14
Таким образом, начало 21 века для нашей страны стало поистине
революционным для развития логистики. Она заняла свое место в сфере
бизнеса и науки и получила теоретические и практические разработки
непосредственно в нашей стране. Если оценивать состояние логистики в стране
на сегодняшний день, то стоит отметить, что она проходит этап ускоренного
развития, наблюдается рост логистических компаний, разрабатываются
отечественные логистические информационные системы и т.д.
1.2. Сущность и основные понятия логистики
В отечественной и зарубежной экономической литературе встречаются
различные трактовки термина «логистика», в которых объект управления не
ограничивается материальными потоками. На сегодняшний день логистика
включает в себя управление человеческими, финансовыми, энергетическими и
другими потоками в экономических системах. Также, сегодня можно встретить
новые термины, включающие в себя слово «логистика», например, банковская
логистика или информационная логистика. Другими словами, сегодня термин
«логистика» воспринимается не только как управление потоками, но и как
четкое планирование и последовательность действий.
Ниже представлены два определения термина логистика:
Логистика — это наука об управлении и оптимизации
материальных потоков, потоков услуг и связанных с ними информационных и
финансовых потоков в определенной экономической системе для достижения
поставленных перед ней целей
7
.
Логистика (с позиций бизнеса) — это интегральный инструмент
менеджмента, который способствует достижению различных целей
предприятия, таких как стратегические, тактические и оперативные. Применяя
при этом управление материальными и денежными потоками, а также
сервисными и информационными.
7
Митрофанова М. А. Развитие логистики в России, проблемы и перспективы / М. А. Митрофанова //
Молодежный научный вестник. - 2017. - № 2 (14). - С. 60-63
15
Объектом изучения логистики являются материальные и связанные с
ними информационные и финансовые потоки. Логистика является
многогранной сферой деятельности и включает в себя
8
:
— управление транспортом;
— управление складским хозяйством;
— управление запасами;
— управление кадрами;
— организацию информационных систем;
— коммерческую деятельность.
Логистический подход к данным сферам деятельности отличается
интеграцией данных сфер в единую систему проведения материалов.
Логистикой определяются основные принципы управления организацией
совместной деятельности всех функциональных подразделений предприятия по
прохождению товарных потоков от поставщиков сырья через производственное
предприятие к конечным потребителям.
В данный процесс входят управление движением и хранением сырья или
товаров с момента уплаты денег поставщикам до момента получения денег, а
также конечная доставка товаров потребителю
9
. К основным понятиям
логистики относятся:
— Поток. Он представляет собой систему перемещаемых объектов,
множество элементов, которое воспринимается как единое целое. Поток
имеет следующие параметры: начальная и конечная точка, время,
скорость, траектория, длина пути, интенсивность.
— Интенсивность потока. Под ней принято понимать количество
объектов потока, которые проходят через определенные пункты за
единицу времени. В логистике наиболее часто встречаются материальные
потоки.
8
Владимиров С. А. Направления развития мировой транспортной системы и логистики / С. А. Владимиров //
Мир транспорта. - 2016. - Т. 14. № 3 (64). - С. 6-19
9
Белов А. М. Задачи оптимизации транспортных перевозок / А. М. Белов // Лучшая студенческая статья 2017 :
сб. ст. победителей VI Междунар. науч.-практ. конкурса (Пенза, 25 марта 2017 г.). - Пенза, 2017. - С. 46-48
16
— Материальный поток. Под ним понимается совокупность грузов,
деталей, полуфабрикатов, товарно-материальных ценностей, которая
рассматривается в процесс приложения к ней логистических и
технологических операций.
Материальный поток включает в себя следующие процессы:
транспортировку, погрузочно-разгрузочные работы, обработку продукции,
складирование и хранение. Поставщиком и потребитель материального потока
являются двумя микрологистическими системами, которые связаны между
собой каналом распределения.
— Логистический канал. Под ним принято понимать частично
упорядоченное множество различных посредников, которые
осуществляют проведение материального потока от потребителя до
конечного потребителя. В процессе этого логистический канал
трансформируется в логистическую цепь.
