2
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .............................................................................................................. 3
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ
МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ НА ПРОМЫШЛЕННОМ
ПРЕДПРИЯТИИ ...................................................................................................... 6
1.1.Понятие материального потока ....................................................................... 6
................................................................................................................................... 8
1.2.Управление материальными потоками на промышленном предприятии 13
1.3.Методы оценки эффективности управления материальным потоком на
промышленном предприятии ............................................................................... 22
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ
ПОТОКАМИ НА ПРОМЫШЛЕННОМ ПРЕДПРИЯТИИ ОАО
«ТЮМЕНСКАЯ МЕБЕЛЬНАЯ ФАБРИКА» ..................................................... 30
2.1.Организационная характеристика промышленного предприятия ............. 30
2.2. Анализ управления материальным потоком ............................................... 33
2.3.Оценка эффективности управления материальным потоком ..................... 37
ГЛАВА 3 ОПТИМИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ МАТЕРИАЛЬНЫМИ
ПОТОКАМИ НА ПРОМЫШЛЕННОМ ПРЕДПРИЯТИИ ОАО
«ТЮМЕНСКАЯ МЕБЕЛЬНАЯ ФАБРИКА» ..................................................... 54
3.1 Внедрение системы бережливого производства в систему управления
материальными потоками на предприятии ........................................................ 54
3.2. Оптимизация процесса управления материальными потоками ................ 64
3.3.Оценка экономической эффективности мероприятий ................................ 69
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ..................................................................................................... 73
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ........................................... 75
3
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность проводимого исследования обусловлена тем, что
суть проблемы повышения экономической эффективности производства
заключается в том, чтобы на каждую единицу финансовых, материальных и
трудовых ресурсов добиваться значительного роста объема производства
продукции. В конечном счете, это означает увеличение производительности
общественного труда, что и является мерилом (критерием) роста
эффективности производства.
Что касается оптимизации материального потока, то она будет
возможна только в пределах одного отдельно взятого предприятия или же
подразделения компании. Наилучшего эффекта удается добиться только при
условии оптимизации совокупного материального потока на всем его
протяжении, то есть от источника сырья до потребителя, либо в рамках
отдельными, значительными участками. Важно понимать, что все
существующие звенья цепи систем должны работать в формате слаженного
механизма, который не должен давать даже малейших сбоев. С целью
решения этого вопроса приходится с системных позиций подходить к
процессу выбора техники, составлению проектных документов
технологических процессов, проходящих на разных участках движения
материалов. Также порой просматривается отказ от производства
универсального технологического оборудования, а также применение того,
что соответствует конкурентным условиям. В этом случае полагают, что
именно на этом имеет смысл подробно остановиться), что эффективность
выполнения задач посредством универсального оборудования неизменно
будет ниже, чем при условии использования узконаправленного
оборудования. Данное положение актуально для всех современных
логистических процессов. Важно принять во внимание, что оптимизация
потоковых процессов посредством применения оборудования, отвечающего
конкретным условиям работы, возможна только при условии выпуска и
4
широкого применения разнообразных производственных средств. Говоря
другими словами, для применения логистического подхода к управлению
материальными потоками общество неизменно должно обладать высоким
уровнем научно-технического развития.
Целью исследования является разработка направлений повышения
эффективности производственной деятельности за счет оптимизации
материальных потоков на предприятии ОАО «ТЮМЕНСКАЯ МЕБЕЛЬНАЯ
ФАБРИКА».
Реализация поставленной цели потребовала решения следующих
задач:
рассмотреть теоретические основы формирования управления
материальными потоками на промышленном предприятии;
исследовать показатели эффективности управления
материальными потоками на промышленном предприятии ОАО
«ТЮМЕНСКАЯ МЕБЕЛЬНАЯ ФАБРИКА»;
разработать и предложить пути повышения эффективности
управления материальными потоками на промышленном предприятии ОАО
«ТЮМЕНСКАЯ МЕБЕЛЬНАЯ ФАБРИКА».
Объектом исследования выступает хозяйствующий субъект – ОАО
«ТЮМЕНСКАЯ МЕБЕЛЬНАЯ ФАБРИКА».
