- 26 -
то
цементно-песчаном
влияет и на конечные
безопасного
сроки возведения
согласно
и ввода строительного
Машинист
комплекса в действие. При
графики
развертывании работ
минимального
необходимо
руководствоваться
ГОСТ 14.001-73 «Единая
они
система технологической
задания
подготовки
производства» и «Руководством
получение
по единой системе
южной
подготовки
строительного
зал
производства и его
помещениях
информационного обеспечения».
Основные
значит
факторы, обусловливающие
аналитический
отклонение фактических
приточные
сроков строительства
стройгенпланом
от проектных следующие:
– отсутствие
Менеджмент
необходимых мощностей (состава
расчета
участников) по
реализации
Расчет
инновационного проекта;
– несовершенная
план
конструкторская, технологическая
часть
и
организационная подготовка
выполняется
производства (типовые
высотой
организационные
мероприятия,
частями
определение потребности
исп
и обеспечение материально-
технически-
ми
генерального
и энергетическими ресурсами,
рабочий
подготовка кадров);
– некачественное
пластического
проведение подготовительных
людьми
организационно-
технологических мероприятий,
влияющих
обеспечивающих возможно
государственного
более раннее
начало
склада
ведущих работ,
спортивного
определяющих продолжительность
лесов
строительства («лежащих» на
устройством
критическом пути
теплого
графика реализации
безопасности
инвестиционно-инновационного проекта);
– уровень
указаний
материально-технического снабжения (решение
зарубежные
проблем
логистики в строительстве);
– недостаточная
постоянной
интенсификация работы
здания
подъемно-транспортных
механизмов при
все
монтаже с транспортных
длиной
средств – «с колес»,
КБ-
минуя
склады;
– несоблюдение
контрактных
правил охраны
уководитель
труда (СниП
демонтажу
Ш-4-85) по
электрпожаробезопасности
ростверка
и молниезащите независимо
том
от срочности и
ответственности
строительной
работ;
- 27 -
– несвоевременное
случае
и недостоверное ведение
систему
технической и
исполнительной
глубина
документации (общих
закрепления
журналов производства
этапов
работ,
актов
на
условиями
скрытые работы,
этого
актов испытания
конструкции
оборудования и сдачи
разовом
объектов в
ресурсов
эксплуатацию);
– отсутствие
дождя
сквозного контроля
производить
качества и анализа
между
фактических
результатов эффективности
расчета
инвестиционно-инновационного проекта.
Особую
проверка
сложность при
регламентирующими
стопроцентном финансировании
состояний
представляют
комплектация,
Изд-во
поставка, хранение
габарита
и входной контроль
Уренгой
качества
материалов и оборудования. Качество
потенциально
строительной продукции (зданий
защиты
и
сооружений) и эффективность
Машинист
строительного производства
Расчет
зависят не
только
снеговой
от качества исходных
должно
материалов и квалификации
марки
специалистов,
но и от уровня
проекте
организации материально-технического
груз
снабжения
(решения
строительства
проблем логистики
свай
в строительстве).
Рациональная организация
заложения
по всем важнейшим
лесов
факторам,
существенно
последовательности
влияющим на эффективность
места
инновационного проекта,
профиля
прежде всего,
контроля
предполагает:
– контролированные
одним
сроки выполнения
коллективной
работ;
– выявление
строительстве
причин, обусловливающих
этажа
отклонения фактических
море
цен от цен,
монтируются
предусмотренных в инновационном
машин
проекте по
комплектующим,
укладывают
материальным и энергетическим
менее
ресурсам,
поставляемым
менее
как на
комплекса
ведущие
проектно-изыскательских
строительные объекты,
характерны
так и для
При
выпуска
продукции;
– проверку
оснований
соответствие фактических
дороги
процентных ставок
_Toc
за кредит
твердым
их проектным
коробки
значениям;
– оценку
Табл
качества труда
вблизи
или учет
средства
человеческого фактора.
При
возникновения
этом менеджеры
разовое
или подразделения,
методом
осуществляющие такой
главы
контроль,
элемент
должны быть
Машинист
наделены широкими
механизмах
полномочиями для
помещений
проведения необходимых
следует
корректировок в инвестиционно-инновационном
- 28 -
более
проекте
начала
с целью устранения
работ
отрицательно действующих
выезда
факторов. В
проектируемых
случае
движущихся
необходимости и масштаба
рабочей
инновационного проекта
Эпюра
руководство
предприятия
Народов
должно принять
крана
обоснованные управленческие
работах
решения о
создании
корректировок
специального штаба
строительной
или службы
Менеджмент
внутренней оценки
ветре
из
проектами
специалистов различного
характерны
профиля, способной
эффект
объективно и
квалифицированно
должны
оценить складывающуюся
чем
ситуацию и подготовить
для
оперативные управленческие
для
решения по устранению
оперативную
отрицательно
действующих
сечения
факторов. При таком
последующие
подходе к организации
Огрунтовка
внутреннего
контроля
комплекса
за ходом
потери
реализации инвестиционно-инновационного
управления
проекта
несоответствия
модель
фактических
цементно-песчаном
показателей эффективности
что
будут
устранены
переходах
на ранних
указываются
стадиях его
Лестничные
реализации, что
работ
позволит избежать
рабочей
значительных потерь
Мотивация
на более поздних
конструкции
этапах.
- 29 -
ГЛАВА 2. АРХИТЕКТУРНО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ И
КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1 Архитектурно-аналитическая часть
2.1.1 Общие данные
Участок в г. Москва под застройку 22-х этажного жилого дома со
встроенно – пристроенными нежилыми помещениями относится ко II
климатическому подрайону II климатического района. Расчетная зимняя
температура воздуха для отопления -25 С
0
. Расчетная глубина промерзания
насыпных грунтов 1,40 м. Территория свободна от застройки, зеленых
насаждений, памятников архитектуры или природы.
Уровень ответственности здания - II (нормальный);
Степень огнестойкости здания - I (подземная часть);
- I (надземная часть);
Класс функциональной пожарной опасности:
Ф 1.3 Многоквартирные жилые дома;
Ф 4.3 Офисы;
Ф 5.1 Подсобные и технические помещения;
Класс конструктивной пожарной опасности – СО.
Группа горючести отделочных материалов на пути эвакуации – Н
Инженерно-геологические условия участка проектирования относятся
к средней (II) категории сложности. Согласно МГСН 2.07-01, проектируе-
мый объект относится ко второй (II) геотехнической категории.
В геоморфологическом отношении исследуемый участок приурочен к
флювиогляциальной равнине.
- 30 -
Проходимость средняя, доступ грузовой техники местами затруднен
навалами грунта. Рельеф участка искусственно спланированный, изрытый.
Климат района работ умеренно-континентальный и, согласно СП
131.13330.2012, характеризуется следующими основными показателями:
- средняя годовая температура воздуха – плюс 4.1
0
С;
- абсолютный минимум - минус 42
0
С;
- абсолютный максимум – плюс 37
0
С;
- количество осадков за год – 644 мм.
Преобладающее направление ветра:
- зимой (январь) – юго-западное; - весной (апрель) – южное;
- летом (июль) – северо-западное; - осенью (октябрь) – юго-западное.
Среднегодовая скорость ветра 0-3,8 м/с. Наибольшая среднемесячная
скорость ветра отмечается в январе.
Нормативная глубина сезонного промерзания по СНиП 23-01-99 и
«Пособию по проектированию оснований зданий и сооружений (к СНиП
2.02.01-83*)» составляет для:
- суглинков, глин – 133 см,
- песков, супесей – 161 см.
Продолжительность безморозного периода 220 суток.
Расчетные температуры наружного воздуха:
1. Наиболее холодных суток обеспеченностью 98% (один раз в 50
лет) – минус 36
0
С, обеспеченностью 92% (один раз в 12,5 лет) –
минус 32
0
С.
- 31 -
2. Наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 98% - минус
30
0
С, обеспеченностью 92% - минус 28
0
С;
3. Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее
холодного месяца – 6,5
0
С.
4. Продолжительность неблагоприятного периода – с 20 октября по
5 мая (6,5 месяцев).
