38
заимствования самых современных технологий, а также определенного
заимствования существующего опыта и увеличения уровня квалификации
кадров.
Как правило, правительства многих государств считают, что особые
экономические зоны, имеющие особый статус с юридической точки зрения
по отношению к прочей территории и в некоторой степени льготными
экономическими условиями, включая, в том числе, разнообразные налоговые
льготы или вовсе беспошлинный режим для предпринимателей, достаточно
выгодны для экономики страны, по той причине, что они осуществляют
стимулирование торговли и наращивает инвестиции.
Ключевая цель формирования данных зон состоит в практическом
решении существующих задач развития страны со стратегической точки
зрения во внешнеторговой, общеэкономической, социальной, региональной и
научно-технической областях.
На сегодняшний день, разные виды особых экономических зон
эффективно функционируют практически во всех регионах и странах мира.
Они достаточно прочно вошли в существующую мировую экономическую
практику, и без них достаточно трудно представить современную экономику.
39
Глава 3. Особые экономические зоны в Российской Федерации
на примере промышленной ОЭЗ «Тольятти»
3.1. Характеристика ОЭЗ «Тольятти»
Особая экономическая зона промышленно-производственного типа
(ОЭЗ ППТ) «Тольятти» была создана в соответствии с постановлением
правительства Российской Федерации № 621 от 12 августа 2010 года.
Действует до 2055 года.
ОЭЗ «Тольятти» расположена в Самарской области на участке общей
площадью в 660 га, граничит с городом Тольятти и находится в
непосредственной близости от крупнейшего предприятия города –
автомобилестроительной компании ОАО «АвтоВАЗ». 436 га территории
предназначено для производственных предприятий, остальная часть
выделена для необходимой инженерной и транспортной инфраструктуры, а
также административную, коммунальную, таможенную и санитарную зоны.
На территории ОЭЗ «Тольятти» выполнены геологические и геодезические
изыскания, проведены проектные работы.
Одной из основных целей создания ОЭЗ ППТ «Тольятти» было
улучшение ситуации на рынке труда Самарской области, развитие
инфраструктуры региона.
На создание проекта ОЭЗ «Тольятти» было выделено 7,2 миллиардов
рублей из средств федерального бюджета, что составило более 50%
необходимого объема финансирования. Оставшаяся часть средств
привлекалась как из бюджетов Самарской области, так из внебюджетных
источников. 17 компаний-резидентов ОЭЗ на протяжении строительства и
дальнейшего функционирования предприятий также планируют вложить в
свои проекты более 20 миллиардов рублей. Объем уже вложенных
инвестиций – 8,4 миллиарда рублей. Объем полученных налоговых и
таможенных льгот по состоянию на 01.01.2017 год – 0,07 и 0,08 миллиардов
рублей соответственно.
40
Параллельно со строительством объектов инфраструктуры, на
территории ОЭЗ ППТ «Тольятти» свою работу начали первые заводы -
резиденты. В августе 2014 года турецкой компанией «Нобель Автомотив
Русиа» была выпущена первая партия продукции, а официальное открытие
ОЭЗ «Тольятти» прошло 11 сентября 2015 года. К этому моменту в
эксплуатацию была запущена большая часть промышленной и
обслуживающей инфраструктуры.
6 ноября 2015 года в тестовом режиме начали свою работу сразу два
производства: газовое «Праксайр Самара» (США) и автокомпонентное ООО
«СИЕ АУТОМОТИВ РУС». На церемонии открытия заводов выступил вице-
премьер России Д.Н. Козак, отметивший ОЭЗ «Тольятти», как одну из самых
быстро развивающихся и эффективных экономических зон в России.
На сегодняшний день на территории особой экономической зоны
работают 17 компаний-резидентов (из которых 12 резидентов занимаются
транспортным машиностроением, 2 – строительными материалами и
упаковкой, 1 – фармацевтической и медицинской промышленностью, 1 –
химико-технологической отраслью, 1 – товарами народного потребления),
подписано 7 рамочных соглашений с возможными резидентами. Количество
созданных рабочих мест – 490 единиц.
