42
- оптимальной объем отгрузки составляет 60 т., при этом
грузоподъемность одного автомобиля 10 т.
График выполнения заказов и их доставки потребителям при
равномерности их поступления на склад и доставки потребителям приведен
на рис. 9.
Рис. 9. График выполнения заказа и поставки груза потребителям при
равномерности выполнения заказов
(составлено по данным ООО «Трастлайн»)
Как видно из рис. 9. доставка груза потребителям производится тогда,
когда на складе принято достаточно заказов по этому направлению, то есть
уровень запаса грузов является максимальным. Поскольку цикл выполнения
заказов и их доставки потребителям в этом случае одинаковые, то
транспортное средство доставляет заказ по сроку, установленному
потребителем. Для обслуживания такой схемы обработки заказов в ООО
«Трастлайн» задействуется (60/10*2) 12 единиц транспорта.
Однако, в деятельности ООО «Трастлайн» возникают ситуации, когда
процесс транспортировки занимает больше времени, чем цикл отгрузки
грузов потребителям (Тц=6 дней, Ттр=7 дней). Эти ситуации возникают из-за
пробок на дорогах, непредвиденных поломок автомобиля. Выполним анализ
43
достаточности парка автомобилей в этой ситуации, с помощью графика
приведенного на рис. 10.
Рис. 10. График выполнения заказа и поставки груза потребителям при
неравномерности выполнения заказов
(составлено по данным ООО «Трастлайн»)
На основании выполненного анализа (рис. 10) видно, что для
выполнения заказов в случае возникновения различных рисков во время
транспортировки грузов ООО «Трастлайн» необходимо большее количество
автомобилей. Поскольку в момент третьего заказа товара первая группа
автомобилей будет находиться на пути, то создается необходимость в
использовании еще одной группы транспортных средств. В этом случае
необходимо задействовать 18 автомобилей.
В настоящее время для управления складом ООО «Трастлайн»
применяется ERP-система 1С: Склад. Программный продукт применяется
для автоматизации склада, позволяют определить автоматически место
разгрузки транспортного средства, место хранения партии товара,
формировать партии для отгрузки.
За счет использования ERP-системы 1С: Склад в ООО «Трастлайн»:
- сокращаются простои оборудования;
44
- оптимизируется работа персонала;
- улучшается управляемость и гибкость системы;
- снижаются затраты на обслуживание склада;
- повышается уровень сервиса для удовлетворения потребностей
потребителей.
Применение ERP-системы 1С: Склад в логистике складирования
позволяет решать различные управленческие задачи и формировать
документооборот по складскому учету.
2.3. Выявление недостатков в логистики складирования предприятия
Для выявления недостатков в логистике складирования ООО
«Трастлайн» выполним моделирование бизнес-процессов в нотации IDEF0 и
разработаем модель «AS-IS».
Контекстная диаграмма модели «AS-IS» приведена на рис. 11.
Рис. 11. Контекстная диаграмма модели «AS-IS»
(составлено по данным ООО «Трастлайн»)
45
Как видно из рис. 11 для работы логистической системы ООО
«Трастлайн» используются параметры груза, автомобилей, карта маршрутов
и параметры потребителей.
В результате работы логистической системы ООО «Трастлайн» можно
получить карту с распределением грузов на складе, отчеты по отгрузке
грузов и доставленным грузом.
В основе настоящее время в логистике складирования применяется
ERP-система 1С: Склад, которую используют в своей работе работники для
ведения складского учета, складское оборудование и обслуживающий
персонал, включающий грузчиков и водителей автомобилей. Для работы
логистической системы используются правила приемки, распределения,
отгрузки и доставки грузов.
Декомпозиция модели «AS-IS» приведена на рис. 12.
Рис. 12. Декомпозиция модели «AS-IS»
(составлено по данным ООО «Трастлайн»)
46
Как видно из рис. 12 в результате декомпозиции модели «AS-IS»
выделены следующие подзадачи:
- приемка грузов на склад с получением приходной накладной;
- распределение грузов на складе с получением карты распределения
грузов на складе;
- отгрузка грузов на автомобили с получением отчета по отгрузке
грузов;
- доставка грузов потребителям с получением отчета по доставленным
грузам.
Декомпозиция бизнес-процесса «Приемка грузов на склад» приведена
на рис. 13.
Рис. 13. Декомпозиция бизнес-процесса «Приемка грузов на склад»
(составлено по данным ООО «Трастлайн»)
47
Из рис. 13 в результате декомпозиции бизнес-процесса «Приемка
грузов на склад» выделены следующие подзадачи:
- разгрузка грузов с получением списка разгруженного груза;
- проверка груза по качеству и количеству с получением списка
проверенного груза;
- оприходование груза с получением приходной накладной.
