Диплом: Анализ финансового состояния организации на основе бухгалтерской отчетности на примере ООО «Автокараван»

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
44
показателей и финансового состояния в целом: утверждѐн план немедленных,
краткосрочных и среднесрочных мероприятий, которые направлены на
совершенствование производственно-хозяйственной деятельности.
Руководством компании планируется продолжить работу по
совершенствованию организации производства, что приведѐт к повышению
эффективности деятельности ООО «АВТОКАРАВАН».
Нельзя не отметить тот факт, что на деятельность ООО
«АВТОКАРАВАН» большое влияние оказал экономический кризис. Он повлѐк
за собой такие негативные последствия, как резкое снижение уровня продаж на
рынке, падение полную оценку финансового состояния ООО
«АВТОКАРАВАН» нет возможности, так как необходимо провести анализ
данных бухгалтерской отчетности и вычислить все необходимые
коэффициенты, показатели ликвидности и платѐжеспособности. Только на
основании полученных данных можно будет дать адекватную оценку
финансового состояния хозяйствующего субъекта. Рассмотрим и
проанализируем динамику экономических показателей ликвидности,
платѐжеспособности, финансовой устойчивости и деловой активности ООО
«АВТОКАРАВАН» за 2016-2018 года.
2.2 Анализ состава и структуры основных элементов
финансовой отчѐтности ООО «АВТОКАРАВАН»
Анал
Анализ финансовой отчетности представляет собой процесс, с помощью
которого оцениваются прошлые и текущие результаты хозяйственно й
деятельности организации и ее финансовое положение. Вместе с тем, основно й
целью анализа является оценка перспектив существования и
функционирования организации.
Финансовая (бухгалтерская) отчетность является информационной базо й
экономического анализа, который используется для исследования
45
экономических процессов и экономических отношений. Основными задачами
анализа финансовой отчетности являются:
1.Определение степени сбалансированности между движением
материальных и финансовых ресурсов.
2.Оценка потоков собственности и заемного капитала в процессе
экономического кругооборота, нацеленного на получение оптимально й
прибыли.
3.Характеристика использования денежных средств для поддержания
эффективной структуры капитала.
4.Контроль за финансовыми потоками организации, соблюдение норм и
нормативов расходования финансовых и материальных ресурсов,
целесообразность осуществления затрат.
5.Прогнозирование возможных финансовых результатов и разработка
моделей финансового состояния при разнообразных вариантах использования
ресурсов.
Активы организации можно разделить на внеоборотные и оборотные.
Общую структуру активов характеризует коэффициент соотношения
оборотных и внеоборотных активов, его значение обусловлено отраслевыми
особенностями анализируемого экономического субъекта. В Приложении 3
подробно рассмотрена структура активов ООО «АВТОКАРАВАН» за 2016-
2018 гг.
Из таблицы, представленной в Приложении 3 следует, что ООО
«АВТОКАРАВАН» в 2018 году по сравнению с предыдущим имеет прирост
активов на сумму 815 тыс. руб., что свидетельствует о том, что данно е
предприятие обеспечивает прирост материальной основы производства.
В то время как в 2017 году имело место значительное сокращение
величины активов по сравнению с 2016 годом на 7648 тыс. руб.
Наибольший удельный вес в составе активов на протяжении последних
трѐх лет наблюдается по внеоборотным активам: в 2016 году – 70,5%, в 2017
году - 75,13 %, а в 2018 году - 65,54%. В 2018 году значительно увеличилась
46
величина оборотных активов по сравнению с 2017 годом, а именно на 15734
тыс. руб.
По такой же методике проанализируем более тщательно отдельно
структуру внеоборотных и оборотных активов и представим результаты
анализа в Приложениях 4 и 5 соответственно .
