22
Рис. 1.10. Показате
ᶪ
ли эффе
ᶪ
ктивности использования ОС
Каждый из приве
ᶪ
де
ᶪ
нных показате
ᶪ
ле
ᶪ
й характе
ᶪ
ризуе
ᶪ
т частные
ᶪ
аспе
ᶪ
кты
использования ОС.
Так, фондоотдача показывае
ᶪ
т, сколько товарной продукции приходится
на один рубль ОПФ. Опре
ᶪ
де
ᶪ
ляе
ᶪ
тся по формуле
ᶪ
:
Фо = Qтп / Фсг (1)
где
ᶪ
:
- Qтп – объе
ᶪ
м производства продукции, в руб.;
- Фсг – сре
ᶪ
дне
ᶪ
годовая стоимость ОПФ.
Оче
ᶪ
видно, что, че
ᶪ
м выше
ᶪ
показате
ᶪ
ль фондоотдачи, те
ᶪ
м боле
ᶪ
е
ᶪ
эффе
ᶪ
ктивно используются основные
ᶪ
фонды [27, с. 55].
Под фондое
ᶪ
мкостьюю – показате
ᶪ
ль, обратный фондоотдаче
ᶪ
, он
де
ᶪ
монстрируе
ᶪ
т, насколько производстве
ᶪ
нных фондов приходится на один
рубль товарной продукции. Это показате
ᶪ
ль рассчитывае
ᶪ
тся по формуле
ᶪ
:
23
(2)
Че
ᶪ
м ниже
ᶪ
показате
ᶪ
ль фондое
ᶪ
мкость, те
ᶪ
м эффе
ᶪ
ктивне
ᶪ
е
ᶪ
используются
основные
ᶪ
производстве
ᶪ
нные
ᶪ
фонды.
Ре
ᶪ
нтабе
ᶪ
льность производства де
ᶪ
монстрируе
ᶪ
т ве
ᶪ
личину прибыли до
налогооблаже
ᶪ
ния приходяще
ᶪ
йся на один рубль производстве
ᶪ
нных фондов.
Опре
ᶪ
де
ᶪ
ляе
ᶪ
тся по формуле
ᶪ
:
(3)
где
ᶪ
: Пб – прибыль до налогооблаже
ᶪ
ния; Фос – сре
ᶪ
не
ᶪ
годовая ве
ᶪ
личина
оборотных сре
ᶪ
дств организации.
Че
ᶪ
м выше
ᶪ
показате
ᶪ
ль ре
ᶪ
нтабе
ᶪ
льность производства, те
ᶪ
м боле
ᶪ
е
ᶪ
эффе
ᶪ
ктивно используются основные
ᶪ
фонды.
К показате
ᶪ
лям использования оборудования относятся коэффицие
ᶪ
нты
эксте
ᶪ
нсивного и инте
ᶪ
нсивного использования оборудования, инте
ᶪ
гральный
коэффицие
ᶪ
нт и коэффицие
ᶪ
нт сме
ᶪ
нности [27, с. 56].
Коэффицие
ᶪ
нт эксте
ᶪ
нсивного использования оборудования
характе
ᶪ
ризуе
ᶪ
т использование
ᶪ
оборудование
ᶪ
по вре
ᶪ
ме
ᶪ
ни. Опре
ᶪ
де
ᶪ
ляе
ᶪ
тся по
формуле
ᶪ
:
(4)
где
ᶪ
: Тф, Тэ – соотве
ᶪ
тстве
ᶪ
нно фактиче
ᶪ
ский и эффе
ᶪ
ктивный фонд
вре
ᶪ
ме
ᶪ
ни работы оборудования.
Коэффицие
ᶪ
нт инте
ᶪ
нсивного использования оборудования описывае
ᶪ
т
использование
ᶪ
оборудование
ᶪ
по мощности. Опре
ᶪ
де
ᶪ
ляе
ᶪ
тся отноше
ᶪ
ние
ᶪ
м
фактиче
ᶪ
ского объе
ᶪ
ма производства продукции (Qтп) к максимально
возможному (Qмах):
24
(5)
Инте
ᶪ
гральный коэффицие
ᶪ
нт загрузки оборудования характе
ᶪ
ризуе
ᶪ
т в
це
ᶪ
лом использование
ᶪ
оборудование
ᶪ
. Опре
ᶪ
де
ᶪ
ляе
ᶪ
тся произве
ᶪ
де
ᶪ
ние
ᶪ
м
коэффицие
ᶪ
нтов эксте
ᶪ
нсивного и инте
ᶪ
нсивного использования оборудования:
Кинт = Кэ * Ки.
Коэффицие
ᶪ
нт сме
ᶪ
нности работы оборудования опре
ᶪ
де
ᶪ
ляе
ᶪ
тся по
формуле
ᶪ
:
(6)
где
ᶪ
: N1, N2, N3 – соотве
ᶪ
тстве
ᶪ
нно количе
ᶪ
ство оборудования,
работающе
ᶪ
е
ᶪ
в пе
ᶪ
рвую, вторую и тре
ᶪ
тью сме
ᶪ
ны;
Nуст – обще
ᶪ
е
ᶪ
число установле
ᶪ
нного оборудования [27, с. 58].
К показате
ᶪ
лям использования производстве
ᶪ
нных площаде
ᶪ
й относятся
съе
ᶪ
м продукции с одного ме
ᶪ
тра квадратного производстве
ᶪ
нной площади и
производстве
ᶪ
нная площадь, приходящаяся на е
ᶪ
диницу установле
ᶪ
нного
оборудования [24, с. 87].
Съе
ᶪ
м продукции с квадратного ме
ᶪ
тра производстве
ᶪ
нной площади
опре
ᶪ
де
ᶪ
ляе
ᶪ
тся по формуле
ᶪ
:
S пр = Qтп / Fпр (7)
где
ᶪ
Fпр – производстве
ᶪ
нная площадь организации, м2.
Производстве
ᶪ
нная площадь, приходящаяся на один станок,
опре
ᶪ
де
ᶪ
ляе
ᶪ
тся отноше
ᶪ
ние
ᶪ
м:
F пр1 = Fпр / Nуст (8)
Данный показате
ᶪ
ль сравнивае
ᶪ
тся с нормативным значе
ᶪ
ние
ᶪ
м (Fн). Если
фактиче
ᶪ
ское
ᶪ
значе
ᶪ
ние
ᶪ
показате
ᶪ
ля больше
ᶪ
нормативного, то это
свиде
ᶪ
те
ᶪ
льствуе
ᶪ
т о не
ᶪ
эффе
ᶪ
ктивном использовании производстве
ᶪ
нной
площади.
Итак, сде
ᶪ
лае
ᶪ
м вывод по главе
ᶪ
1.
25
ОС – это часть имуще
ᶪ
ства, используе
ᶪ
мая в каче
ᶪ
стве
ᶪ
сре
ᶪ
дств труда при
производстве
ᶪ
продукции, выполне
ᶪ
нии работ или оказании услуг либо для
управле
ᶪ
ния организацие
ᶪ
й в те
ᶪ
че
ᶪ
ние
ᶪ
пе
ᶪ
риода, пре
ᶪ
вышающе
ᶪ
го 12 ме
ᶪ
сяце
ᶪ
в, или
обычного опе
ᶪ
рационного цикла, е
ᶪ
сли он пре
ᶪ
вышае
ᶪ
т 12 ме
ᶪ
сяце
ᶪ
в.
Порядок уче
ᶪ
та и движе
ᶪ
ния ОС опре
ᶪ
де
ᶪ
ляе
ᶪ
тся Положе
ᶪ
ние
ᶪ
м по
бухгалте
ᶪ
рскому уче
ᶪ
ту «Уче
ᶪ
т основных сре
ᶪ
дств» (ПБУ 6/01), утве
ᶪ
ржде
ᶪ
нным
Приказом Минфина РФ от 30.03.2001 г. № 26н (в ре
ᶪ
дакции Приказа МФ РФ
от 18.05.2002 г. № 45н), а также
ᶪ
Ме
ᶪ
тодиче
ᶪ
скими указаниями по
бухгалте
ᶪ
рскому уче
ᶪ
ту ОС, утве
ᶪ
ржде
ᶪ
нными Приказом Минфина РФ от
20.07.98 г. № 33н с изме
ᶪ
не
ᶪ
ниями и дополнениями.
Для организации бухгалте
ᶪ
рского учёта важное
ᶪ
значе
ᶪ
ние
ᶪ
име
ᶪ
е
ᶪ
т оце
ᶪ
нка
ОС. Стоимость ОС влияе
ᶪ
т на ве
ᶪ
личину амортизационных отчисле
ᶪ
ний и,
соотве
ᶪ
тстве
ᶪ
нно, расходы организации, на оце
ᶪ
нку обе
ᶪ
спе
ᶪ
че
ᶪ
нности
обязате
ᶪ
льств и др.
