Диплом: Развитие транспортной инфраструктуры (на примере сектора транспортного обслуживания администрации Красновишерского городского округа Пермского края)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
мероприятия по обустройству существующих остановочных пунктов новыми
остановочными павильонами [23].
Перечень остановочных пунктов, на которых требуется установка
остановочных павильонов, приведён в таблице 3.2.
Таблица 3.2
Перечень остановочных пунктов, на которых запланирована установка
остановочных павильонов в период 2021 – 2040 годы
п/п
Название
остановки
Направление маршрута Адрес остановки
1 ул. Молодёжная п. Набережный - п. УЖД г. Красновишерск, ул.
Дзержинского, 43
2 ул. Морчанская п. УЖД - п. Набережный г. Красновишерск, ул.
Морчанская, 37
3 маг.
"Юбилейный"
ул. Нефтяников - ул. Победы; п. УЖД
- п. Набережный
г. Красновишерск, ул.
Гагарина, 64В
4 маг. "Дельта"
ул. Нефтяников - ул. Победы; п. УЖД
- п. Набережный
г. Красновишерск, ул.
Гагарина, 82А
5 маг. "КРЕПАР"
ул. Победы - ул. Нефтяников; п.
Набережный - п. УЖД
г. Красновишерск, ул.
Дзержинского, 5
6 п. Сыпучи Красновишерск - Сыпучи п. Сыпучи
7 п. Данилов Луг Красновишерск - Усть-Язьва п. Данилов Луг
8 д. Федорцова Красновишерск - Усть-Язьва д. Федорцова
9 Сады "Лесник" Красновишерск - Сады Сады "Лесник"
10 Сады
"Бумажник"
Красновишерск - Сады сады "Бумажник"
11 Сады "Нефтяник" Красновишерск - Сады сады "Нефтяник"
12 п. Вая
Красновишерск - Вая;
Красновишерск - Сыпучи
п. Вая, ул. Набережная
13 п. Вишерогорск Красновишерск - Вишерогорск п. Вишерогорск
Для повышения безопасности пассажирских перевозок предусмотрены
мероприятия по обновлению подвижного состава. Перечень автобусов,
подлежащих замене, представлен в таблице 3.3.
Таблица 3.3
43
Перечень транспортных средств для регулярных пассажирских перевозок,
подлежащих замене в период 2021 – 2040 годы
п/п
Тип Марка
Год ввода в
эксплуатацию
Срок
эксплуатации
2 автобус, М3 ПАЗ-3206 2000
21
3 автобус, М3 ПАЗ-3206-110 2008
13
4 автобус, М3 ПАЗ-32054 2006
15
7 автобус, М3 ПАЗ-4234 2007
14
12 автобус, М3 ВОЛЖАНИН-
527002
2000
21
Сводный перечень мероприятий по развитию транспорта общего
пользования, созданию транспортно-пересадочных узлов приведён в
таблице 3.4.
Таблица 3.4
Мероприятия по развитию транспорта общего пользования, созданию
транспортно-пересадочных узлов
Наименования
мероприятия
Технические
параметры
мероприятия
Укрупнённа
я оценка
инвестиций
, тыс. руб.
(с НДС) в
ценах
соответству
ю щих лет
Срок реализации
проекта
Основания
для
реализаци
и
мероприят
ия
Год начала
реализации
мероприяти
я
Год
окончания
реализации
мероприятия
Группа 2.
Выполнение
работ по
устройству
автобусных
остановок
13
остановочн
ых
павильонов
3 900,76 2030 2040 Оценка
текущего
состояния
Приобретение
автобусов
6 шт.
автобусов
29 700,00 2022 2040
Оценка
текущего
состояния
Всего по
группе 2:
33 600,76
Мероприятия по развитию инфраструктуры для легкового
44
автотранспорта, включая развитие единого парковочного пространства за
период 2021-2040 годы не предусмотрены [23].
Мероприятия по развитию инфраструктуры пешеходного
передвижения включены в состав программы исходя из потребности в
ежегодном обустройстве пешеходных переходов, в первую очередь у
образовательных учреждений (таблица 3.5). Об этом свидетельствуют
данные в муниципальной программе Красновишерского городского округа
«Развитие транспортной системы», утверждённой постановлением
администрации Красновишерского городского округа от 14.01.2020 г. №6
[23].
Таблица 3.5
Мероприятия по развитию инфраструктуры
для пешеходного передвижения
Наименования
мероприятия
Техниче
ские
параметр
ы
меропри
ятия
Укрупнённая
оценка
инвестиций,
тыс. руб. (с
НДС) в
ценах
соответству
ющих лет
Срок реализации
проекта
Основания
для
реализации
мероприятия
Год
начала
реализац
ии
меропри
ятия
Год
окончан
ия
реализа
ции
меропр
иятия
Группа 4.
Обустройство
пешеходных
переходов у
образовательных
учреждений
ежегодно 7 725,90 2021 2040 Оценка
текущего
состояния
Всего по группе
4:
7 725,90
На основании оценки существующего состояния пешеходной
инфраструктуры мероприятия по обустройству пешеходных переходов были
запланированы на весь период действия программы.
