43
В транспортном режиме шифруется (или подписывается) только
информативная часть IP-пакета. Маршрутизация не затрагивается, так как
заголовок IP пакета не изменяется (не шифруется). Транспортный режим, как
правило, используется для установления соединения между хостами.
В туннельном режиме IP-пакет шифруется целиком. Для того, чтобы его
можно было передать по сети, он помещается в другой IP-пакет. По существу,
это защищённый IP-туннель. Туннельный режим может использоваться для
подключения удалённых компьютеров к виртуальной частной сети и для
организации безопасной передачи данных через открытые каналы связи для
объединения разных частей виртуальной частной сети.
Для организации VPN-сети на основе IPsec используется маршрутизатор
D-Link DFL-800. Применяется алгоритм шифрации трафика 3DES/MD5. Кроме
того, этот коммутатор предоставляет интегрированные функции NAT,
межсетевого экрана, встроенную систему обнаружения вторжений и защиту от
атак DoS.
Также на основе маршрутизатора D-Link DFL-800 организуется
демилитаризованная зона (ДМЗ), при которой внутренняя сеть и внешняя сеть
подключаются к разным портам маршрутизатора. Однако, такая схема не
является идеальной: в случае взлома (или ошибки конфигурирования)
маршрутизатора сеть окажется уязвима напрямую из внешней сети.
Повысить защищенность сети можно путем создания ДМЗ,
обслуживаемой двумя брандмауэрами. Смысл создания ДМЗ заключается в том,
чтобы оградить локальную сеть склада от доступа, который осуществляется из
Интернета. В конфигурации с двумя брандмауэрами ДМЗ подключается к двум
маршрутизаторам, один из которых ограничивает соединения из внешней сети в
ДМЗ, а второй контролирует соединения из ДМЗ во внутреннюю сеть. Подобная
схема позволяет минимизировать последствия взлома: до тех пор, пока не будет
взломан внутренний маршрутизатор, злоумышленник не будет иметь
произвольного доступа к внутренней сети, а взлом внутреннего маршрутизатора
невозможен без взлома внешнего.