14
С учетом этого можно сформулировать определение следующим образом:
склад – физически выделенное, охраняемое пространство, предназначенное для
приема, хранения и выдачи ТМЦ.
Складские логистичекие процессы отличаются сложностью и сопряжены
большими затратами труда и средств. Необходима полная согласованность
функций снабжения запасами, переработки грузов и выполнения заказов
потребителей. Обозначим основные этапы (Рисунок 4)
12
:
Рисунок 4. Основные этапы логистических процессов на складе
13
Рассмотрим первый этап, который будет способствовать обеспечению
склада запасами (Таблица 2).
Таблица 2
Операции, которые способствуют обеспечению запасами склада
Операции
Описание действий
1. Снабжение склада запасами
товаров.
Полное обеспечение склада товарами
в соответствии с возможностью их
эффективной переработки при
условии полного удовлетворения
заказов потребителей.
2. Учет и контроль над поступлением
запасов
Полная ритмичность поступления и
переработки грузов, способствует
максимальному использованию
имеющегося объема склада, созданию
необходимых условий для хранения
запасов и сокращению сроков их
хранения.
12
Сазонова А.Г. Управление запасами в логистических системах коммерческих компаний / А.Г. Сазонова, Б.А.
Доронин // Развитие финансовой науки: дискуссионные вопросы современных исследований : сб. науч. тр. по
материалам III Всерос. науч.-практ. конф. — Ставрополь, 2016. — С. 234
13
Маликов О.Б. Склады и грузовые терминалы: Справочник / О.Б. Маликов. — Санкт-Петербург, Бизнес-
пресса, 2016. — С. 56
Операции, которые способствуют обеспечению запасами
склада
Операции, способствующие переработки грузов и
оформлению документации
Операции способствующие реализации товаров согласно
заказам потребителей
15
Рассмотрим второй этап процесса, который включает операции,
связанные с переработкой грузов и оформлением документации (Таблица 3):
Таблица 3
Операции, способствующие переработки грузов и оформлению
документации
Операция
Описание действий
1. Разгрузка и приемка
поступивших грузов.
Разгрузка поступивших грузов
осуществляется на разгрузочных
автомобильных или железнодорожных рампах
и контейнерных площадках. Хорошее
оснащение мест разгрузки и правильный
выбор погрузочно-разгрузочных средств
позволяет проводить разгрузку быстро и с
минимальными затратами.
2. Внутри -складская
транспортировка и перевалка
грузов
Обеспечивает перемещение груза между
различными зонами склада: с разгрузочной
рампы в зону приемки, оттуда в зону
хранения, комплектации и на погрузочную
рампу.
3. Складирование и хранение
товаров
Процесс складирования и хранения включает
в себя закладку товаров на хранение,
непосредственное их хранение и обеспечение
надлежащих для этого условий, контроль за
наличием и состоянием товарных запасов на
складе. Основной принцип оптимального
складирования - эффективное использование
объема зоны хранения
Рассмотрим третий этап логистического процесса на складе (Рисунок 4).
Рисунок 4. Операции, способствующие реализации товаров
согласно портфелю заказов потребителей
14
14
Маликов О.Б. Склады и грузовые терминалы: Справочник / О.Б. Маликов. — Санкт-Петербург, Бизнес-
пресса, 2016. — С. 57
Комплектация заказов
Транспортировка заказов
Сбор и возврат порожней тары
Контроль за исполнением заказов потребителей
Информационное обслуживание
16
Как известно, эффективность логистической системы предприятия во
многом зависит от совершенствования и интенсификации промышленного и
транспортного производства, но также значима роль и складского хозяйства
15
.
Складские системы помогают нам в решение следующих задач, а именно:
1. сохранность качества продукции;
2. увеличение ритмичности и организованности производства;
3. сокращение простоев транспортных средств и расходов;
Сталкиваясь с неравномерностью циклов производства, транспортировки
и ее потреблением мы нуждаемся в инструментах складского хозяйства.
Помимо приемки с транспорта грузопотока с одними параметрами,
переработки и выдачи его на другой с другими параметрами, мы должны
выполнять это с минимальными издержками
16
.
1. Комплектация (комиссионирование) заказов.
2. Транспортировка заказов потребителям.
3. Сбор и возврат порожней тары.
4. Контроль за выполнением заказов потребителей.
5.Информационное обслуживание склада
17
.
Согласно Ю.М Нерушу склад – это здание, сооружение или устройство,
целью которого является прием и хранение различных торгово-материальных
ценностей (ТМЦ), подготовка их к производственному потреблению и
бесперебойному снабжению ими потребителей ( Таблица 4).
Сܶ
оܶ
сܶ
тܶ
авлܶ
е
ᶥ
ниܶ
е
ᶥ
плܶ
ана плܶ
оܶ
щадܶ
иܶ
сܶ
клܶ
адܶ
сܶ
киܶ
х поܶ
мܶ
е
ᶥ
ще
ᶥ
ниܶ
й дܶ
оܶ
лܶ
жܶ
ноܶ
рܶ
е
ᶥ
алܶ
иܶ
зоܶ
выватܶ
ьܶ
сܶ
яܶ
сܶ
учܶ
е
ᶥ
тܶ
оܶ
мܶ
рܶ
е
ᶥ
гулܶ
яܶ
рܶ
ноܶ
мܶ
е
ᶥ
няܶ
юܶ
щиܶ
хсܶ
яܶ
усܶ
лܶ
оܶ
виܶ
й хрܶ
ане
ᶥ
ниܶ
яܶ
тܶ
оܶ
варܶ
оܶ
в.
Пܶ
рܶ
иܶ
сܶ
оܶ
сܶ
тܶ
авлܶ
е
ᶥ
ниܶ
иܶ
пܶ
лܶ
ана пܶ
рܶ
иܶ
мܶ
е
ᶥ
не
ᶥ
ниܶ
яܶ
сܶ
клܶ
адܶ
сܶ
коܶ
й пܶ
лܶ
оܶ
щадܶ
иܶ
не
ᶥ
оܶ
бܶ
хоܶ
дܶ
иܶ
мܶ
оܶ
учܶ
иܶ
тܶ
ыватܶ
ьܶ
тܶ
оܶ
, чܶ
тܶ
оܶ
пܶ
оܶ
мܶ
е
ᶥ
рܶ
е
ᶥ
умܶ
е
ᶥ
ньܶ
ше
ᶥ
ниܶ
яܶ
сܶ
пܶ
рܶ
оܶ
сܶ
а на оܶ
дܶ
н пܶ
рܶ
оܶ
дܶ
уктܶ
вырܶ
асܶ
тܶ
ае
ᶥ
тܶ
сܶ
пܶ
рܶ
оܶ
сܶ
наܶ
дܶ
рܶ
угоܶ
й.
Уܶ
сܶ
тܶ
рܶ
оܶ
йсܶ
тܶ
воܶ
сܶ
клܶ
аܶ
дܶ
аܶ
в знаܶ
чܶ
иܶ
тܶ
е
ᶥ
лܶ
ьܶ
ноܶ
й мܶ
е
ᶥ
рܶ
е
ᶥ
заܶ
виܶ
сܶ
иܶ
тܶ
оܶ
тܶ
аܶ
сܶ
сܶ
оܶ
рܶ
тܶ
иܶ
мܶ
е
ᶥ
нтܶ
аܶ
тܶ
оܶ
ваܶ
рܶ
оܶ
в.
