13
ре Это облегчает ре учет и анализ ре товарных запасов, ре процессы приемки и
ре отпуска товаров, ре проведение инвентаризаций, ре способствует снижению
ре времени на ре оформление документации.
ре Рациональная организация ре внутрискладского перемещения
ре грузов предусматривает ре применение транспортно-ре технологических схем
ре переработки грузов, ре обеспечивающих движение ре грузопотоков по ре прямым
кратчайшим
ре путям и исключающих ре встречные перевозки.
ре Обеспечение сохранности ре товаров — это ре прежде всего ре создание
оптимальных
ре условий хранения, а ре также применение ре рациональной системы
ре размещения и укладки ре товаров с учетом ре сроков их ре поступления на ре склад и
товарного
ре соседства.
1.2 Классификация ре складов
Склады ре представляют
размеры сумму числителе
собой
важнейшие ре структурные
использованной массовые предназначаться
подразделения
оптовых
ре баз.
способен узком сооружение
Они
предназначены ре для
экспертным использовать составу
накопления
и хранения ре товарных
доставлял требуемого факторы
запасов
, комплектования ре торгового
перевозимых видами внешней
ассортимента
товаров и ре составляют
хранении предметом способность
основной
комплекс ре сооружений
оборудование потребностью г руппой
предприятий
оптовой ре торговли, а
частоты реального насыпные
также
значительную
ре часть
важнейшие положениями лучшего
материально
-технической ре базы
мелкие необходимые тогда
розничной
торговли
p6
.
ре Кроме
получения расположенные погрузке
того
, товарные ре склады
риск комплекс протекающего
могут
функционировать и ре как
считается начала переводный
самостоятельные
структуры (ре организации),
найти дополнительные угроза
выполняющие
весь ре комплекс
регулируемых после автоматизированную
торгово
-технологических ре операций,
потребительский соответствии со
связанных
с поступлением, ре хранением и
остановка запроса означает
отпуском
товаров ре оптовым
признаком внедрения ключевым
покупателям
.
Товарные
ре склады
качество разработка компьютере
могут
являться ре самостоятельными
источником кратковременное методам
организациями
или
ре функционировать
конкретную систему можно
как
структурные ре подразделения
наличия имеющегося утепленных
оптовой
торговли.
ре Классифицируют
занимает двумя даже
товарные
склады ре по
оборудовании ве щ ественных ис пользование
следующим
основным ре признакам
:
6
Баранчикова А. Повышение эффективности работы сети распределения/ Логистик и
система, 2016. – 67 с.
14
-
основываться значение картофеле
характер
выполняемых ре функций;
-
подсистем функционирования тарно
товарная
специализация;
-
ре условия
руда торгующем вагонов
хранения
товаров;
-
ре техническое
необходимых экономическую требующих
устройство
;
- объемно-
ре планировочное
связан рационально хранение
решение
;
- уровень
ре механизации;
-
надежностью недостаток серийному
транспортные
условия.
ре По
ассортиментные современной банковской
характеру
выполняемых ре функций
тенденция массы обеспечивается
различают
склады ре накопительные
,
предназначаться обработки организации
подсортировочно
-распределительные, ре транзитно-
предметом партнерами оптовым
перевалочные
, сезонного
ре хранения,
путем основой объемы
досрочного
завоза и ре временного
быть форм выборочный
хранения
.
Накопительные
ре склады
обладают изготовлено переменных
создаются
преимущественно в ре районах
выгрузку тяжеловесные транспортировки
производства
.
Они
ре служат
материалов результатов проценту
для
приемки ре товаров
составленную предприятий поставщик
от
промышленных ре предприятий
предприятиям отнесенная обусловленной
мелкими
партиями и ре последующей
назначения хранении несовпадения
отправки
их в ре районы
логистических покупателей рассматриваемый
потребления
, но ре уже
мест новых торгующем
крупными
партиями.
ре Сюда с
порой относительно контейнерах
промышленных
предприятий ре или
реакция отражается партнерами
накопительных
складов ре на
телефону принцип оборудования
непродолжительное
хранение ре поступают
самим овощей принять
крупные
партии ре товаров.
знаковой позволяющего положительного
После
приемки
ре по
закрепление требованиями фиксирована
количеству
и качеству, ре подсортировки и
станции продукцию работ
подготовки
к отпуску
ре товары
табачные предполагает введения
направляются
в розничную ре торговую
необходимого список подъемно
сеть
.
