43
Отдельное внимание хотелось бы уделить сборке и комплектации
заказов, так как от качества и скорости проводимых операций зависит уровень
товарооборота.
Работа по сборке и комплектации заказов происходит по устаревшей
схеме, без использования каких-либо технических инноваций, что приводит к
большей затрате времени и совершению ошибок, по причине влияния
«человеческого фактора».
2.3 Анализ существующей в ООО «АВК-Альянс» системы товародвижения
Товарный ассортимент на складе ООО «АВК-Альянс» очень широк.
Начиная от жизненно-важных лекарственных средств, заканчивая
сильнодействующими, наркотическими и другими препаратами. А поставки
осуществляются во многие аптечные сети и розничные аптеки Екатеринбурга и
Свердловской области, такие как: «Здравник», «Ригла», «36,6» «Валета» и
другие. Так же клиентами ООО «АВК-Альянс» являются многие медицинские
учреждения, больницы. Перевозка наркотических средств и психотропных
веществ осуществляется, непосредственно, организациями, имеющими лицен-
зию на данный вид деятельности.
Важным и неотъемлемым звеном в цепи товародвижения является
транспорт, именно его качественная работа во многом повлияет на конечный
результат доставки. Выделяют следующие виды доставки товаров в аптечные
организации:
- вид «маятника», при применении которого грузовой автомобиль со
склада поставщика одним маршрутом отправляется в одну, определенную
аптеку и выгрузив товар возвращается обратно на склад. Маятниковым видом
доставки пользуются при отгрузке крупных заказов товара одному клиенту, при
этом стоит обратить внимание на то что бы объем поставки был приближенно
равен максимальной грузоподъемности применяемого авто транспорта.
44
- ООО «АВК-Альянс» в основном использует «кольцевой» вид доставки,
при нем одна машина из места хранения товара, одним маршрутом производит
поставку препаратов сразу в несколько аптек. В аптечной структуре
«кольцевой» вид доставки продукции находит обширное использование при
внеплановой и плановой поставке товара аптекам, нарушении сроков отгрузки
товара поставщикам на аптечный склад, когда отправка товаров в аптеки
осуществляется по мере их поступления на склад. При этом методе доставки
товара необходимо ответственно подходить к составлению маршрута
разгрузки, что бы он был составлен таким образом, когда выгрузка начинается
с ближайшей аптеки, и пройдя маршрут по определенному кольцу, возвращаясь
на склад транспорт выгружал остальные точки, это поможет снизить затраты на
топливо, и сократит «порожний» ход транспортного средства. Так же
необходимо обращать внимание на степень загруженности транспорта,
желательно полностью загружать транспорт для более оптимального его
использования.
При сравнении маятникового и кольцевого способов доставки возможно
выявить их недостатки и преимущества. К плюсам кольцевого способа
транспортировки стоит отнести снижение удельного веса транспортных
расходов, из чего следует, повышение рентабельности работы поставщика, за
счет увеличения числа аптек в «кольце», это будет соблюдаться при условии
постоянной протяженности маршрута, или сокращения протяженности пути
при условии постоянного числа аптек в маршрутном кольце. Данный способ
выбирается и формируется путем оценки разных вариантов маршрутов при
помощи расчетов; более полного использования грузоподъемности
автотранспорта.
Преимущества имеет и маятниковый способ доставки. То есть, при
максимальной загрузке транспорта товаром, предназначенным для одного
получателя, доступен только маятниковый завоз. При маятниковом завозе
масса доставляемого товара возрастает пропорционально числу аптек. На-
45
пример: автомобиль грузоподъемностью 4 т. при кольцевом завозе в 10 аптек
доставит 4 т. товара, а при маятниковом - 40 т.
При учете сопоставимости расстояния, массы завозимого товара и
транспортных тарифов установлено, что маятниковый завоз может быть более
чем в 1,5 раза экономичнее и эффективнее кольцевого завоза;
При транзитном способе доставки товар от поставщика доставляется в
аптеку экспедитором склада, минуя отделы хранения.
В момент приемки товара склад ООО «АВК-Альянс» фиксирует количество
дефектного материала (бой, порча, недостача), чтобы сопоставить эти данные с
общим объемом отгрузки. Таким образом, устанавливается экспериментально
и, как правило, не превышает 4 % от общего объема отгрузки.
Количественная оценка предусмотрена и для такого критерия, как организация
товародвижения, который зависит от сложности канала распространения
товара; скорости и легкости размещения заказов; гарантий поставок в
требуемые сроки, возможности получения товара небольшими партиями,
возврата нереализованной продукции; умения воспользоваться наиболее
подходящим видом транспорта и др.
Для полноты описания деятельности ООО «АВК-Альянс» проведем
анализ численности персонала за 2014-2016 год.
Таблица 3
Численность персонала ООО «АВК-Альянс» 2014-2016 годы
Отдел
Численность
2014
Численность
2015
Численность
2016
Изменения
численности
персонала
2014-2016
Управляющий
4
4
4
0
Логистики
3
4
6
3
Отдел кадров
1
2
2
1
Тендерный
отдел
4
4
4
0
Отдел по
работе с с/д
2
2
2
0
Склад
17
20
29
12
46
За анализируемый период численность персонала ООО «АВК-Альянс»
увеличилась на 16 человек. Данный рост произошел, в основном, за счет
увеличения численности работников отдела логистики и сотрудников склада,
что объяснимо ростом объемов товара и продаж. Для снижения затрат на
заработную плату сотрудникам, руководству необходимо рассмотреть вариант
сокращения штата, за счет введения автоматизированной WMS системы,
управления складом.
Ниже рассмотрим структуру каналов товародвижения ООО «АВК-
Альянс» по городам Свердловской области.
Таблица 4
Структура каналов товародвижения
Район продаж
Товарооборот
2014 год
2015 год
2016 год
тыс.
руб.
уд. вес,
%
тыс.
руб.
уд. вес,
%
тыс. руб.
уд. вес, %
Екатеринбург
10 127
44,1
11 542
44,0
14 431
44,7
Нижний Тагил
7 322
31,9
8 823
33,6
11 212
34,7
Каменск-
уральский
3 512
15,3
3 912
14,9
4 303
13,3
Другие районы
области
2 024
8,8
1 962
7,5
2 328
7,2
ИТОГО
22 985
100,0
26 239
100,0
32 274
100,0
Из таблицы видно, что структура географии товародвижения немного
изменилась, в частности выросла доля товарооборота в Нижнем Тагиле. Рост, в
любом его проявлении является хорошим показателем, это означает, что
компания ООО «АВК-Альянс» не останавливается в своем развитии, и ведет
верную стратегию по расширению границ своей деятельности и укреплению
своих позиций на рынке фармацевтического опта. ООО «АВК-Альянс»
направляет свою деятельность не только на областной центр, но и усиливает
свое влияние на фармацевтическом рынке периферии Свердловской области.
47
Таблица 5
Анализ товародвижения за 2014-2016 годы
Район продаж
Товарооборот, тыс.
руб.
Динамика
2014
год
2015
год
2016
год
2015 –
2014
2016-2015
2016 –
2014
тыс.
руб.
%
тыс.
руб.
%
тыс.
руб.
%
Екатеринбург
10 127
11 542
14 431
1 415
14,0
2 889
25,0
4 304
42,5
Нижний Тагил
7 322
8 823
11 212
1 501
20,5
2 389
27,1
3 890
53,1
Каменск-
уральский
3 512
3 912
4 303
400
11,4
391
10,0
791
22,5
Другие районы
области
2 024
1 962
2 328
-62
-3,0
366
18,7
304
15,0
Всего
22 985
26 239
32 274
3 254
14,2
6 035
23,0
9 289
40,4
Из данных расчетов видно, что за исследуемый период объем увеличился.
Рост произошел, в основном за счет увеличения товарооборота Екатеринбурга
и Нижнего Тагила.
Таблица 6
Анализ издержек за 2014-2016 годы
Вид затрат
Затраты, тыс. руб.
Динамика
2014
год
2015
год
2016
год
2015 –
2014
2016 –
2015
2016 –
2014
тыс.
руб.
%
тыс.
руб.
%
тыс.
руб.
%
Постоянные
затраты всего,
в т.ч.
5 773
7 468
10 010
1 695
29,4
2 542
34,0
4 237
73,4
ЗП персонала
4 050
5 346
7 200
1 296
32,0
1 854
34,7
3 150
77,8
ЕСН
1 053
1 390
1 872
337
32,0
482
34,7
819
77,8
аренда склада
и офиса
228
240
276
12
5,3
36
15,0
48
21,1
коммунальные
расходы
94
108
144
14
14,9
36
33,3
50
53,2
амортизация
204
231
339
27
13,2
108
46,8
135
66,2
48
Продолжение таблицы 6
Вид затрат
Затраты, тыс. руб.
Динамика
2014
год
2015
год
2016
год
2015 –
2014
2016 –
2015
2016 –
2014
тыс.
руб.
%
тыс.
руб.
%
тыс.
руб.
%
прочие
расходы
144
153
179
9
6,3
26
17,0
35
24,3
Переменные
расходы всего,
в т.ч.
12 344
15 056
20 470
2 712
22,0
5 414
36,0
8 126
65,8
себестоимость
товара
9 194
10 496
12 910
1 302
14,2
2 414
23,0
3 716
40,4
транспортные
расходы
3 150
4 560
7 560
1 410
44,8
3 000
65,8
4 410
140,0
Всего затрат
18 117
22 524
30 480
4 407
24,3
7 956
35,3
12 363
68,2
За анализируемый период расходы компании выросли на 12 363 тыс. руб.,
или на 68,2%, в том числе постоянные расходы возросли на 73,4%, а
переменные на 65,8%.
Помимо себестоимости товара и заработной платы персонала с
отчислениями, большую долю в структуре затрат предприятия занимают
транспортные расходы, так за анализируемый период они возросли на 4 410
тыс. руб., или на 140%.
Таблица 7
Транспортные расходы предприятия
Вид затрат
Затраты, тыс. руб.
Динамика
2014
год
2015
год
2016
год
2015 –
2014
2016 –
2015
2016 –
2014
абс.
%
абс.
%
абс.
%
Количество машин
всего, в т.ч.
7
8
12
1
14,3
4
50,0
5
71,4
-газель
6
7
11
1
16,7
4
57,1
5
83,3
-рефрижератор
1
1
1
0
0,0
0
0,0
0
0,0
Отработанные
часы всего, в т.ч.
7 730
9 622
15 790
1 892
24,5
6 168
64,1
8 060
104,3
-газель
6 300
8 400
14 850
2 100
33,3
6 450
76,8
8 550
135,7
49
Продолжение таблицы 7
Вид затрат
Затраты, тыс. руб.
Динамика
2014
год
2015
год
2016
год
2015 –
2014
2016 –
2015
2016 –
2014
абс.
%
абс.
%
абс.
%
-рефрижератор
1 430
1 222
940
-208
-14,5
-282
-23,1
-490
-34,3
Транспортные
расходы всего,
тыс. руб., в т.ч.
3 150
4 560
7 560
1 410
44,8
3 000
65,8
4 410
140,0
-газель
2 127
3 548
6 623
1 421
66,8
3 075
86,7
4 496
211,4
-рефрижератор
1 023
1 012
937
-11
-1,1
-75
-7,4
-86
-8,4
Стоимость 1 часа
работы
- газель
338
422
446
85
25,1
24
5,6
108
32,1
- рефрижератор
715
828
997
113
15,8
169
20,4
281
39,3
Проведенный анализ показал, что количество автотранспорта
предприятии неуклонно растет, что объясняется ростом объемов продаж, но как
отрицательный момент следует отметить рост стоимости 1 часа работы
автотранспорта.
Также более подробно хотелось бы рассмотреть процесс подготовки
заказа к отпуску в розничную сеть.
- процедура комплектации начинается с получения сборочного листа на
отпуск товара;
- составление маршрута сборки;
- отборка товара из ячеек комплектации;
- комплектация отобранного заказа, его упаковка и маркировка;
- контроль качества и количества отобранной продукции, и соответствие
его заказу.
Отдельное внимание хотелось бы уделить сборке и комплектации
заказов, так как от качества и скорости проводимых операций зависит уровень
товарооборота.
Так как склад не является автоматизированным, во время хранения,
подготовки товара, сборке происходят недочеты:
50
- «пересорт» товара по сроку, партии, или наименованию;
-позднее обнаружение истекших сроков годности, брака;
-неудобство при размещение и приемке товара;
-низкая скорость операций, по перемещению фармацевтических товаров.
Работа по сборке и комплектации заказов происходит по устаревшей
схеме, без использования каких-либо технических инноваций, что приводит к
большей затрате времени и совершению ошибок, по причине влияния
«человеческого фактора».
Для более подробной картины, необходимо учитывать взаимодействие
всех факторов, влияющих на деятельность компании ООО «АВК-Альянс». Для
этого проведем SWOT анализ положения ООО «АВК-Альянс» на рынке.
