96
22 Варнавский В.Г. Концессии в транспортной инфраструктуре: теория,
практика, перспективы. М: ИМЭМО РАН. 2002. С. 14.
23 Варнавский В. Государственно-частное партнерство в России: про-
блемы становления. // Отечественные записки. - №6 - 2004.
24 Васильева А.Г. Применение соглашений о разделе продукции место-
рождений нефти и газа: зарубежный опыт. // Экономические науки. 2009. №11.
С. 399.
25 Вилисов М.В. Государственно-частное партнерство: политико-
правовой аспект. // Власть - №7. - 2016. – С. 17
26 Глазьев С., Фетисов Г. О стратегии устойчивого развития экономики
России // Экономист. 2013. №1. С. 7.
27 Глазьев С.Ю. Возможности инновационного развития Росси в контек-
сте глобальных перемен. В монографии «Инновационное развитие экономики:
международный опыт и проблемы России» М. СПб: Нестор- история. 2012. С.
19.
28 Гринберг Р.С. Свобода и справедливость. Российские соблазны лож-
ного выбора. М. Магистр: ИНФРА-М. 2012.
29 Гринберг Р.С., Рубинштейн А.Я. Основания смешанной экономики.
М.: ИЭРАН, 2018. – 360 с.
30 Данько Т.П., Окрут Э.М. Свободные экономические зоны. - М.: Ин-
фра-М. 1998. – 482 c.
31 Друзик Я.С. Свободные экономические зоны в системе мирового хо-
зяйства. - Мн.: ФУА-информ, 2000.
32 Зельднер А., Козлова С. Система показателей для оценки функциони-
рования и мониторинга особых экономических зон. // Вопросы экономики и
права. 2013. №2. – C. 51-53/
33 Зельднер А.Г. «Условия функционирования и эффектив-
ность использования инвестиционно-инновационных возможностей особых
технико-внедренческих зон России. М. ИЭ РАН. 2012. – 380 c.