15
Шестухина М.С. Основные проблемы логистики и возможные пути их решения // Национальная Ассоциация
Ученых. – 2017. – № 5-1. – С. 159
16
Фёдорова Е.В. Совершенствование организации системы товародвижения // Торгово-экон. проблемы
регионального бизнес-пространства. – 2015. - № 1. — С. 255
17
Федина А.В. Логистическая стратегия предприятия как метод обеспечения конкурентоспособности // Сегодня
и завтра рос. экономики. — 2016. - № 63. — С. 101
17
Оܶ
тܶ
тܶ
оܶ
гоܶ
, каܶ
коܶ
й пܶ
рܶ
оܶ
дܶ
уктܶ
хрܶ
аܶ
няܶ
тܶ
сܶ
яܶ
наܶ
сܶ
клܶ
аܶ
дܶ
е
ᶥ
, заܶ
виܶ
сܶ
иܶ
тܶ
фоܶ
рܶ
мܶ
иܶ
рܶ
оܶ
ваܶ
ниܶ
е
ᶥ
коܶ
нкрܶ
е
ᶥ
тܶ
ных
усܶ
лܶ
оܶ
виܶ
й хрܶ
аܶ
не
ᶥ
ниܶ
яܶ
сܶ
учܶ
е
ᶥ
тܶ
оܶ
мܶ
фиܶ
зиܶ
коܶ
-хиܶ
мܶ
иܶ
чܶ
е
ᶥ
сܶ
киܶ
х сܶ
воܶ
йсܶ
тܶ
в иܶ
оܶ
сܶ
оܶ
бܶ
е
ᶥ
нноܶ
сܶ
тܶ
е
ᶥ
й
пܶ
рܶ
оܶ
дܶ
уктܶ
аܶ
.
Таблица 4
Классификация складов предприятий
Классификационный признак
Вид
По характеру деятельности
1.внутрипроизводственне
2.сбытовые
По виду хранимых материалов
1.универсальные
2.специализированыые
По типу конструкции
1.закрытые
2.полузакрытые
3.открытые
4.специальные
По месту расположения и масштабу
действий
1.центральные
2.участковые
3.прицеховые
Рассмотрев все три этапа логистических процессов на складе можно
сделать вывод, что без автоматизации производственных и складских операций
невозможно будет справляться с растущими оборотами. Старая система была
построена в основном на ручном труде.
Сотрудники склада, персонал физически неспособны будут справляться с
огромным потоком информации, в результате мы получим огромное
количество ошибок. Внедрение современных комплексных
автоматизированных систем управления складом позволит минимизировать
временные и трудовые затраты.
Автоматизация систем управления склада поспособствует снижению
нагрузок на работников склада, это актуально, так как очень проблематично
поддерживать внимание к технологическим процессам склада в течение
рабочей смены. Каждый менеджер имеет собственное мнение по поводу
программ автоматизации склада и информационных технологий, которое
базируется, как правило, на личном опыте управления складом
18
.
В течение последних десятилетий организации все чаще внедряют
информационные интегрированные системы класса «ERP-система».
18
Курганов В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров. Учебно-практическое пособие / В.М.
Курганов. —Москва, Книжный мир, 2014. — С. 87
18
Совокупность современных корпоративных сетей у предприятий,
располагающих складами, обычно имеет две отдельные друг от друга
локальные структуры со своими серверами. Один сервер обслуживает офисную
ERP, а другой – систему управления складом
19
.
Систему склада часто обозначают аббревиатурой WMS – Warehouse
Management System. Эти системы объединены между собой посредством
промежуточных программных и технических средств. Специально
разрабатывается логика информационных взаимосвязей, которая позволяет во
время обмениваться необходимыми данными и обуславливает
работоспособность каждой системы, а также авторизацию доступа к
информации.
Каждый менеджер должен осознавать, какие требования стоит
предъявлять к той или иной системе. Сформулируем данные требования
(Рисунок 5).
Рисунок 5. Требования к АСУ
Рассмотрим интеграцию с другими информационными системами (ИС).
Это не новое направление, но на современном этапе оно приобретает
интересные перспективы. Разумеется, складские ИС должны включать все
основные процессы управления складом. Модули программы должны работать
независимо друг от друга: адаптируемость, удобный экранный интерфейс,
19
Дитрих М. Складская логистика. Новые пути системного планирования / М. Дитрих / Пер с англ. Г.П.
Манжосова. — Москва, Новые технологии, 2014. — С. 56
Включение всех основных процессов управления
складом
Модули программы должны работать независмо
друг от друга
Адаптируемость
Удобный экранный итерфейс
Информационная открытость
Обьединеные системы
19
информационная открытость, объединение системы, взаимодействие с
корпоративными (ERP) и бухгалтерскими (учетными) системами.
Как правило, WMS-решения предполагают такую интеграцию
20
.
Некоторые разработчики даже предусматривают для этой цели специальные
инструменты (Таблица 5).
Таблица 5
Специальные инструменты
Инструмент
Описание функции
Радиочастотная идентификация
Поднимает общий уровень автоматизации на
складе и увеличивает выполнение операций
Роботизированные склады
Участие работников склада минимально
Использование светоиндикации
Базируются на цифровой системе отбора,
которая позволяет электронным способом
контролировать все передвижения товаров
на складе. Ее главные составляющие —
световые модули: они размещаются возле
каждой ячейки хранения, интегрируются с
WMS-системой и управляют работой
сборщиков, назначая конкретные задания по
операциям
Голосовые технологии
Связь между сотрудником склада и WMS
происходит посредством голосовых
сообщений
Данная отрасль находится на подъеме, можно ожидать новых решений и
инновационных технологий. Компании, которые специализируются на
автоматизации складов, имеют опыт внедрения успешных проектов, таких, как
концепция или система «кросс-докинг» (Таблица 6).
Таблица 6
Виды «кросс-докинга»
Вид
Описание процесса
Перевалка чрез
склад
Будет происходить прием заказа без его расформирования
Расконсолидация
(вариант 1)
Один поставщик – несколько потребителей. В одной
машине будет находиться товар для нескольких
потребителей. Принятые сборочные комплекты будут
оприходованы и сформированы в готовые тарные места
Расконсолидация
(вариант 2)
Несколько поставщиков – несколько грузополучателей.
Одновременно происходит расконсолидация автомашин
различных поставщиков по различным грузополучателям и
консолидация автомашин различных грузополучателей
товаром, поступившим от различных поставщиков
20
Володченко В.В. Информационные системы как инструмент повышения эффективности логистической
системы / В.В. Володченко, И.Н. Черненко // Науч. вестн. ДГМА. — 2017. — № 2. — С. 210
20
Продолжение Таблицы 6
Консолидация
Несколько поставщиков – один грузополучатель. Из
нескольких приходящих автомашин формируется и
загружается одна автомашина. В случае если, пришедший
товар не сформирован по заказам (партиям), необходима
переконсолидация товара, в этом случае кросс-докинг
проходит в 2 этапа
Переконсолидация
Несколько поставщиков – несколько грузополучателей.
Товар будет разгружаться в зоне разгрузки, после чего
происходит его переконсолидация по заказам, которые
потом распределяются по машинам
Подсортировка со
склада
К пришедшему товару при перегрузке в другие
транспортные средства добавляется товар, хранящийся на
складе. Данная процедура может осуществляться при
любом варианте
Согласно первой классификации, разработанной в РФ для складских
помещений в центральных регионах страны, деление на отдельные категории
осуществляется в зависимости от требований большинства арендаторов. Так, на
основе данной классификации склады делятся на 4 основные группы (Рисунок
6).
Рисунок 6. Классификация складов, разработанная в РФ
Склады класса А представляют собой современные одноэтажные здания,
которые строились в соответствии со всем предписанными технологиями, а
также при использовании исключительно высококачественных материалов.
Склад А класса должен отвечать следующим требованиям:
1) высота не должна быть менее 8 метров, чтобы в нем можно было
Склад
класса А
класса В
класса С
класса D
21
размещать высокие многоуровневые стеллажи;
2) пол должен быть ровным, без ям и прочих дефектов, а его покрытие –
антифрикционным;
3) в помещении обязательно наличие исправной пожарной сигнализации
и автоматизированной системы пожаротушения – спринклерной или
порошкового типа;
4) в помещениях складов А класса должна быть возможность
регулировки температурного режима вплоть до 1 градуса;
5) обязательно наличие тепловых завес на воротах;
6) подключение к телекоммуникациям;
7) должна быть достаточно широкая площадка для подъезда и
маневрирования такого транспорта;
8) площадь склада класса А разделена на отдельные зоны;
9) желательно, чтобы склад находился не далеко от центральных
магистралей;
10) наличие звуковой сигнализации и видеонаблюдения на всей площади
склада, а также прилегающей территории.
Класс В – достаточно высокий уровень складов. Складским помещениям
класса В свойственны следующие характеристики:
1) высота потолков в здания – от 4.5 до 8 метров;
2) полы должны быть асфальтными или бетонными, ровными,
допускается отсутствие покрытия;
3) подключение к телекоммуникациям;
4) температура в помещениях должна быть в диапазоне от +10 до +18
градусов;
5) обязательно оснащение противопожарной системой;
6) наличие пандуса для погрузки/разгрузки;
7) разделение помещения на зоны, наличие офиса;
8) территория должна находиться под охраной.
Склады класса С отвечают следующему перечню требований:
22
1) помещение может быть капитальным производственным либо
утепленным ангарным;
2) высота потолков – от 3.5 до 18 метров;
3) полы могут быть как асфальтными, так и плиточными или бетонными,
покрытие не предусмотрено;
4) транспорт должен иметь возможность заезжать в ворота для
погрузки/разгрузки товара;
5) температурный режим должен быть о +8 до +14 в холодное время
года.
Склады класса D не обязаны соответствовать требованиям,
предъявляемым к первым трем классам складов. К складским помещениям
класса D относят:
1) ангары;
2) различные производственные здания без отопления;
3) объекты гражданской обороны;
4) подвалы.
Складское помещение сдается в аренду или продается вместе с
прилегающей территорией, которая разделяется на несколько функциональных
участков. Участок погрузки/разгрузки, представляющий собой цельный участок
территории или два отдельных – для погрузки и разгрузки.
При выборе варианта размещения участка погрузки и разгрузки
необходимо учитывать особенности конструкции самого здания, а также
требований руководства компании.
Участок приемки, располагающийся в отдельной зоне складского
помещения. Чаще всего он называется сектором приемки, пунктом приемки
или отделом по приемке. Данный участок выполняет важную функцию –
обеспечивает прием грузов, проверку его качества и количества, а также
занимается распределением грузов по местам хранения, в зависимости от
используемых способов и условий хранения.
Участок хранения – грузовая площадь склада, предназначенная для
23
расположения оборудования и хранения товаров.
Участок сортировки и комплектации, который обеспечивает:
- рассмотрение и прием заявок и грузов;
- сортировка и комплектация грузов;
- транспортировка грузов в участок погрузки.
Формирование заказов может происходить несколькими способами,
выбор одного из них зависит от того или иного вида склада. На участке имеется
технологическое оборудование согласно особенностям комплектации
конкретного производства. В процессе подбора заказов важнейшую роль играет
штрих-код система.
Она позволяет ускорить и упростить большое количество
технологических процессов, например – сортировку и комплектацию грузов.
Этот же участок обеспечивает упаковку продукции в тару, а также
пломбировку и маркировку упаковок. Груз, полностью готовый к выдаче,
помещается на экспедиционный участок.
Экспедиционный участок. Это почти всегда – отдельное помещение,
предназначение которого определяется следующим образом:
- учет приема/отправки грузов;
- временное складирование подготовленных грузов;
- составление сопроводительных документов.
Ряд складов имеет разбитый на две части экспедиционный участок:
отправочная зона, где происходит накопление подготовленных к отправке
грузов (заказов) и зону приемки, в пределах которой осуществляется прием
грузов и соответствующее документальное оформление.
Предприятия с высокоинтенсивным поступлением заказов выбирают
именно разделенный участок экспедиции, так как это значительно упрощает
процесс приема и отправки грузов. Экспедиционный участок также
обеспечивает сопровождение груза до момента получения его адресатом.
Таким образом, современный склад является сложной структурой, как с
технической, так и с управленческой стороны. Ускоряющиеся темпы научно-