Одной из отличительных особенностей ОЭЗ «Тольятти» является то,
что она расположена в одном из самых густонаселенных районов России: в
радиусе пятисот километров от ОЭЗ «Тольятти» общая численность
населения составляет около 20 млн. жителей. Ближайшие к площадке
населенные пункты:
– город Тольятти (710 567 чел. на 01.01.2017 г.), расположен в 2-3 км к
востоку;
– село Ягодное (6 664 чел. на 01.01.2016 г.), расположено в 3 км к
западу;
– село Подстепки (9 186 чел. на 01.01.2016 г.), расположено в 4 км к
югу.
41
Расстояние от особой экономической зоны до федеральной трассы М-
5 «Урал» – 22 км, до ближайшего международного аэропорта «Курумоч» –
60 км, а до речного порта Тольятти (грузопассажирский порт на реке Волга в
акватории Куйбышевского водохранилища) всего 17 км.
Крупнейшими центрами-соседями являются города-миллионники Уфа
(1 130 000 чел. на 01.01.2017 г.), Казань (1 231 878 чел. на 01.01.2017 г.) и
Самара (1 169 719 чел. на 01.01.2017 г.). В радиусе тысячи километров от
ОЭЗ проживает свыше 70 миллионов человек (более 50% населения России),
что по мировым меркам является достаточно крупным потребительским
рынком. Транспортная инфраструктура делает доступными для
сотрудничества такие крупные города, как Екатеринбург, Нижний Новгород,
Челябинск, Москва, Волгоград.
На первые 5 лет резиденты ОЭЗ освобождаются от уплаты земельного
и транспортного налогов. Налог на имущество составляет 0% в течение
первых 10 лет.
Ставка налога на прибыль, подлежащего зачислению в бюджет
Самарской области, для резидентов ОЭЗ «Тольятти» снижена до 2 % и будет
действительна до конца 2018 года с последующим постепенным увеличением
(до 15,5 % к 2025 году) [13]. Также предоставляются дополнительные льготы
по налогу на прибыль организаций:
– ускоренный порядок признания расходов на НИОКР;
– ускоренная амортизация.
Плюс ко всему, для предприятий-резидентов действуют льготные
условия аренды земельных участков, с возможностью последующего их
выкупа (138 415 руб за 1 га). На территории ОЭЗ «Тольятти» действует
освобождение от уплаты ввозной таможенной пошлины и НДС (режим
свободной таможенной зоны).
В концепции ОЭЗ «Тольятти» заложен новейший механизм
привлечения крупных прямых инвестиций и перевода российской экономики
на инновационный путь развития. В ближайшей перспективе ОЭЗ
42
«Тольятти» будет обеспечен современной инфраструктурой, необходимой
для реализации крупных межрегиональных, национальных и международных
научно-инвестиционных проектов.
Безусловным преимуществом ОЭЗ «Тольятти» является проектная
организация управления развитием: кроме Федерального агентства по
управлению ОЭЗ (ФАУ ОЭЗ) при Министерстве экономического развития
РФ, так же образованы региональные органы управления при объединении
усилий сразу нескольких российских федеральных министерств:
Министерство экономического развития РФ, Министерство образования и
науки России, Министерство промышленности и энергетики РФ и
Министерство связи и массовых коммуникаций РФ, а так же региональных
органов управления и бизнеса в Самарской области.
Привлечение в особые экономические зоны иностранных инвестиций
и технологий по сути означает выбор азиатской модели инновационного
развития экономики. Однако не только «Тольятти», но и другие особые
экономические зоны создаются в целях развития обрабатывающих отраслей
экономики, высокотехнологичных отраслей, производства новых видов
продукции, что подразумевает преобладание скандинавско-израильской
модели инновационного развития.
Доработка программы развития на долгосрочную перспективу и
устранение теоретических несовпадений в реализации проекта особой
экономической зоны «Тольятти» ускорит процесс становления новой,
высокотехнологичной экономики в России.
При дальнейшей стратегической доработке существующих
нормативно-правовых актов и активном привлечении иностранных и
российских инвестиций, у особой экономической зоны «Тольятти» есть все
необходимые предпосылки для выполнения долгосрочной программы
развития, которая скажется не только на развитии Самарской области, но и
на инновационной экономики России в целом.
43
3.2. Организационно-экономическая характеристика резидента ОЭЗ
«Тольятти» ООО «Нобель Автомотив Русиа»
Наименование организации согласно учредительным документам –
«Нобель Автомотив Русиа». Организационно-правовая форма – открытое
акционерное общество. Тип собственности – собственность иностранных
юридических лиц. Организация применяет общую систему налогообложения.