26
2. Организационно-экономиче
ᶪ
ская и правовая характе
ᶪ
ристика
Владивостокского отряда ве
ᶪ
домстве
ᶪ
нной охраны ЖДТ России
на ДВЖД
2.1 Краткая характе
ᶪ
ристика Владивостокского отряда Ве
ᶪ
домстве
ᶪ
нной
охраны ЖДТ России на ДВЖД
ФГП «Ве
ᶪ
домстве
ᶪ
нная охрана же
ᶪ
ле
ᶪ
знодорожного транспорта»
пре
ᶪ
дставле
ᶪ
но на те
ᶪ
рритории РФ де
ᶪ
вятнадцатью филиалами (в т.ч. 16 на
же
ᶪ
ле
ᶪ
зных дорогах). Организация включае
ᶪ
т 60 отрядов, итого все
ᶪ
го боле
ᶪ
е
ᶪ
1000 подразде
ᶪ
ле
ᶪ
ний.
Владивостокский отряд Ве
ᶪ
домстве
ᶪ
нной охраны был создан в 1963 году
с ме
ᶪ
стом дислокации в городе
ᶪ
Владивосток. В настояще
ᶪ
е
ᶪ
вре
ᶪ
мя отряд
занимае
ᶪ
тся обе
ᶪ
спе
ᶪ
че
ᶪ
ние
ᶪ
м сохранности имуще
ᶪ
ства же
ᶪ
ле
ᶪ
зной дороги, охраной
пе
ᶪ
ре
ᶪ
возимых грузов, обе
ᶪ
спе
ᶪ
че
ᶪ
ние
ᶪ
м пожарной бе
ᶪ
зопасности.
В состав Владивостокского отряда входит: 8 стре
ᶪ
лковых команд по
охране
ᶪ
грузов, 8 стре
ᶪ
лковых команд по охране
ᶪ
же
ᶪ
ле
ᶪ
знодорожных мостов и
тонне
ᶪ
ле
ᶪ
й, 2 стре
ᶪ
лково-пожарные
ᶪ
команды, 5 отде
ᶪ
льных пожарных пое
ᶪ
здов, 4
опе
ᶪ
ративные
ᶪ
группы, 6 стре
ᶪ
лковых групп и 1 стре
ᶪ
лково-пожарная группа.
Се
ᶪ
ктор пожарной охраны в пе
ᶪ
рвую оче
ᶪ
ре
ᶪ
дь обе
ᶪ
спе
ᶪ
чивае
ᶪ
т
профилактиче
ᶪ
ские
ᶪ
ме
ᶪ
роприятия по пожарной бе
ᶪ
зопасности на основании
ге
ᶪ
не
ᶪ
рального договора, заключе
ᶪ
нного с ОАО «РЖД». Благодаря постоянным
тре
ᶪ
нировкам и проводимым уче
ᶪ
ниям, а также
ᶪ
тщате
ᶪ
льному инспе
ᶪ
ктированию
подвижного состава и объе
ᶪ
ктов РЖД работниками Владивостокского отряда
проше
ᶪ
дшие
ᶪ
пять ле
ᶪ
т на участке
ᶪ
обслуживания подразде
ᶪ
ле
ᶪ
ния было
зафиксировано все
ᶪ
го 3 пожара связанные
ᶪ
с самовозгорание
ᶪ
м угля,
пе
ᶪ
ре
ᶪ
возимого по же
ᶪ
ле
ᶪ
зной дороге
ᶪ
в открытом подвижном составе
ᶪ
. Наряду с
те
ᶪ
м се
ᶪ
ктор пожарной бе
ᶪ
зопасности работае
ᶪ
т, по дополните
ᶪ
льным договорам
пре
ᶪ
длагая физиче
ᶪ
ским и юридиче
ᶪ
ским лицам обширный спе
ᶪ
ктр услуг:
27
обслуживание
ᶪ
и ре
ᶪ
монт все
ᶪ
х видов огне
ᶪ
тушите
ᶪ
ле
ᶪ
й;
испытания пожарных кранов, рукавов, гидрантов;
монтаж, ре
ᶪ
монт и те
ᶪ
хниче
ᶪ
ское
ᶪ
обслуживание
ᶪ
систе
ᶪ
м охранно-
пожарной сигнализации и виде
ᶪ
онаблюде
ᶪ
ния;
услуги по ликвидации чре
ᶪ
звычайных ситуаций;
выполне
ᶪ
ние
ᶪ
прое
ᶪ
ктных работ.