45
Мероприятия по развитию инфраструктуры для грузового транспорта,
транспортных средств коммунальных и дорожных средств за период 2021-
2040 годы не предусмотрены.
Таким образом, можно отметить, что мероприятия по
совершенствованию деятельности органов местного самоуправления по
организации транспортного обслуживания населения сектором
транспортного обслуживания направлены на удовлетворение транспортного
спроса жителей Красновишерского городского округа. Однако, следует
учесть также минимизацию финансовых затрат, направленных на развитие
транспортной инфраструктуры, которые связаны с поступлением
финансирования в бюджет Красновишерского городского округа.
3.2 Мероприятия по развитию сети дорог городского округа
В целях повышения качественного уровня дорог на территории
Красновишерского городского округа, снижения уровня аварийности,
связанного с состоянием дорожного покрытия, обеспечения доступности
территорий перспективной застройки был разработан комплекс мероприятий
на период 2021-2040 годы по текущему и капитальному ремонту,
реконструкции и новому строительству автомобильных дорог общего
пользования, включая улично-дорожную сеть (приложение 16) [23].
Следует отметить, что в стоимостную оценку и сроки реализации
мероприятия включены расходы на составление проектно-сметной
документации и строительные работы.
Источниками финансирования мероприятий по проектированию,
строительству, реконструкции, текущему и капитальному ремонту объектов
транспортной инфраструктуры, запланированных к реализации на
территории Красновишерского городского округа в период 2021-2040 годы,
являются бюджетные средства в размере 9 851 577,71 тыс. руб. (с НДС) [23].
46
Подробнее данные об объемах инвестиций и источниках
финансирования мероприятий Программы на период 2021-2040 годы
приведены в приложении 17. График реализации мероприятий программы
приведён в приложении 18.
Объёмы финансирования программы за счет средств бюджета носят
прогнозный характер и подлежат уточнению в установленном порядке при
формировании и утверждении проекта бюджета на очередной финансовый
год.
Кроме того, после составления проектно-сметной документации по
отдельным мероприятиям суммы финансовых потребностей на реализацию
мероприятий также подлежат корректировке.
Следует отметить, что источниками финансирования мероприятий
программы также могут быть средства бюджетов всех уровней, включая
субсидии из бюджета Пермского края. Финансовое обеспечение реализации
мероприятий программы за счет средств бюджетов всех уровней
осуществляется на основании законов Пермского края, а также нормативно-
правовых актов Красновишерского городского округа.
47
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Транспортная инфраструктура в широком понимании — это
совокупность всех видов транспорта и транспортных структур, деятельность
которых направлена на создание благоприятных условий функционирования
всех отраслей экономики, т.е. совокупность материально-технических систем
транспорта, предназначенных для обеспечения экономической и
неэкономической деятельности человека. Другими словами, под
транспортной инфраструктурой следует понимать совокупность
материально-технических и организационных условий, обеспечивающих
быстрое и беспрепятственное выполнение перевозочного процесса.
Вопрос недостаточно развитой транспортной инфраструктуры стоит
остро для всех городов России, в связи с этим выделяются следующие
проблемы:
1. увеличение интенсивности использования индивидуально
транспорта;
2. снижение эффективности городского пассажирского транспорта;
3. увеличение потребности жителей города в перемещениях;
4. диспропорция между уровнем автомобилизации и темпами
дорожного строительства;
5. несовершенство системы организации и управления развитием
дорожно-транспортного комплекса;
6. недостатки финансирования развития дорожных сетей и
транспортной инфраструктуры.
Красновишерский городской округ, не являясь динамично
развивающимся городом, сталкивается с огромным количеством нерешённых
проблем в транспортной инфраструктуре города. На данный момент местные
власти осуществляют транспортную политику по следующим направлениям:
повышение уровня дорожно-транспортной доступности отдельных
районов Красновишерского городского округа;
48
улучшение технического состояния автомобильных дорог,
транспортных развязок и мостовых сооружений;
обеспечение эффективного текущего содержания улично-дорожной
сети;
повышение качества транспортного обслуживания населения;
формирование эффективной системы отвода ливневых вод,
отсутствие системы очистки ливневых сточных вод;
формирование эффективной системы наружного освещения улично-
дорожной сети;
повышение уровня безопасности дорожного движения на территории
города Красновишерска.
Изучив понятие и функции транспортной инфраструктуры, мы пришли
к выводу, что ее создание и развитие является важным фактором создания
комфортной среды для населения муниципального образования
Красновишерского городского округа. Соответственно обеспечение и
развитие транспортной инфраструктуры является функцией органов
местного самоуправления. На местном уровне управление осуществляет
Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта Администрации г.
Красновишерска. В организационную структуру управления дорогами входят
Администрация муниципального образования и сектор транспортного
обслуживания Красновишерского городского округа. Исполнителями
мероприятий по достижению целевых показателей программы комплексного
развития транспортной инфраструктуры являются подрядчики.
