34
ОАО «Голицынский автобусный завод» (ГолАЗ) — междугородные
и туристические автобусы большого класса (до июня 2014 года).В 2005 году в
ходе реструктуризации производственных активов ОАО «РусПромАвто»
предприятия компании включены в автомобилестроительную «Группу ГАЗ»,
составив её дивизион «Автобусы»).
ООО Русские Автобусы-Группа ГАЗ» является лидером в России по
созданию функционального, надежного, экономичного и экологического
транспорта для пассажирских перевозок.
ООО Русские Автобусы-Группа ГАЗ» выполняет важную миссию по
созданию конкурентоспособных автомобилей. Обеспечивает
машиностроительной продукцией различные отрасли экономики, социальные
виды перевозок и гарантирует безопасность, надежность техники, безупречный
сервис, а также экономическую выгоду при ее эксплуатации. Открывает новые
возможности для развития своих поставщиков, дилеров, инвесторов и партнеров.
Компания стремится к постоянному совершенствованию профессионального
уровня своих сотрудников. «ООО Русские Автобусы-Группа ГАЗ»» выстраивает
все бизнес-процессы в компании так, чтобы конечный результат был направлен
на удовлетворение запросов клиентов. Вкладывает максимальные усилия и
ресурсы на выполнение приоритетных задач в области природоохранной
деятельности и промышленной безопасности.
«ООО Русские Автобусы-Группа ГАЗ» - дивизион Автобусы «Группы
ГАЗ», имеет свою собственную структуру управления, производственные
предприятия, выпускающие продукцию по данному направлению, и каналы
сбыта.
Во главе каждого дивизиона стоит руководитель дивизиона, отвечающий
за соблюдение производственных норм, а так же за широкий спектр вопросов, с
которыми сталкиваются его структурные подразделения.
Дивизиональная организационная структура впервые появилась в «General
Motors» в 1920-х гг., наибольшее распространение получила в середине ХХ в.
Необходимость внедрения дивизиональной структуры обуславливается
35
диверсификацией и расширением деятельности организации, усложнением
технологии производства продукции.
Дивизиональная структура — это структура организации, при которой в
качестве основных элементов выступают отдельные подразделения (дивизионы),
которые наделяются определенной самостоятельностью в управлении и
осуществлении деятельности, а также ответственностью за результат.
Дивизиональные структуры характеризуются ориентацией подразделения на
определенную группу потребителей, на производимый продукт, на
географический регион и т.п. Наиболее распространенными являются
следующие виды дивизиональных структур: продуктовая, ориентированная на
потребителя, региональная.
При продуктовой структуре в качестве дивизионов выделяются
подразделения, ответственные за производство и реализацию определенного
продукта (товара или услуги). У каждого дивизиона будут свои функциональные
службы — производство, маркетинг, финансы и учет и др. Организационная
структура, связанная с производством «продукции В» аналогична структуре по
направлению «продукции А». (Рис.2.1)
Рисунок 2.1 – Продуктовая организационная структура управления
36
При региональной структуре в качестве дивизионы отвечают за работу в
определенном специфическом регионе, например, в разных странах или городах
(рис. 2.2). Организационная структура по «региону В» аналогична структуре по
«региону А».
Рисунок 2.2 – Региональная организационная структура
управления
В дивизионных структурах управление деятельностью и решение задач
делегируется от высших органов управления к более низшим. За высшим
управленческим звеном остается общий контроль и постановка стратегических
целей.
Общие достоинства дивизиональной структуры:
возможность предприятиям концентрировать внимание на
конкретном потребителе, регионе, продукте.
увеличение адаптации организации к условиям внешней среды.
улучшение коммуникации между подразделениями организации.
полная ответственность руководителя дивизиона за результат.
37
Общие недостатки дивизиональной структуры:
дублирование функций, так как в каждом дивизионе они свои.
в результате дублирования функций растут затраты материальных,
финансовых, человеческих ресурсов.
Внедрение дивизиональной структуры целесообразно в достаточно
крупных организациях, имеющих развитую филиальную сеть, работающих на
различных по своим характеристикам сегментах рынка, с высокой
диверсификацией деятельности. (рис 2.3)
Рисунок 2.3 – Уровни управления «Группы ГАЗ».
ПАО «ГАЗ» является материнской компанией и центром консолидации
финансовых результатов всей «Группы ГАЗ». Высшим органом управления
ПАО «ГАЗ» является Общее собрание акционеров. Исполнительным органом
ПАО «ГАЗ» является управляющая организация ООО «УК «Группа ГАЗ»,
руководитель которой – Президент – назначается решением Совета директоров
ПАО «ГАЗ».
«ООО Русские Автобусы-Группа ГАЗ»-является дивизионом Автобусы
«Группы ГАЗ» и включает из 3 производственные площадки
Общество с ограниченной ответственностью «Павловский
автобусный завод»;
38
Общество с ограниченной ответственностью «Ликинский
автобусный завод»;
Общество с ограниченной ответственностью «КАВЗ»;
Учетная политика ООО Русские Автобусы-Группа ГАЗ»
Учетная политика разработана на основании требований законодательства
Российской Федерации о бухгалтерском учете в соответствии со следующими
нормативными правовыми актами:
Гражданский кодекс РФ (часть первая) от 30 ноября 1994 г. № 51-ФЗ
5
.
Гражданский кодекс РФ (часть вторая) от 26 января 1996 г. № 14-ФЗ.
Гражданский кодекс РФ (часть четвертая) от 18 декабря 2006 г.№ 230-ФЗ
Федеральный закон от 06.12.11 №402 – ФЗ (в ред.от 04.11.2014) «О
бухгалтерском учете»
6
;
Положение по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности
в Российской Федерации (утверждено приказом Минфина РФ №34-н от
29.07.98г. (в ред. Приказов Минфина РФ от 30.12.99 N 107н от 29.03.2017 N
47н, от 11.04.2018 N 74н));
Налоговый кодекс РФ часть 1 от 31.07.1998г. № 146-ФЗ и часть 2 от
05.08.2000г. № 117-ФЗ
7
; ряд других нормативных актов.
Приказ Минфина РФ от 31 октября 2000 г. № 94н «Об утверждении Плана
счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности
организаций и инструкции по его применению»
8
.
Приказ Минфина РФ от 29 июля 1998 г. № 34н «Об утверждении
Положения по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в
Российской Федерации» (в ред. от 18 сентября 2006 г.).
Приказ Минфина РФ от 06 октября 2008 г. № 106н «Об утверждении
положений по бухгалтерскому учету» (приложение 1 «Положение по
5
Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30.11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 06.04.2011)
6
Федеральный закон от 06.12.11 №402 – ФЗ (в ред. от 04.11.2014) «О бухгалтерском учете».
7
Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от 05.08.2000 N 117-ФЗ (ред. от 19.07.2011) (с изм. и
доп., вступающими в силу с 01.10.2011)
8
Приказ Минфина РФ от 31.10.2000 N 94н (ред. от 08.11.2010) "Об утверждении Плана счетов бухгалтерского
учета финансово-хозяйственной деятельности организаций и Инструкции по его применению"
39
бухгалтерскому учету «Учетная политика организации» (ПБУ 1/2008))»
9
.
а также другими нормативными документами, принятыми в соответствии с
действующим законодательством Российской Федерации.
Единая корпоративная учетная политика для целей бухгалтерского
учета» (далее по тексту – Учетная политика) призван обеспечить единство
методики ведения бухгалтерского учета на всех предприятиях ООО «Русские
Автобусы - Группа ГАЗ» и достоверность бухгалтерской отчетности.
Способы ведения бухгалтерского учета, избранные ООО «Русские
Автобусы - Группа ГАЗ» при формировании настоящей Учетной политики,
являются обязательными и применяются с первого января 2009 года.
Вопросы, связанные со спецификой учета хозяйственных операций,
требующие специальной методологии бухгалтерского учета, регулируются
специальными внутренними положениями, инструкциями и стандартами.
Учетная политика
день
изменяется в случаях реорганизации
день
Предприятия (слияния, разделения, присоединения), внутренних структурных
преобразований, изменения законодательства Российской Федерации или
нормативных
день
актов по бухгалтерскому
день
учету, разработки новых способов
ведения бухгалтерского учета.