В этих процессах применяется ERP-система 1С: Склад, которая
позволяет формировать приходные накладные на каждый поступающий груз
на склад, создавать карточки инвентарного учета и другие складские
документы.
Декомпозиция бизнес-процесса «Распределение грузов на складе»
приведена на рис. 14.
Рис. 14. Декомпозиция бизнес-процесса «Распределение грузов на складе»
(составлено по данным ООО «Трастлайн»)
48
Как видно из рис. 14 в результате декомпозиции бизнес-процесса
«Распределение грузов на складе» были выделены следующие подзадачи:
- перемещение груза в зону хранения с получением информации по
зоне хранение груза;
- создание инвентарной карточки на груз с получением карточки;
- перемещение груза по складу с получением карты распределения
грузов на складе.
В настоящее время этот бизнес-процесс не автоматизирован и для
распределения грузов на складе работниками применяется только складское
оборудование.
Декомпозиция бизнес-процесса «Отгрузка грузов на автомобили»
приведена на рис. 15.
Рис. 15. Декомпозиция бизнес-процесса «Отгрузка грузов на автомобили»
(составлено по данным ООО «Трастлайн»)
49
Как видно из рис. 15 в результате декомпозиции бизнес-процесса
«Отгрузка грузов на автомобили» выделены следующие подзадачи:
- выбор груза из зоны хранения с получением списка грузов для
отгрузки;
- выбор автомобиля для отправки груза с получением информации по
автомобилям для отгрузки грузов;
- отгрузка груза на автомобиль с получением отчета по отгрузке груза.
В настоящее время этот бизнес-процесс также не автоматизирован.
Основные работы выполняются грузчиками, которые используют в своей
работе складское оборудование.
Декомпозиция бизнес-процесса «Доставка грузов потребителям»
приведена на рис. 16.
Рис. 16. Декомпозиция бизнес-процесса «Доставка грузов потребителям»
(составлено по данным ООО «Трастлайн»)
50
Как видно из рис. 16 в результате декомпозиции бизнес-процесса
«Доставка грузов потребителям» были выделены следующие подзадачи:
- выбор маршрута доставки для груза с получения маршрута для
доставки груза;
- транспортировка груза по маршруту с получением списка
доставленных грузов по маршруту;
- разгрузка груза у потребителя с получением отчета по доставленным
грузам.
Полученное в результате моделирования бизнес-процессов дерево
целей «AS-IS» приведено на рис. 17.
Рис. 17. Полученное в результате моделирования бизнес-процессов дерево
целей «AS-IS»
(составлено по данным ООО «Трастлайн»)
Как видно из рис. 17., в настоящее время в логистическом процессе
реализуются процессы по приемке груза на склад, распределению грузов на
складе, отгрузки грузов на автомобили и доставке грузов потребителям.
51
Среди перечисленных бизнес-процессов автоматизированным является
только бизнес-процесс приемки грузов на склад, а остальные бизнес-
процессы не автоматизированы и требуют автоматизации. Кроме этого
территория склада ООО «Трастлайн» в настоящее время не охраняется, что
указывает на недостатки контроля находящихся на складе грузов.
Таким образом, логистика складирования ООО «Трастлайн» требует
совершенствования.
Выводы по главе 2
На основании выполненного анализа логистики складирования ООО
«Трастлайн», которое занимается оказанием услуг складирования и
перевозок грузов можно сделать выводы:
- в состав склада входят зона разгрузки и приемки площадью 247 м
2
,
зона комплектации заказа (площадь 228 м
2
), зона хранения и отбора грузов
(площадь 630 м
2
) и зона отгрузки (площадь 228 м
2
). Общая площадь склада
ООО «Трастлайн» составляет (37м*45м) 1665 м
2
, из которой полезная
площадь составляет 1472 м
2
. Главным критерием логистики складирования
ООО «Трастлайн» является эффективное использование зоны хранения;
- в настоящее время для управления складом ООО «Трастлайн»
применяется ERP-система 1С: Склад. Программный продукт применяется
для автоматизации склада, позволяют определить автоматически место
разгрузки транспортного средства, место хранения партии товара,
формировать партии для отгрузки;
- среди перечисленных бизнес-процессов автоматизированным
является только бизнес-процесс приемки грузов на склад, а остальные
бизнес-процессы не автоматизированы и требуют автоматизации. Кроме
этого территория склада ООО «Трастлайн» в настоящее время не охраняется,
что указывает на недостатки контроля находящихся на складе грузов.