Отметим, что Департаментом дорожной инфраструктуры и транспорта
Администрации г. Красновишерска разработан план мероприятий до 2040
года, что говорит о долгосрочных перспективах развития региона. В план
включено последовательное и постепенное улучшение покрытия сначала в
самых трудных участках и требуемых безотлагательных мероприятий:
ремонт важных путей соединения населённых пунктов, прокладка
49
пешеходных дорожек, которые были проложены ещё в советское время и за
это время полностью исчерпали свой ресурс как внешне, так и физически.
Как мы видим из разработанного плана сектором транспортного
обслуживания Красновишерского городского округа, работа не стоит на
месте, и Администрация выполняет все нормативные требования для
граждан, предусмотренные законом.
Идёт планирование дорог, ремонт дорожного покрытия,
прокладывание пешеходных дорожек, создание безопасных переходов для
пешеходов. Уменьшение времени пути к деревням за счёт ремонта дорог и
прокладки нового дорожного полотна, ремонта мостов, что ведёт к
улучшению обслуживания отдалённых населённых пунктов медицинскими
организациями, обслуживающими компаниями, таких как интернет
провайдеров, водоканал, энергокомпании, обслуживающих дорожное
покрытие.
В рамках данной работы мы провели анализ, который позволил
выявить следующие проблемы транспортной инфраструктуры
Красновишерского городского округа:
- некачественная работа общественного транспорта,
- медленная скорость передвижения,
- низкий уровень обслуживания технического состояния транспорта,
- плохое состояние автомобильных дорог.
Изучив особенности и проблемы функционирования транспортной
инфраструктуры Красновишерского городского округа, мы пришли к
выводу, что необходимо увеличить уровень и качество контроля. Для этого
необходимо принять следующие меры:
создать горячую линию по всем вопросам транспортной
инфраструктуры работы сектора транспортной инфраструктуры;
создать электронный ресурс или вкладку в нем, где будет вестись
единый учёт всех обращений граждан, привлечь отдельную компанию по
50
разработке сайтов или привлечь имеющуюся в разработке сайта;
при разработке стратегии развития транспортной инфраструктуры
города проводить социальные исследования с целью учёта выявившихся
проблем ответственным за которые будет сектор транспортной
инфраструктуры Красновишерского городского округа;
повысить информационное обеспечение населения по вопросам
дорожного строительства и ремонта, а также общественного транспорта
путём публикации документов о планировании работ по улучшению
транспортной инфраструктуры на официальном сайте Красновишерского
городского округа, на странице «ВК», размещение документов на стендах в
здании администрации и местной газете.
Данные мероприятия по улучшению качества транспортной
инфраструктуры следует обеспечить финансированием из регионального и
местного бюджета.
Таким образом, цель, поставленная в начале работы, достигнута, задачи
решены.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Нормативные правовые акты
51
1. Конституция Российской Федерации: (официальный сайт)
[Электронный ресурс]. - http://www.kremlin.ru/acts/constitution
2. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 02.07.2021) "Устав
автомобильного транспорта и городского наземного электрического
транспорта" [Текст] // Российская газета от 07.07.2021. - № 147.
3. Федеральный закон от 3 апреля 2023 г. N 107-ФЗ "О внесении
изменений в Федеральный закон "О транспортной безопасности" и
отдельные законодательные акты Российской Федерации" [Текст] //
Российская газета от 06.04.2023. - № 74.
4. Федеральный закон от 10 июля 2023 г. N 313-Ф3 "О внесении изменений
в статьи 25 и 26 Федерального закона "О безопасности дорожного
движения" [Текст] // Российская газета от 17.07.2023. - № 155.
5. Федеральный закон от 24 июля 2023 года № 374-ФЗ "О внесении
изменений в Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о
дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении
изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и
статью 3 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и
городского наземного электрического транспорта" [Текст] // Российская
газета от 02.08.2023. - № 169.
6. Федеральный закон от 4 августа 2023 года № 438-ФЗ "О внесении
изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и
отдельные законодательные акты Российской Федерации" [Текст] //
Российская газета от 09.08.2023. - № 175.
Учебники, монографии, диссертации, статьи
52

Смотрите также:

PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран
Актуализация приемов инсценирования и драматизации в рамках интерактивной модели обучения английскому языку в старших классах
Актуальные подходы в построении внутреннего pr строительной компании (на примере ООО "Ренессанспроект")
Анализ деловой активности и экономической эффективности деятельности организации (на примере АО «СГ-Транс»)
Анализ деятельности логистической инфраструктуры организации на примере ООО «Производственно-коммерческая фирма «Петро-васт»
Анализ деятельности логистической инфраструктуры предприятия (на примере ООО «Салит-В»)
Анализ и обоснование стратегии развития пред-приятия (на примере ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт»)
Анализ и обоснование стратегии развития предприятия (на примере АО «ТОЛЬЯТТИАЗОТ», Автотранспортное управление)
Анализ и обоснование стратегии развития предприятия (на примере ОАО «Соликамский магниевый завод»)