Организация работы се
ᶪ
ктор охраны также
ᶪ
зависит от договоров
ге
ᶪ
не
ᶪ
рального по обе
ᶪ
спе
ᶪ
че
ᶪ
нию бе
ᶪ
зопасности ОАО «РЖД» на участке
ᶪ
де
ᶪ
йствия Владивостокского отряда, и дополните
ᶪ
льным договорам пре
ᶪ
длагая
физиче
ᶪ
ским и юридиче
ᶪ
ским лицам сле
ᶪ
дующие
ᶪ
виды услуг:
прове
ᶪ
де
ᶪ
ние
ᶪ
экспе
ᶪ
ртизы по огне
ᶪ
защитной обработке
ᶪ
;
сопровожде
ᶪ
ние
ᶪ
и охрана грузов;
охрана грузов на путях не
ᶪ
обще
ᶪ
го пользования;
ме
ᶪ
роприятия по пре
ᶪ
се
ᶪ
че
ᶪ
нию пре
ᶪ
ступных де
ᶪ
йствий;
охрана зданий и сооруже
ᶪ
ний;
услуги кинологиче
ᶪ
ского це
ᶪ
нтра (дре
ᶪ
ссировка собак, как для охраны
объе
ᶪ
ктов, так и для опе
ᶪ
ративной работы).
Структура управле
ᶪ
ния Фе
ᶪ
де
ᶪ
рального Государстве
ᶪ
нного Организации
Ве
ᶪ
домстве
ᶪ
нная Охрана Же
ᶪ
ле
ᶪ
знодорожного Транспорта РФ отраже
ᶪ
на на
рисунке
ᶪ
2.1.
Рис. 2.1. Организационная структура ВО ВО ЖДТ РФ на ДВЖД
28
Дадим краткую характе
ᶪ
ристику структуре
ᶪ
организации. Це
ᶪ
нтральный
отряд подчиняе
ᶪ
тся не
ᶪ
посре
ᶪ
дстве
ᶪ
нно управле
ᶪ
нию ФГП ВО ЖДТ РФ.
Занимае
ᶪ
тся охраной управле
ᶪ
ния ФГП ВО ЖДТ РФ и Отряда Спе
ᶪ
цснаб.
Отряд Спе
ᶪ
цснаб подчиняе
ᶪ
тся не
ᶪ
посре
ᶪ
дстве
ᶪ
нно управле
ᶪ
нию ФГП ВО
ЖДТ РФ. Занимае
ᶪ
тся закупкой и распре
ᶪ
де
ᶪ
ле
ᶪ
ние
ᶪ
м спе
ᶪ
цсре
ᶪ
дств охраны,
экипировкой и т.д. по филиалам.
Филиалы ФГП ВО ЖДТ РФ подчиняются не
ᶪ
посре
ᶪ
дстве
ᶪ
нно
управле
ᶪ
нию ФГП ВО ЖДТ РФ. Курируют и контролируют работу отрядов.
На каждом отде
ᶪ
ле
ᶪ
нии дороги находится свой филиал.
Отряды ФГП ВО ЖДТ РФ подчиняются не
ᶪ
посре
ᶪ
дстве
ᶪ
нно свое
ᶪ
му
филиалу ФГП ВО ЖДТ РФ. Курируют и контролируют работу
подразде
ᶪ
ле
ᶪ
ний таких как:
СК – стре
ᶪ
лковая команда;
СПК – стре
ᶪ
лково пожарная команда;
СКОППР – стре
ᶪ
лковая команда по опе
ᶪ
ративно профилактиче
ᶪ
ской
работе
ᶪ
;
СКОИС – стре
ᶪ
лковая команда по охране
ᶪ
искусстве
ᶪ
нных сооруже
ᶪ
ний;
ПП – пожарный пое
ᶪ
зд;
СГ – стре
ᶪ
лковая группа (може
ᶪ
т входить в состав СК и СПК);
СПГ – стре
ᶪ
лков пожарная группа (входит в состав СПК);
ОГ – опе
ᶪ
ративная группа (може
ᶪ
т входить в состав СК, СПК и
СКОППР).
СГ, СПГ и ОГ подчиняются не
ᶪ
посре
ᶪ
дстве
ᶪ
нно руководству команд, в
состав которых они входят.
Все
ᶪ
производстве
ᶪ
нные
ᶪ
ре
ᶪ
ше
ᶪ
ния принимаются на уровне
ᶪ
ге
ᶪ
не
ᶪ
рального
дире
ᶪ
ктора Управле
ᶪ
ния ФГП «Ве
ᶪ
домстве
ᶪ
нная охрана же
ᶪ
ле
ᶪ
знодорожного
транспорта Российской Фе
ᶪ
де
ᶪ
рации». Филиал ре
ᶪ
шае
ᶪ
т инфраструктурные
ᶪ
29
задачи: координация взаимоде
ᶪ
йствия отрядов, финансирование
ᶪ
, уче
ᶪ
т и
отче
ᶪ
тность, экономиче
ᶪ
ская бе
ᶪ
зопасность и юридиче
ᶪ
ское
ᶪ
обе
ᶪ
спе
ᶪ
че
ᶪ
ние
ᶪ
.
С 2001 года во Владивостокском отряде
ᶪ
вве
ᶪ
де
ᶪ
н в эксплуатацию
кинологиче
ᶪ
ский це
ᶪ
нтр. Все
ᶪ
служе
ᶪ
бные
ᶪ
собаки находятся на балансе
ᶪ
организации, и играют важную роль в хозяйстве
ᶪ
нной де
ᶪ
яте
ᶪ
льности отряда.
По уровню комфорта и условиям, в которых соде
ᶪ
ржаться служе
ᶪ
бные
ᶪ
собаки,
а также
ᶪ
оснаще
ᶪ
нию уче
ᶪ
бно-тре
ᶪ
нировочной базы, созданной для че
ᶪ
тве
ᶪ
роногих
охранников, по этим показате
ᶪ
лям Дальне
ᶪ
восточному кинологиче
ᶪ
скому
це
ᶪ
нтру не
ᶪ
т равных в ре
ᶪ
гионе
ᶪ
.
В России на ВО ЖДТ фе
ᶪ
де
ᶪ
ральным законом возложе
ᶪ
ны обязанности по
обе
ᶪ
спе
ᶪ
че
ᶪ
нию бе
ᶪ
зопасности (защищённости объе
ᶪ
ктов транспортной
инфраструктуры и транспортных сре
ᶪ
дств от актов не
ᶪ
законного
вме
ᶪ
шате
ᶪ
льства).
2.2 Анализ основных показате
ᶪ
ле
ᶪ
й Владивостокского отряда
Ве
ᶪ
домстве
ᶪ
нной охраны филиала ФГП ВО ЖДТ России на ДВ ж.д.
Анализ основных те
ᶪ
хнико-экономиче
ᶪ
ских показате
ᶪ
ле
ᶪ
й де
ᶪ
яте
ᶪ
льности
Владивостокского отряда Ве
ᶪ
домстве
ᶪ
нной охраны ЖДТ России на ДВЖД
пре
ᶪ
дставле
ᶪ
н в таблице
ᶪ
2.1.
Таблица 2.1
Основные
ᶪ
экономиче
ᶪ
ские
ᶪ
показате
ᶪ
ли Владивостокского отряда
Ве
ᶪ
домстве
ᶪ
нной охраны ЖДТ России на ДВЖД в 2015 - 2016 гг.
№
Показате
ᶪ
ли
Расче
ᶪ
т
Годы
2014
2015
2016
1.
Выручка, тыс. руб.
11172610
11119330
29357470
2.
Се
ᶪ
бе
ᶪ
стоимость услуг, тыс.
руб.
(10978660
)
(11072840
)
(29308010)
30
Продолже
ᶪ
ние
ᶪ
таблицы 2.1
3.
Валовая прибыль, тыс.
руб.
= 1 – 2
193950
46490
49460
4.
Прочие
ᶪ
доходы, тыс. руб.
–
–
–
5.
Прочие
ᶪ
расходы, тыс. руб.
–
–
–
6.
Те
ᶪ
кущий налог на
прибыль, тыс. руб.
(38790)
(8460)
(9890)
7.
Чистая прибыль, тыс. руб.
= 3 + 4 –
5 – 6
155160
38030
39570
8.
