74
Для достижения стратегических целей компании предлагается провести
следующие мероприятия:
усовершенствовать систему управления перевозочным процессом и
транспортной логистикой;
обновить инфраструктуру;
усовершенствовать систему управления и обеспечения безопасности
движения автотранспорта и ж/д составов;
повысить надежность работы и увеличить эксплуатационный ресурс
технических средств;
развить высокоскоростное движение;
повысить экономическую эффективность деятельности фирмы;
повысить энергетическую эффективность деятельности фирмы;
- усовершенствовать систему технического регулирования;
внедрить геоинформационные технологии;
Компания ООО «МАТО-Маркет» может получать хорошую прибыль,
развивая и улучшая качество предоставляемых ею услуг. Возможностями,
открывающимися для фирмы, являются создание новых технологий
предоставления транспортных услуг, а также диверсификация деятельности.
Выводы по главе 3
В компании ООО «МАТО-Маркет» систему планирования формируют
заместитель генерального директора по коммерческим вопросам и главный
бухгалтер. Процесс стратегического планирования организован по методу
встречного потока.
В компании ООО «МАТО-Маркет» практически не используются
современные модели анализа внутренней и внешней среды, полагаются на опыт
и мнение генерального директора и заместителя директора по коммерческим
вопросам, а также опираются на общую статистику по отрасли.
75
В настоящий момент перед компанией ООО «МАТО-Маркет» стоит
задача реализации стратегии диверсификации (определенной по методу
Ансоффа). Анализ показал, что компания выбрала верную стратегию развития,
акцентируя свое внимание на диверсификации деятельности. Данная стратегия
хоть и является затратной и рискованной, но в случае ее успешной реализации,
отдача может быть на порядок выше, чем при реализации других
анализируемых стратегий.
Анализ портфельных стратегий ООО «МАТО-Маркет» по модели
Бостонской консультативной группы (БКГ) показал, что стратегия компании
относительно услуги по перевозке имущества является в корне неверной. Этот
вид услуг было рекомендовано исключить из сферы деятельности фирмы в
целях высвобождения ресурсов для других более привлекательных видов услуг.
Для достижения поставленных стратегических задач ООО «МАТО-
Маркет» следует больше уделять внимания вопросам оценки внутренней среды
и конкурентоспособности. Использовать ранее не используемую модель
McKinsey и SWOT –анализ.
С помощью SWOT-анализа были определены сильные и слабые стороны
ООО «МАТО-Маркет», возможности и угрозы со стороны внешней среды, а
также выявлены предпочтительные мероприятия.
Для определения приоритетных направлений деятельности ООО
«МАТО-Маркет» предложено проводить анализ конкурентоспособности,
предлагаемых услуг и оценивать привлекательность выбранного сегмента
рынка с помощью матрицы McKinsey/ General Electric (GE).
Анализ по предложенной модели показал, что наиболее перспективным
для деятельности «МАТО-Маркет» является сегмент «городские перевозки», на
нем и стоит сосредоточить внимание фирмы.
Также для достижения стратегических целей компании предложены
оперативные мероприятия.
76
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В рыночной экономике компания постоянно вынуждена
приспосабливаться к возрастающей нестабильности окружающей среды и,
главным образом, бороться с конкурентами, которые предлагают аналогичную
продукцию либо услуги. Это требует, чтобы каждая организация вырабатывала
и искала свой путь развития, соответствующий требованиям рынка.
Таким образом, чтобы быть финансово устойчивым, необходимо расти,
искать новые эффективные технологии производства, новые формы
применения капитала, новые формы доведения своей продукции либо услуг до
рынка. Стратегия представляет собой совокупность перспективных задач и
планов, которые следует выполнять для достижения поставленных целей.
Внешние факторы вместе с факторами внутренней среды оказывают
огромное влияние на функционирование предприятия. Поэтому менеджер
должен уметь анализировать данные факторы в совокупности, при этом ни
одного не упуская из виду, и принимать правильные решения.
Анализ среды является очень важным и сложным процессом для
выработки стратегии фирмы. Он требует тщательного отслеживания процессов,
происходящих в среде, оценки факторов, установления связи между факторами
и заключающимися во внешней среде сильными и слабыми сторонами,
возможностями и угрозами. Безусловно, не зная среды, компания не сможет
существовать. Но она не плывет в окружении подобно лодке, не имеющей руля,
паруса и весел. Компания изучает среду для обеспечения себе продвижения к
своим целям, вырабатывает стратегии взаимодействия с элементами
окружающей среды, обеспечивающие ей более комфортное существование.
В работе проведен анализ деятельности ООО «МАТО-Маркет».
Охарактеризована его организованная структура, проведен финансово-
хозяйственный анализ деятельности, анализ макросреды и микросреды ООО
«МАТО-Маркет».
Краткий анализ финансовой деятельности позволил обнаружить
нестабильность финансового состояния предприятия.
77
Анализ микросреды с помощью метода «Пяти сил Портера» показал, что
наибольшее влияние на деятельность ООО «МАТО-Маркет» оказывают
потребители и конкуренты. Ближайшим конкурентом компании является ООО
«Альпари».
Проведенный анализ позволил выявить конкурентные преимущества
компании.
Анализ механизма стратегического планирования ООО «МАТО-
Маркет» показал, что при принятии стратегических решений используется
малое количество методов анализа, в основном полагаются на опыт и
экспертное мнение гендиректора и заместителя директора по коммерческим
вопросам.
Действующая стратегия фирмы оценена по методу Игоря Ансоффа,
проанализирована Бостонской консультативной группы (БКГ).
По результатам анализа сделан вывод о том, что компания выбрала для
себя эффективную стратегию развития, заключающуюся в диверсификации
деятельности.