Транзитно-
ре перевалочные
устраивают выполняются за
склады
размещаются ре на
навесы имеющегося пола
железнодорожных
станциях, в
ре морских и
оборудования улучш ения может
речных
портах. ре Они
эффективное требованиям измерения
осуществляют
приемку,
ре кратковременное
требуют закрытые рассматриваться
хранение
и отправку ре грузов,
материалопотоков части предназначенные
перевозимых
в смешанном
ре сообщении
угроза партия последовательности
различными
видами ре транспорта и
физическим составленную подписывающее
требующих
передачи ре их с
заключение определенные подсортировки
одного
вида ре транспорта
основой перевалочные значительную
на
другой
7
.
ре Склады
включают структурные чеком
сезонного
хранения ре используют
размерность оптовом готовой
для
длительного ре хранения
железнодорожных удовлетворять оно
товаров
, имеющих ре сезонный
давление проходящий основанные
характер
производства ре или
автоматические план облегчить
потребления
. К таким
ре складам
условиях утепленных принадлежит
относятся
картофеле ре овощехранилища и
технического виды малой
др
.
7
Бакунина И.М., Кретов И.И. Управление логистической системой (методологические
аспекты)// Менеджмент в России и за рубежом №5 , 2016. -14 с.
15
Склады ре временного
обеспечивающих характеристика постоянного
хранения
предназначены ре для
теоретическая банковского наливом
хранения
под
ре таможенным
судах непродовольственных критериев
контролем
товаров и ре транспортных
заказов календарный выдачу
средств
на ре время
поставок клиентами грузовых
их
таможенного
ре оформления.
производиться снижения развиваться
Временное
хранение ре осуществляется в
ключевым покупателем гораздо
специально
выделенных и
ре обустроенных
учитывается введение любые
помещениях
, на ре открытых
материалов транспортно контролирующая
площадках
и иных
ре местах,
немедленной контролем возникновения
являющихся
складами ре временного
календарный особо регулярное
хранения
.
Наличие
ре таких
зависят пропускной смерзаться
складов
является ре обязательным в
вне объектом осуществлять
аэропортах
,
аэродромах и
ре портах,
др расходуемые бункерного
открытых
для ре международного
определенного влияния встречные
сообщения
; на ре грузовых
транспортом характеру образующего
дворах
, станционных ре складах и
комплексная значение розничной
площадках
железных ре дорог,
потребностей счетов оказывают
осуществляющих
прием,
ре погрузку,
уже соответствующей аспекты
выгрузку
и выдачу ре товаров,
мешках перевалочные получателю
перемещаемых
через
ре таможенную
пользования влажность оборудование
границу
Российской ре Федерации; в
понимается поступивших партий
пунктах
пропуска ре через
своей основанные перевозятся
государственную
или ре таможенную
производственного услуги регулирующей
границу
Российской ре Федерации,
факторы транспортабельности единственного
где
осуществляется
ре международное
вагонами оптовым соглашение
автомобильное
сообщение.
ре Склад
движущиеся ценная комплексно
временного
хранения с ре прилегающей к
осуществление либо образуются
нему
территорией
ре является
планируемый но промежуточное
зоной
таможенного ре контроля.
лучшего течение свободное
По
признаку ре товарной
вагонах долгосрочной творческой
специализации
склады ре делят
репутацией соответствии общетоварные
на
специализированные и
ре универсальные.
использование недоброкачественных партнерами
Специализированные
склады ре предназначены
основании др специализированные
для
осуществления
ре складских
технологическим дает рассмотрение
операций
с какой-ре либо
грузовых работникам другому
одной
группой ре товаров.
те суммой какого
Для
осуществления
ре складских
цен запасов комплекс
операций
с универсальным ре ассортиментом
информации обеспечить сюда
товаров
используют
ре универсальные
досрочного внутренних неблагоприятно
склады
. Разделение ре их
уровню устройствами оборудования
на
обособленные ре секции
график проанализирован кратчайшим
позволяет
размещать в ре пределах
оплачивает повышение исчислении
одного
склада ре различные
скидки грузопотоков иметь
группы
и
продовольственных, и
ре непродовольственных
квадратных осуществленным материалов
товаров
.
В зависимости
ре от
максимальному хранящиеся гибкости
условий
, создаваемых ре для
отражением запасы данными
хранения
товаров,
ре выделяют
когда являются длительного
общетоварные
и специальные ре склады.
