56
ГЛАВА 3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СКЛАДСКОЙ
ЛОГИСТИКИ ЛЕНСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ УМТС АК «АЛРОСА»
(ПАО)
3.1. Предложения по совершенствованию складских процессов
и организации складского хозяйства на предприятии
Система складской логистики имеет особенно важное значение для
осуществления деятельности «АЛРОСА», в ходе которой необходимо обосно-
ванное планирование заказов на поставку материалов, их складирование и раз-
мещение в производстве при условиях нестабильности внешней среды и дина-
мичности рыночного окружения.
Для формулировки предложений по совершенствованию складских про-
цессов и организации складского хозяйства в подразделении рассмотрим воз-
можности применения в ЛО УМТС АК «АЛРОСА» зарубежного опыта форми-
рования логистических систем.
Зарубежный опыт логистического управления производством предпола-
гает построение единой интегральной системы, которая включает в себя про-
цесс подготовки (планирования) производства, его техническое обслуживание
и организацию движения предметов труда в производстве. Наиболее распро-
страненными среди таких систем следует выделить «MRP-2» и «МАР», разра-
ботанные в США для снижения сроков выпуска готовой продукции и сокраще-
ния производственных расходов за счет оптимизации складских запасов, а так-
же системы «Канбан» и «Точно в срок», которые разработаны в Японии.
Система оперативного управления производством «MRP-2» представля-
ет собой систему планирования производственных ресурсов, которая охватыва-
ет управление движением материальных ценностей от момента их закупки до
реализации готовых изделий.
Система «MRP-2» включает в себя следующие ключевые подсистемы:
планирование сбыта и закупок материальных ресурсов, управление снабжени-
ем, технической подготовкой производства, управление ходом производствен-
ного процесса, калькуляция себестоимости продукции, работ, услуг, внутри-
57
фирменное планирование, имитационное моделирование производственных и
управленческих процессов, система бухгалтерского учета и планирования фи-
нансов, управления договорами, информацией, сбытом, качеством продукции и
др.
Принципами для построения системы «MRP-2» являются:
непрерывность направленных потоков заказов, которые дополняют
друг друга, - основа организации оперативности производства;
снабжение, производственный процесс и сбыт являются типовыми
этапами движения заказов в соответствии с установленным сквозным единым
графиком их выполнения;
установление минимальных размеров запасов сырья и материалов,
полуфабрикатов и продукции, оптимизация незавершенного производства;
учет ограниченных производственных возможностей предприятия –
времени выпуска продукции, выполнения работ и оказания услуг, ограничен-
ных ресурсов;
ориентация производства в соответствии с рыночными потребностя-
ми, заключенными договорами и, соответственно, поставка продукции, в мо-
мент и исходя из потребностей потребителей;
интеграция актуальных информационных систем с использованием
современных технологий управления предприятием.
Приведенный перечень принципов системы «MRP-2» характеризует ее
как систему с точностью выполнения планов предприятия с ориентацией на
экономичное использование ресурсов и использование современных техноло-
гий. Следует отметить, что существенным недостатком системы «MRP-2» яв-
ляются сложности адаптации в реальных производственных условиях за счет
наличия множества подсистем. Данный недостаток позволяет устранить ис-
пользование системы «МАР».
Система оперативного управления «МАР» представляет собой систему
реального обеспечения материальными ресурсами, основу которой составляет
58
прогнозируемый спрос, определяющий объем выпуска продукции. Поэтому
ключевым фактором использования данной системы является точное исследо-
вание рынка, на котором функционирует предприятие. Исходными данными в
системе «МАР» являются сведения об объемах продукции, которая заказана
покупателями или предполагается для продажи, исходя из условий рынка. При
этом, параметрами данной системы выступают данные о планируемых матери-
альных ресурсах, исходя из размеров партий готовой продукции. Данные раз-
меры определяются в разрезе всей номенклатуры с условием того, чтобы не до-
пустить превышение установленного предела вложений средств в материаль-
ные ресурсы.