Подземные воды вскрыты на глубине от 17,80 до 20,50 метров, что со-
ответствует абсолютным отметкам 147,16 – 147,60 метров. Установившийся
уровень соответствует глубинам 10,90 – 14,30 и абсолютным отметкам
153,03-154,16 метров.
Вода неагрессивна по всем показателям, а по хлоридам для арматуры
железобетонных конструкция при периодическом смачивании – слабоагрес-
сивная, по отношению к свинцовой оболочке кабеля – среднеагрессивная,
по отношению к алюминиевой оболочке кабеля – высокоагрессивная.
По подтопляемости территория, согласно СП 22.13330.2011, п. 5.4.9,
относится к неподтопленной, при критическом уровне 3,40 метров, и вскры-
том уровне грунтовых вод 10,90 метров. При проектировании следует счи-
тать водонасыщенными грунты, расположенные выше уровня подземных
вод на величину капиллярного поднятия, которую в соответствии с СП
45.13330.2012 следует принять равной 1,00 м.
Согласно Инструкции по проектированию зданий и сооружений в рай-
онах г. Москвы с проявлением карстово-суффозионных процессов», 2004,
исследуемую территорию следует отнести к неопасной с точки зрения про-
явления карстово-суффозионных процессов.
2.1.2 Генеральный план
22-х этажный дом запроектирован как часть жилого микрорайона.
При проектировании проездов и пешеходных путей обеспечена
возможность проезда пожарных машин вокруг всего корпуса. Машиноместа
- 32 -
для временного хранения автомобилей запроектированы согласно
действующих норм и правил. Входные группы нежилых помещений без
конкретной технологии (БКТ) располагаются с главного (внешнего) фасада
и ориентированы на окружающие транспортные пути. Входная группа
жилых помещений (подъездов) ориентирована на дворовое пространство.
На территории запроектированы необходимое благоустройство и
озеленение.
2.1.3 Архитектурно-планировочные решения
Здание состоит из 22-х этажного объема жилого дома и пристроенного
к нему 1-этажного здания с нежилыми помещениями без конкретной
технологии (БКТ). Торцевыми фасадами жилое здание ориентировано
Северо-Запад – Юго-Восток и Северо-Восток – Юго-Запад. Габариты
здания в осях: 21,40 х 23,20 (жилой дом), 27,00 х 25,00 (нежилые
помещения). Максимальная отметка здания (по верхнему парапету) +67,860
м. За относительную отметку 0,000 здания принята отметка чистого пола 1
этажа, что соответствует абсолютной отметке 167,20.
Техническое подполье высотой 1,79м (от чистого пола до потолка)
расположено под жилым зданием и предназначено для прокладки инженер-
ных коммуникаций. Выходы из техподполья предусмотрены по наружным
лестницам непосредственно наружу.
Подземный технический этаж высотой 2,5м. (от чистого пола до по-
толка) расположен под пристроенным объемом БКТ и предназначен для
размещения в нем технических помещений, таких как венткамеры, ИТП и
ВНС, а также для размещения инженерных сетей. Выходы из техэтажа
предусмотрены по наружным лестницам непосредственно наружу.
1 этаж расположен на отм. 0,000 и включает в себя:
1. Нежилые помещения: Блок помещений без конкретной технологии
(БКТ) с санузлами. Для данных помещений класс функциональной
- 33 -
пожарной опасности принят Ф 4.3 (офисы). Высота помещений
составляет 3,50м в чистоте от пола до потолка.
2. Жилые помещения: Входную группу в жилые помещения (подъезд) с
тамбуром, оборудованным тепловой завесой, помещением консьержа
и колясочной. Кроме этого, на этаже расположено 5 жилых квартир.
Высота этажа составляет 2,62м. в чистоте от уровня чистого пола до
потолка.
2 - 22 этажи являются жилыми. Расположены на с отм. +2,900 по отм.
+60,900 в жилом здании и включают в себя: 7 жилых квартир (на 2 этаже 6
квартир), объединенных межквартирным коридором; лифтовой холл,
являющийся еще и зоной пожарной безопасности для МГН с блоком из трех
лифтов, грузоподъемностью по 1000кг, эвакуационную лестницу Н-1. Один
из лифтов служит для транспортировки пожарных расчетов при пожаре.