Предметом исследования является материальный поток как важный
элемент производственной деятельности промышленного предприятия.
Теоретической и методологической основой для написания работы
послужили труды ведущих экономистов в области проведения анализа
финансово – экономической и производственно – хозяйственной
деятельности, статьи авторов в периодических изданиях посвященных
проблемам экономической эффективности деятельности современных
российских предприятий.
5
Информационной базой исследования послужили первичные
документы, регистры бухгалтерского учета и отчетность ОАО
«ТЮМЕНСКАЯ МЕБЕЛЬНАЯ ФАБРИКА».
Практическая значимость работы состоит в разработке конкретных
рекомендаций прикладного характера, которые могут быть использованы
предприятием в целях обеспечения эффективности производственной
деятельности.
Теоретическая значимость исследования заключается в анализ и
разработке теоретических подходов в управлении материальными потоками
на современном предприятии.
Структура работы имеет стандартную форму, где имеется введение,
три главы, заключение, список использованных источников и приложения.
6
ГЛАВА 1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ
МАТЕРИАЛЬНЫМИ ПОТОКАМИ НА ПРОМЫШЛЕННОМ
ПРЕДПРИЯТИИ
1.1.Понятие материального потока
Материальный поток – базовый объект исследования, управления и
оптимизации в логистике. Он представляет собой движение
товароматериальных ценностей как внутри предприятия, так и за его
пределами
1
.
Логистика материальных потоков – способ организации и управления
процессом на любой стадии производства продукции с целью обеспечения
максимальной прибыли. Виды логистических материальных потоков. Есть
несколько классификаций такого оборота ценных товаров. Первая
характеризуется отношением к логистической системе. Она включает в себя
три вида потока: входной; выходной; внутренний; внешний. Первый
представляет собой поток, который поступил в логистическую систему из
внешней среды. Он определяется по такой формуле: сумма величин
материальных потоков, разделенная на операции по разгрузке.
Выходной материальный поток, наоборот, поступает во внешнюю
среду от предприятия. Чтобы определить его показатель, необходимо
сложить количество товаров, отгруженных по точкам реализации и на
оптовые склады. Внутренний поток образуется в результате выполнения
определенных операций с отгрузкой внутри производственной организации
или логистической системы. Внешний материальный поток имеет отношение
к деятельности организации, а также к точкам реализации продукции или
дочерним отделениям.
Классификация материального потока по номенклатуре и
ассортименту. Эта характеристика важна для предприятий с любым
1
Кизим А.А., Тыртышная М.П. Интеллектуальные транспортные системы как фактор
эффективного развития территорий// Экономика: теория и практика. 2017. № 1 (41). С. 86-
92.
7
ассортиментом продукции. Материальный поток может быть
однопродуктовым и многопродуктовым. Первый тип относят к продукции
одного вида, второй – к большому разнообразию товаров.
По ассортименту потоки классифицирует как одноассортиментные и
многоассортиментные. Они отличаются между собой количеством
поступающей или отгружаемой продукции.
Классификация материальных потоков по физико-химическим
свойствам. Навалочные грузы представляют собой грузы минерального или
горного происхождения. К ним относят песок, руду, уголь, природные
агломераты и многое другое. Насыпные грузы – продукция, которая
транспортируется без тары. Это зерно и крупы, а также другие подобные
товары. Наливные грузы транспортируются в цистернах, наливных судах.
Процесс отгрузки и перевозки невозможен без специальных технических
средств. Тарно-штучные грузы – продукция имеет разные физико-
химические свойства и параметры. Ее транспортируют в контейнерах,
мешках, ящиках, без тары
2
.
Другие классификации материальных потоков. Разнообразие
классификаторов движения товароматериальных ценностей помогает
правильно вести бухгалтерский учет. Материальные логистические потоки
разделяют по таким критериям:
По количественному признаку.
Массовый - появляется при отгрузке большой партии продукции.
Мелкий - отгрузка небольших партий товаров с минимальной
загрузкой транспортного средства.