Для достижения поставленных стратегических задач ООО «МАТО-
Маркет» следует больше уделять внимания вопросам оценки внутренней среды
и конкурентоспособности. Использовать ранее не используемую модель
McKinsey и SWOT –анализ.
С помощью SWOT-анализа были определены сильные и слабые стороны
ООО «МАТО-Маркет», возможности и угрозы со стороны внешней среды, а
также выявлены предпочтительные мероприятия.
Для определения приоритетных направлений деятельности ООО
«МАТО-Маркет» предложено проводить анализ конкурентоспособности,
предлагаемых услуг и оценивать привлекательность выбранного сегмента
рынка с помощью матрицы McKinsey/ General Electric (GE).
Анализ по предложенной модели показал, что наиболее перспективным
для деятельности «МАТО-Маркет» является сегмент «городские перевозки», на
нем и стоит сосредоточить внимание фирмы.
78
Также для достижения стратегических целей компании предложены
оперативные мероприятия.
79
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Абалонин С.М. Конкурентоспособность транспортных услуг. - М.:
Академкнига, 2014. – 182 с.
2. Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. - М.: Е&M,
2014. - 208 с.
3. А᠌л᠌е᠌к᠌с᠌е᠌е᠌в᠌а А.И., В᠌а᠌с᠌и᠌л᠌ь᠌е᠌в Ю.В., М᠌а᠌л᠌е᠌е᠌в᠌а А.В., У᠌ш᠌в᠌и᠌ц᠌к᠌и᠌й Л.И.
К᠌о᠌м᠌п᠌л᠌е᠌к᠌с᠌н᠌ы᠌й э᠌к᠌о᠌н᠌о᠌м᠌и᠌ч᠌е᠌с᠌к᠌и᠌й а᠌н᠌а᠌л᠌и᠌з х᠌о᠌з᠌я᠌й᠌с᠌т᠌в᠌е᠌н᠌н᠌о᠌й д᠌е᠌я᠌т᠌е᠌л᠌ь᠌н᠌о᠌с᠌т᠌и: у᠌ч᠌е᠌б᠌н᠌о᠌е
п᠌о᠌с᠌о᠌б᠌и᠌е.- М.: К᠌Н᠌О᠌Р᠌У᠌С, 2013. - 672 с.
4. Анисимов А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности
автотранспортных предприятий: Учебное пособие. - М.: Транспорт, 2013. – 255
с.
5. Ансофф И. Стратегическое управление. – М.: Экономика, 2014. –
519 с.
6. Базаров Т.Ю. Управление персоналом развивающейся организации.
- М.: ИПК Госслужбы., 2014 – 223 с.
7. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент.3-е издание. - М.:
Гардарики, 2013. - 538 с.
8. Виханский О.С. Стратегическое управление: Учебник. - 2-е изд.,
перераб. и доп. - М: Гардарика, 2015. - 297 с.
9. Волкогонова О.Д., Зуб А.Т. Стратегический менеджмент: Учебник.
- М.: ФОРУМ: ИНФРА - М, 2013. - 266 с.
10. Гиляровская Л.Т., Экономический анализ. - М: ЮНИТИ, 2014. -
690с.
11. Голубков Е.П. Маркетинговые исследования: теория, методология и
практика. - М.: Финпресс, 2013. - 316 с.
12. Громов Н.Н., Персианов В.А., Усков Н.С. Менеджмент на
транспорте. - М:. Академия, 2013 - 538 с.
13. Грузинов В.П. Экономика предприятия и предпринимательство. -
М.: Софист, 2014. - 479с.
80
14. Дунаева Н.Ю. Стратегическое планирование. - М.: Инфра-М, 2014. -
188с.
15. Кныш М.И. Конкурентные стратегии. – СПб.: Питер, 2014. – 264 с.
16. Кошанов А.А. Основы менеджмента. - М.: Бизнес и дело, 2015. -
289с.
17. Кузьмин С.А. Менеджмент. - М.: Наука, 2014. - 467с.
18. Люкшинов А.Н. Стратегический менеджмент: Учебное пособие для
вузов. - М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2013. - 275 с.
19. Ляско В.И., Надольская Л.С., Чочуа П.М. Разработка стратегии
развития автотранспортного предприятия. - М.: МАДИ ГТУ, 2013. – 61 с.
20. Маркова В.Д., Кузнецова С.А. Стратегический менеджмент: Курс
лекций. - М.: ИНФРА-М; 2014. - 188с.
21. Панов А.И., Коробейников И.О. Стратегический менеджмент:
учебное пособие для ВУЗов - 2е издание, переработанное и дополненное - М.:
ЮНИТИ, 2015. - 286 с.
22. Переверзев М.П., Шайденко Н.А., Басовский Л.Е. Менеджмент:
Учебник - М.: ИНФРА-М, 2013. - 298 с.
23. Петров А.Н. Стратегический менеджмент. - СПб.: Питер, 2015. -
486 с.
24. Попов С.А. Стратегический менеджмент: Видение - важнее, чем
знание: Учебное пособие. - М.: Дело, 2013. - 362 с.
25. Портер М. Конкуренция. – М.: Вильямс, 2014.- 560 с.
26. Рубцов А.Е. Стратегия управления транспортным предприятием. -
СПб.: СПбГИЭУ, 2013. - 385 с.
27. Томпсон-мл. Артур А. и Стрикленд III А.Дж. Стратегический
менеджмент. – М.: Вильямс, 2013. – 938 с.
28. Фатхутдинов Р.А. Конкурентоспособность: экономика, стратегия,
управление. – М.: ИНФРА-М, 2014. – 322 с.
29. Фатхутдинов Р.А. Управленческие решения. - М.: ИНФРА – М,
2014. - 324 с.