Система «Канбан» предполагает оперативное управление производ-
ственными запасами и материальными потоками между отдельными структур-
ными подразделениями предприятия на основе принципа «вытягивания» пред-
метов труда из одного участка в другой. Неотъемлемым условием реализации
«Канбан» является поставка качественным и бездефектных материалов, т.к. ее
основная идея заключается в производстве деталей к моменту подачи на сборку
и поставке сырья и материалов исключительно тогда, когда они необходимы
для производства комплектующих деталей готового изделия. Использование
данной системы реально в условиях наличия стабильности производственной
программы на предприятии. Оперативное логистическое управление производ-
ством на основе системы «Точно в срок» заключается в уменьшении накладных
производственных расходов за счет минимизации затрат и потерь ресурсов: от-
сутствие брака, простоев, поломок и т.д. путем совершенствования производ-
ства и исключения любых производственных потерь и недостатков процесса
выпуска продукции.
Традиционная схема производства предполагает перемещение заранее
запланированного объема материалов на последующие стадии производствен-
ного процесса. В связи с этим, при такой схеме затруднительно предусмотреть
объем материалов, который необходим на последующих этапах производства в
конкретный момент времени.
59
При системе «Точно в срок» объем комплектующих деталей определя-
ется не на этапе заготовления (планирования объема выпуска продукции), а в
ходе общей сборки, т.е. непосредственно до начала производства. В практиче-
ской деятельности предприятия это предполагает выпуск продукции к моменту
ее реализации: мебель – к моменту продажу, комплектующие детали – к момен-
ту сборки готовой продукции, материалы – к моменту производства деталей и
т.д.
Использование системы «Точно в срок», очевидно, при таком точном
планировании позволяет минимизировать объем запасов материально-
производственных ценностей, что обеспечивает уменьшение расходов на со-
держание складских помещений и размера производственной себестоимости.
Отечественный опыт построения логистических производственных си-
стем включает в себя: «позаказная», «на склад», «партионно-периодическая»,
«по опережениям», «по заделам», «по цикловым комплектам», «по ритму вы-
пуска» и «по комплектовочным номерам» системы. Отличие данных систем от
зарубежных заключается в том, что они не являются интегрированными, по-
скольку разнообразны в методическом плане, а зарубежные системы основаны
на программном обеспечении. Особое место среди рассматриваемых отече-
ственных систем отводится Маршрутной системе оперативного управления не-
поточным производством, которая основывается на следующих положениях:
заранее упорядоченное движение материалов строго по маршрутам
производства, установленным технологией;
упрощение связей между подразделениями за счет максимальной
унификации и типизации технологических маршрутов движения материалов;
оперативное планирование производства на основе расширенного
объема календарно-плановых нормативов;
использование динамического метода осуществления календарно-
плановых расчетов для согласования сроков производственных работ с
равномерной и максимально полной загрузкой рабочих мест;
60
специализированно организационный механизм суточного
планирования смен для точного выполнения производственных планов.
Таким образом, отечественный и зарубежный опыт разработки произ-
водственных логистических систем показывает, что их тип зависит от специфи-
ки деятельности и производственного процесса отдельного предприятия. Дан-
ные системы ориентированы, преимущественно, на оптимизацию затрат пред-
приятия, связанных со снабжением, запасами материальных ресурсов и непо-
средственно производством.
Исходя из выявленных недостатков, важным из которых является отсут-
ствие ориентации управления деятельностью предприятия на рыночные усло-
вия, для совершенствования системы складской логистики в ЛО УМТС АК
«АЛРОСА» рекомендуется использование американской системы «МАР», рас-
смотренной в теоретической части работы. Основу системы управления «МАР»
составляет прогнозируемый спрос, определяющий объем продаж продукции.
Для ЛО УМТС АК «АЛРОСА» актуальна разработка планов продаж на
основе исследований рынка и объемов поставок на основании заключенных до-
говоров с поставщиками. Главным достоинством системы «МАР» для ЛО
УМТС АК «АЛРОСА» является обеспечение взаимосвязи системы складской
логистики с рыночной ситуацией, что позволит существенно улучшить и рас-
ширить использование маркетинговых инструментов стимулирования продаж и
продвижения продукции на рынок в условиях повышенной конкуренции ЛО
УМТС АК «АЛРОСА».
