65
1. Разработан и предложен к работе «Порядок определения
кандидатов на премирование за обеспечение безопасности движения и
высокого качества ремонта и обслуживания вагонов и установления размеров
премирования».
Настоящий Порядок определения кандидатов на премирование за
обеспечение безопасности движения и высокого качества ремонта и
обслуживания вагонов и установления размеров премирования (далее –
Порядок) разработан в соответствии с Положением о вознаграждении
работников филиалов АО «ФПК», их структурных подразделений, Вагонного
участка центрального направления – структурного подразделения АО «ФПК»
за обеспечение безопасности движения и Положением о вознаграждении
работников филиалов АО «ФПК», их структурных подразделений, Вагонного
участка центрального направления – структурного подразделения АО «ФПК»
за обеспечение высокого качества ремонта и обслуживания вагонов (далее –
Положения).
Настоящий Порядок устанавливает механизм отбора работников,
имеющих право на получение вознаграждения, и определения размеров
вознаграждений, с учетом выделенных на эти цели средств.
Для определения кандидатов на премирование и размеров их
вознаграждения руководители производственных участков совместно с
причастными специалистами ежеквартально, в срок до 20 числа месяца,
следующего за отчетным кварталом, производят оценку подчиненных
работников в соответствии с Критериями оценки деятельности работников,
характеризующими их личный вклад в обеспечение безопасности движения
или в обеспечение высокого качества ремонта и обслуживания вагонов (далее
– Критерии), посредством заполнения Листа оценки деятельности работников
производственного участка.
Критерии оценки деятельности работников, установленных для
профессии (должности), приведены в приложениях 4 (за обеспечение
66
безопасности движения) и 5 (за обеспечение высокого качества ремонта и
обслуживания вагонов).
Форма Листа оценки деятельности работников производственного
участка (далее – Лист оценки) установлена в приложениях 6 (за обеспечение
безопасности движения) и 7 (за обеспечение высокого качества ремонта и
обслуживания вагонов).
По каждому работнику производственного участка по итогам работы за
квартал выставляется оценка в баллах и путем суммирования баллов по
каждому из Критериев определяется итоговая оценка за квартал.
Оценка по итогам работы за квартал определяется в соответствии с
порядком учета, указанного в примечаниях приложений 4 и 5. При этом, по
Критериям, для которых оценка определяется как среднее значение за квартал
(оценки за каждый месяц суммируются и делятся на 3), а в случае длительного
(более месяца) отсутствия работника по уважительной причине (очередной
отпуск, болезнь, обучение по направлению предприятия и т.п.) применяется
оценка за месяц, равная 0, и сумма оценок за каждый месяц делится на
количество фактически отработанных месяцев. В остальных случаях среднее
значение оценки не корректируется.
Лист оценки деятельности работников производственного участка
подписывается руководителем производственного участка, согласовывается
причастными руководителями и специалистами, утверждается руководителем
структурного подразделения.
Заполнение Листов оценок производится в следующем порядке:
Руководители производственных участков, на работников которых
распространяются Положения:
Заполняют Лист оценки, формируя список подчиненных
работников, кандидатов на премирование, в соответствии с Перечнями
производственных участков и профессий (должностей), для которых
предусмотрены вознаграждения согласно Положениям.
67
При этом, список работников, сформированный за первый квартал, в
последующих кварталах корректируется путем добавления строк на вновь
прибывших работников без удаления строк с выбывшими работниками (по
таким работникам строка с фамилией и должностью/профессией сохраняется,
делается отметка о причине выбытия, оценка за квартал не производится).
Совместно с причастными специалистами осуществляют оценку
работников за квартал в соответствии с п.3 настоящего Порядка. Лист оценки
подписывается, согласовывается, утверждается и передается в отдел
организации, нормирования, оплаты и стимулирования труда.
Специалисты отдела управления персоналом и социального развития:
Проверяют список работников, указанных в Листах оценок, на
соответствие фактическому содержанию персонала и Перечням работников,
подлежащих премированию.
В Листах оценок в течение года при наличии указывают (с
приложением копий соответствующих документов) приказы о
дисциплинарных взысканиях, производственных упущениях, при которых
вознаграждения не выплачиваются в соответствии с Положениями, приказы о
нарушениях Правил внутреннего трудового распорядка и/или трудовой
дисциплины, приказы о наставничестве.
В январе месяце года, следующего за оцениваемым годом,
предоставляют в отдел организации, нормирования, оплаты и стимулирования
труда за подписью начальника отдела следующую информацию о работниках,
перечисленных в Листах оценок за IV квартал оцениваемого года:
информацию о стаже работы в должностях (профессиях) по
состоянию на 31 декабря оцениваемого года кандидатов на премирование за
обеспечение безопасности движения поездов, о повышении разряда
квалификации, наличии надбавки за профессиональное мастерство и классное
звание, наличии дисциплинарных взысканий по форме, установленной
приложением 8;
68
информацию о стаже работы на железнодорожном транспорте по
состоянию на 31 декабря оцениваемого года кандидатов на премирование за
обеспечение высокого качества ремонта и обслуживания вагонов, о
повышении разряда квалификации, наличии надбавки за профессиональное
мастерство и классное звание, наличии дисциплинарных взысканий по форме,
установленной приложением 9.