— Логистическая цепь. Она является совокупностью логистических
звеньев, через которые осуществляется процесс движения материального
потока с выделением основных звеньев: поставка материалов, сырья и
полуфабрикатов; хранение продукции и сырья; производство товаров;
распределение, включая отправку товаров со склада готовой продукции
вплоть до места ее потребления.
— Макрологистика относится к области логистики и решает вопросы,
которые связаны с анализом рынка поставщиков и потребителей,
выработкой общей концепции распределения и размещения,
рациональным распределением материальных потоков и т.д.
— Мезологистика занимается интеграцией отдельных фирм, имеющих
отношение к одной и той же отрасли в единую систему.
— Микрологистика призвана решать локальные задачи, которые
возникают в отдельных звеньях логистической цепи и осуществляет
процесс управления материальными и информационными потоками
внутри производства или компании.
17
— Логистическая система подразумевает под собой укрупненные блоки,
которые отвечают за снабжение с транспортным обеспечением,
производство и сбыт продукции с транспортным обеспечением и т.д.
10
Таким образом, мы видим, что основные понятия логистики имеют
непосредственное отношение к пониманию логистического процесса.
Рассмотрим вопросы, которые входят в компетенцию логистики.
1. Процесс управления снабжением предприятий сырьем и ресурсами.
Это включает в себя выбор поставщиков, расчет оптимального объема товаров
и ресурсов, периодичность поставок и другие вопросы.
2. Вопросы планирования, контроля и управление транспортом и
складами. Сюда входит проверка качества поступившего сырья или товаров,
выбор поставщиков, форма собственности помещений под склад и т.д.
3. Процесс переработки сырья, материалов на предприятии.
4. Доведение готовой продукции до потребителя, с учетом его
интересов и потребностей.
5. Передача, хранение и обработка соответствующей информации
11
.
Объект логистики - это то, что может быть индивидуально описано и
рассмотрено специалистом по логистике, например материальные потоки,
потоковые процессы, процесс выполнения заказов потребителей, процесс
продвижения продукции по цепи поставок или любая комбинация из них.
К предмету исследования логистики относится деятельность
непосредственно самих логистов по управлению, планированию, учету и т.д.
Отметим, что управление материальными потоками имеет две составляющие:
1. Принятие решения.
2. Реализация принятого решения.
Для принятия обоснованных решений по управлению материальными
потоками необходимо иметь определенные знания. Деятельность по выработке
данных знаний относится к логистике. Сущность заключается в том, что она
10
Белов А. М. Задачи оптимизации транспортных перевозок / А. М. Белов // Лучшая студенческая статья 2017 :
сб. ст. победителей VI Междунар. науч.-практ. конкурса (Пенза, 25 марта 2017 г.). - Пенза, 2017. - С. 46-48
11
Там же, С. 56
18
является междисциплинарным научным направлением, которое
непосредственно связано с поиском новых возможностей управления
материальными потоками. Помимо этого, логистика решает следующие задачи:
— Прогнозирование спроса и планирование запасов на его основе.
— Определение необходимой мощности производства и транспорта.
— Разработка принципов распределения готовой продукции.
— Математическое моделирование логистических систем.
Научные знания дают возможность принятия обоснованных решений
при управлении материальными потоками. Но необходима и практическая
реализация принятых решений и для этого необходимы конкретные действия.
Поэтому логистика рассматривается и как направление хозяйственной
деятельности, заключающееся в управлении материальными потоками в сфере
производства и обращения.
В процессе логистической деятельности материальные потоки проходят
путь до предприятия и далее происходит организация рационального
продвижения этого потока через цепочку складских и производственных
участков, и впоследствии доведение готовой продукции до потребителя.
Ключевым понятием логистики является термин «материальный поток».
Материальные потоки образуются в процессе транспортировки, складирования
и выполнения различных материальных операций с сырьем, полуфабрикатами
и готовой продукцией. Также, материальные потоки связывают различные
предприятия между собой.
Выделение этапов операций в процессе продвижения материальных
потоков позволяет:
— Рассмотреть общий процесс продвижения изменяющегося продукта до
конечного результата.
— Проектировать процесс с учетом потребностей рынка.
Проанализировав мнения отечественные и зарубежные авторов можно
сказать, что сегодня под логистикой принято понимать:
— Новое направление для организации движения грузов.
19
— Теоретическое планирование различных потоков в разных сферах.
— Совокупность различных действий, в целях получения необходимых
грузов в определенных количествах, в нужном месте, в определенное
время при минимальных временных, финансовых и материальных
затратах.
— Интеграция перевозочного и производственного процесса.
— Планирование затрат, направленных на перемещение и хранение
грузов от момента производства до поставки потребителю.
— Форма управления физическим распределением продукции.
— Процесс эффективного продвижения готовой продукции от места
производства до места потребления.
— Научное направление, направленное на разработку рациональных
подходов к управлению материальными и информационными потоками.
— Наука об рациональной организации производства и потребления
12
.
Сегодня на каждом предприятии происходит концептуальная разработка
логистики, как системы взглядов на рост эффективности деятельности
предприятия. Это концепция имеет упор на долгосрочные цели предприятия и
позволяет обеспечить максимальную согласованность деятельности всех
подразделений, участвующих в логистическом процессе.
Таким образом, мы можем сделать вывод, что логистика — это теория и
практика управления материальными потоками на микро и макроуровне
13
.
1.3. Эволюция основных этапов логистики
Этапы эволюции логистики обуславливались объективными тенденциями
на рынке, широтой понимания возможностей логистического подхода и уровне
разработки компетенций, методов и моделей логистического управления,
уровнем охвата логистическим управлением различных сфер деятельности
12
Анашкина Н. Ю. Алгоритм достижения устойчивого развития транспортных систем и благоустроенности
городов в соответствии с принципами «зеленой» логистики / Н. Ю. Анашкина // Современные научные
исследования и инновации. - 2016. - № 11 (67). - С. 337-341
13
Сандакова Н.Ю. Место и роль транспортной системы в экономическом развитии региона/Вестник
ВСГУТУ.2013.№1. С. 95-97
20
компаний, уровнем технологического и информационного развития и т.д.
На современном этапе развития экономики существуют несколько
подходов к выделению этапов развития логистики. Рассмотрим обобщенный
подход, представленный на рисунке 1.
Рисунок 1. Этапы развития логистики
1. Этап становления. Интеграция транспортно-складского процесса для
распределения ГП (60-е годы XX века).
Объективные тенденции на рынке. Среди объективных экономических
факторов на этапе становления, которые оказали непосредственное влияние на
развитие логистики стоит выделить усиление внимания к потребителям, рост
конкуренции и конкурентных товаров на рынке, улучшение методов
обслуживания покупателей и т.д.
Повышение разнообразия товаров привело к значительному росту затрат
на создание и поддержание запасов в системах распределения. Это обусловило
необходимость поиска новых путей снижения данных затрат.
Уровень разработки теории логистического управления. В данный период
произошло начало формирования теории и практики логистического
управления. За рубежом широкое распространение получила философия
маркетинга. Начали появляться первые логистические подходы к сокращению
поиска заказов и производства продукции. Пришло понимание того, что:
— Отдельные обособленные потоки в хранении и транспортировки
Этап становления
Этап развития
Этап интеграции
Этап глобализации
21
готовой продукции могут быть связаны единой системой управления.
— Область физического распределения готовой продукции имеет
большой потенциал в снижении затрат.
— При объединении отдельных функций физического распределения
готовой продукции может наблюдаться значительный экономических эффект.
На данном этапе пришло понимание и была сформулирована ключевая
концепция общих затрат в физическом распределении. Ее смысл заключается в
том, что можно сделать перегруппировку затрат в распределении готовой
продукции таким образом, что общий уровень затрат уменьшится.
Уровень охвата различных сфер деятельности предприятий. Как мы уже
упоминали, изначально логистический подход был использован в сфере
обращения, добавив на этапе становления процессы хранения и
транспортировки готовой продукции.
Если ранее транспорт и складские системы были связаны между собой
только операциями по погрузке и разгрузке, то на данном этапе они начали
работать на единый экономический эффект по единому графику и по
согласованной технологии. Другими словами произошло объединение
транспортно-складского процесса.
