Диплом: Уголовная ответственность за совершение автотранспортных преступлений (анализ нарушения ПДД лицом, подвергнутым административному наказанию)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
105
случае наступления общественно опасных последствий, указанных в ст. 264
УКРФ, вне дороги, действия виновного лица следует квалифицировать по
соответствующим статьям как преступления против личности либо как
нарушение правил при производстве работ.
Федеральным законом от 23.04.2019 N 65-ФЗ «О внесении изменений в
статьи 264 и 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации»
1
части 2, 4 и 6
ст. 264 УК РФ дополнились новым квалифицирующим признаком «сопряжено
с оставлением места его совершения». Таким образом, оставление места ДТП, в
котором погибли люди или был причинен тяжкий вред здоровью, стало пре-
ступлением.
Объективная сторона преступления статьи 264.1 УК РФ выражается в
следующих действиях:
-управлении автомобилем, трамваем или другим механическим транс-
портным средством лицом, находящимся в состоянии алкогольного либо
наркотического опьянения;
-управлении автомобилем лицом, находящимся в состоянии алкогольного
или наркотического опьянения, имеющим судимость за совершение преступле-
ния, предусмотренного частями 2, 4 или 6 статьи 264 УК РФ либо рассматри-
ваемой статьей 264.1 УК РФ.
Субъект рассматриваемых преступлений специальный. То есть помимо
признаков общего субъекта (вменяемость и достижение определенного возрас-
та), виновное лицо должно отвечать и дополнительным признакам, предъявля-
емым диспозицией статьи- управление транспортным средством.
Обобщив судебную практику по делам о преступлениях, преду-
смотренных ст.ст. 264 и 264.1 УК РФ, можно сделать вывод о том, что типич-
ной ошибкой, допускаемой судами при рассмотрении данной категории дел,
1
Федеральный закон от 23.04.2019 N 65-ФЗ "О внесении изменений в статьи 264 и 264.1
Уголовного кодекса Российской Федерации" //Собрание законодательства РФ, 29.04.2019, N
17, ст. 2028
106
являются ситуации, когда виновный привлекается за одно и тоже деяние и к
административной, и к уголовной ответственности. Анализ практики показыва-
ет, что нередко нарушение правил дорожного движения или эксплуатации
транспортных средств не находится в причинной связи с результатом в виде
наступления последствий. Основными недостатками в судебных решениях при
вменении нарушений нескольких пунктов Правил дорожного движения, явля-
ется невыполнение судами требований уголовного закона о конкретизации опи-
сания совершенного виновным действия (бездействия) исходя из нарушения
каждого из вмененных ему пунктов ПДД РФ.
Можно выделить ключевые направления общей профилактики транс-
портных происшествий:
- разработать и реализовать долгосрочные комплексные программы по
предупреждению дорожно-транспортных происшествий, которые предусмат-
ривают меры организационно-технического, и социально-правового характера;
- совершенствование законодательных и нормативных актов, регламенти-
рующих уголовную, административную и дисциплинарную ответственность за
нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, а также
документов, регулирующих служебное расследование транспортных происше-
ствий;
- постоянное совершенствование практики расследования и судебного
рассмотрения уголовных дел о транспортных происшествиях;
- совершенствование прокурорского надзора за исполнением законов, ре-
гламентирующих безопасность движения и эксплуатацию транспорта;
- повысить уровень подготовки специалистов межведомственных орга-
нов, следователей и прокуроров, которые осуществляют деятельность непо-
средственно в сфере безопасности дорожного движения и эксплуатации транс-
портных средств;
107
- разработка организационных мер по повышению уровня профессио-
нальной подготовки работников транспорта.
В целях совершенствования уголовных норм, устанавливающих ответ-
ственность за автотранспортные преступления, предлагаются следующие пути
решения названных в работе проблем:
Руководствуясь Конституцией РФ, учитывая повышенную опасность ав-
тотранспортных средств, неутешительную статистику, на законодательном
уровне необходимо закрепить уголовную ответственность за причинение сред-
него вреда здоровью человека, в виду существенных негативных последствий.
Внести изменения в часть 1 статьи 264 УК РФ и изложить в следующей редак-
ции: «… повлекшее по неосторожности причинение тяжкого и средней тяжести
вреда здоровью человека».
Проблемой юридической техники при изложении нормы статьи 264 УК
РФ являются недействующие виды наказаний, такие как принудительные рабо-
ты и арест, которые совершенно не применяются в практике. Поэтому необхо-
димо исключить из санкции статьи 264 УК РФ как не актуальные меры уголов-
ной ответственности, а также установить нижние границы срока лишения сво-
боды.
Другой проблемой является недостаток юридической техники, при фор-
мулировании наименования статьи и построении диспозиции этой уголовно-
правовой нормы. Очевидно, название статьи 264.1 УК РФ не вполне соответ-
ствует ее содержанию. В наименовании речь идет об уголовной ответственно-
сти лица, подвергнутого административному наказанию, в то время как ответ-
ственность предусмотрена также и для лица, имеющего судимость за соверше-
ние преступления, предусмотренного частями 2, 4 или 6 ст. 264, а также этой
же статьей 264.1 УК РФ.