Юридический и фактический адрес: 445143, Россия, Самарская
область, Ставропольский район, село Подстепки, территория ОЭЗ
«Тольятти», ул. Магистраль 3, участок 13, строение 1.
Организация является дочерним предприятием турецкой корпорации
«Orhan Holding A.Ş.», которое специализируется на производстве
автокомпонентов. Компания зарегистрирована 18.05.2011 года, в том же году
перенесла на территорию ОЭЗ «Тольятти» действующее производство
топливопроводов, которое ранее располагалось на арендуемых площадях в
Тольятти, и расширила номенклатуру выпускаемой продукции.
Корпорация «Orhan Holding A.Ş.» имеет более 30 заводов в 13 странах
мира, где трудится 7500 человек. Цель создания дочернего предприятия в
России – осуществление хозяйственной деятельности в целях получения
коммерческой прибыли.
Контроль за финансово-хозяйственной и правовой деятельностью
организации осуществляет генеральный директор.
В своей хозяйственной деятельности ООО «Нобель Автомотив Русиа»
руководствуется законодательством РФ и Уставом. Исследуемая организация
является юридическим лицом, имеет в собственности обособленное
имущество, учитываемое на его самостоятельном балансе, печать и штамп,
содержащие полное фирменное наименование и местонахождение Общества,
расчетные счета в учреждениях банка, обладает полной самостоятельностью
в осуществлении производственно-хозяйственной и финансовой
деятельности.
44
Деятельность организации регулируется Гражданским кодексом
Российской Федерации, частью первой от 30.11.1994 г. № 51-ФЗ и частью
второй от 26.01.1996 г. № 14-ФЗ, НК РФ (частью первой и второй) и другими
нормативными и законодательными документами.
Организационная структура носит линейно-функциональный
характер. При данной структуре управления сохраняется преимущество
линейной структуры в виде принципа единоначалия, и преимущество
функциональной структуры в виде специализации управления. Все важные и
стратегические решения принимаются генеральным директором
организации. Тактические задачи могут решаться сотрудниками в рамках их
обязанностей. В организации работает 281 человек по следующей структуре
(рисунок 2).
Рисунок 2 – Организационная структура ООО «Нобель Автомотив
Русиа»
Генеральный директор ООО
«Нобель Автомотив Русиа»
Начальник
планово-
технического
отдела (ПТО)
Отдел
лаборатории
Сметно-
договорной
отдел
Заместитель
директора по
экономическим
вопросам
Главный
механик
Механики
участков
Мастерские
Главный
инженер
Отдел охраны
труда (ООТ)
Отдел
техники
безопасности
(ОТБ)
Производстве
нные участки
Инженер по
снабжению
Склад
Отдел кадров
Юридический
отдел
Бухгалтерия
45
Основными видами деятельности общества является создание
диверсифицированного производства широкой номенклатуры изделий
«Orhan Holding A.Ş.» в России: топливопроводов, стеклоомывателей, гибких
тросов, каркасов сидений, пружин для узлов двигателя автомобилей.
Уставный капитал ООО «Нобель Автомотив Русиа» составляет
562 818 000,00 рублей, при этом основными учредителями являются «Орхан
Холдинг Аноним Ширкети» (Турция) – 0,01 % и ЗАО «Орхан Интернешнл»
(Нидерланды) – 99,99 %.
Для того чтобы охарактеризовать деятельность организации с
экономической точки зрения, проведем, используя данные форм
бухгалтерской отчетности (Приложения 1 - 6), расчет основных
экономических показателей в динамике за последние три года (таблица 1).
Таблица 1
Основные экономические показатели деятельности ООО «Нобель
Автомотив Русиа»
Показатели
2014 г.
2015 г.
2016 г.
Абсолютное
отклонение
Темпы роста,
%
2015 г.
от
2014 г.
2016 г.
от
2015 г.
2015
г. к
2014
г.
2016
г. к
2015
г.
Выручка от
продаж, тыс. руб
164199
248135
483216
83936
235081
151,12
194,74
Себестоимость
работ, тыс. руб
157957
230918
311652
72961
80734
146,19
134,96
Прибыль(убыток)
от продаж, тыс.
руб
6242
17217
171564
10975
154347
275,83
996,48
Прибыль(убыток)
до налогообложе-
ния, тыс. руб
-159352
-134057
109555
25295
243612
119,00
222,37
Чистая прибыль
(убыток), тыс.