Изучив результаты таблицы, представленной в Приложении 4, можно
сделать следующие выводы: наибольший удельный вес в структуре
внеоборотных активов на протяжении последних трѐх лет составляют основные
средства: за 2018 год - 75,33%, за 2017 год - 70,62%, а за 2016 год – 66,28%, что
свидетельствует о техническом переоснащении хозяйствующего субъекта, это
же подтверждает и их абсолютный прирост.
Самый наименьший удельный вес имеют нематериальные активы,
наблюдается резкое уменьшение их величины в 2018 году по сравнению с 2017
годом: за 2018 год - 0,01%, а за 2017 год - 0,1%. С каждым годом значение
показателя «финансовые вложения» становится всѐ меньше.
Результаты анализа структуры оборотных активов ООО
«АВТОКАРАВАН», представленного в Приложении 5, показывают, что в
абсолютной сумме приросла дебиторская задолженность на 6679 тыс. руб., что
отрицательно. Руководству следует принять меры по еѐ сокращению. Она
занимает наибольший удельный вес в оборотных активах: в 2018 году – 42,16%,
в 2017 году – 42,05%, в 2016 году – 48,01%. Денежные средства увеличились на
12612 тыс. руб. или на 19,88% по удельному весу, что положительно. Величина
запасов в 2018 году сократилась на 2034 тыс.руб. относительно предыдущего
года.
В свою очередь пассив баланса хозяйствующего субъекта делится на
собственный капитал и заемные средства. Структуру пассива характеризуют
такие коэффициенты, как коэффициент автономии или независимости,
нормативное значение которого должно быть ≥ 0,5.
В Приложении 6 представлен анализ структуры пассивов ООО
«АВТОКАРАВАН» за 2016-2018 гг. Данная таблица показывает, что
47
наибольший удельный вес в общей величине пассива баланса занимает
заемный капитал (в 2018 году - 131,72%, в 2017 году- 126,76%, а в 2016 году –
99,93%), в наличии имеется увеличение удельного веса на 4,96% в 2018 году, а
также наблюдается рост данного показателя, что нежелательно для
нормального функционирования организации.
Коэффициент отношения заемных и собственных средств не
соответствует норме, что отрицательно, он имеет тенденцию к снижению на
0,59. Коэффициент автономии не достигает нормального значения в течение
исследуемого периода, что также отрицательно .
Придерживаясь данной методике, можно проанализировать отдельно
структуру собственного капитала, заемного капитала и еѐ изменения. По
результатам данного анализа возможно определить статьи пассива
бухгалтерского баланса, по которым произошло наибольшее увеличение общей
величины источников средств. Представим в Приложении 7 горизонтальный и
вертикальный анализ собственного капитала ООО «АВТОКАРАВАН» за 2016-
2018 гг.
Данная таблица показывает, что наибольший удельный вес в 2017 и 2018
году в собственном капитале представлен в таком показателе как непокрытый
убыток, что отрицательно. Следует отметить, что величина непокрытого
убытка из года в год только увеличивается. Уставный капитал на протяжении
последних трѐх лет не изменялся и составляет 11421 тыс. руб., а величина
добавочного капитала в 2018 году сократилась на 1 тыс.руб., резервный
капитал также стабилен и равен 571тыс.руб.
В Приложении 8 представлен горизонтальный и вертикальный анализ
заемного капитала ООО «АВТОКАРАВАН» за 2016-2018 гг. Данная таблица
показывает, что наибольшее снижение в абсолютной сумме в 2018 году по
сравнению с предыдущим имеется по кредиторской задолженности – 462
тыс.руб. и наибольшее снижение по ее удельному весу, что положительно .
Величина заѐмных средств в 2017 году увеличилась на 15951 тыс.руб. по
сравнению с 2016 годом, а в 2018 – на 6715 тыс. руб.
48
2.3 Анализ и оценка финансового состояния ООО «АВТОКАРАВАН»
На основании данных бухгалтерской отчѐтности за 2016-2018гг.
