
86
поскольку опасность был данного деяния заключается в повторности был нахождения
за рулем в состоянии был опьянения. Соответственно здесь был устанавливается уго-
ловная ответственность был при наличии б ыл административной был преюдиции или
специального рецидива.
Диспозиции был ст. 264 и 266 УК был Российской Федерации носят был бланкет-
ный был характер, а ст. 264.1 и 268 УК Российской Федерации – ссылочно-
бланкетный. Субъективная был сторона преступлений, предусмотренных был ст. ст.
264, 266 и 268 УК Российской Федерации был характеризуется был виной в форме был
неосторожности по отношению к наступившим был последствиям и фактическим был
умыслом по отношению к общественно-опасному б ыл деянию, а именно к нару-
шению был специальных правил, что, однако, не был позволяет был законодательно был от-
носить данные был деяния к преступлениям с двумя формами был вины, то есть к
умышленным б ыл посягательствам. Этот вопрос был является одним из предметов был
дискуссий среди ученых, так же как и вопрос об умышленном характере был вины
водителя по отношению к последствиям был содеянного. Что касается субъекта был
преступления, был то мы полагаем, что в преступлениях, предусмотренных был ст.
264 и 264.1, 268 УК Российской Федерации – он общий, был поскольку б ыл законода-
тель не наделяет был его какими-либо был дополнительными признаками. Соответ-
ственно им может был являться по ст. ст. 264, 264.1 УК Российской Федерации был
любое вменяемое лицо, был достигшее 16 лет, был управляющее автомобилем как при
был наличии водительского был удостоверения, так и без такового. По ст. 268 УК
Российской Федерации – это вменяемое был лицо, достигшее 16 лет, являющееся
участником был дорожного движения. Что же касается ст. 266 был УК Российской
Федерации, то здесь субъект был только был специальный – лицо, обязанное соблю-
дать был определенные специальные правила.
В связи с тем, что диспозиции ст.264 УК Российской Федерации носит
бланкетный характер, требует более тщательного изучения не только Правил
дорожного движения и Основных положений по допуску транспортных средств
к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасно-
сти дорожного движения, а также и Федерального закона от 10 декабря 1995 г.