Специалисты аппарата главного ревизора по безопасности движения в
январе месяце года, следующего за оцениваемым годом, предоставляют в
отдел организации, нормирования, оплаты и стимулирования труда
следующую информацию за подписью главного ревизора по безопасности
движения:
итоговую справку о наличии у кандидатов на премирование
нарушений правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного
транспорта, указанных в Положении о классификации, порядке расследования
и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с
нарушением правил безопасности движения и эксплуатации
железнодорожного транспорта (приказ Минтранса России от 18 декабря 2014г.
№ 344), и производственных упущений, при которых вознаграждения не
выплачиваются в соответствии с приложением к Положению (за обеспечение
безопасности движения поездов);
список работников из числа кандидатов на премирование по
Положению (за обеспечение безопасности движения поездов), которые
осуществляли работу в качестве общественного инспектора по безопасности
движения поездов, признанную по итогам оцениваемого года эффективной.
Специалисты аппарата главного ревизора по безопасности движения и
отдела по организации ремонта и эксплуатации вагонов в январе месяце года,
следующего за оцениваемым годом, предоставляют в отдел организации,
нормирования, оплаты и стимулирования труда следующую информацию за
69
подписью главного ревизора по безопасности движения и заместителя
начальника филиала (по вагонному хозяйству, по обслуживанию пассажиров):
итоговую справку о наличии у кандидатов на премирование
транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением
правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного
транспорта, и производственных упущений, при которых вознаграждения не
выплачиваются в соответствии с приложением к Положению (за обеспечение
высокого качества ремонта и обслуживания вагонов);
список работников из числа кандидатов на премирование по
Положению (за обеспечение высокого качества ремонта и обслуживания
вагонов), которые осуществляли работу в качестве общественного инспектора
по обеспечению качества ремонта и обслуживания вагонов, признанную по
итогам оцениваемого года эффективной.
Главные инженер пассажирского вагонного депо Иркутск в январе
месяце года, следующего за оцениваемым годом, предоставляет в отдел
организации, нормирования, оплаты и стимулирования труда итоговые
справки об участии в рационализаторской деятельности в качестве автора в
оцениваемом году работников из числа кандидатов на премирование.
Из ежеквартальных Листов оценок причастные специалисты отдела
организации, нормирования, оплаты и стимулирования труда вносят
информацию в Сводный лист оценки деятельности конкретного работника.
Форма Сводного листа оценки деятельности работника (далее –
Сводный лист) установлена приложениями 10 (за обеспечение безопасности
движения) и 11 (за обеспечение высокого качества ремонта и обслуживания
вагонов).
Для определения оценки по итогам работы за год баллы по каждому
Критерию суммируется и рассчитывается их среднее значение путем деления
на 4, кроме следующих критериев, по которым оценка определяется
однократно по итогам года на основании вышеперечисленных справок и
списков:
70
стаж работы в должностях (профессиях), предусмотренных в
перечне согласно Положению (для премирования за обеспечение безопасности
движения поездов);
стаж работы на железнодорожном транспорте (для премирования
за обеспечение высокого качества ремонта и обслуживания вагонов);
повышение в оцениваемом году работником разряда, получение
надбавки за профессиональное мастерство, получение классного звания;
работа в качестве общественного инспектора по безопасности
движения поездов (для премирования за обеспечение безопасности движения
поездов);
работа в качестве общественного инспектора по обеспечению
качества ремонта и обслуживания вагонов (для премирования за обеспечение
высокого качества ремонта и обслуживания вагонов);
участие в рационализаторской работе в качестве автора.
На основе Сводных листов причастные специалисты отдела
организации, нормирования, оплаты и стимулирования труда:
готовят пофамильный список кандидатов на премирование –
работников профессий (должностей) и производственных участков,
подлежащих премированию в соответствии с Положениями, по форме,
установленной приложением 12;
производят расчет вознаграждений по каждому работнику,
подлежащему премированию, в размере одной месячной тарифной ставки
(должностного оклада), определенной в соответствии с расчетами,
изложенными в Положениях, при этом:
Расчет вознаграждения не производится работникам:
по вине, которых были допущены случаи производственного
травматизма, нарушения правил безопасности движения и эксплуатации
железнодорожного транспорта, транспортные нарушения и иные события,
71
связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации
железнодорожного транспорта;
допустившим производственные упущения, при наличии которых
вознаграждение не выплачивается в соответствии с Положениями;
имеющим неснятые дисциплинарные взыскания, наложенные в
оцениваемом году;
проработавшим в должности (профессии) менее 1 месяца;
уволенным в течение оцениваемого года и до момента выплаты,
кроме уволенных по уважительным причинам, предусмотренным трудовым
законодательством (решение о возможности выплаты вознаграждения таким
работникам принимается комиссией по вопросам премирования при наличии
средств на эти цели);
имеющим отрицательную оценку (в баллах);
Расчет вознаграждения производится пропорционально отработанному
времени работникам:
ушедшим (вышедшим) в отпуск по беременности и родам или в
отпуск по уходу за ребенком;
переведенным на другую должность (профессию) внутри
предприятия;
уволенным по уважительным причинам (в случае принятия
комиссионного решения);
принятым на работу в оцениваемом году и проработавшим более 1
месяца.