Сложность логистического управления. На данном этапе развития
логистики логистическое управление имело несовершенную форму. Она
действовала по принципу непосредственного реагирования на колебания спроса
и сбои в процессе распределения продукции.
При этом, задачи оптимизации физического распределения решались и
ранее., но это был обособленный процесс, который снижал системный эффект.
Отметим, что на данном этапе решение задач по управлению материальными
потоками совместно было намного сложнее, чем обособленно. Для этого было
необходимо разработать новые методы и подходы, подготовить специалистов,
применять вычислительную технику и специальное программное обеспечение.
Уровень достижений НТП. Развитие компьютерных технологий, которые
начали внедряться в бизнес примерно с середины 50 годов прошлого века дало
22
возможность автоматизированного решения оптимизационных и
многоаспектных задач, например, подбор оптимального вида транспорта,
оптимизированное размещение производства и складских помещений и т.д.
2. Этап развития. Интеграция производственных, складских и
транспортных процессов. Объективные тенденции на рынке. В 70 годах
прошлого века произошло резкое усиление конкуренции, которое протекало на
фоне недостатка высококачественных сырьевых ресурсов. Предшествующий
рост инвестиций в средства производства сменился относительной
стабильностью. В тоже время произошел рост логистических затрат и
стоимость физического распределения. Для крупных фирм основной задачей
становится рациональный подход к использованию сырья, комплектующих и
т.д. Ресурсный фактор становится основным в конкурентной борьбе.
Уровень разработки теории логистического управления. Отметим
основные характеристики данного этапа:
— Поиск путей рационального использования сырья, материалов и т.д.
— Поиск новых путей снижения производственных и распределительных
затрат с опорой на логистику.
— Разработка принципов промышленной логистики.
— Разработка и распространение философии управления качеством.
Уровень охвата различных сфер деятельности предприятий. В данный
период производство, складские и транспортные системы начинают работать
как единый механизм. Другими словами, управление потоком происходило от
производства до конечного потребителя.
Сложность логистического управления. Данный период отличается с
одной стороны появлением логистических систем, а с другой стороны
неочевидным логистическим подходом. Внедрение управление материальными
потоками были встречены высшим и средним звеном менеджеров негативно,
так как они привыкли работать обособленно и не желали менять своих
привычек. Бухгалтерские системы не были готовы к выделению логистических
издержек, а также их контроля.
23
Уровень достижений НТП. Охвату производства логистическими
системами способствовало развитие компьютерных технологий, которые могли
обеспечить систему контроля и управления производством и т.д.
К концу 1970–х годов на Западе завершилась так называемая «тарно-
упаковочная» революция, которая коренным образом изменила набор
операций, организацию, техническое и технологическое обеспечение
складского процесса. Большое развитие произошло в производстве тары и
упаковки, стандартизации и транспортно – складское оборудование, началось
внедрение АСУ для складов. Появились контейнерные перевозки.
3. Этап интеграции. Интеграция производственных, складских и
транспортных процессов, включающих работу с сырьем и готовой продукцией.
Объективные тенденции на рынке. В 1980 годах начались изменения в
государственном регулировании экономики, распространились тенденции
управления качеством, произошли структурные изменения в организациях
бизнеса. Начался рост партнерства и стратегических союзов в бизнесе. Это
наблюдалось в транспортной сфере, оптовой торговле и распределении, где
раньше была высокая конкуренция и практика недоверия.
Уровень разработки теории логистического управления. Также, на
данном этапе пришло понимание, что не только материальные потоки
нуждаются в управлении, но и также важно управление сервисными,
информационными и финансовыми потоками. Концепция управления
качеством внесла новые веяния, распространив идею, что цели бизнеса и
нужды потребителя являются единым целым.
Уровень охвата различных сфер деятельности предприятий. На этапе
интеграции произошло объединение логистических функций фирмы и ее
логистических партнеров в полную логистическую систему, которая включала
в себя производство, распределение и продажу.
Сложность логистического управления. Можно отметить взлет
логистики. Это заключалось в следующем:
— Возросла квалификация менеджеров в области логистики.