43
По расчётам таблицы составлена диаграмма Парето, отражающая
распределение отдельных факторов (рис.2.4).
Рис.2.4. Диаграмма Парето
Согласно диаграмме Парето, суммарная значимость четырёх факторов
(без учета законодательных), а конкретно топливо, информационное
обеспечение, погодные условия и складские помещения составляет более
половины возможных рисков в системе логистических издержек АО
«ЭЛКАМ-нефтемаш», поэтому следует первостепенное внимание
сосредоточить на снижении вероятности возникновения выявленных рисков.
Выводы по главе
АО «ЭЛКАМ-нефтемаш», российский производитель оборудования для
нефтяной и газовой промышленности, обладает хорошими
75,0
80,0
85,0
90,0
95,0
100,0
0
100
200
300
400
500
600
700
ПЧР
44
производственными площадями и современным оборудованием, продукция
компании широко востребована на рынке, предприятие работает прибыльно,
что видно из результатов ее деятельности – отмечается высокий рост выручки
от реализации и прибыли от продаж. Также положительно характеризует
деятельность предприятия увеличение фондоотдачи и рост
производительности труда. Однако из-за высокого роста себестоимости
рентабельность предприятия снизилась, что требует работы с политикой
управления затратами на предприятии.
Логистический процесс в компании представляет собой организованную
во времени последовательность выполнения логистических операций, которая
позволяет достичь заданные цели. Реализация логистических процессов
происходит на непрерывном взаимодействии отдела материально-
технического снабжения, обеспечивающего логистику закупок и
складирования и отдела логистики, обеспечивающих транспортные процессы
распределительной логистики. Текущие логистические процессы
функционируют достаточно эффективно, однако имеются проблемы в
информационном их сопровождении.
Анализ логистических издержек показал, что в течение трехлетнего
периода наблюдается их рост, при этом наибольшее увеличение показывают
издержки снабжения и транспортные издержки. Были выявлены основные
факторы, влияющие на возможное увеличение издержек в транспортных
процессах предприятия. Согласно диаграмме Парето, суммарная значимость
четырёх факторов, а конкретно топливо, информационное обеспечение,
погодные условия и складские помещения составляет более половины
возможных рисков в системе логистических издержек предприятия. Исходя из
вышеизложенного, при разработке мер по совершенствованию логистических
процессов следует обратить внимание на возможные риски в части
транспортных и информационных логистических процессов, которые
возможно в будущем избежать, если сейчас принять ряд мер, направленных на
их минимизацию.
45
3. НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ
ПРОЦЕССОВ АО «ЭЛКАМ-НЕФТЕМАШ»
3.1. Разработка мероприятий по совершенствованию логистических
процессов АО «ЭЛКАМ-нефтемаш»
Результаты исследования выявили наиболее проблемные места в
управлении логистическими процессами в АО «ЭЛКАМ-нефтемаш», к
основным из которых можно отнести значительный рост транспортных
логистических издержек. Расчёт приоритетного числа риска для факторов
влияющих на увеличение издержек в процессе транспортировки АО
«ЭЛКАМ-нефтемаш» показал, что в данный момент компании угрожает
подорожание топлива, недостаточное информационное обеспечение,
недостаточное рациональное размещение складских помещений и ненастные
погодные условия, которые не редки в северной части России. В целях
совершенствования логистических процессов предлагается рассмотреть
мероприятия, направленные на снижение рисков от первых двух факторов.
Наглядно предлагаемые мероприятия представлены на рисунке 3.1.
Рис.3.1. Мероприятия по совершенствованию логистических процессов АО
«ЭЛКАМ-нефтемаш»
Мероприятия
Сокращение затрат на обслуживание
автомобильного парка предприятия путем
перехода на использование альтернативных
источников топлива
Перевод автопарка
предприятия на газомоторное
топливо
Внедрение технологий блокчейн для
сокращения временных и
материальных издержек
информационного обеспечения
Применение технологии
мониторинга за здоровьем
водителя
Внедрение блокчейн сети на
платформе Ethereum
46
Переход АО «ЭЛКАМ-нефтемаш» на использование газомоторного
топлива позволит снизить затраты компании на использовании бензиновых
или дизельных топлив, а также позволит увеличить срок эксплуатации
транспортных средств предприятия. К тому же использование сжиженного
природного газа позволяет снизить отрицательное влияние на окружающую
среду, что даст имиджевый эффект предприятию в глазах, как поставщиков,
так и потребителей. И повысит конкурентоспособность предприятия.
Особо следует отметить, что использование газа в качестве моторного
топлива является одним из немногих экологических мероприятий, затраты на
которое окупаются прямым экономическим эффектом в виде сокращения
расходов на горючесмазочные материалы. Подавляющее большинство других
экологических мероприятий является исключительно затратными.
Однако для реализации данного мероприятия необходимо будет
модернизировать автопарк предприятия – произвести замену двигателей
Scania на двигатель с газомоторным двигателем. Также необходимо
модернизировать автомобили ГАЗ-3310 и -3302 или заменить их на версии
ГАЗ-33025-750 и -288 серии соответственно. Для автомашин ISUZU ELF 5.5,
и Ford Transit 7 generation можно использовать аналогичные им по
характеристикам версии с газомоторным двигателем.
Необходимо отметить, что на реализацию данных мероприятий
потребуется не менее полугода, что даст время на создание автопарка на
газомоторном топливе отвечающей всем необходимым в условиях данного
предприятия. Затраты, требуемые для проведения данных мероприятий по
совершенствованию, довольно значительны, но компания на данный момент
располагает средствами для проведения данного направления
совершенствования.
Для модернизации необходимо привлечь специализированную
компанию, например «Автогаз», на которую также будет возложено обучение
персонала.
47
Следует также отметить, что все основные маршруты снабжения
филиалов имеют полную зону покрытия авто газозаправочными станциями.
Следующие виды издержек, влияющих на уровень рентабельности
предприятия, связаны с тем, что во время транспортировки товаров и грузов
возникают ситуации, такие как, аварии на дорогах, потеря и порча груза. Эти
ситуации приводят к увеличению времени доставки товара клиентам и
денежным убыткам предприятия, которое несет ответственность за товар.
Внедрение блокчейн технологий и системы мониторинга за состоянием
водителей и транспортных средств, а также их комплексная работа, помогут
сократить имеющиеся издержки, а также предотвратить возможные проблемы
в будущем.
Блокчейн можно кратко охарактеризовать, как общедоступную и
неизменяемую «онлайн-книгу», в которой содержится вся информация
компании. Так, блокчейн дает возможность полностью отследить всю цепочку
поставки продукции от производителя к потребителю, ведь каждая операция в
данном случае оформляется и записывается в цепочку распределительной
базы, как новый фрагмент, к которому в свою очередь присваивается свой
уникальный многозначный код. Фрагмент в свою очередь содержит
информацию о дате, времени, субъектах, объектах и сумме сделки, ну и самое
главное – информацию обо всей сети. Таким образом, каждая передача данных
происходит в виде цепочки блоков, и каждый блок содержит информацию о
предыдущем. В свою очередь прозрачность всей цепочки поставок поможет
конечным потребителям убедиться в безопасности товара.
Внедрение технологий на базе блокчейн также поможет решить
проблемы мошенничества и ошибок доставки, из-за чего увеличивается время
необходимое на доставку товара, а также потери и порчи груза во время
транспортировки благодаря моментальному одновременному обновлению
информации у всех участников цепи.
Для подбора оптимального типа блокчейна для АО «ЭЛКАМ-
нефтемаш» рассмотрим их типы (табл.3.1).
48
Таблица 3.1
Типы блокчейна
Открытый
Закрытый
Комбинированный
Отсутствует
идентификация
Идентификация участников
сети
Идентификация в сети
Отсутствует ограничение
участия пользователей
Доступ к участию в сети
узкого круга лиц (доступ к
данным ограничен)
Доступ к участию в сети,
оговорённый
определёнными правилами
Статус процесса не
закреплён за участниками
Статус валидаторов
закреплён за
определёнными
контрагентами
Статус валидаторов
закреплён за
определёнными
контрагентами
Отсутствует надзор
Есть контролирующий
орган
Есть контролирующий
орган
Для транспортно-логистической системы АО «ЭЛКАМ-нефтемаш»
подойдет закрытый тип, так как для сохранения конфиденциальности
информации доступ к ней могут получить только те участники (отправитель,
получатель, перевозчик, страховщик, таможня), которые получили
разрешение контролирующего органа. Во-вторых, компания может создать
свою платформу блокчейн, основанную на технологии Ethereum, в которой
будут задействована та вычислительная техника, которой располагает
предприятие. В-третьих, если компания создаст свою платформу, то ее
размеры будут ограничены количеством вычислительной техники, которой
располагает предприятие. В-четвертых, при использовании своей платформы,
основанной на технологии Ethereum, криптовалюта не используется, так как
для осуществления обработки информации не прибегают к использованию
сторонних вычислительных мощностей. Все операции проводятся с
использованием вычислительных мощностей, которыми располагает
компания.
Следует отметить, что АО «ЭЛКАМ-нефтемаш» недавно уже ввела для
своих машин программу мониторинга движения. Поэтому предлагается
улучшить данную систему мониторинга с помощью дополнения, которое
следит также за состоянием здоровья водителя. Также система может помочь
при возникновении внештатной ситуации в пути и при необходимости вызвать
49
помощь. Специальные камеры в транспортных средствах контролируют
уровень усталости водителя путем отслеживания показателей, таких как
размер зрачка и частота моргания. Данный принцип помогает водителям-
дальнобойщикам, которые очень часто находятся на дороге в опасных
условиях, технология помогает спасти сонных водителей от попадания в
аварию. Преимущество данной технологии также заключается в том, что
инфракрасная камера способна определять состояние водителя даже в
темноте. Также датчики, расположенные на руле транспортного средства,
отслеживают сердечный ритм водителя.
При изменении показателей здоровья водителя система активирует
звуковую тревогу и вибрацию. Если после этого водитель не приходит в
нормальное состояние и не может самостоятельно остановить транспортное
средство, система мониторинга останавливает автомобиль, сообщая об этом
другим участникам движения. Далее система передает информацию через
интернет в центр мониторинга, а также вызывает аварийные службы для
оказания помощи водителю.
Даже принимая во внимание тот факт, что водители в АО «ЭЛКАМ-
нефтемаш» имеют высокую квалификацию и большой опыт работы, а
транспортные средства предприятия проходят своевременное техническое
обслуживание, но это не всегда спасает от непредвиденных ситуаций в пути.
А предлагаемая технология призвана снизить вероятность возникновения
чрезвычайных ситуаций из-за человеческого фактора.
Для этих целей, в условиях импортозамещения предлагается
рассмотреть для внедрения СКМСВ (система комплексная мониторинга
состояния водителя).
Подробнее остановимся на том, как будет работать цепь поставок при
внедрении блокчейна.
Схема цепи поставок при внедрении технологии блокчейн представлена
на рисунке 3.2.
50
Рис.3.2. Схема цепи поставок при внедрении технологии блокчейн
Исходя из рисунка 3.2, можно сказать, что блокчейн позволит проще и
полноценнее отслеживать поставки в единой цепи, связывающей
производство, логистику, ритейл, и задействованных в ней контрагентов.
Заказ поступает в компанию АО «ЭЛКАМ-нефтемаш» и заносится в ее
блокчейн сеть. Далее блокчейн сеть определяет потребность закупки техники,
в случае если ее нет на складах организации. Информация мгновенно
поступает всем участникам процесса закупки техники. Заключается смарт-
контракт с производителем. Весь ассортимент грузовой транспортной
документации интегрирован в единую систему.
Таким образом, все коносаменты, накладные, декларации, сертификаты,
могут быть доступны всем участникам сделки в любой момент, ведь все
данные обновляются в реальном времени во всех узлах. Все это позволит
синхронизировать работу всех функций, а также улучшить точность и
скорость прогнозирования и планирования.
На рисунке 3.3 представлена схема заключения смарт-контракта.
На примере данной схемы можно ознакомиться с тем, как работает смарт
контракт при заключении сделки.
51
Рис.3.3. Схема заключения смарт контракта
Допустим, что у компании АО «ЭЛКАМ-нефтемаш» имеется
потребность в заказе смазочных материалов у компании Газпромнефть. Стоит
отметить, что поставщик смазочных материалов – Газпромнефть активно
занимается цифровизацией логистики. Так, компания уже применяет
технологию блокчейн и смарт-контракты. Итак, участники сделки заключают
условия договора, инициируют соглашение, подписывая договор своими
секретными ключами. Компания Газпромнефть начинает выполнять заказ, на
всех этапах выполнения происходит проверка программным кодом условий
смарт-контракта. При полном выполнении всех условий автоматически
подтверждается оплата. Таким образом, смарт-контракт обеспечивает прямой
52
контакт между сторонами, надежную идентификацию, высокую надежность,
скорость, точность и безопасность выполнения контракта
Влияние предложенных мероприятий на транспортную логистику АО
«ЭЛКАМ-нефтемаш» представлено в таблице 3.2.
Таблица 3.2
Влияние мероприятий по внедрению сети блокчейн и системы мониторинга
за здоровьем водителей на транспортную логистику компании АО «ЭЛКАМ-
нефтемаш»
Мероприятия
Эффект
Внедрение
блокчейн сети
на платформе
Ethereum
Гарантия точности и правдивости записей, отображающих
производительность, историю обслуживания и другие показатели
транспортных средств с течением времени. Вся информация в
блокчейне является неизменяемой и прозрачной. Исключена подделка
данных
В случае продажи транспортного средства, покупатель может быть
уверен в истории эксплуатации данного транспортного средства
Ускорение обмена данными с поставщиками и потребителями
Перспектива в будущем воспользоваться пониженными страховыми
тарифами при наличии блокчейна
Все участники цепи имеют поставок имеют доступ к одной и той же
версии всех товаросопроводительных документов
При смарт-контрактах задействуются криптографические
инструменты и шифрование интернет-страниц, что обеспечивает
очень высокую защиту
При использовании смарт контрактов передача активов между
сторонами осуществляется только при выполнении всех условии
договора
Применение
технологии
мониторинга за
здоровьем
водителя
Вероятность аварийной ситуации из-за усталости водителя стремится
к нулю. Таким образом, вероятность возникновения ДТП с участием
тягачей Scania снижается на 20%.
Повышается трудовая дисциплина, более ответственных подход к
работе
Потенциальные возможности снижения страховых тарифов
Снижение рисков потери, порчи, задержки поставок, которые могут
привести как к финансовым потерям, так и потери компанией
репутации.
Повышение репутации компании среди уже существующих
партнеров, а также среди потенциальных
Подводя итог, можно сказать, что создание централизованной сети
блокчейн и установка на все грузовики предприятия системы мониторинга