произведѐм расчѐт основных экономических коэффициентов, которые помогут
дать полноценную оценку финансового состояния ООО «АВТОКАРАВАН». В
первую очередь необходимо рассчитать основные показатели и коэффициенты
ликвидности и платежеспособности ООО «АВТОКАРАВАН» за 2016-2018
года, представим их в Приложении 9.
К данным показателям относятся коэффициенты текущей, быстрой и
абсолютной ликвидности; величина собственных оборотных средств;
коэффициенты обеспеченности и манѐвренности собственных оборотных
средств.
Для признания хозяйствующего субъекта финансово устойчивым и
платежеспособным были сформулированы два следующих аспекта:
1) значение коэффициента текущей ликвидности должно быть более 2;
2) значение коэффициента обеспеченности собственными оборотными
средствами более 0,1
32
.
Несоблюдение хотя бы одного аспекта является достаточным для
отнесения хозяйствующего субъекта к числу неплатежеспособных.
Проведенные расчеты показали, что в ООО «АВТОКАРАВАН»
наблюдается нарушение обоих аспектов. Следует обратить внимание на то, что
в 2017 и 2018 году значения всех показателей платѐжеспособности гораздо
ниже нормативных. Коэффициент текущей ликвидности показывает, сколько
рублей оборотных средств приходится на один рубль краткосрочно й
задолженности, на него необходимо ориентироваться при общей оценке
платѐжеспособности предприятия. В 2018 году значение данного показателя
составило 0,51, что свидетельствует о способности ООО «АВТОКАРАВАН»
покрыть только половину своих краткосрочных обязательств.
32
О несостоятельности (банкротстве): Федеральный закон от 26.10.2002 N 127-ФЗ (ред. от 27.12.2018)
49
Кроме того, особое внимание уделяется значению показателя
обеспеченности собственными оборотными средствами. Его величина в 2018
году составила -2,85, что в разы ниже минимального нормативного значения
0,1. Делаем вывод, что ООО «АВТОКАРАВАН» не обладает оборотными
активами в необходимом количестве, что, безусловно, негативно сказывается
на общем финансовом положении экономического субъекта. При оценивании
ликвидности и платежеспособности любой организации самым жѐстким
критерием является коэффициент абсолютной ликвидности. Так, в ООО
«АВТОКАРАВАН» в 2018 году он составил 0,15 при минимально м
нормативном значении 0,25. Данный показатель характеризует краткосрочную
платежеспособность предприятия.
Можно сделать вывод о том, что ООО «АВТОКАРАВАН» не обладает
краткосрочной платежеспособностью, а это означает, что, если ООО
«АВТОКАРАВАН» потребуется в срочном порядке покрыть сво и
краткосрочные долги, оно не сможет этого сделать в связи с отсутствием
достаточного количества денежных средств и финансовых вложений, то есть
самых ликвидных активов. На протяжении последних трѐх лет показатель
«Величина собственных оборотных средств» имеет отрицательное значение,
что характеризует деятельность данного экономического субъекта с
отрицательной стороны.
Исследуя показатели за последние три года, можно отметить, что
финансовое состояние ООО «АВТОКАРАВАН» с каждым годом становится
хуже. Следует обратить внимание на то, что все показатели ликвидности и
платѐжеспособности ООО «АВТОКАРАВАН» значительно отклонены о т
нормативных значений.
Также о неблагоприятной ситуации на предприятии свидетельствуют
следующие показатели: собственные оборотные средства, коэффициент
маневренности собственных оборотных средств, доля собственных оборотных
средств в покрытии запасов, так как они имеют отрицательные значения.
Причиной этого является острый дефицит собственных оборотных средств в
50
ООО «АВТОКАРАВАН». На основании произведѐнных выше расчѐтов можно
сделать вывод о том, что на 31.12.2018 г. ООО «АВТОКАРАВАН» является
неплатѐжеспособным.