Элементом совершенствования системы складской логистики ЛО УМТС
АК «АЛРОСА» является комплексная автоматизация процесса обработки за-
явок на поставку материалов. В настоящее время в ЛО УМТС АК «АЛРОСА»
используется «SAB Logan» и интеграция дополнительных пакетов данных для
автоматизации обработки заявок с производства на базе офисных программ
«MS Office», «MS Excel», «1С: Предприятие». Использование такого способа
автоматизации в ЛО УМТС АК «АЛРОСА» обусловлено тем, что программа
«1С: Предприятие» на базе различных конфигураций является наиболее рас-
61
пространенным средством автоматизации бухгалтерского учета российских
предприятий и используется на рассматриваемом предприятии.
Достоинствами автоматизации процесса обработки данных с использо-
ванием данного способа в ЛО УМТС АК «АЛРОСА» являются возможность
работы множества сотрудников независимо от их местонахождения и возмож-
ность обеспечения гибкого контроля доступа к данным. Недостатками исполь-
зования интегрированных систем в программу «1С: Предприятие» является
трудоемкость их функционирования с учетом особенностей коммерческой дея-
тельности предприятия, отсутствие учета отдельных процедур обработки дан-
ных – формирование итоговых показателей в форме отчетов, характеризующих
результативность функционирования, например, по числу обслуженных клиен-
тов в сравнении с предыдущими периодами.
С учетом обозначенных проблем, ЛО УМТС АК «АЛРОСА» рекоменду-
ется использование автоматизированной системы управления не только заявка-
ми от клиентов и их обработки, но и способной обеспечить решение задач ло-
гистики предприятия. В качестве такого программного продукта рекомендуется
использование конфигурации «Рабочее место менеджера по складу» для про-
граммы «1С: Предприятие». Преимуществами использования данного продукта
являются его обширные функциональные возможности, подходящие для ЛО
УМТС АК «АЛРОСА»:
1. Наличие платформы «1С: Предприятие». Это обеспечивает возмож-
ность простой интеграции системы в используемую ЛО УМТС АК «АЛРОСА»
«1С: Предприятие» без дополнительных затрат рабочего времени и денежных
средств.
2. Обширные возможности для адаптации программы. С учетом того,
что ЛО УМТС АК «АЛРОСА» осуществляет мультимодальные перевозки с ис-
пользованием различных видов транспорта, работа программы может быть
полностью адаптирована к обслуживанию всей процедуры логистической це-
почки предприятия.
62
3. Оптимальная себестоимость приобретения конфигурации у россий-
ского разработчика. Стоимость составляет 62 тыс. руб. и является оптимальной
для ЛО УМТС АК «АЛРОСА» в связи с ограниченностью ресурсов.
4. Обширная функциональность – наличие значительного числа спра-
вочников, подсистем и отчетов, в т.ч. форму которых можно сформировать са-
мостоятельно в зависимости от управленческих потребностей предприятия.
Организация работы автоматизированного рабочего места менеджера по
закупке ЛО УМТС АК «АЛРОСА» с использованием рекомендуемой конфигу-
рации продемонстрирована на рисунке 13. Подсистемы конфигурации включа-
ют в себя: управление нормативно-правовой информацией, потребностями в
запасах, заданиями на поставку запасов, формирование поставок, управление
ресурсами для обеспечения поставок, контроль за выполнением поставок,
управление тарифной политикой, управление взаимодействиями и доступом, а
также визуализация информации на электронных картах.
Рисунок 13. Совершенствование системы складской логистики
ЛО УМТС АК «АЛРОСА» за счет комплексной автоматизации
рабочего места менеджера по складу
Автоматизированное рабочее место
менеджера по закупке
Оперативный контроль
Оперативное планирование
Модуль ввода
исходных данных
Модуль учета
оперативных
данных
Модуль
формирования
документов
Модуль вывода
данных
База данных
Модуль
справочников
и отчетных
документов
Потребность в материалах
План продаж
Заказ на материалы
Заказ на доставку
Контроль исполнения условий
доставки материалов
Анализ эффективности
каналов поставки
63
В указанную стоимость конфигурации «Рабочее место менеджера по
складу» включены следующие услуги, необходимые для успешного внедрения
автоматизированной системы: установка и интеграция программного продукта
в компанию; обучение работников по работе с программой; бесплатное обнов-
ление программного продукта и т.д.