Таблица 8
SWOT анализ ООО «АВК-Альянс» возможности и угрозы
Как удалось увидеть, существуют, как возможности, так и угрозы,
которые могут оказать большое влияние на деятельность компании ООО
«АВК-Альянс».
Возможности
Угрозы
-увеличение долей рынков;
-уход с рынка продавцов импортной
продукции;
-неудачное поведение конкурентов;
-появление новых поставщиков;
-снижение налогов и пошлин;
-совершенствование технологии
производства.
-повышение цен на сырье и готовую
продукцию;
-сбои в поставках сырья;
-снижение уровня жизни населения;
-рост темпов инфляции;
- ужесточение законодательства;
-изменение уровня цен;
- скачки курсов валют;
-увеличение конкурентных преимуществ со
стороны конкурентов;
-рост налогов и пошлин на ввоз импортного
сырья.
51
Таблица 9
SWOT анализ ООО «АВК-Альянс» сильные стороны
Сильные стороны
«Сила и возможности»
«Сила и угрозы»
-достоверный
мониторинг рынка;
-отлаженная сбытовая
сеть;
-широкий ассортимент
продукции;
-высокий контроль
качества;
-высокая
рентабельность;
-рост оборотных
средств;
-высокая
квалификация
персонала;
-хорошая мотивация
персонала;
-достаточная
известность;
-гибкая ценовая
политика.
- выход на новые рынки
увеличение ассортимента,
добавление сопутствующ
их товаров и услуг
поможет увеличить
капитал;
- достаточная известность
способствует выходу на
новые рынки;
- квалификация
персонала, контроль
качества, неудачное
поведение конкурентов и
развитие рекламных
технологий дадут
увеличит долю рынка;
-четкая стратегия
позволит использовать
все возможности.
-усиление конкуренции,
политика государства,
инфляция и рост налогов,
изменение возможностей
потребителей повлияют на
проведение стратегии;
- появление конкурентов
вызовет дополнительные
расходы;
- известность добавит
преимуществ в конкуренции;
-достоверный мониторинг
уловит изменения
предпочтений
и возможностей
потребителей.
Как мы видим из приведенного выше анализа, кампания ООО «АВК-
Альянс», имеет достаточно сильных сторон, для будущего развития, и
поддержания твердых позиций на рынке. Но также существуют и угрозы,
которые исходят от конкурентов, и внешней политической и экономической
ситуации в стране.
В связи с этим фирме ООО «АВК-Альянс» необходима постоянная
разработка и введение, мероприятий по совершенствованию ее деятельности.
Так же необходимо введение, инновационных и современных,
усовершенствованных технологических процессов.
52
3. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
ПРОЦЕССОВ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ
3.1 Рекомендации по оптимизации процессов товародвижения в ООО
«АВК Альянс»
Так как одним из важнейших этапов товародвижения является
складирование и правильное хранение медицинских препаратов, хотелось бы
рассмотреть более подробно работу склада ООО «АВК-Альянс». Логистика
склада во многом определяет регламент формирования складского хозяйства,
систему работы с препаратами и сопровождающие их процессы управления
кадровыми, техническими и информационными ресурсами предприятия. При
этом компания «ООО АВК-Альянс» пользуется распространенными
методиками, такими как: FIFO, LIFO, FEFO, FPFO, BBD. Это логистические
методы распределения грузов, FIFO/FEFO-означает, товар который первым
появился на складе, первым должен быть отгружен, и тот товар, который имеет
более ранний срок изготовления, должен первым поступить на полки аптек.
Метод LIFO означает обратное, препарат последним появившийся на складе,
имеющий более свежий срок, покидает склад в первую очередь. На складе
«ООО АВК-Альянс» в основном используются методы FEFO, FIFO, так как
среди фармацевтического ассортимента имеются дорогостоящие препараты,
имеющие ограниченные сроки годности, по истечении которых, реализация
невозможна, и предприятие понесет большие убытки. Так же иногда «ООО
АВК-Альянс» использует и другой метод LIFO, когда какому-либо «ВИП»
клиенту необходим более свежий срок годности препарата, он указывает это
при заказе продукции.
Логистика как любая другая наука не стоит на месте, а имеет развитие,
соответствующее современным требованиям. В наш век технологических и
информационных инноваций, логистика так же вводит все новые и новые
способы, оптимизации процессов товародвижения. Логистика в первую очередь
направляет свою деятельность на оптимизацию всех процессов связанных с