При поступлении приказов (распоряжений) АО «ФПК» о выплате
вознаграждений за обеспечение безопасности движения поездов и (или)
высокого качества ремонта и обслуживания вагонов (далее – вознаграждение)
причастные работники, указанные в пп.4 и 5 настоящего Порядка, проверяют
и, по мере необходимости, корректируют сформированный ранее список
кандидатов на премирование.
72
Списки кандидатов на премирование согласовываются руководителем
структурного подразделения. В случае наличия достаточных средств размер
вознаграждения работникам, набравшим наибольшее количество баллов по
итогам оценки деятельности работников, может быть увеличен на 30 %.
Окончательное решение о премировании работников за обеспечение
безопасности движения поездов или за обеспечение высокого качества
ремонта и обслуживания вагонов, о включении в список премирования
отдельных работников (или об исключении), о повышении размеров
вознаграждений (минимальном количестве баллов для повышения размера
вознаграждения) принимается на заседании Комиссии по вопросам
премирования. Решения оформляются протоколом.
Специалистами сектора по оплате и стимулированию труда на основе
уточненных и согласованных списков структурных подразделений
формируются списки работников, подлежащих премированию за обеспечение
безопасности движения и за обеспечение высокого качества ремонта и
обслуживания вагонов по итогам работы за год.
Списки согласовываются главным ревизором по безопасности
движения поездов (за обеспечение безопасности движения) или заместителем
начальника филиала по вагонному хозяйству и обслуживанию пассажиров (за
обеспечение высокого качества ремонта и обслуживания вагонов),
утверждаются начальником филиала с учетом мотивированного мнения
первичной профсоюзной организации.
На основе утвержденных списков специалисты отдела управления
персоналом и социального развития подготавливают приказы о выплате
вознаграждений.
2. Для проведения оценки системы стимулирования персонала на
предприятии рекомендуется внедрить систему опросов и анкетирования, для
этого разработаны:
73
перечень вопросов, позволяющих оценить мнение персонала о
справедливости и эффективности системы стимулирования труда на
предприятии. Приложение 1;
перечень вопросов способных оценить мотивационные
предпочтения работников организации, предлагаются вопросы по каждой из
потребностей, ответы сотрудников на которые позволят определить, в какой
степени удовлетворяются их реальные потребности. Приложение 2;
перечень вопросов для проведения опроса на предмет выявления
наиболее рациональных форм стимулирования, согласовывающих результаты
работы с формой поощрения персонала. Приложение 3;
3.2. Оценка эффективности предлагаемых мероприятий
1. Произведем расчет суммы к дополнительному перечню профессий
Положения о вознаграждении за обеспечение высокого качества ремонта и
обслуживания вагонов. Таблица 6.
Таблица 6
Расчет суммы дополнительного премирования
Наименование
должности
Разряд
работника
Тарифная
ставка,
руб.
Месячная
тарифная
ставка,
руб.
Кол-во по
плану,
чел.
Сумма к
выплате,
руб.
Водитель
электро- и
автотележки
4
88,74
14591
1
14591
Жестянщик
4
88,74
14591
2
29182
Лудильщик
горячим
способом
3
76,53
12583
2
25166
Машинист
моечной
установки
3
88,74
14591
9
131319
74
Продолжение таблицы 6
Мойщик-
уборщик
подвижного
состава
2
64,32
10575
3
31725
Стропальщик
4
88,74
14591
2
29182
Обойщик
3
76,53
12583
2
25166
Оператор по
обслуживанию
и ремонту
вагонов и
контейнеров
4
88,74
14591
3
43773
Оператор по
обслуживанию
и ремонту
вагонов и
контейнеров
3
76,53
12583
2
25166
Прессовщик
изделий из
пластмасс
3
76,53
12583
1
12583
Слесарь-
инструменталь
щик
5
99,53
16365
3
49095
Стропальщик
4
88,74
14591
2
29182
Итого:
32
437714
Результатом этого мероприятия станет:
увеличение количества кандидатов на дополнительное
материальное стимулирование;
повышение производительности труда за счет отсутствия потерь
рабочего времени;
повышение заинтересованности работников в улучшении всех
производственных показателей.
2. Рассчитаем эффект от минимизации затрат на подготовку и
обработку первичной документации на выплату премии за основные