Крупный - отгрузка товаров осуществляется несколькими вагонами
или машинами. Средний - грузы, которые поступают от транспортировки
небольшими автомобилями или одиночными вагонами.
2
Кизим А.А., Чередниченко А.А. Особенности работы с персоналом в ходе освоения
концепции бережливого производства// Наука и образование: хозяйство и экономика;
предпринимательство; право и управление. 2017, №7 (74), С. 27-30.
8
По удельному весу. Легковесные потоки не дают возможности
полностью использовать грузоподъемность транспортного средства. При
тяжеловесных в перевозке задействована допустимая грузоподъемность
автомобиля.
По степени совместимости. Учитывается совместимость и
несовместимость грузов при транспортировке, обработке и хранении.
Рис. 1 Организация материального потока
Правильная организация материальных потоков основывается на
последней классификации.
Когда говорят и пишут о потоках в логистике, обычно, подразумевают
материальные потоки. Особенно это верно для производственных и торговых
компаний, где логистика имеет дело с перемещающимися массами
материалов, комплектующих, продукции. То есть с материальными
потоками. Что же такое логистический материальный поток? Если
просмотреть литературу по теме, то окажется, что определений довольно
много. Приведем здесь одно из них (здесь и далее определения даны в
авторской обработке, с некоторыми модификациями, либо сформулированы
самим автором). Материальный поток (material flow) – это сырье, заготовки,
комплектующие, НЗП, готовая продукция, рассматриваемые в процессе
применения к ним логистических операций (приемка, перегрузка,
затаривание и пр.) в течение конкретного периода времени. Важно, что
9
материальный поток в логистике – всегда перемещающиеся вещественные
предметы (заготовки, НЗП, товары), находящиеся в процессе движения,
трансформации, динамики.
3
В книге «Корпоративная логистика в вопросах и ответах» логистику в
широком смысле трактуют как «науку об управлении материальными и
связанными с ними финансовыми и информационными потоками в
определенной мезо-, микро- либо макроэкономической системе для того
чтобы достичь поставленные перед нею цели с оптимальными затратами
ресурсов»
4
.
В этом определении говориться, что материальный поток, как и прочие
виды потоков является объектом исследования логистики. Помимо этого,
логистические потоки, в этой книге, подразделяют на основные и
сопутствующие, а материальный поток именуют основным.
При классификации потоков в логистике, схожего взгляда
придерживаются и иные исследователи. Авторы научных работ в областе
логистики, а также учебных пособий и учебников (А.Ю. Неруш, Ю.М.
Неруш, Б.А. Аникин и др.)
5
определение материального потока часто не
дают, полагая, что это интуитивно читателям понятно.
Автор А.М. Гаджинский в своей книге, под названием «Логистика»
пишет: «Материальным потоком называется имеющая вещественную форму
продукция (товарно-материальные ценности, детали, грузы и т.п.), которая
рассматривается в процессе приложения к ней разнообразных логистических
операций в определенном временном интервале»
6
.
3
Галяутдинов Р.Р. Поток в логистике. Материальные, информационные, финансовые и
другие виды потоков // Сайт преподавателя экономики. [2016]. URL:
http://galyautdinov.ru/post/potok-v-logistike (дата обращения: 25.01.2018).
4
Сергеев В.И. [и др.]. Корпоративная логистика в вопросах и ответах / под общ. и науч.
ред. проф. В.И. Сергеева. М.: Инфра-М, 2015. – С. 33.
5
Логистика: учебник / под ред. Б.А. Аникина. 4-е изд., перераб. и доп. М.: Инфра-М, 2016.
320 с. 3. Неруш Ю.М., Неруш А.Ю. Логистика. М.: Юрайт, 2017. – С. 22.
6
Гаджинский А.М. Логистика. М.: Дашков и Ко , 2012. 412 с. 5. Родников А.Н. Логистика:
терминол. словарь. М.: Экономика, 2016. – С. 22.
10
Если учесть немалый вклад А.М. Гаджинского в развитие российской
логистической школы, то мы можем смело говорить, что приведенное им
определение оказало значительное влияние на российских исследователей в
области логистики.
Упомянутый автор подчеркивает, что это понятие имеет смысл только
при наличии логистической организации деятельности и в пределах
управляемой цепи поставок
7
.
Отсюда заметна теснейшая связь понятий «логистика» и
«материальный поток»: одно без другого смысла не имеет. По сути, понятие
материальный поток - это узкопрофессиональное понятие логистики,
поэтому оно не очень часто встречается в экономических словарях и
практически всегда имеется в словарях логистических терминов. Эти
словари, к сожалению, переиздаются очень редко – так, терминологический
словарь логистики А.Н. Родникова переиздавался в последний раз в 2000
году.
8
Еще одно определение, которое оказало сильное влияние на
современных российских исследователей в сфере логистики, приведенное в
книге «Корпоративная логистика. Триста ответов профессионалов на
вопросы»
9
: «материальный поток – находящиеся в состоянии движения
материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к
которым применяются логистические виды деятельности, связанные с их
физическим перемещением в пространстве: погрузка, разгрузка, затаривание,
перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение и т.п.». Данное
определение, в усовершенствованном виде приводится в книге
«Корпоративная логистика в вопросы и ответы».
7
Гаджинский А.М. Логистика. М.: Дашков и Ко , 2012. 412 с. 5. Родников А.Н. Логистика:
терминол. словарь. М.: Экономика, 2016. – С. 24.
8
Александров О.А. Логистика. М.: Инфра-М, 2015. 216 с. 8. Логистика / под общ. ред.
проф. А.У. Альбекова. М.: Инфра-М, 2017. – С. 25.
9
Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / В.И. Сергеев [и
др.]; под общ. и науч. ред. проф. В.И. Сергеева. М.: Инфра-М, 2016. – С. 66.
11
В результаты анализа определений, которые были сформулированы
российскими исследователями, постараемся выделить наиболее актуальные
походы к определению - «материальный поток».
Многие исследователи полагает необходимым выделить в определении
материального потока его составные части. При этом различные
исследователи выделяют разные элементы (составляющие): одни их
указывают только в общих чертах, употребляя термины «продукция» (Кизим
А. А.)
10
, товарно-материальные ценности (В.И. Маргунова, А.Л. Носов)
11
,
другие эти составляющие описывают немного подробнее: «готовая
продукция», «незавершенное производство», «материальные ресурсы» (В.И.
Сергеев, Н.А. Нагапетьянц
12
, С.В. Карпова и коллектив авторов НИУ
ВШЭ,)
13
, «продукция производственно-технического назначения»,
«потребительские товары», «материально-технические ресурсы» (Рыкалина
О.В.)
14
.
Исследователи, обычно, употребляя в качестве элемента материального
потока понятие продукции, уточняют, что она иметь должна вещественную
(материальную) форму, явно прописывая это в определении или/и расчленяя
продукцию на составные элементы, которые, безусловно, материальны.
Разнородные элементы, которые находятся на различных стадиях
обращения и производства, соединяются в единый материальный поток. В
частности, обычно сырьем называют предмет труда, который предназначен
для дальнейшей обработки, как правило, в производство еще не
поступивший.
10
Кизим А.А., Чередниченко А.А. Особенности работы с персоналом в ходе освоения
концепции бережливого производства// Наука и образование: хозяйство и экономика;
предпринимательство; право и управление. 2017, №7 (74), С. 27-30.
11
Логистика / под общ. ред. В.И. Маргуновой. Минск: Высш. шк., 2013. – С. 10.
12
Сергеев В.И. [и др.]. Корпоративная логистика в вопросах и ответах / под общ. и науч.
ред. проф. В.И. Сергеева. М.: Инфра-М, 2015. – С. 33.
13
Коммерческая логистика: учеб. пособие / под общ. ред. проф. Н.А. Нагапетьянца. М.:
Вуз. учебник; Инфра-М, 2015. – С. 69.
14
Рыкалина О.В. Теория и методология совре- менной логистики. М.: Инфра-М, 2015. – С.
22.