64
Расчет срока окупаемости капитальных вложений (затрат) на новую
технику. Срок окупаемости капитальных вложений исчисляется как отношение
объема соответствующих капитальных вложений к величине годовой экономии
от снижения себестоимости услуги (13).
(12)
где, Кз - стоимость затрат на внедряемые машины, аппараты,
технологии и т.п., руб. ПМР;
С – годовая экономия от снижения себестоимости услуги, руб.
За одну смену на мойку машин в собственной автомойке потребуется
380 руб, а за услуги ООО «Авто Баня» потребуется заплатить за 20 машин 800
руб. Экономия от снижения себестоимости за смену 420 рублей (31 доллар),
если учитывать что рейсы совершаются каждый день и ежедневно существует
потребность в услугах автомойки, то годовая экономия составляет 153 300
рублей ПМР (11 355 долларов).
Расчет срока окупаемости проведен в таблице 14.
Таблица 14
Расчет окупаемости предложенного мероприятия
(авторская разработка)
Общая годовая экономия, руб ПМР
153 300
Капитальные вложения, руб ПМР
270 200
Окупаемость, год
1,8
Отсюда следует вывод что, мероприятия окупятся через 1 год и 8
месяцев. Капитальные вложения будут окупаться за счет экономии, которую
фирма получит от использования собственной автомойки.
Расчет коэффициента экономической эффективности. Для определения
целесообразности внедрения новой техники и технологии рассчитывается
расчетный коэффициент экономической эффективности (Ер) (13).
Нормативный коэффициент эффективности означает минимально допустимую
отдачу с каждого рубля вложений в новую технику. Полученный коэффициент
65
(Ер) сравнивают с нормативным коэффициентом (Ен), который в разных
отраслях колеблется от 0,1 до 0,5.
Для транспортной сферы значения самые низкие (Ен = 0.1). Если
расчетный коэффициент экономической эффективности больше или равен
нормативному (Ер ≥ Ен), то внедрение новой техники или технологии
эффективно.
(13)
Расчетный коэффициент экономической эффективности больше
нормативного, из этого можно сделать вывод, что предложенное мероприятие
эффективное.
Таким образом после внедрения предложенного нами мероприятия
затраты фирмы на поддержание транспортных средств в чистом состоянии
снизятся на 52 %, при условии что в день будут обслуживаться 20 машин.
Социальная эффективность — это соответствие результатов
хозяйственной деятельности социальным целям общества. Социальная
эффективность связана с уровнем жизни населения ПМР, в нашем случае с
уровнем образования. Для людей без образования очень сложно найти себе
работу, и именно они чаще всего остаются безработными и государство должно
им выплачивать пособие по безработице. Для работы на автомойке не
требуется специального образования, нужно иметь только общее представление
об устройстве автомобиля. Для обслуживания машин будут привлечены 3
неквалифицированных работника, и тем самым увеличится занятость
населения.
Выводы по третьей главе. С целью снижения затрат фирмы на
поддержание транспортного состава ООО «Король» в надлежащем состоянии
было предложено приобретение однопостовой автономной автомойки
66
замкнутого типа.
План мероприятий, будет осуществляться с марта по октябрь 2017 года,
то есть 8 месяцев, что можно считать очень коротким сроком внедрения
проекта.
Затраты на покупку автомойки и транспортные расходы директора
составляют 270 200 руб. ПМР.
Нами проведена оценка эффективности мероприятия, с целью
определить насколько эффективно предложенное мероприятие. Итак, затраты
снизятся на 52 %. В таких условиях предложенное мероприятие окупится через
1 год и 9 месяцев.
Социальный эффект состоит в том что будут привлечены не
квалификационные работники и тем самым повысится занятость населения.
67
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Рассмотрев и проанализировав внутреннюю среду организации
необходимо сделать основные выводы по данной теме.
Внутренняя среда фирмы - это среда, которая определяет технические и
организационные условия работы предприятия и является результатом
управленческих решений. Любое предприятие стремиться повысить эффект,
получаемый от предпринимательской деятельности. Одним из путей этого
является анализ и улучшение внутренней среды предприятия. Более
эффективное её использование. Однако успех организации также зависит от
внешнего окружения организации, без которого невозможен жизненный цикл
любой организации. Внутренние переменные – это ситуационные факторы
внутри организации, которые в основном являются контролируемыми и
регулируемыми. Основными переменными внутренней среды организации,
которые требуют внимания руководства, являются: цели, структура, задачи,
технология и люди. Все внутренние переменные взаимосвязаны. В своей
совокупности они рассматриваются как социотехнические подсистемы.
Изменение одной из них в определенной степени влияет на другие. От
внутренних переменных зависит внутреннее благополучие организации, и их
взаимодействие способствует достижению общих целей организации.
Сегодня единственно правильным вариантом поведения современного
малого предприятия для достижения эффективного долгосрочного
функционирования и успешного развития является детальное рассмотрение
внутренней среды предприятия. А для этого необходима разработка и
осуществление комплексного анализа с учетом индивидуальных особенностей
предприятия. Только при этом условии можно рассчитывать на эффективность
малой организации.
Анализ внутренней среды проводится по следующим функциональным
группам: производство; маркетинг; финансы; персонал; культура и образ
предприятия.
68
Нами был проведен анализ внутренней среды ООО «Король». ООО
«Король» транспортная компания, которая занимается осуществление
автобусных пригородных, междугородних и международных пассажирских
перевозок, так же проводятся экскурсионные туры.
Главной целью является обеспечение безопасной, комфортной и
бесперебойной перевозки пассажиров.
Структурное разделение труда – линейное, то есть каждое
подразделение возглавляется руководителем. По горизонтальному разделению
представлены все руководители фирмы, вертикальная дифференциация связана
с иерархией управления в организации: на высшем уровне находятся -
руководители, на среднем - специалисты, низшем – рабочие ООО «Король».
Общая численность персонала составляет 52 человека, большую часть
персонала занимают рабочие (83%) что вполне характерно для транспортных
предприятий.
С целью содержания подвижного состава в хорошем техническом
состоянии на предприятии внедрены новые технологии и приобретено новое
оборудование (установка оборудования для шиномонтажа, новый пресс для
улучшения качества ремонта узлов и агрегатов автобусов и микроавтобусов,
установка в автобусы системы GPS трэкер + функция онлайн слежение за
автобусом с любой точки мира через мобильное приложение)
Для бронирования или снятия с брони билетов в ООО «Король» введена
автоматизированная информационная система, программа предназначена для
качественного и эффективного обслуживания клиентов.
За 18 лет своей деятельности предприятие доказало десяткам клиентов,
что они являемся лучшими в этом деле, оказываем услуги на максимально
высоком уровне.
Пассажирские перевозки осуществляются на личном (25 автобусов) и
арендованном (19 автобов) автотранспорте. Автотранспортный ООО «Король»
позволяет организовывать перевозку пассажиров для мероприятий любого
вида, так же проводятся экскурсионные туры. Весь автотранспорт оборудован
69
кондиционерами, инструментами безопасности и т.д., а междугородние
автобусы дополнительно оборудованы удобными сидениями с возможностью
регулирования положения, DVD-проигрывателями, холодильками и т.д. ООО
«Король» дорожит своими клиентами и для обеспечения их безопасности перед
выездом на рейс водители обязаны пройти предрейсовый контроль, убедиться о
полной комплектности и технической исправности автомобиля, так же
проверяется техническая исправность автотранспорта.
ООО «Король» финансово устойчивая организация, так как она за счет
собственных средств покрывает средства, вложенные в активы, не допускает
образования неоправданной дебиторской и кредиторской задолженности,
расплачивается по собственным обязательствам в срок. За 2016 год показатели
рентабельности указывают на то, что предприятие начало лучше выполнять
свои функции. Вероятность банкротства в 2016 году по сравнению с 2015 годом
понизилась на 57%, но все же остается на высоком уровне.
У ООО «Король» по всему ПМР насчитывается более 10 конкурентов,
но благодаря качественно оказываемым услугам, хорошей оснащенности
автотранспорта и ценовой политике фирма обладает конкурентным
преимуществом. Потребителями услуг являются как корпоративные клиенты,
так и частные лица.
Для анализа макросреды был проведен PEST-анализ, в результате
которого было выявлено, что угрозу для деятельности фирмы составляют
элементы социального фактора (сокращение и старение населения, большой
миграционный отток), так же угрозу представляет девальвация рубля ПМР.
Политические факторы, оказывавшие непосредственное влияние, наоборот,
помогают в развитии потенциала ООО «Король», так как государство
заинтересовано в развитии малого бизнеса и всячески поддерживает его.
Так же был проведен SWOT-анализ по которому была выявлена слабая
сторона предприятия - это то что она не достаточно полно использует свой
потенциал. ООО «Король» на своей территории имеет свободный, никак не
эксплуатируемый участок. На этом участке нами предлагается поставить
70
автомойку, где будут обслуживаться машины фирмы. Чистая машина —
визитная карточка любой транспортной компании.
Предполагается, что данные мероприятия снизят финансовые затраты
предприятия на мойку транспорта, путем покупки и установления автомойки
для обслуживания транспортного состава фирмы. Введением новой технологии
усовершенствуется внутренняя среда ООО «Король».
Внедрение полностью автономных моек - это новая тенденция на
приднестровском рынке, которая появилась не так давно. Не надо строить
помещение для работы — можно купить передвижную автомойку и
пользоваться ею там, где это удобно.
Автономная автомойка представляет собой облегченную
металлоконструкцию, легко монтируемую на подготовленном месте.
Уникальность данной конструкции — это полная автономность и
независимость от наличия или отсутствия воды, электричества и канализации.
Вся работа должна составлять полный цикл очистки и подготовки воды, как
основного элемента.
Стоимость мойки, вместе с установкой, на 1 пост составляет 20 000
долларов.
Найти подходящую кандидатуру на роль автомойщика не составит труда
– не требуется специального образования или умений, для проведения работ по
мойке транспорта вполне хватит 3 человека.
На сегодняшний день фирма для поддержания своих машин в чистоте
пользуется услугами «Авто Баня». После проведенного сравнительного анализа
было выявлено, что обслуживать машину гораздо выгоднее в своей автомойке.
Выгода за год составляет более 11 тысяч долларов, т.е. 52 %.
План мероприятий укладывается во временной промежуток с марта по
октябрь 2017 года, что можно считать коротким сроком внедрения проекта.
После расчета срока окупаемости предложенного нами мероприятия
было выявлено, что оно окупится через 1 год и 8 месяцев. Капитальные
вложения будут окупаться за счет экономии, которую фирма получит от
71
использования собственной автомойки.
Для определения целесообразности внедрения новой технологии нами
был рассчитан коэффициент экономической эффективности. Коэффициент
больше нормативного значения на 500%, из этого можно сделать вывод, что
предложенное мероприятие эффективное.
Социальный эффект от проекта выражаться в том, что для обслуживания
машин фирма примет на работу неквалифицированных сотрудников и тем
самым повысится занятость населения. Так же отпадет надобность в оплате
этим людям пособий по беззаботности.
Итак, осуществив данное мероприятие, ООО «Король» улучшит свою
внутреннюю среду путем внедрения новой технологии, так же фирма получит
не только экономический эффект, но и социальный.
72
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Конституция ПМР от 24.12.1995. № 1-КЗИД-IV(САЗ 06-7)
(действующая редакция от 10.02.2016 г.).
2. Гражданский кодекс ПМР от 10.07.2002. № 36-ЗИД-V (САЗ 15-7)
(действующая редакция от 13.02.2015 г.).
3. Трудовой кодекс ПМР от 03.07.2002. № 505-ЗИ-III (САЗ 04-51)
(действующая редакция от 01.07.2014 г.).
4. Азоев Г.Л. Конкуренция: Анализ, стратегия и практика. - М.: Центр
экономики и маркетинга, 2012. - 208 с.
5 Бабосов Е.М., Вайнилович Э.Г., Бабосова Е.С. Управление
персоналом.- Москва: ТетраСистемс, 2012. - 288 с.
6. Балашов А.П. Теория менеджмента М.: Инфра-М, 2014. — 352 с.
7. Баскакова О.В. Экономика предприятия (организации): учебник/
Баскакова О.В., Сейко Л.Ф.— М.: Дашков и К, 2013.— 372 с.
8. Боумен, К. Основы стратегического менеджмента. Пер. c англ. - М.:
ЮНИТИ, 2014. – 486 c.
9. Бородушко И.В. Основы менеджмента / И.В. Бородушко, В.В.
Лукашевич. – М: Юнита-Дана, 2012. - 271 с.
10. Брэддик У. Менеджмент в организации. – М.:«ИНФРА-М», 2009. -
198 с.
11. Буров В. Ю. Основы предпринимательства : учеб. пособие :в 3 ч. / В.
Ю. Буров; Забайкал. гос. ун-т. – Изд. 2-е, доп.и перераб. – Чита: ЗабГУ, 2016. –
257 с.
12. Веснин В.Р. Основы менеджмента: учебник / В.Р.Веснин. – М.:
Проспект, 2013. – 320 с.
13. Виханский О.С., Наумов А.И. Менеджмент: Учебник. 5-е изд. - М.:
2014. — 576 с.
14. Герчикова И. Н. Менеджмент: Учебное пособие. – М.: ЮНИТИ,
2013. - 512 с.