ленточных погрузки ресурсах
Общетоварными
называются ре склады,
пользования до металлы
предназначенные
для
ре осуществления
тенденция определенные закупку
складских
операций с ре товарами,
внешней основанные существования
не
требующими
ре регулируемых
покрывающих даты вес
режимов
хранения.
К
ре специальным
им индивидуального автоматизированную
складам
относят ре склады-
совместимые подразделения среду
холодильники
, хранилища ре для
явлений ориентированы иных
плодов
и овощей, ре маслохранилища,
транспортные обработки прогноза
соляные
склады и ре др.
16
технологической исследуются выполнить
По
особенностям ре технического
системе районы поэтому
устройства
различают ре открытые,
отправочная назначения хранение
полузакрытые
и закрытые ре склады
8
.
произвести прогноза снизить
Открытые
склады ре устраивают в
первичного банк емкости
виде
грунтовых ре площадок и
эту возможно превышает
площадок
на
ре столбчатых
поддержание приемку каждом
или
ленточных ре фундаментах.
выборочный перемещении акт
На
таких ре складах
контроля сочетание грузовой
размещают
на
ре хранение
обеспечение получают новых
товары
, которые ре не
выполнить обработки счетов
теряют
своих ре свойств
оперативной относятся процессе
под
воздействием ре прямых
поступлении рычага длинномерные
солнечных
лучей и ре атмосферных
экономической оптимальные рациональных
осадков
.
Полузакрытые
ре склады
операциях ситуация перемещаемых
представляют
собой ре навесы
все доставлял том
без
стен (ре на
полномочие денежную аэропортах
столбах
)
или с
ре одной-
когда торгующем банку
тремя
стенами. ре Здесь
означает отопительного весу
могут
храниться ре товары,
логистическим оформление технологических
невосприимчивые
к перепадам
ре температур и
неспособность проводился большая
влажности
воздуха.
ре Закрытые
сформулировать хранение соответствующим
склады
располагаются в ре зданиях
уровней устраивают здание
или
подземных ре хранилищах.
перевалочные превышает распространенным
Они
могут ре быть
истечения табачные удобны
отапливаемыми
, утепленными ре или
считают проходящий разумеется
неутепленными
.
Отапливаемые
ре склады
политику высоким поступают
имеют
отопительную ре систему
моделирования другом отпуске
устройства
для
ре вентиляции
поставленная политику несовместимые
воздуха
.
Внутри
ре таких
транспортабельности рассматривать тарно
складов
постоянно ре поддерживаются
используется примере транспортно
необходимые
для
ре хранения
параметрам такое розничную
товаров
температура и ре влажность
постоянных экспедирование имеющемся
воздуха
.
Утепленные
ре склады
утепленных выполнении грузоподъемности
не
имеют ре отопительного
решение отапливаемыми выполнением
оборудования
, но ре за
уровню обслуживания порчи
счет
утепленных
ре стен,
значительную высоким стандартной
пола
, потолка, а ре также
разнообразных базам преобразование
дверных
тамбуров ре товары в
рамках ведут легко
них
защищены
ре от
различных введение выборочный
резких
перепадов ре температуры и
подачи заданной хотя
влажности
воздуха.
ре Неутепленные
сутки варьируются общая
склады
предназначены ре для
комплектации факту запасные
хранения
товаров ре при
непрерывное информационных деятельность
температуре
, равной ре температуре
хранение лица дорог
наружного
воздуха, ре но
количественного характеристика произвести
защищенных
от
ре осадков и
доставки объем рассматривать
доступа
солнечного ре света.
В
значительную стены утепленных
зависимости
от ре объемно-
преимущественно достаточно построение
планировочного
решения ре склады
целесообразно категорию метров
могут
быть
ре одноэтажными
применяемые выдачу часто
или
располагаться ре на
столбчатых произвести объективной
нескольких
этажах. ре Одноэтажные
протекающего прямых относительно
склады
более
ре удобны
отопительного переменных делает
для
рациональной ре организации
применяется погрузке определенного
технологического
процесса, ре так
инкассо тем объективная
как
при ре этом
разберем требованиям развития
облегчается
внутрискладское ре перемещение
потребителям поддержание минерального
грузов
.
8
Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика: учеб. – М.: ТК Велби, Проспект,
2016 . – 42 с.
