Диплом: Комплексный анализ логической системы предприятия и определение эффективности от ее внедрения на ФГУП АТЦ Минатом России

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
13
предприятии необходимо осуществлять на основе следующих этапов,
представленных на рис. 2.
Рис. 2. Этапы становления логистической системы предприятия[15, c.
28]
Формирование логистической системы происходит по определенным
принципам, а именно [5]:
- согласованность информационных, ресурсных, технических и других
характеристик логистической системы;
- для достижения единой цели элементы логистической системы
рассматриваются как взаимосвязанные и взаимодействующие (системный
подход);
- для достижения глобальных целей системы согласуются локальные
цели функциональных элементов логистической системы (общесистемная
оптимизация);
1 этап
• формирование определенной базы данных, описывающей основные
характеристики среды создаваемой логистической системы;
2 этап
• выделение основных задач будущей логистической системы и
определения методов и принципов моделирования (формирование или
создание) ЛС;
3 этап
• непосредственное построение логистической системы;
4 этап
• тестирование полученных результатов и доработки по необходимости;
5 этап
• внедрение логистической системы на предприятии.
14
- логистическая система должна устойчиво работать при допустимых
отклонениях параметров и факторов внутренней и внешней среды (принцип
устойчивости и адаптивности).
Вместе с тем опыт опережающих экономик и фирм-резидентов этих
экономик свидетельствует сегодня уже и о том, что для эффективного
функционирования логистической системы необходимо формировать
управленческий механизм, который стоит семантически «выше» ЛС.
Задача этого иерархично- координированного управленческого
механизма в том, чтобы кибернетически чутко реагировать на потребности
изменения приоритетов деятельности ЛС, контролировать и обновлять
содержание логистических операций, направлять ориентацию логистических
механизмов и потоков на новые цели.
Этот управленческий механизм становится проявлением надсистемы
управления логистической деятельностью предприятия. Такой
управленческий механизм может существовать как особый формат
стратегического управления. Но он может возникнуть на предприятии, на
котором уже создана базовая логистическая система. При этом базовая ЛС
должна обязательно обладать свойством интегрированности, так как с ростом
нестабильности внешней среды все больше ощущается потребность
предприятия в стратегическом управлении, которое можно рассматривать
как управление по результатам.
Интегрированная логистическая система должна легко адаптироваться
к изменениям внутренней и внешней среды. А стратегия, в свою очередь,
описывает принципиальный образ действий, который выбран для
достижения поставленных целей. При этом логистическая концепция
оптимизации должна проникать и в формат стратегического управления.
Логистическая стратегия реализуется как динамическая
институциализация технологий принятия решений и образов эволюционных
целей фирмы, которые направляют развитие ЛС предприятия. Она
представляет собой обобщенную модель действий, необходимых для
15
достижения поставленных целей путем координации и распределения
ресурсов предприятия.
С точки зрения практики оперативных действий, стратегическое
управление логистикой - это деятельность, связанная с постановкой целей и
задач ЛС предприятия и с поддержкой взаимоотношений между
предприятием и внешней средой, которые предоставляют возможность
предприятию достичь своих целей, соответствуют его внутренним
возможностям и позволяют оставаться чувствительным к факторам внешней
среды.
Однако, распространенным недостатком практики функционирования
отечественных предприятий является то, что логистическая стратегия не
разрабатывается, или разрабатывается сугубо «на бумаге». Это объясняется
тем, что управленческий персонал все еще не четко понимает назначение
логистики как интегрированного инструмента управления.
Не принимает логистики в качестве такой технологии менеджмента,
которая позволяет путем эффективной организации закупок и распределения,
добиться снижения уровня затрат и улучшения качества поставок; повысить
возможности адаптации предприятий к запросам рынка; гарантировать
определенный сервис потребителям и, тем самым, получить дополнительные
конкурентные преимущества на рынке. Среди отечественных ученых пока
отсутствует единство взглядов относительно определения основного
содержания понятия «логистическая стратегия» [12, c. 42].
Авторы предлагают альтернативы понимания и идентификации
логистических стратегий. Некоторые из них приведены в таблице 1.
Проведя анализ содержания вышеприведенных взглядов на назначение
логистической системы, можно сделать выводы, что в первую очередь
логистическую стратегию целесообразно использовать как инструмент
реализации главной стратегии предприятия. Использование логистической
стратегии способствует достижению максимально возможного варианта.
16
Таблица 1
Определение понятия «логистическая стратегия»
Автор
Определение
Волгин В. В.[19,
c. 67]
Логистическая стратегия определена как «... стратегия долгосрочного
планирования (на уровне предприятия или района) размещения
капитальных вложений в транспортную сеть, складское хозяйство и
другие элементы инфраструктуры; формирование длительных
хозяйственных связей, методик расчета при логистической операции и
другие элементы хозяйственного механизма на перспективу»
Григорьев М.Н.
[23, c. 48]
Трактует логистическую стратегию как «... стратегию экономической
(предпринимательской) структуры, то есть обобщенную модель
действий, необходимых для достижения главных (долгосрочных) целей
путем координации и распределения ресурсов структуры (компании,
фирмы) »
Каменев
Н.Г.[29, c. 101]
Логистическая стратегия включает все долгосрочные решения в
сочетании с логистической деятельностью, состоит из всех
стратегических решений и планов по управлению цепью поставок, «...
формирует связь между более абстрактными стратегиями высшего
уровня и детально проработанными операциями, выполняемыми в цепи
поставок »
Мельников
В.П.[35, c. 25]
Логистические стратегии подобные других функциональных стратегий
и взаимосвязаны с конкурентными
По нашему мнению, логистическую стратегию прежде всего
целесообразно рассматривать, как совокупность действий, решений и
методов комплексного управления предприятием, а именно: управление
материальными, информационными и финансовыми потоками. При этом
формирование логистической стратегии предприятия предусматривает
системный подход, взвешенность в принятии решений и состоит из
следующих этапов: определение логистической миссии; формирование
стратегических целей и задач; анализ логистического среды предприятия;
17
проведения логистического аудита; принятия стратегических логистических
решений [10].
Тяпухин, А.П. подчеркивает особую важность системного подхода к
формированию логистических стратегий, которые должны связываться с
другими функциональными стратегиями и отвечать оптимальной реализации
стратегии конкуренции фирмы, а также охватывать все сферы деятельности
предприятия. При этом реализация логистической стратегии требует
обеспечения таких условий:
- наличие общей корпоративной стратегии и поддерживающих
стратегий; возможность формирования величины и структуры производства
(продаж) по требованиям логистики;
наличие вертикальной интеграции сфер логистики предприятия;
наличие структуры снабжения, производства и дистрибуции,
ориентированная на материальные потоки;
соответствие систем управления и информации;
проведение соответствующих мероприятий по повышению
эффективности;
соответствие уровней автоматизации предприятия, перемещение
товаров и информации [48, c. 71].
Опыт ведущих зарубежных стран доказывает высокую эффективность
применения логистических стратегий в получении устойчивых конкурентных
преимуществ. Еще более эффективной логистическая стратегия становится в
синтезе с «фирменной» маркетинговой стратегией. При таком синтезе
благодаря эффективному использованию логистики предприятия способны
обеспечивать необходимый уровень обслуживания конечного потребителя,
предоставляя ему при этом определенные дополнительные пользы
(ценности).
18
Эти дополнительные ценности могут касаться и эластичности поставок
по величине партии, и эластичности об условиях оплаты и эластичности по
срокам и месту выполнения заказа.
На основе синтеза вышеприведенных аргументов можно выделить
наиболее актуальные логистические составляющие формирования
конкурентных преимуществ фирмы:
─ элиминация времени логистических операций;
─ повышение качества предоставления услуг;
─ снижение логистических затрат.
Ценность логистической системы предприятия материализуется тогда,
когда она хотя бы на один производственный такт способна опережать
оперативные потребности снабжения, производства и сбыта, но и не
отрываться от оперативных потребностей слишком вперед. Поэтому важной
становится процедура элиминации. Выведение времени выполнения
логистических операций заключается в использовании метода целостности
времени производства.
Ученые по-разному трактуют сущность этого метода. И. Монден
описывает так: «Метод целостности времени производства - это
производство продукции в необходимом количестве в нужное время за
минимальный промежуток времени». Р. Халл, определяя этот метод как
новую философию производства, отмечает: «... это транспортировка и
доставка материалов с целью поставки необходимых ресурсов и материалов
в определенное время в определенном месте». Необходимо добавить также: и
в оптимальном количестве и оптимально полной номенклатуре
комплектующих.
Таким образом, метод целостности времени производства содержит
весь процесс производства с поставкой необходимого количества ресурсов и
материалов в определенное время [2].
Использование метода сокращения времени логистических операций
дает возможность предприятию гибко реагировать на изменения в рыночной
19
среде. Поэтому, рассматривая сущность понятия производственного цикла,
измеряется синхронностью времени и охватывает «в этом времени»
производство, планирование ассортимента и качества, изменения технологий
и транспорта, хранения и организации сбыта, в качестве критерия качества
организации производства следует применять метод целостности временного
этапа. При этом устанавливая принцип минимизации общих затрат времени
за счет оптимизации всех интервалов этапа. В таком случае основной целью
предприятия становится логистически синхронная организация работы на
основе согласования интересов поставщиков, технологического процесса
производства и посредников, а показатели организационной деятельности
начнут влиять на минимизацию дополнительных расходов, повышение
устойчивости производства и качества продукции.
Целостность времени производства определяет режим, при котором
необходимую продукцию нужно производить в нужное время и в нужном
количестве и качестве. Это требует условий синхронного планирования
доставки продукции от производителя к потребителю. Именно это условие
конкурентного преимущества логистической стратегии, реализуемой через
увеличение приверженности потребителей к фирме и формирования ее
имиджа надежного «партнера».
С другой стороны, оптимизация времени производства продукции
благодаря логистической анализа этого процесса значительно влияет на
конечную цену изделия. Один и тот же продукт может быть изготовлен
предприятием при различных способах организации его деятельности. По
логистической концепции, добавления стоимости товара происходит в
процессе полезной изменения параметров времени, места и формы.
Итак, стоимость товара формируется в течение всей цепи, однако
благодаря логистике предприятия обеспечивают необходимый уровень
обслуживания потребителей, предоставляя определенные дополнительные
услуги, кроме тех, которые обеспечивает производственный процесс [2].
20
Задача логистической стратегии фирмы - «управлять на перспективу»
развитием содержательного наполнения оперативной логистической
деятельности фирмы. Распространена сегодня в странах ЕС логистическая
идеология «customer focused manufacturing» (производство, ориентированное
на покупателя) на первое место выдвигает требования гибкости производства
и использования обратной связи между стадиями товародвижения. В
соответствии с этими требованиями, приспособления к интересам
потребителей требует от предприятий-производителей не просто адаптации
товара к нуждам конкретного покупателя, но и поддержки постоянной
обратной связи с ним и адаптации всей цепи таких потребностей.
Результатом реализации этих условий является повышение качества
обслуживания и, прежде всего, сокращение времени выполнения заказов и
соблюдение согласованного графика поставок. Фактор времени, наряду с
ценой и качеством продукции, определяет успех функционирования
предприятия на современных рынках стран ЕС. Показатель
продолжительности логистического цикла вместе с показателями
логистических затрат, уровня обслуживания, надежности поставок,
используется в качестве критерия оценки эффективности стратегии
управления логистическими системами на предприятии [3].
Эффективной (уже традиционной) логистической системой в развитых
рыночных экономиках сегодня считается организация производства по
принципу «точно-в-срок» (just-in-time, JIT). Она зародилась в Японии в сфере
автомобилестроения (конец 1950-х pp.) [4].
Основная ее идея заключается в формировании такого режима
поставок, при котором происходит устранение или сведение к минимуму
страховых запасов и иммобилизованные средства фирмы.
Логистика обеспечивает организацию движения материальных потоков
таким образом, что все материалы, комплектующие и готовая продукция
будут поступать в необходимом количестве, в нужное место и точно в
назначенный срок с целью минимизации затрат, связанных с созданием
21
запасов. Поставки осуществляются синхронно с производством. Внедрение
концепции «точно-в-срок» позволяет минимизировать уровень запасов, тем
самым уменьшить расходы на содержание запасов и складских помещений,
увеличить оборачиваемость капитала фирмы, улучшить качество готовой
продукции и услуг.
В концепции «точно- в-срок» существенную роль играет стратегически
«устоявшийся» спрос определяет дальнейшее движение сырья, материалов,
полуфабрикатов и готовой продукции. Одной из важнейших особенностей
концепции является создание возможности реализации поставок мелкими
партиями и часто.
Однако увеличение частоты поставок обоснованное только в том
случае, когда экономия от расходов (которые уменьшаются при увеличении
частоты поставок) перекрывает транспортные и организационные расходы,
растут при увеличении частоты поставок. При увеличении частоты поставок:
1) увеличиваются расходы на завоз материальных ресурсов и
управление поставками;
2) снижаются расходы по хранению;
3) достигается экономия капитальных вложений на создание складских
помещений;
4) высвобождаются средства за счет ускорения оборачиваемости;
5) снижается потребность в кредитных ресурсах и уменьшается плата
за них.
Вместе с тем опыт, ведущих западных корпораций свидетельствует,
что содержание микрологистических систем рефлексивно зависит от общей
логистической стратегии фирмы и именно это взаимодействие является
источником дополнительных конкурентных преимуществ[4].
22
1.3 Организация службы логистики на предприятии
В научных трудах российских и зарубежных экономистов не имеет
однозначной трактовки понятие логистического обслуживания
(логистического сервиса).
Рассмотрим самые распространенные из них.
Логистическое обслуживание - это важная составляющая
обслуживания потребителя, которая дает возможность обеспечить
необходимый уровень удовлетворения потребностей клиентов за низкие
совокупные расходы и гарантированное получение клиентом
соответствующего товара соответствующего количества и ассортимента в
определенном месте, в определенное время и по определенной цене [11].
Логистическое обслуживание - это процесс, происходящий между
потребителем, продавцом и третьей стороной; результат работы
логистической системы и компоненты «место» в маркетинг-миксе компании
[6].
Логистический сервис - это комплекс нематериальных услуг,
сопровождающих поставку товаров для максимального удовлетворения
потребителей наиболее оптимальным с точки зрения затрат способом [4].
Логистический сервис неразрывно связан с распределением и
представляет собой комплекс услуг в процессе поставки товаров [3].
Логистический сервис - это совокупность логистических операций,
осуществляемых при выполнении заказов для внутренних бизнес-процессов
компании и для поддержания лояльности внешних клиентов, или
формирования в потребителей определенного способа организации как
компании, с которой приятно иметь дело [10].
Обслуживание потребителей - это процесс создания существенных
выгод, которые содержат добавленную стоимость при условии поддержки
эффективного уровня затрат в цепи поставок [8].
Логистическое обслуживание - это совокупность услуг в процессе
непосредственной поставки товаров потребителям на общем этапе цепи [1].

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран