66
5. Обеспечение эффективного обслуживания глобальных цепочек
поставок крупнейших, как российских, так и международных клиентов, а также
расширение перевозочного и логистического бизнеса в Евроазиатском
пространстве.
6. Обеспечение сохранения существующей в настоящее время доли в
пассажирообороте в национальной транспортной системы, а также рост к 2030
году пассажирооборота в пригородном сообщении в 1,8-2,2 раза, а в
межрегиональной и дальнем сообщениях в 1,3-1,7 раза.
7. Реализация проектов развития скоростных и высокоскоростных
перевозок, а также обеспечение доли перевозок с новым уровнем скоростей к
2030 году на уровне не ниже 20%.
8. Вхождение в TOП-10 мировых компаний по показателю
инфраструктурного строительства, а также обеспечение формирования
долгосрочного портфеля заказов и высокий уровень реализации проектов в этой
сфере.
9. Сохранение лидирующих позиций в мире в сфере безопасности,
эффективности, а также качества услуг инфраструктуры;
10. Обеспечение планомерного обновления активов с использованием
инновационных технологий и решений на базе эффективного управления
стоимостью жизненного цикла.
Стоит отметить, что реализация данной стратегии, выраженной в 10-ти
пунктах требует от ОАО «РЖД»:
- высокую способность к инновационной деятельности на предприятии.
Без инновационной деятельности не возможно внедрять новые технологии,
бизнес-модели, что является обязательным при конкурировании как на
внутреннем рынке, так и на внешнем.
- высокую способность к самостоятельности структурных подразделений.
ОАО «РЖД» имеет достаточно большой географический разброс и
региональные особенности, поэтому централизованными методами невозможно