64
затрат. Однако для выявления самого экономичного варианта капитальные
затраты с достаточной степенью точности можно подсчитать по
укрупненным показателям стоимости [3, 7, 15]: одного трансформатора,
одной ячейки РУ, одного километра линии, что в значительной степени
упрощает расчеты. Для электростанций учтены капиталовложения только в
ОРУ, зависящие от числа ЛЭП, выбранной схемы ЭС. Затраты на элементы
ЭС, повторяющиеся во всех вариантах учитывать не нужно.
Капиталовложения К в каждом варианте ЭС определяются затратами
на сооружение линий К
w
и подстанций К
пс
[10]:
К
Σ
= К
w
+ К
пс
. (2.36)
Полные капиталовложения в воздушные линии
К
WΣi
= ΣК
0
· l, (2.37)
где К
0
- стоимость сооружения 1 км ВЛ с одноцепными и двухцепными
опорами соответственно; затраты на сооружение одноцепных линий 35 кВ на
железобетонных опорах с проводами АС-50/8 составляют 2443 тыс. руб./км;
АС-120/19 – 2758 тыс.руб./км; АС-150/24 – 2888 тыс. руб./км; АС-240/32 -
3292 тыс. руб./км; затраты на сооружение двухцепных линий 35 кВ на
железобетонных опорах с одновременной подвеской двух цепей с проводами
АС-50/8 составляют 3329 тыс. руб./км; АС-70/11 - 3584 тыс.руб./км; АС-
95/16 – 3847 тыс. руб./км; АС-120/19 - 4088 тыс. руб./км; АС-150/24 – 4375
тыс.руб./км;
l – протяженность линий электропередач.
для варианта электрической сети 1
К
WΣ1
= 2443 · 15 + 2758 · 9 + 2888 · 13 + 3292 · 8 + 3292 · 11 +
= 2443 · 9 + 2888 · 14 = 223978 тыс. руб.;
для варианта электрической сети 2
К
WΣ2
= 3584 · 9 + 3584 · 13 + 3847 · 14 + 3584 · 15 + 3329 · 11 + 3329 · 8 =
= 249717 тыс. руб.;
для варианта электрической сети 3
К
WΣ3
= 3847 · 14 + 3847 · 11 + 4088 · 8 + 3329 · 13 + 3329 · 9 + 3584 · 15 =