Лифты приняты без машинного помещения.
Разнообразие типов квартир обусловлено общей пространственной
компоновкой дома и пожеланиями Заказчика. Квартиры в жилом здании
запроектированы исходя из условий заселения их одной семьей. В каждой
квартире предусмотрены жилые комнаты и подсобные помещения: кухня,
прихожая, раздельный или совмещенный санузел. Особые типы квартир
(для инвалидов) - не предусмотрены.
Кровля здания плоская, совмещенная, неэксплуатируемая, с внутрен-
ним водостоком (СП 17.13330.2011). Выход на кровлю предусмотрен через
эвакуационную лестницу.
Светоограждение объекта, обеспечивающее безопасность полета воз-
душных судов, предусмотрено.
Эвакуационный путь с жилых этажей здания организован из
межквартирных коридоров через переходную лоджию в незадымляемую
лестницу Н1.
- 34 -
Все двери на путях эвакуации открываются в сторону выхода,
согласно п.4.2.6 СП 1.13130.2009 и оборудованы приспособлением для
самозакрывания и уплотнения в притворах.
Длина пути эвакуации в соответствии с п.п. 7.2.1 СП 54.13330.2011:
при выходе из квартир в коридор (холл), не имеющий оконного проема в
торце, расстояние от двери наиболее удаленной квартиры до выхода
непосредственно в лестничную клетку или выхода в тамбур или лифтовой
проходной холл не превышает 12 м.
Ширина коридора на путях эвакуации запроектирована не менее 1,4
м. Ширина лестничных маршей не менее 1,05 м, что соответствует п.п.5.4.19
СП 1.131130.2009. Зазор между маршами лестничной клетки для
обеспечения возможной прокладки рукавных линий пожарных
подразделений составляет не менее 75 мм и соответствует п.п.7,14 СП
4.13130.2013.
Ширина дверей из эвакуационной лестничной клетки наружу не
менее ширины лестничного марша, высота не менее 1.9 м, что соответствует
п.п.6.16 СНиП 21-01-97*. При этом полотно двери в момент открывании не
уменьшает ширины эвакуационного прохода. Открывание дверей - по ходу
движения, т.е. в сторону выхода из здания. Марши и площадки лестниц
лестничных клеток имеют ограждения с поручнями, выполненными на
высоте 0,9 м.
Защита от шума и звуковой вибрации в проектируемом жилом кор-
пусе обеспечивается следующими мероприятиями:
1. Межквартирные стены, а также стены, отделяющие квартиры от
лестничных клеток, холлов, коридоров и вестибюлей,
запроектированы сплошными железобетонными, либо из
- 35 -
газосиликатных блоков толщиной 200 мм, что обеспечивает
выполнение требований по изоляции от воздушного шума.
2. Звукоизоляция межэтажных перекрытий между квартирами
обеспечивается несущей частью из монолитных железобетонных
плит толщиной 180 мм и слоистыми конструкциями полов.
3. Проект предусматривает применение окон и балконных дверей с
двухкамерными стеклопакетами с поливинилхлоридным
профилем.
4. Защита от шума лифтового оборудования в проекте
обеспечивается планировочным решением. Для снижения
структурного шума под приводом каждого лифта устанавливаются
резиновые амортизаторы.
5. Вводно-распределительные панели устанавливаются на резиновые
виброизоляторы. Пучки проводов из ВРУ опускаются на лотки в
пластмассовых гильзах, не связанных со шкафами. Панели щитов
со стенами электрощитовой жестких связей не имеют.
6. Инженерные помещения с источниками шума расположены не
смежно с помещениями постоянного пребывания людей и имеют
акустическую отделку стен и потолков и гасящие вибрацию о
снования под оборудование.
2.2. КОНСТРУКТОРСКО_ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.2.1.Конструктивные решения
Конструктивная схема здания – комбинированная каркасно -
стеновая.
Фундамент здания – монолитная железобетонная плита.
Несущие элементы здания (стены, пилоны, плиты перекрытия и
плиты покрытия) –монолитный железобетон.