Следующим этапом в проведении анализа финансового состояния ООО
«АВТОКАРАВАН» является оценка ликвидности бухгалтерского баланса ООО
«АВТОКАРАВАН» за 2016, 2017 и 2018 год, представленного в Приложении 1.
Необходимо провести сравнение средств, представленных в активе
баланса, сгруппированных по степени их ликвидности и расположенных в
порядке убывания, с обязательствами по пассиву баланса, сгруппированных по
срокам их погашения и расположенных в порядке возрастания.
Активы и пассивы (обязательства) организации можно разделить на 4
группы, представим данное разделение в таблицах 4 и 5.
Таблица 4.
Разделение активов организации на группы для проведения
анализа ликвидности баланса
Группа активов
Статьи баланса
А1
денежные средства и денежные эквиваленты (строка 1250
ББ), краткосрочные финансовые вложения (строка 1240 ББ)
А2
краткосрочная дебиторская задолженность (строка 1230 ББ) и
прочие оборотные активы (строка 1260 ББ)
А3
запасы (строка 1210 ББ) и НДС по приобретенным ценностям
(строка 1220 ББ)
А4
внеоборотные активы (строка 1100 ББ) и долгосрочная
дебиторская задолженность (строка 1230 ББ)
В В таблицах используется сокращение бухгалтерского баланса как ББ.
Таблица 5.
Разделение пассивов организации на группы для проведения
анализа ликвидности баланса
Группа пассивов
Статьи баланса
П1
кредиторская задолженность (строка 1520 ББ) и прочие
краткосрочные обязательства (строка 1550 ББ)
П2
краткосрочные заемные средства (строка 1510 ББ)
П3
долгосрочные обязательства (строка 1400 ББ)
П4
капитал и резервы (строка 1300 ББ), доходы будущих
периодов (строка 1530 ББ) и оценочные обязательства
(строка 1540 ББ)
51
В таблице 6 рассмотрим анализ ликвидности бухгалтерского баланса
ООО «АВТОКАРАВАН» за 2016-2018 гг.
Таблица 6.
Анализ ликвидности бухгалтерского баланса ООО «АВТОКАРАВАН»
за 2016-2018 гг.
Актив
2016
2017
2018
Пассив
2016
2017
2018
А1
9687
4567
16476
П1
47677
67257
66795
А2
23903
16851
23530
П2
39014
45237
49663
А3
16193
18655
15801
П3
81969
91755
96860
А4
118998
121060
106141
П4
121
-43116
-51370
Баланс
168781
161133
161948
Баланс
168781
161133
161948
Из таблицы 6 наглядно видно, что в ООО «АВТОКАРАВАН» на
протяжении последних трѐх лет имеют место следующие соотношения: А1 ≤
П1; А2 ≤ П2; А3 ≤ П3; А4 ≥ П4. Расчеты показывают, что в ООО
«АВТОКАРАВАН» в течение последних трѐх лет не выполняется ни одно из
неравенств. Таким образом, с 2016 по 2018 год бухгалтерский баланс ООО
«АВТОКАРАВАН» является абсолютно неликвидным.
Следует отметить тот факт, что в 2017 и 2018 годах в ООО
«АВТОКАРАВАН» группа пассивов П4 имеет отрицательное значение. Это
свидетельствует о критическом финансовом состоянии экономического
субъекта в разрезе оценки ликвидности бухгалтерского баланса. В 2018 году
кредиторская задолженность превысила денежные средства предприятия в 4
раза, что свидетельствует о явном недостатке наиболее ликвидных активов.
Также в «АВТОКАРАВАН» 2016 по 2018 год наблюдается увеличение
долгосрочных и краткосрочных обязательств. Соответственно, из-за
недостаточности у ООО «АВТОКАРАВАН» собственных оборотных средств
не соблюдается последнее неравенство. В связи с абсолютной не ликвидностью
бухгалтерского баланса «АВТОКАРАВАН» возникает необходимость провести
анализ вероятности банкротства данного хозяйствующего субъекта.
Для проведения полноценного анализа финансового состояния
необходимо дать оценку финансовой устойчивости ООО «АВТОКАРАВАН».
Для этого рассчитаем следующие показатели: коэффициент автономии;
52
коэффициент соотношения собственных и заѐмных средств; коэффициент
концентрации заемного капитала; коэффициент инвестирования и представим
результаты в таблице 7.
Таблица 7.
Показатели финансовой устойчивости ООО «АВТОКАРАВАН»
за 2016-2018 гг.
Показатели
2016
2017
2018
Отклонение
(+, -)
Темп роста, %
2018 к
2017
2017 к
2016
2018/
2017
2017/
2016
Коэффициент
автономии
-0,0005
-0,27
-0,33
-0,06
-0,2695
122,22
54000
Коэффициент
концентрации
заемного
капитала
1
1,26
1,33
0,07
0,26
105,56
126
Коэффициент
соотношения
собственных и
заѐмных
средств
-0,0005
-0,21
-0,25
-0,04
-0,2095
119,05
42000
Коэффициент
инвестирования
-0,001
-0,36
-0,5
-0,14
-0,359
138,89
36000
Коэффициент автономии ООО «АВТОКАРАВАН» отражает
недостаточность собственного капитала в формировании активов организации
и имеет тенденцию к снижению, а именно в 2018 году показатель снизился на
22,22% по сравнению с предыдущим годом.
Коэффициент манѐвренности, показывающий часть собственного
капитала, находящуюся в мобильной форме, имеет тенденцию к росту, но по -
прежнему гораздо ниже норматива.
Коэффициент обеспеченности оборотных активов собственными
средствами, который показывает часть оборотных средств предприятия,
сформированных за счѐт собственного капитала, также значительно ниже
нормативного значения, что характеризует деятельность предприятия с
отрицательной стороны. В свою очередь, коэффициент инвестирования,
показывающий степень финансирования внеоборотных активов с помощью
53
собственных средств, имеет тенденцию к снижению, а именно в 2018 году
произошло снижение на 0,14.
Расчет данных показателей указывает на то, что обеспеченность
оборотных активов предприятия собственными средствами явно недостаточен,
что не обеспечивает устойчивого развития организации.
При оценке финансовой устойчивости в абсолютном выражении
исчисляют три показателя наличия собственных оборотных средств, которые
отличаются друг от друга степенью охвата источников формирования запасов:
1) Н
с
использование собственных источников. Данный показатель
вычисляется по формуле:
Н
с
= собственный капитал – внеоборотные активы
(3)
2) Н
д
- включает в себя помимо собственных источников формирования
запасов долгосрочные заемные обязательства и доходы будущих периодов.
Следовательно, формула его вычисления будет следующая:
Н
д
с
+ долгосрочные обязательства + доходы будущих периодов (4)
3) Н
о б
– общая величина всех источников формирования запасов,
которая вычисляется следующим образом:
Н
о б
= Н
д
+ краткосрочные заѐмные средства
(5)
Все полученные показатели сравниваются с запасами (в том числе НДС).
В итоге получается три варианта отклонений, а именно излишек (+) или
недостаток (–) собственных оборотных средств. Рассчитаем 3 варианта
отклонений для ООО «АВТОКАРАВАН» в 2018 году:
Н
с
З = (-52635-106141) 15801= -174577 тыс.руб.
Н
д
З = (-158776+96860+1265)-15801 = -76452 тыс.руб.
Н
о б
З = (-60651+117723) – 15801 = 41271тыс.руб.
Очевидно, что два из трѐх показателей значительно ниже нуля, что
характеризует деятельность ООО «АВТОКАРАВАН» с отрицательно й
стороны.

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
IPO - инструмент финансирования деятельности организации. На примере ПАО «Нефтяная компания «Лукойл»
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)