17
По ре уровню
ветку контакты человеческого
механизации
технологических ре операций
счете однако слеживаться
выделяют
склады с
ре применением
позволяющего функционирование случаи
средств
малой ре механизации,
отопительного этой тяжеловесного
механизированные
и
автоматизированные.
С
ре учетом
розничную уборки облегчает
транспортных
условий ре бывают
затраты международное местах
склады
портовые ре или
информационно материального цены
пристанские
(расположенные, ре соответственно, в
построением технического затратам
портах
или ре на
выполнением кончая проанализирован
пристанях
),
прирельсовые (
ре расположенные
тонна величин актуальность
на
железнодорожных ре станциях
составляют одинакова тарно
или
имеющие
ре железнодорожные
требующих применяемыми объективная
подъездные
пути), а ре также
функций оплатить поставленных
склады
, не ре имеющие
постоянных попутными отборку
своих
подъездных
ре путей
9
.
С целью
эффективности минимизирует момент
обеспечения
ре сохранности товарных
партий содержащая характера
запасов
ре на складах
сокращения различными территорией
создаются
ре необходимые условия
этого кооперация специализация
хранения
ре товаров с учетом
применяться контракта задач
их
ре самых
разнообразных
приемлемые схем непериодическая
физико
-ре химических свойств
10
.
защищенных процессами со
Одной
ре из важных
насколько грузопотоков постоянно
функций
ре складов является
подробнее снижаются требующими
подсортировка
ре товаров,
поступающих
размещаются здания платежными
на
ре склады в узком
обеспечивать тонны рациональных
ассортименте
ре от большого
тонн аэродромах распространение
количества
ре поставщиков. Осуществляя
послужить маслохранилища спекаться
преобразование
ре промышленного ассортимента в
одноэтажными обособленные те
торговый
, ре склады оптовых
почте материального специальный
баз
ре стремятся максимально
этап распределителъными столбчатых
удовлетворить
ре заявки
розничных
обработку любая известной
торговых
ре предприятий на
кроме любые затраты
завоз
ре товаров.
Складам
прямых центрами негативного
оптовых
ре баз принадлежит
имеется пользования предопределили
также
ре важная роль в
внешних экономическую когда
подготовке
ре товаров к продаже и
комплексно эффективно складирование
товароснабжении
ре розничной торговой
оценке интервалу ассортиментный
сети
.
1.3
ре Роль и место ре склада в логистических ре системах
Склад ре является всего ре лишь составной ре частью системы ре более высокого
ре уровня логистической ре цепи, которая и ре определяет основные ре технические
требования к
ре складской системе, ре диктует задачи и ре позиции ее ре оптимальной
работы,
ре устанавливает условия ре переработки груза.
9
Бурмистров, В.Н. Внешняя торговля Российской Федерации: учеб. пособие для студентов
вузов, обучающихся по специальностям 080111 (061500)-маркетинг и 080301 (351300)-
Коммерция (торговое дело)¬ / В.Н. Бурмистров; Ин-т междунар. экон. связей. – М.: Весть,
2016. – 44 с.
10
Власова Т. Принципы логистики в управлении складом// Логистик и система, 2016. – 78
с.
18
В ре связи с этим ре склад рассматривается ре не автономно, а ре как составляющая
ре часть логистической ре цепи
p
.
При
ре анализе роли и ре места складов ре целесообразно рассматривать ре их на
ре разных уровнях ре иерархии - общегосударственном, ре региональном, локальном и
ре производственном.
На
ре общегосударственном уровне ре проблемы создания ре складской
системы
ре имеют в значительной ре степени не ре технические, а экономические,
ре стратегические и социальные ре аспекты.
Они
ре связаны с созданием ре общих структур ре системы материально-
ре технического снабжения ре промышленного и сельскохозяйственного
ре производства продукцией ре производственно-технического ре назначения, единой
ре транспортной системы ре страны и т. д.
Общегосударственная
ре транспортно-складская ре инфраструктура - это
ре разветвленная система, ре соединяющая региональные ре инфраструктуры крупных
ре экономических районов, ре которые включают ре соответствующие
инфраструктуры
ре промышленных узлов и ре предприятий.
На
ре региональном уровне ре значение складов ре велико в связи с ре развитием и
созданием
ре новых территориально-ре производственных комплексов, в ре которых
целесообразно
ре создавать крупные ре объединенные складские ре базы по ре видам
продукции
ре производственно-технического ре назначения (для ре снабжения
промышленных
ре узлов и производственных ре предприятий) и по ре видам товаров
ре народного потребления (ре для снабжения ре населения)
11
.
На
ре локальном уровне ре складской инфраструктуры ре размещение и работа
ре складов существенно ре влияет на ре грузопотоки и транспорт ре промышленных
районов и ре узлов, на ре общую эффективность ре работы промышленных
ре предприятий и транспорта.
11
Вергиев Николай Склад как бедный родственник? 9 принципов складского хозяйства//
Современный склад, 2017. – 83 с.
19
ре Важную роль ре играют склады ре на промышленных ре предприятиях
(производственный
ре уровень).
Они
ре влияют на ре общий ритм и ре организацию основных ре процессов
производства
ре на предприятиях, ре на размещение и ре работу внутризаводского и
ре внешнего транспорта, ре себестоимость промышленной ре продукции и другие
ре показатели эффективности ре производства и деятельности ре предприятий.
Основными
ре причинами использования ре складов в логистической ре системе
являются:
p12
1)
ре уменьшение логистических ре издержек при ре транспортировке за ре счет
организации ре перевозок экономичными ре партиями;
2) координация и
ре выравнивание спроса и ре предложения в снабжении и
ре распределении за ре счет создания ре страховых и сезонных ре запасов;
3) обеспечение
ре бесперебойного процесса ре производства за ре счет создания
ре запасов материально-ре технических ресурсов;
4)
ре обеспечение максимального ре удовлетворения потребительского
ре спроса за ре счет формирования ре ассортимента продукций;
5)
ре создание условий ре для поддержания ре активной стратегии ре сбыта;
6) увеличение
ре географического охвата ре рынков сбыта;
7)
ре обеспечение гибкой ре политики обслуживания.
ре Таким образом ре складские комплексы ре являются не ре только
интегрированной
ре составной частью, ре но и системообразующим ре звеном
логистической
ре системы, в которой ре предусмотрены накопление, ре переработка,
распределение
ре материального потока.
ре Такой подход ре позволит обеспечить ре достижение высокого ре уровня
рентабельности ре всей системы. ре Это совсем ре не исключает ре возможность
отдельного
ре анализа и исследования ре составляющих звеньев и ре элементов
логистической
ре системы, в том ре числе и складов.
12
Гаджинский А. М. Логистика. 6-е изд. — М.: Дашков и Ко, 2017. — 47 с.
20
ре Общемировой генеральной ре тенденцией развития ре производства является
ре тенденция усиления ре специализации и роста ре отраслевой дифференциации,
ре обусловленной научно-ре техническим прогрессом.
ре Открытия и изобретения ре обеспечивают появление ре все новых и ре новых
производств,
ре удовлетворяющих самые ре разнообразные потребности ре общества.
В свою
ре очередь, эти ре процессы обуславливают ре возрастание роли ре логистическо
-складского
ре обеспечения общественного ре производства в широком ре смысле его
ре понимания.
Конечно,
ре рационализация размещения ре производств и оборудования в
ре конкретных предприятиях ре порождают тенденцию к ре сокращению складских
ре запасов, сокращению ре расстояния перемещения ре материалов, полуфабрикатов и
ре готовых товаров
p13
.
ре Эталоном в этом ре плане выступает ре опыт японского ре промышленного
менеджмента,
ре породившей явление ре работы «с колес¬. ре Однако эта ре тенденция
развивается
ре не конфликтуя с ре тенденцией роста ре абсолютного роста ре складского
фонда,
ре расширения функций ре сферы складского ре хозяйства.
Ведь
ре материальные ресурсы и ре готовая продукция ре буквально с каждым
ре годом все ре меньше и меньше ре находятся в непосредственно ре производственной
сфере и
ре до более ре чем 90% времени ре задействованы в логистико-ре складских
операциях.
ре Материальная база ре системы хранения ре общественного продукта –
ре складское хозяйство – ре совершенно специфическая ре сфера народного ре хозяйства
, звено
ре экономики, которой ре свойственны присущие ре только ей ре техническо-
экономические и
ре социальные особенности, ре знание которых ре позволит лучше
ре понять проблемы ре складского хозяйства, ре быстрее освоить ре пути и методы ре их
решения.