Соответственно предлагаем изменить название статьи 264.1 УК РФ на:
«Нарушение правил дорожного движения лицом в состоянии опьянения, под-
108
вергнутым административному либо уголовному наказанию»,что позволить
более точно отражает её содержание
Правоприменителю в обязательном порядке необходимо проверять нали-
чие постановления по делу об административном правонарушении, поскольку
привлечение лица одновременно и к уголовной, и к административной ответ-
ственности за одно и то же деяние недопустимо. Учитывая изложенное, отме-
тим, что установление общих и специальных признаков субъекта приобретает
приоритетный характер для уголовно-правовой оценки деяния, так как состав
преступления, предусмотренного ст. 264.1 УК – формальный.
Но диспозиция данного состава преступления сформулирована таким об-
разом, что сложно выявить смысл, заложенный законодателем, и это является
негативным фактором, препятствующим правильной квалификации. Рассмот-
ренные спорные вопросы требуют разрешения. Вследствие чего, предлагаем
внести изменения в постановление Пленума Верховного Суда Российской Фе-
дерации от 09 декабря 2008 г. № 25 «О судебной практике по делам о преступ-
лениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации
транспортных средств, а также с их неправомерным завладением без цели хи-
щения» подробными разъяснениями о сроке, в течение которого лицо считается
подвергнутым административному наказанию, а также порядок его исчисления.
Кроме того, целесообразно дать правовую оценку факту двойного освидетель-
ствования, в случае, когда по одному акту освидетельствования установлено
состояние алкогольного опьянения у водителя, а по другому акту не установле-
но.
Считаем, что данные разъяснения позволят правоприменителю обеспе-
чить правильную квалификацию и единообразное применение уголовного за-
конодательства.
109
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Нормативно-правовые акты
1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосо-
ванием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к
Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014
№ 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ. 2014. №
31. Ст.4398.
2. Кодекс Российской Федерации об административных правонару-
шениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ (ред. от 18.03.2020) // Собрание законодатель-
ства РФ, 07.01.2002, № 1 (ч. 1), ст. 1.
3. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от
18.12.2001 г. № 174 ФЗ(ред. от 18.02.2020)// Ведомости Федерального Собрания
РФ 01.01.2002, N 1, ст. 1.
4. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 N 63-ФЗ
(ред. от 18.02.2020)//Собрание законодательства РФ, 17.06.1996, N 25, ст. 2954
5. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности до-
рожного движения»(ред. от 30.07.2019) // Российская газета, № 245, 26.12.1995.
6. Федеральный закон от 21.11.2011 N 323-ФЗ «Об основах охраны
здоровья граждан в Российской Федерации»( в ред. от 27.12.2019)// Российская
газета, № 263, 23.11.2011.
7. Федеральный закон от 23.04.2019 № 65-ФЗ «О внесении изменений
в статьи 264 и 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации» //Собрание
законодательства РФ, 29.04.2019, N 17, ст. 2028
8. Федеральный закон от 31.12.2014 № 528-ФЗ «О внесении измене-
ний в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросу уси-
ления ответственности за совершение правонарушений в сфере безопасности
дорожного движения»// Собрание законодательства РФ, 05.01.2015, № 1 (часть
I), ст. 81.
110
9. Федеральный закон от 07.12.2011 N 420-ФЗ (ред. от 03.07.2016) «О
внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации и отдельные
законодательные акты Российской Федерации»// Собрание законодательства
РФ, 12.12.2011, N 50, ст. 7362.
10. Федеральный закон от 13.02.2009 N 20-ФЗ (ред. от 31.12.2014) «О
внесении изменения в статью 264 Уголовного кодекса Российской Федерации»
// Собрание законодательства РФ, 16.02.2009, N 7, ст. 788.
11. Федеральный закон от 23.04.2019 N 65-ФЗ «О внесении изменений
в статьи 264 и 264.1 Уголовного кодекса Российской Федерации» // Собрание
законодательства РФ, 29.04.2019, N 17, ст. 2028.
12. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Прави-
лах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску
транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по
обеспечению безопасности дорожного движения»)( в ред. 21.12.2019) // Собра-
ние актов Президента и Правительства РФ, 22.11.1993, N 47, ст. 4531.
13. Постановление Правительства РФ от 12.07.1999 N 796 (ред. от
17.11.2015) «Об утверждении Правил допуска к управлению самоходными ма-
шинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)» // Со-
брание законодательства РФ, 19.07.1999, N 29, ст. 3759.
14. Постановление Правительства РФ от 17.08.2007 N 522 «Об утвер-
ждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью
человека» // Собрание законодательства РФ, 27.08.2007, N 35, ст. 4308.
15. Постановление Правительства РФ от 29.06.1995 N 647(ред. от
04.09.2012) «Об утверждении Правил учета дорожно-транспортных происше-
ствий»//Собрание законодательства РФ, 10.07.1995, N 28, ст. 2681,
16. Приказ Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008 N 194н(ред. от
18.01.2012)»Об утверждении Медицинских критериев определения степени тя-

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран