Диплом: Использование принципов логистики при совершенствовании организации автомобильных перевозок грузов на примере ИП "Родин")

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
36
2. Удовлетворение спроса клиентов услугами компании перед
услугами фирм-конкурентов, что приведет к созданию у потребителей
положительного отношения к организации.
3. Расширение ассортимента предоставляемых услуг с учетом
технических возможностей предприятия, спроса потребителей и др.
факторов.
4. Оптимизация использовании имеющихся помещений.
5. Повышение конкурентоспособности услуг и организации в целом.
6. Замена устаревшего автопарка.
7. Предоставление наиболее полной информации об ассортименте и
качестве услуг предприятия.
Задачи предприятия - организация перевозок, оформление документов и
т.д. Структура управления бюджетным процессом при линейно-
функциональной организационной структуре сохраняет принцип единоначалия.
Это объясняется тем, что линейный руководитель устанавливает очередность в
решении комплекса задач, определяя тем самым главную первоочередную
задачу.
Во главе ИП «РоДИН» стоит генеральный директор. Он распоряжается в
пределах предоставленного ему права имуществом, заключает договора, решает
самостоятельно все вопросы в отношении деятельности организации. Также он
издает приказы и распоряжения, обязательные к исполнению всеми
работниками организации. Директор несет в пределах своих полномочий
полную ответственность за деятельность транспортной компании, обеспечение
сохранности товарно-материальных ценностей, денежных средств и другого
имущества компании.
В подчинении генерального директора находятся заместитель директора
по персоналу; заместитель директора по логистике; юрист; главный бухгалтер;
специалист по таможенному оформлению. В подчинении главного бухгалтера
находится бухгалтерия. В подчинении заместителя директора по персоналу -
отдел кадров. В подчинении заместителя директора по логистике - начальник по
37
эксплуатации транспорта, которому подчиняется старший механик и водители-
экспедиторы, и начальник по координации перевозок, в подчинении которого
находится менеджер по логистике.
Для анализа показателей экономической деятельности компании была
собрана информация об объеме перевозок, численности работников,
себестоимости и т. д. за 2017-2019 годы деятельности ИП «РоДИН». Эти данные
приведены в таблице 1 для более детального изучения.
Таблица 1
Основные показатели деятельности ИП «РоДИН»
Наименование
показателя
Значение
показателя
2017г
.
2018г
.
2019г
.
Абсолютное
Относительное
2018/
2017
2019/
2018
2018/
2017
2019/
2018
Выручка, тыс. руб.
6780
110079
148200
103299
38121
1523,58
34,63
Среднесписочная
численность
работников, чел.
8
19
21
11
2
137,5
10,53
Выработка на 1
работника, тыс. руб.
847,5
5793,6
7057,1
4946,1
1263,5
583,61
21,81
Фонд заработной
платы, тыс. руб.
3600
48287
64495
44687
16208
1241,31
33,57
Среднегодовая
заработная плата
одного работника, тыс.
руб.
450
962,5
1118,8
512,5
156,3
113,89
16,24
Коэф, опережения
темпов роста пронзв.
труда над темпами
роста з/п, раз
-
1,21
1,01
-
-0,2
-
-
Полная себестоимость
услуг, тыс. руб.
6460
107526
144755
101066
37229
1564,49
34,62
38
Затраты на 1 руб.
реализации, руб.
0,95
0,98
0,98
0,03
0
3,16
0
Прибыль от
реализации, тыс. руб.
320
2553
3445
2233
892
697,81
34,94
Рентабельность услуг,
%
4,95
2,37
2,38
-2,58
0,01
-
-
Рентабельность
реализации, %
4,7
2,3
2,3
-2,4
0
-
-
Исходя из данных таблицы 1 видно, что по сравнению с 2017 годом в
2018 году выручка выросла на 1523,6%, а в 2019 году по сравнению с 2018 - на
34,6%. Изменилось и количество работников за 2017-2019 годы: в 2018 году
численность увеличилась по сравнению с 2017 годом на 11 человек (137,5%), а в
2018 году увеличилась еще на 2 человека (10,5%). Коэффициент опережения
темпа роста производительности труда над темпами роста заработной платы
говорит о росте производительности: среднегодовая выработка одного человека
в 2019 году составила 7057,1 тыс. руб., т.е. увеличилась на 21,8% по сравнению
с 2018 годом и на 732,7% по сравнению с 2017 годом.
Выработка одного сотрудника является общим показателем
производительности труда. С помощью данных текущего учета и
статистического были проанализированы изменения в тренде
производительности труда персонала с 2017 по 2019 годы.
Среднегодовая выработка сотрудника зависит от многих параметров,
таких как доля рабочих среди общего числа сотрудников, количество дней,
которое отработал один рабочий за год, средняя выработка одного рабочего в
день и в час, продолжительность рабочего дня. Эти данные представлены в
таблице.
39
Таблица 2
Показатели выработки одного рабочего и использования
рабочего времени ИП «РоДИН» с 2017 по 2019 годы
Показатель
2017
г.
2018 г.
2019
г.
Отклонение 2019 года от
2017 г.
2018 г.
+/-
%
+/-
%
Выручка от
реализованных
услуг, тыс. руб.
6780
110079
148200
141420
2085,
84
38121
34,63
Среднесписочная
численность
8
19
21
13
162,5
2
10,53
в т.ч. рабочих,
чел.
4
12
13
9
225
1
833
Удельный вес
рабочих, %
50
63,2
61,9
11,9
-
-13
-
Отработано дней
одним рабочим
за год, дней
219
219
219
0
0
0
0
Средняя
продолжительнос
ть рабочего дня,
час
7,99
7,98
7,98
-0,01
-0,13
0
0
Общее кол-во
отработанного
времени за год:
всеми рабочими,
чеп- час
6999,
2
20971,
4
22719,
1
15719,
9
224,6
1747,
7
833
одним рабочим,
чел- час
1749,8
1747,6
1747,6
-2,2
-0,13
0
0
Для расчета среднегодовой выработки сотрудника используется метод
цепных подстановок: для начала рассчитывается среднегодовая выработка
рабочего как произведение значений показателей в 2017 году. Затем эти
40
значения необходимо поэтапно заменить значениями показателей 2018 года,
после чего считаются разности.
Далее для исследования эффективности деятельности компании
необходимо проанализировать динамику прибыли и способ ее формирования
(таб. 3).
Таблица 3
Анализ динамики и состава прибыли ИП «РоДИН» за 2017-2019
годы
Наименование
показателя
Значение показателя
Абсолютное
изменение
2017 г.
2018
г.
2019 г.
2017/20
18
2018/20
19
Валовая прибыль, тыс. руб.
320
2553
3445
2213
892
Коммерческие расходы,
тыс. руб.
0
0
0
0
0
Управленческие расходы,
тыс. руб.
0
0
0
0
0
Прибыль от продаж, тыс.
руб.
320
2553
3445
2213
892
Проценты к получению, %
0
0
0
0
0
Проценты к уплате, %
0
0
0
0
0
Доходы от участия в других
организациях, тыс. руб.
0
0
0
0
0
Прочие операционные
доходы, тыс. руб.
0
3890
4263
3890
373
Прочие операционные
расходы, тыс. руб.
49
414
635
365
221
Внереализационные
доходы, тыс. руб.
0
0
0
0
0
Внереализационные
расходы, тыс. руб.
0
0
0
0
0
Прибыль до
налогообложения, тыс. руб.
271
6029
7073
5758
1044
Налоги из прибыли, тыс.
руб.
56
1226
1444
1167
218
Чистая прибыль, тыс. руб.
215
4803
5629
4588
826
В ИП «РоДИН» в 2019 году произошел рост чистой прибыли в размере
41
5629,00 тыс. рублей. Сумма прибыли до налогообложения в 2018 году возросла
по сравнению с 2017 годом на 5758,00 тыс. рублей и составила 6029,00 тыс.
рублей, а в 2019 году по сравнению с 2018 годом прибыль выросла на 1044,00
тыс. руб. и стала 7073,00 тыс. руб.
В 2018 году прибыль от продаж увеличилась на 2213,00 тыс. руб. по
сравнению с 2017 годом. В 2019 году она выросла на 892 тыс. руб. и составила
3445 тыс. руб.
2.2. Анализ организации автомобильных перевозок грузов
Далее рассмотрим, как происходит работа с поставщиками.
Основным источником поиска новых контрагентов является
информационный ресурс АвтоТрансИнфо, удобное средство для обмена
информацией между участниками рынка автомобильных грузоперевозок. Здесь
можно разместить заявки на перевозку груза или сообщать о наличии попутных
машин в любом направлении.
Связь с перевозчиком осуществляется по средствам сотовой связи,
электронной почты, icq и т. п. А также производится обзвон перевозчиков по
объявлениям о наличии свободного транспорта выложенным в АТИ в
необходимых на текущий момент времени направлениях.
При выборе поставщика сразу следует обратить внимание на
следующие пункты:
1. Собственный автопарк;
2. Частота пребывания в регионе загрузки;
3. Характеристики евро – фуры соответствуют характеристикам груза;
4. Проходные тарифы;
5. Адекватность сотрудников контрагентов;
6. Система налогообложения;
7. Готовность к долгосрочному сотрудничеству;
8. Деловая репутация.
42
Перечень документов необходимых для заключения договора
перевозки:
1. Свидетельство, ИНН, ОГРН;
2. Выписка из ЕГРЮЛ;
3. Устав полностью;
4. Реквизиты;
5. Паспорт директора;
6. Решение учредителей о назначении директора;
7. Доверенность на лицо вместо директора;
8. Отсканированные страницы перевозчика из АТИ;
9. Налоговая декларация;
10. Нет ли судебных разбирательств;
11. Нет ли исполнительных производств.
А так же необходимо собрать информацию по транспорту компании и
водителю:
1. ПТС, договор аренды, акт приемки – передачи ТС;
2. Паспорт водителя;
3. Водительское удостоверение водителя;
4. Проверка принадлежности телефона водителя к региону.
Заключение заявки производится только после наличия полного
пакета документов по перевозчику (или по согласию с руководителем отдела).
Передача данных клиенту строго после подписанного руководителем чек
– листа, заключенной заявки, доверенности на водителя, скана подписанного
договора и приложения по дисциплине.
Договор заявки содержит следующую информацию, пример заявки в
приложении:
1. Номер заявки, дата заключения заявки;
2. О компании, предоставляющей транспорт;
3. О местах погрузки и выгрузки;
4. Адреса и контакты мест погрузки и выгрузки;
43
5. Характер груза и необходимые условия перевозки;
6. Дата погрузки и выгрузки;
7. Стоимость груза и условия оплаты;
8. О транспорте;
9. Данные водителя;
10. Печать и подпись со стороны перевозчика;
11. Дополнительная доверенность и памятка.
Часто при сборе документов сотрудники не обращают внимание на
собственника транспорта, гос. номера транспорта и полуприцепа, собирают не
полный пакет документов.
Особое внимание стоит обратить на сбор рекомендаций от фирм, с
которыми ранее работал перевозчик. Их телефоны можно узнать либо у самого
перевозчика, либо на сайте АТИ в списке рекомендаций. Необходимо
прозвонить эти организации и узнать, как и когда осуществлялись перевозки,
возникали какие-либо проблемы.
Некорректное привлечение перевозчиков, в рамках трудовых
отношений, может привести к одному из вариантов мошенничества:
1. Перевозчики предоставляют документы подставной фирмы;
2. Удержание груза перевозчиком.
Вся схема движения документов выглядит таким образом:
1. После того, как для закрытия заказа найден транспорт, необходимо
собрать чек – лист на нового перевозчика, который подписывается
руководителем отдела и передается помощнику специалисту по
грузоперевозкам. Далее главный бухгалтер заносит реквизиты нового
подрядчика в программу, заявка обрабатывается в 1С.
2. Вместе с заявкой перевозчику передается по электронной
почте памятку и образец договора для заполнения (оплат без оригинальных
договоров нет).
3. После оказания транспортных услуг, перевозчик для оплаты
предоставляет следующие документы:
44
1. ТТН;
2. Счет на оплату;
3. Акт выполненных работ в 2 – х экземплярах;
4. Счет – фактуру;
5. Оригинал договор – заявки на перевозку;
6. Оригинал договора;
7. Оригинал приложения.
Оплата производится с отсрочкой 15 банковских дней по
оригиналам всех товаросопроводительных документов: товарно-транспортных
накладных, счетов, актов, счет – фактур и договоров. В случае
несвоевременного предоставления документов, оплата задерживается, что
приводит к негативным последствиям.
Клиентами компании являются крупнейшие компании российской
экономики.
1. ПепсиКо Холдинг (ПепсиКо, ФритоЛей Мануфактуринг,
Лебедянский, ВиммБилльДанн);
2. АО «Бритиш Американ Тобакко»;
3. ЗАО «Перекресток»;
4. ООО «Балтика»;
5. ЗАО «Сталепромышленная компания»;
6. ЗАО «Тандер»;
7. АО «Данон»;
8. ОК «Русал»;
9. ЗАО «Гипсовый Комбинат»;
10. Холдинг «Солнечные Продукты» в частности обслуживание завода
Саратовского Жирового Комбината»
11. ООО «СанИнБев»;
12. ПАО «Мегафон».
Конкурентами ИП «РоДИН» являются такие компании как
GARDARICA, Глобал Транс Сервис,Barents Region Logistic.
45
Общая информация об этих компаниях.
Началом работы транспортно-логистической компании GARDARICA
можно считать открытие офиса в Санкт-Петербурге в 1998 году на Московском
шоссе. Выгодное транспортное расположение позволило контролировать
транспортировки по самому востребованному на тот момент маршруту Санкт-
Петербург – Москва - Санкт-Петербург. Эта компания предоставляет такие
услуги, как: авто и ж/д перевозки, складское хранение, сборные грузы,
контрактная логистика, международные перевозки, перевозки негабаритных
грузов и т.д.
Транспортная компания ГлобалТрансСервис осуществляет
автоперевозки в Екатеринбурге, а также по всей территории России, странам
СНГ и Европе. Компания предоставляет автомобильные грузовые перевозки, а
также перевозки негабаритных и сборных грузов.
Компания Barents Region Logistic более 8 лет успешно работает на рынке
автомобильных грузовых перевозок, занимается предоставлением услуг:
складское хранение, доставка в сети, региональные перевозки, внутригородская
доставка, доставка продукции в температурном режиме, услуги грузчиков.
Несмотря на то, что эти компании предлагают практически одинаковый
спектр услуг, они различаются по своим параметрам:
1. По количеству предоставляемых услуг;
2. По качеству этих услуг;
3. По времени выполнения;
4. По стоимости услуг;
5. По географии перевозок.
Каждая из перечисленных компаний стремится повысить уровень
вышеперечисленных показателей с целью увеличения конкурентоспособности.
Рассмотрим положение ИП «РоДИН» на рынке транспортных услуг.
Управление логистической системой в компании осуществляется
менеджером высшего звена, как правило, директором по логистике.

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран