителю.
Упрощение коммуникации и услуг между несколькими отделами
помогает создать план рабочего процесса, который снижает затраты, увеличивая
9
видимость и улучшая общее понимание потребностей компании. Экономия
средств достигается за счет снижения затрат на складирование и покупки на
основе прогнозов предложения, улучшения управления запасами, надежной и
своевременной доставки конечному пользователю.
Поскольку удовлетворение потребностей клиентов стало основой, на
которой базируется рост бизнеса и прибыльности, использование лучшей
транспортной системы повышает эффективность компромиссов для снижения
стоимости доставки и обеспечения своевременной доставки товаров. Эти
процессы и системы являются неотъемлемой частью надежной системы
управления логистикой, подчеркивая важность складирования и
транспортировки для лучшего обслуживания клиентов при доставки конечных
продуктов.
Для того, чтобы минимизировать свои затраты, компании должны
улучшить логистику своей цепочки поставок, чтобы ускорить выполнение
заказов и быстро отправить товар через самые надежные, но рентабельные и
своевременные средства. Когда компании создают план, который описывает
логистику цепочки поставок, каждый компонент в рамках этой модели
логистики остается сосредоточенным, снижает затраты и быстро и эффективно
приводит к повышению удовлетворенности клиентов. Логистика помогает
компаниям понять ключевые показатели, основные процессы и долгосрочные
цели своей цепочки поставок, чтобы они могли правильно выбрать подходящий
пункт в нужное место в нужное время.
Основные направления работы в сфере логистики представлены на
рисунке 1 [35].
10
Рисунок 1. Основные направления работы в сфере логистики
Динамика развития логистики связана в первую очередь с минимизацией
затрат как временных, так и финансовых.
Основополагающие факторы развития логистики представлены на
рисунке 2 [4].
Рисунок 2. Факторы развития логистики
Основные направления работы в
сфере логистики
Изучение
рынка и
прогнозирова
ние спроса на
конкретные
виды
продукции
Закупка
материальных
ресурсов,
необходимых
для
производства
продукции,
принятие
решений о
размерах
запасов и
управление
запасами
Организация
материальных
потоков в
производстве
Организация
товарораспределения:
подбор и упаковка
готовой продукции,
транспортирование ее
к месту назначения,
поставка продукции
потребителю,
оформление
необходимой
документации
Факторы развития
логистики
Переход от рынка
продавца к рынку
покупателей, когда
потребности
потребителей служат
основой для
разработки
производственных
программ и
обуславливают
необходимость в
создании системы
товародвижения
Обеспечение
конкурентных
преимуществ
предприятиям,
применяющим
логистические
принципы организации
производственной и
сбытовой деятельности
Создание объективных возможностей для использования
в системе логистики достижений технического прогресса
в средствах связи и информатики
11
Логистика предполагает формирование и эксплуатацию материальных
потоков на определенных этапах перемещения материалов. Различают
следующие логистические функции [10]:
- интеграция - формирование процесса товарного обращения как единой
интегрированной системы;
- организация - обеспечение взаимодействия и координации этапов и
действий участников товарного обращения;
- контроль - поддержание параметров производственной системы в
указанных пределах.
Логистика объединяет этапы закупок, производства и продаж в единый
процесс.
С помощью логистики управление потоком материалов осуществляется
как управление единой интегрированной системой, включая источник сырья, ряд
этапов обработки (производства) и сбыта готовой продукции. Переход от
частных, локальных задач подсистем к глобальным целям организации
производства.
Составляющие элементы рынка логистических услуг представлены в
Приложении А [40].
Объективной основой экономических отношений является разделение
труда по этапам товарного обращения, что приводит к изоляции отдельных
процессов и вызывает необходимость объединения разных сфер. Решение этой
проблемы осуществляется посредством организации в рамках единого
потокового процесса перемещения материалов и информации по всей цепочке от
производителя к потребителю, обеспечения взаимодействия отдельных этапов и
координации действий всех участников товарного обращения.
Главная цель логистики — вовремя и в необходимом количестве
доставить произведенную продукцию в нужное место с минимальными
издержками [26].
Набор логистических функций и целей определяет сущность логистики.
12
Суть логистики заключается в интеграции, обеспечении взаимодействия
этапов и участников процесса перемещения товаров, управлении материальным
потоком на основе информации, сопровождающей его с целью доставки
необходимых товаров в нужное место в определенное время с минимальными
расходами [42].
Выводы по материалам первого раздела первой главы следующие:
Логистика является важным компонентом управления цепочками
поставок. Она включает в себя планирование и управление товарами, услугами
и информацией от места создания до точки потребления. Логистика
согласовывает сложную структуру трафика и транспортировки, доставки и
получения, импорта и экспорта, закупок, складирования, управления запасами,
планирования производства и обслуживания клиентов.
Использование инструментов логистики в значительной степени
облегчает ведение бизнес-процессов. Благодаря логистике появилась
возможность сделать бизнес-процессы наиболее эффективными, а сам процесс
ведения бизнеса – прозрачным.
Основными направлениями в сфере логистики являются:
- изучение, анализ и прогнозирование рынка производства и реализации
продукции и услуг;
- приобретение ресурсов и товаров, необходимых для создания нужного
количества продукции, исключая излишки и недостачу;
- создание материальных потоков производства;
- организация упаковки продукции, транспортировки ее до места
назначения и оформление сопутствующей документации.
Развитию логистики служат следующие факторы:
- ориентированность на потребителя, то есть, производится тот товар или
услуга, которые будут актуальны и в том количестве, которое необходимо для
полной реализации, без длительного использования складских помещений;
- компании, которые используют в своей деятельности инструменты
логистики, являются наиболее конкурентоспособными;
13
- возможность использования в сфере логистики новейших разработок и
изобретений в различных сферах производства.
Функциями логистики являются интегрирующая, организующая и
управляющая.
Таким образом, логистика обеспечивает формирование процесса
товародвижения, его эффективное функционирование путем установления
необходимых хозяйственных связей между отдельными стадиями и участниками
логистического процесса и управление движением материальных потоков.
1.2. Становление логистики как системы управления
США является прародителем логистики как науки и бизнес инструмента
именно в гражданской сфере. Формирование науки датируется началом 1950
годов. Переход логистики из военной сферы в гражданскую тесно связан с
динамичными рыночными отношениями индустриально развитых стран.
Интересно, что мировое принятие термина «логистика» пришло лишь в конце
1970-х годов и стало употребляться повсеместно.
В происхождении логистики XX века можно выделить несколько
исторических этапов [13].
С 1920-х по начало 1950-х годов - период фрагментаризации, когда идея
логистики как неотъемлемого инструмента для снижения общей стоимости и
управления материалами в бизнесе не была сформирована, хотя отдельные
логистические функции были важны с точки зрения сокращения стоимости
компонентов, например, в производстве, транспортировке, складировании.
В течение этого периода были сформулированы предпосылки для
будущей реализации концепции логистики:
- увеличение запасов и транспортных расходов при распределении
товаров;
- рост транспортных тарифов;
- появление и быстрое распространение маркетинговой концепции;
- развитие теории и практики военной логистики.
14
С середины 1950-х до 1970-х годов - период формирования
(концептуализации) логистики. Он характеризовался быстрым развитием теории
и практики логистики. Философия маркетинга широко распространена в
западных бизнес-организациях.
В течение этого периода логистика существовала главным образом как
способ мышления. На практике, однако, была только частичная оптимизация
распределения продукта, так как рынок покупателей претерпел качественные
изменения. Причиной стало появление маркетинговой философии, и сервис
снабжения стал ключевым в рыночной стратегии.
Фирмы в острой конкуренции уже исчерпали резервы увеличения
прибыли непосредственно в производстве и начали фокусироваться на
повышении качества поставок продукции, то есть на улучшении работы в
области распределения. В этот период понимается тот факт, что больше нельзя
игнорировать возможности улучшения распределения (физического
распределения), прежде всего с точки зрения сокращения затрат.
Однако более полное распределение логистики было невозможным из-за
недостаточного развития инфраструктуры материальных и информационных
потоков, адекватных организационных форм, соответствующего
экономического механизма. На практике основное внимание уделялось решению
конкретных проблем: развитию складских комплексов и оперативных
транспортных средств, информационных сетей и банков данных, методам
управления материальными потоками в определенных секторах средств
обращения.
В этот период начинает приходить понимание двух ключевых
положений, которые были упомянуты выше, а именно [1]:
1) существующие обособленно потоки материалов в производстве,
хранении и транспортировании могут быть взаимоувязаны единой системой
управления;
2) интеграция отдельных функций физического распределения
материалов может дать существенный экономический эффект.