13
Григоренко А. Автоматизация управленческого учета и товарной логистики// Логистик и
система, 2016. – 93 с.
21
ре Важнейшей специфической ре особенностью складского ре хозяйства
является
ре его практически ре абсолютная универсальность ре распространения. Ни
ре одно предприятие, ре организация или ре учреждение не ре могут обойтись ре без склада.
ре Любое производство ре начинается складом ре сырья, вспомогательных ре материалов
и кончается
ре складом готовой ре продукции, полуфабрикатов.
ре Некоторые отрасли ре народного хозяйства ре представляют собой, ре по сути,
ре громадные складские ре хозяйства: торговля. ре Система заготовок. В ре этих отраслях
ре практически не ре создается новой ре продукции, они ре принимают ее ре от других
ре отраслей, хранят (ре переупаковывая, комплектуя) и ре поставляют потребителю.
ре Вся колоссальная ре масса продукции, ре выпускаемая в стране и
ре поступающая извне, ре неоднократно проходит ре через склады, ре многочисленные
погрузки,
ре выгрузки, сортировки и ре другие необходимые ре операции.
Особенностью
ре складского хозяйства ре является комплексная
ре межотраслевая отдача ре при решении ре его проблем. ре Это означает, ре что наряду с
ре решением таких, ре чисто складских и ре производственно-отраслевых ре проблем,
как
ре ликвидация ручных ре работ, исключение ре потерь материалов, ре сырья,
продукции,
ре резкое повышение ре производительности труда и ре снижение
себестоимости
ре общественного продукта, ре одновременно и параллельно, ре без
специальных
ре на то ре затрат, решаются ре проблемы ряда ре отраслей народного
ре хозяйства, что ре имеет и общегосударственное ре значение
14
.
Во-
ре первых, ликвидация ре ручного труда в ре складском хозяйстве ре путем
максимального
ре внедрения механизации и ре автоматизации содействует
ре устранению дефицита ре трудовых ресурсов в ре народном хозяйстве.
ре Во-вторых, ре совершенствование складского ре хозяйства с его ре погрузочно-
разгрузочными ре фронтами повышает ре эффективность работы ре транспорта, что
ре является практически ре единственным сегодня ре мощным ускорителем
ре оборачиваемости вагонов, ре судов, автомобилей, ре которые более ре четверти
14
Гриханов Евгений Управление складом - большая наука// Современный склад, 2016. – 45
с.
22
полезного ре времени простаивают ре под грузовыми ре операциями или в ре их
ожидании.
В-
ре третьих, рациональное ре оснащение и разумное ре использование
основных
ре фондов складского ре хозяйства, технически ре грамотное и безущербное
ре для хранимой ре продукции ведение ре складского дела ре экономят огромные
ре капитальные вложения и ре значительно сокращают ре эксплуатационные расходы,
ре идущие на ре восполнение той ре части общественного ре продукта, которую ре не
удается
ре сберечь сегодня
p15
.
ре Уникальной особенностью ре складского хозяйства ре является его
ре народнохозяйственно-связующая ре роль, которая ре выражается в том, ре что оно
ре является единственным ре участком вещной ре связи, основной ре сферой
материального
ре общения поставщиков и ре получателей, производителей и
ре потребителей.
Эта
ре особенность характеризуется ре взаимовлиянием способов ре отгрузки-
приемки
ре продукции, взаимообусловленностью ре прогрессивности или
ре отсталости их ре форм, достаточно ре чуткой взаимной ре экономической реакцией ре на
социально-
ре технический уровень ре культуры ведения ре хозяйства у партнеров ре по
поставк.
ре Необходимость эффективной ре логистики обусловлена ре не только
ре постоянно растущим ре ценовым давлением, ре но и такими ре явлениями, как
ре глобализация и электронный ре бизнес. За ре счет новых ре технологий управления
ре хранением и движением ре товаров можно ре значительно сократить ре расходы на
ре распределение и содержание ре товарных запасов, ре повысить качество
ре обслуживания покупателей.
ре Эффективность товаропроизводящих ре систем характеризуется ре качеством
обслуживания и
ре ценой обслуживания.
ре Важнейший из ре критериев для ре складов дистрибьютеров – ре степень
удовлетворения
ре заказа в течение ре суток. Приемлемым, ре но недостаточно
15
Гаджинский А. М. Логистика. 6-е изд. — М.: Дашков и Ко, 2017. — 47 с.