руб
-159357
-134061
107364
25296
241425
118,87
224,87
Среднегодовая
стоимость
основных
средств, тыс. руб
248291
360449
395316
112158
34867
145,17
109,67
46
Продолжение таблицы 1
Показатели
2014 г.
2015 г.
2016 г.
Абсолютное
отклонение
Темпы роста,
%
2015 г.
от
2014 г.
2016 г.
от
2015 г.
2015 г.
от
2014 г.
2016 г.
от
2015 г.
Среднегодовая
стоимость
оборотных
средств, тыс. руб
153603
202106
236766
48503
34660
131,58
117,15
Среднесписочная
численность
персонала,
человек
215
258
281
43
23
120,00
108,91
Фонд оплаты
труда, тыс. руб
94704
103380
131204
8676
27824
109,16
126,91
Затраты на 1 руб
реализованных
работ, коп
0,96
0,93
0,64
-0,03
-0,29
96,88
68,82
Рентабельность
продаж, %
-0,97
-0,54
0,22
0,43
0,76
-
-
Фондоотдача, руб
0,66
0,69
1,22
0,03
0,53
104,55
176,81
Коэффициент
оборачиваемости
оборотных
средств, оборотов
1,07
1,23
2,04
0,16
0,81
114,95
165,85
Длительность
одного оборота,
дней
336,45
292,68
176,47
-43,77
-116,21
86,99
60,29
Производитель-
ность труда, тыс.
руб/чел
763,72
961,76
1719,63
198,04
757,87
125,93
178,80
Среднемесячная
заработная плата,
тыс. руб
36,71
33,39
38,91
-3,32
5,52
90,96
116,53
Проведем анализ произошедших изменений основных показателей за
рассматриваемый период. Данные таблицы 1 свидетельствуют о том, что
ООО «Нобель Автомотив Русиа» в 2014 году получило выручку от продаж в
размере 164199 тыс. рублей, к 2016 году значение этого показателя выросло
на 94,74% и составило 483216 тыс. рублей. Так же в 2014 году был получена
прибыль от продаж в размере 6242 тыс. рублей, а в 2016 году прибыль в
размере 171564 тыс. рублей, что составило рост более чем в 27 раз. Это
47
обусловлено правильной коммерческой стратегией и серьезным
сокращением расходов.
Себестоимость работ в 2014 году составляла 157957 тыс. рублей, к
2016 году она увеличилась на 153695 тыс. рублей, или на 97,30%, и
составила 311652 тыс. рублей. Это объясняется удорожанием сырья,
получаемого от поставщиков, и временным сокращением собственного
производства.
Чистая прибыль также претерпела значительные изменения. В связи с
вышеописанными причинами, в 2014 году значение этого показателя было
на уровне убытка в 159357 тыс. рублей, а уже к 2015 году убыток составил –
134061 тыс. рублей, что превышает базовое значение в предыдущем периоде
на 25296 тыс. рублей, или на 18,87%, и к 2016 году чистая прибыль
составила 107364 тыс. рублей, что в 2,25 раза больше 2015 года.
Среднегодовая стоимость основных средств в 2014 году составляла
248291 тыс. рублей. В течение последующих лет закупалось новое, более
усовершенствованное оборудование и техника, что объясняет небольшой
рост стоимости основных средств на 112158 тыс. рублей (или на 45,17%) в
2015 году. Эффективнее всего основные средства стали использоваться уже
в 2016 году, фондоотдача составляла 1,22 рублей. Наименее эффективно
основные средства стали использоваться в 2014 году: значение фондоотдачи
стало существенно ниже и составило 0,66 рублей.
Среднегодовая стоимость оборотных средств в 2014 году составляла
153603 тыс. рублей, и к 2016 году показатель увеличился до 236766 тыс.
рублей (более чем в 1,5 раза). В основном, это произошло из-за увеличения
оборотных активов, в частности роста запасов, дебиторской задолженности и
финансовых вложений.
В динамике с 2014 по 2015 годы происходит тенденция в сторону
увеличения коэффициента оборачиваемости оборотных средств. С 1,07
оборота в 2014 году оборачиваемость увеличилась до 2,04 оборота к 2016
году. Это свидетельствует о более эффективном использовании оборотных