В рамках рекомендуемой системы предлагается использование штрих-
кодирования товарно-материальных ценностей на складах ЛО УМТС АК
«АЛРОСА» на базе «1С WMS Логистика Управление складом». В связи со зна-
чительными объемами складских помещений, рекомендуется осуществлять
внедрение рекомендуемой системы поэтапно, начиная с отдельных складом,
например, со склада нефтепродуктов угля и кокса.
Специализированное складское оборудование для предлагаемой автома-
тизации складских операций ЛО УМТС АК «АЛРОСА» и схема его взаимодей-
ствия приведены на рисунке 14.
Рисунок 14. Специализированное складское оборудование для
предлагаемой автоматизации складских операций ЛО УМТС АК
«АЛРОСА» и схема его взаимодействия
1 – компьютер кладовщика; 2 - принтер этикеток; 3 – штрих-код; 4 – сканер
штрих-кодов и терминал сбора данных
64
Таким образом, использование конфигурации «Рабочее место менедже-
ра по складу» в ЛО УМТС АК «АЛРОСА» позволит осуществлять следующие
процессы:
создание цепочек перевозок грузов, которые могут включать в себя
звенья, обслуживаемые разнообразными видами транспорта, которое характер-
но для ЛО УМТС АК «АЛРОСА»;
планирование всей цепочки транспортных логистических процессов
ЛО УМТС АК «АЛРОСА» совместно с различными структурными подразделе-
ниями предприятия – актуально за счет наличия нескольких отделов, одновре-
менно обслуживающих один процесс;
выбор исполнителя перевозки по каждому звену грузоперевозки ЛО
УМТС АК «АЛРОСА» - в значительной мере поспособствует повышению эф-
фективности планирования использования собственных ресурсов и услуг сто-
ронних организаций;
выбор вида перевозки: отдельным транспортным средством или в со-
ставе сборного груза – улучшение планирования закупок ЛО УМТС АК
«АЛРОСА»;
время на поиск товара сокращается в несколько раз. Это достигается
за счет адресного хранения. Всегда известно где и какой товар лежит;
благодаря штрихкодированию идентификация товара теперь не задача
персонала, что снижает риск ошибки при отгрузке товара;
инвентаризация будет проходить быстрее при использовании терми-
налов сбора данных;
всегда актуальные и правильные остатки по складу;
сотрудники работают по заданиям, сформированным системой 1С,
при этом уменьшится количество ошибок.
Рассмотренные функциональные возможности конфигурации и пре-
имущества ее приобретения обуславливают возможность совершенствования
системы складской логистики ЛО УМТС АК «АЛРОСА».
65
Таким образом, совершенствование системы складской логистики в ЛО
УМТС АК «АЛРОСА» рекомендуется по двум ключевым направлениям – ори-
ентация производственных планов на рыночную ситуацию, а не только на объ-
емы заключенных договоров с покупателями, а также комплексная автоматиза-
ция рабочего места кладовщика. За счет реализации данных мероприятий
улучшатся показатели эффективности функционирования не только системы
складской логистики, но и всей деятельности предприятия.
3.2. Экономическое обоснование эффективности предлагаемых
мероприятий
Экономическая эффективность реализации разработанных рекоменда-
ций предполагает соответствующий экономический эффект, который будет по-
лучен в результате внедрения разработанных предложений. В общем виде эф-
фективность означает определенный результат, который сопоставляется с за-
тратами ресурсов на его достижение. В данном случае затратами ресурсов вы-
ступают непосредственные затраты рабочего времени работников складских
помещений ЛО УМТС АК «АЛРОСА» на обработку и оформление документов,
связанных с движением грузов.
Для оценки экономической эффективности предлагаемой рекомендации
необходимо учесть, что для реализации системы потребуется произвести затра-
ты на приобретение программного обеспечения 1С, дополнительную лицензию.
Согласно опросу работников ЛО УМТС АК «АЛРОСА», на первом этапе внед-
рения системы планируется ее использования для 10 рабочих мест. В свою оче-
редь, затраты на автоматизацию также будут включать в себя покупку сканеров
штрих-кодов, терминалов сбора данных, а также принтеров этикеток. Кроме то-
го, в затраты будут входить расходы по внедрению проекта – это услуги сто-
ронней организации по настройке оборудования, обучению пользователей, до-
работки системы под особенности складского учета, а также поддержка на пе-
риод опытной эксплуатации. Фактически, предлагаемый проект носит пилот-
ный характер.