В целях обеспечения
день
сопоставимости данных
день
бухгалтерской
отчетности изменения в настоящую Учетную политику должны вводиться с
начала отчетного года, следующего за годом их утверждения, за исключением
случаев изменения законодательства по бухгалтерскому учету. Последствия
изменения учетной политики, вызванные причинами, отличными от изменения
законодательства РФ или нормативных актов по бухгалтерскому учету, и,
оказавшие или способные оказать существенное влияние на финансовое
положение, движение денежных средств и (или) финансовые результаты
деятельности Предприятия, отражаются в бухгалтерской отчетности исходя из
требования п. 15 ПБУ 1/2008.я
9
Приказ Минфина РФ от 06.10.2008 N 106н (ред. от 08.11.2010) Об утверждении положения по бухгалтерскому
учету "Учетная политика организации" (ПБУ 1/2008) (Зарегистрировано в Минюсте РФ 27.10.2008 N 12522).
40
Учетная политика
день
может быть дополнена
день
при появлении фактов
хозяйственной деятельности, которые отличны по существу от фактов, имевших
место ранее, или возникли впервые в деятельности Группы.
Финансово - экономическое
день
состояние предприятия
день
является важнейшим
критерием его надежности, а так же деловой активности. Помимо этого
оно позволяет определить конкурентоспособность организации.
Основным источником информации о финансово-экономических
показателях деятельности ООО «Русские Автобусы-Группа ГАЗ»
является годовая отчетность:
- форма №1 «Бухгалтерский баланс» на 31.12.2018 (Приложение 1);
- форма №2 «Отчет о финансовых результатах» на 31.12.2018 (Приложение
2).
Для начала стоит
день
проанализировать структуру
день
и динамику финансово-
хозяйственного состояния организации. Ниже, а именно, в таблице 3 и
таблице 4 представлены аналитические балансы статей актива и статей пассива
соответственно.
Анализ статей актива баланса в ООО «Русские Автобусы-Группа ГАЗ»
за 2017-2018 годы представлен в таблице 3.
Таблица 3
Анализ статей актива баланса в ООО за 2017-2018 годы
день
Актив баланса
день
2018 год
2017 год
Абсолю
тное
отклоне
ние,
тыс.
руб.
Темп
роста,
%
тыс. руб.
%
к
итогу
тыс. руб.
% к
итогу
Основные
средства
6 210
0,07
5 068
0,07
1 142
122,53
Финансовые
вложения
1 668 532
19,40
1 813 494
23,72
-144
962
92,01
Отложенные
налоговые
активы
162 496
1,89
213 727
2,80
-51 231
76,03
день
Прочие
внеоборотные
503 072
5,85
503 728
6,59
-656
99,87
41
активы
день
Запасы
235 878
2,74
327 702
4,29
-91 824
71,98
Налог на
добавленную
стоимость по
приобретенным
ценностям
2 457
0,03
10 861
0,14
-8 404
22,62
Дебиторская
задолженность
3 641 063
42,33
2 455 126
32,11
1 185
937
148,30
Финансовые
вложения (за
исключением
денежных
эквивалентов)
2 154 365
25,04
2 253 202
29,47
-98 837
95,61
Денежные
средства и
денежные
эквиваленты
225 385
2,62
56 005
0,73
169 380
402,44
Прочие
оборотные
активы
2 971
0,03
6 235
0,08
-3 264
47,65
Итого по активу
8 602 429
100
7 645 148
100
957
281
112,52
Исходя из данных, предоставленных в таблице, можно сделать вывод, что
за период с 2017 года по 2018 год основные средства увеличились на
1 142 тыс. руб., хотя их общая доля от всех активов осталось на том же уровне.
Имущество организации 2018 году увеличилось на 957 281 тыс. рублей по
сравнению с 2017 годом. В первую очередь это связано с большим скачком в
области денежных средств и денежных эквивалентов.
Кроме того, на увеличение имущества в значительной мере повлияла
дебиторская задолженность, которая увеличилась на 1 185 937 тыс. рублей, ее
общая доля от всех активов так же увеличилась. Увеличение дебиторской
задолженности свидетельствует о росте неплатежей за отгруженную продукцию,
ведущем к снижению оборотных активов предприятия и грозящем снижением
его платёжеспособности.
Стоит отметить и то, что помимо положительных изменений произошли и
некоторые потери в нескольких сферах. Так, финансовые вложения
уменьшились на 144 962 тыс. руб. в 2018 году по сравнению с 2017 годом. Если
42
в 2017 году они составляли 23,72% всех активов, то в 2018 году на
4,32 % меньше, т.е. 19.40%.
Уменьшение запасов в 2018 году по сравнению с 2017 годом на
98 837 тыс. руб. может указывать на нехватку оборотных средств для закупки
нужного объема запасов.
Общее состояние и динамика пассивов за 2017-2018 года предоставлена в
таблице 4.
Таблица 4
Анализ статей пассива баланса в ООО Русские
Автобусы-Группа ГАЗ» за 2017-2018 годы
Пассив
баланса
2018 год
2017 год
Абсолютное
отклонение,
тыс. руб.
Темп
роста,
%
тыс.
руб.
% к
итогу
тыс. руб.
% к
итогу
день
Уставной
капитал
(складочный
капитал,
уставной
фонд, вклады
товарищей)
день
3 000
0,03
3 000
0,04
0
100,00
Нераспределен
ная прибыль
(непокрытый
убыток)
714 910
8,31
518 003
6,78
196 907
138,01
Заемные
средства
3 792
182
44,08
3 792
182
49,60
0
100,00
Отложенные
налоговые
обязательства
1
0,000011
6
1
0,0000
131
0
100,00
Заемные
средства
121 217
1,41
679 757
8,89
-558 540
17,83
Кредиторская
задолженность
3 890
227
45,22
2 594
737
33,93
1 295 490
149,93
Оценочные
обязательства
69 611
0,81
48 355
0,63
21 256
143,96
Прочие
обязательства
11 281
0,13
9 113
0,11
2 168
123,79
43
Итого по
активу
8 602
429
100
7 645
148
100
957 281
112,52
По предоставленным данным из таблицы 4 можно сделать вывод, что
источники для формирования имущества в 2018 году, увеличились на
957 281тыс. рублей. На это увеличение повлиял размер кредиторской
задолженности. Если в 2017 году он уже составлял 33, 93% всего имущества, то
в 2016 году - 45,22% или стоимостном выражении– с 2 594 737 тыс. руб. в 2017
году до 3 890 227 тыс. рублей соответственно в 2018 году.
Размер уставного капитала остался без изменений, а нераспределенная
прибыль увеличилась на 196 907 тыс. рублей. Если в 2017 году
нераспределенная прибыль занимала почти 6,78% всех пассивов, то в 2018 году
– 8,31%%.
Размер заемных средств уменьшился в 2018 году по сравнению с 2017
годом на 558 540 тыс. руб.
Главная цель для любого предприятия – получение прибыли. На основе
предоставленных данных в таблице 5 можно проанализировать финансовые
результаты предприятия ООО Русские Автобусы-Группа ГАЗ» за 2017-2018
годы.
Таблица 5
Финансовые результаты предприятия ООО Русские Автобусы-
Группа ГАЗ» за 2017-2018 годы
Показатели
2018 год,
тыс. руб.
2017 год,
тыс. руб.
Абсолютное
отклонение,
тыс. руб.
Темп
роста,%
Выручка
2 243 437
3 595 073
-1 351 636
62,40
Себестоимость продаж
-1 019 915
-2 886 168
1 866 253
-35,34
Валовая прибыль (убыток)
1 223 522
708 905
514 617
172,59
Коммерческие расходы
-667 389
-621 572
-45 817
-107,37
Прибыль (убыток) от
продаж
556 133
87 333
468 800
636,80
Проценты к получению
389 736
497 413
-107 677
78,35
Проценты к уплате
-516 919
-730 260
213 341
-70,79
Прочие доходы
217 045
79 268
137 777
273,81