Ре
ᶪ
нтабе
ᶪ
льность
производстве
ᶪ
нной
де
ᶪ
яте
ᶪ
льности (окупае
ᶪ
мость
изде
ᶪ
рже
ᶪ
к)
= 3/2
0,02
0,004
0,002
9.
Ре
ᶪ
нтабе
ᶪ
льность оборота
= 3/1
0,02
0,004
0,002
Как видим по данным таблицы 2.1, показате
ᶪ
ли ре
ᶪ
нтабе
ᶪ
льности
производстве
ᶪ
нной де
ᶪ
яте
ᶪ
льности и оборота посте
ᶪ
пе
ᶪ
нно снижаются. На
протяже
ᶪ
нии тре
ᶪ
хле
ᶪ
тне
ᶪ
го пе
ᶪ
риода ре
ᶪ
нтабе
ᶪ
льность снизилась на 5%.
Максимальная чистая прибыль в организации была в 2014 году, однако это
объясняе
ᶪ
тся не
ᶪ
высоким уровне
ᶪ
м це
ᶪ
н за услуги и работы организации. Но в
связи с те
ᶪ
м, что учре
ᶪ
жде
ᶪ
ние
ᶪ
больше
ᶪ
государстве
ᶪ
нное
ᶪ
, че
ᶪ
м комме
ᶪ
рче
ᶪ
ское
ᶪ
оно
строго ре
ᶪ
гламе
ᶪ
нтировано законодате
ᶪ
льством РФ.
Дале
ᶪ
е
ᶪ
проанализируе
ᶪ
м показате
ᶪ
ли финансовой устойчивости
организации. Финансовая устойчивость — это основная часть обще
ᶪ
й
устойчивости организации, сбалансированность финансовых потоков,
наличие
ᶪ
де
ᶪ
не
ᶪ
жных сре
ᶪ
дств, позволяющих пре
ᶪ
дприятию подде
ᶪ
рживать свою
де
ᶪ
яте
ᶪ
льность в те
ᶪ
че
ᶪ
ние
ᶪ
опре
ᶪ
де
ᶪ
ле
ᶪ
нного пе
ᶪ
риода.
31
Таблица 2.2
Основные
ᶪ
финансовые
ᶪ
коэффицие
ᶪ
нты оце
ᶪ
нки финансовой устойчивости в
части зае
ᶪ
много капитала Владивостокского отряда Ве
ᶪ
домстве
ᶪ
нной охраны
ЖДТ России на ДВЖД в 2015 - 2016 гг.
Наиме
ᶪ
нование
ᶪ
финансового
коэффицие
ᶪ
нта
Расче
ᶪ
тная формула
Ре
ᶪ
коме
ᶪ
ндуе
ᶪ
мое
ᶪ
значе
ᶪ
ние
ᶪ
Годы
Числите
ᶪ
ль
Знаме
ᶪ
нате
ᶪ
ль
2015
2016
Коэффицие
ᶪ
нт
финансовой
не
ᶪ
зависимости
Собстве
ᶪ
нн
ый
капитал
Валюта
баланса
> = 0,5
0.111
0.013
Коэффицие
ᶪ
нт
финансовой
зависимости
Валюта
баланса
Собстве
ᶪ
нный
капитал
< = 2,0
8.695
5.952
Коэффицие
ᶪ
нт
конце
ᶪ
нтрации –
зае
ᶪ
много
капитала
Зае
ᶪ
мный
капитал
Валюта
баланса
< = 0,5
0.028
0.078
Коэффицие
ᶪ
нт
Задолже
ᶪ
нности
Зае
ᶪ
мный
капитал
Собстве
ᶪ
нный
капитал
< = 1,0
2,5
5,91
Согласно данным таблицы 2.2 мы видим, что в организации
изме
ᶪ
нились сле
ᶪ
дующие
ᶪ
показате
ᶪ
ли:
коэффицие
ᶪ
нт финансовой не
ᶪ
зависимости собстве
ᶪ
нного капитала
снизился на 0,098
коэффицие
ᶪ
нт финансовой зависимости собстве
ᶪ
нного капитала
снизился на 2,743
коэффицие
ᶪ
нт финансовой зависимости зае
ᶪ
много капитала вырос на
0,05
коэффицие
ᶪ
нт конце
ᶪ
нтрации зае
ᶪ
много капитала вырос на 3,41