Диплом: Организация грузовых перевозок на автотранспортном предприятии (на примере ООО "Автогид")

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
44
Кроме того, на предприятии имеется специальный автотранспорт,
который используется с целью реализации нетранспортных работ,
производимых посредством установленного на нем оборудования.
Для поиска клиентов и обмена информацией с другими участниками
рынка грузоперевозок, а также в качестве системы электронного
документооборота ООО «Автогид» использует биржу грузоперевозок
«АвтоТрансИнфо».
Количество единиц автотранспорта в ООО «Автогид» на 01.01.2019 г.
равно 27 единиц, из них грузовой автотранспорт 26 ед., спецтехника - 1 ед.
Состав и количество единиц автопарка представлены в таблице 12.
Таблица 12
Состав парка транспортных средств ООО «Автогид»
Марка
Автомобиля
Тип кузова
Грузоподъёмность,
т.
Год
выпуска
Кол-во ед.
Volvo FH12
Тягач
22
2007
4
Volvo FH12
Тягач
22
2008
6
Volvo FH13
Тягач
18
2008
5
Volvo FH4 460
Тягач
18
2014
5
Volvo FH13
Тягач
22
2015
4
Volvo FH13
Тягач
22
2017
2
Трактор JCB 3CX
Экскаватор-
погрузчик
1,9
2015
1
Всего
27
Парк автотранспортных средств ООО «Автогид» представлен 1
трактором марки JCB 3CX и 26 тягачами марки Volvo с типом двигателя Euro 5
и Euro 6. В таблице 13 представлена структура транспортных средств по сроку
эксплуатации.
Таблица 13
Состав парка транспортных средств ООО «Автогид»
Группа
Старше 10 лет
5-10 лет
До 5-ти лет
Количество
15
10
2
Удельный вес, %
55,6
37
7,4
Данные таблицы 13 показывают, что в исследуемом предприятии
большую часть техники составляют транспортные средства возраста старше 10
лет, на их долю приходится 55,6% машин, 37% автомобилей эксплуатируются
45
от 5 до 10 лет и лишь 7,4% до 5-ти лет.
В таблице 14 представлены показатели использования транспортных
средств.
Таблица 14
Относительные показатели финансовой устойчивости
Показатель
2017 г.
2018 г.
Изменение
за период
(+;–)
Первоначальная стоимость
71397
77197
11450
Остаточная стоимость
23030
26922
8659
Сумма износа
48367
50275
2791
Стоимость вводимых
транспортных средств
5650
5800
-3000
Коэффициент износа
0,7
0,7
-0,1
Коэффициент годности
0,3
0,3
0,1
Коэффициент обновления
0,1
0,1
-0,1
Коэффициент износа в 2016-2018 гг. превышает коэффициент обновления
в 7 раз и показывает, что на 70% стоимости транспортных средств начислена
амортизация. Коэффициент годности на всем промежутке исследования равен
0,3, что обусловлено высоким сроком эксплуатации автомобильного парка.
Таким образом, организации ООО «Автогид» необходимо предложить
мероприятия по совершенствованию организации грузовых перевозок с целью
повышения эффективности деятельности.
Выводы по главе 2
ООО «Автогид» является автотранспортным предприятием,
осуществляющим грузоперевозки различных видов грузов автомобильным
транспортом: транспортно-экспедиционные услуги.
Организационная структура управления предприятием - линейно-
функциональная. Во главе компании находится генеральный директор, который
руководит деятельностью всей организации. В его подчинении находится 25
сотрудников.
В 2018 году выручка от продаж продукции ООО «Автогид» сократилась
на 12,3%, себестоимость продукции на 11,6%. Прибыль от продаж сократилась
46
на 1451 тыс. руб.
Анализ состава и структуры основных средств показывает, что их рост за
2016-2018 гг. составляет 10641 тыс. руб., такой рост обусловлен в основном
увеличением стоимости транспортных средств на 8659 тыс. руб. Наибольшие
основные средства (80,8%) приходятся на транспортные средства, 10,8% - на
здания; 8,4% - на производственный и хозяйственный инвентарь.
Рост оборотных активов предприятия на 6833 тыс. руб. произошел,
прежде всего, за счет увеличения дебиторской задолженности на 7838 тыс. руб.,
что является негативным моментом в деятельности организации, так как
дебиторская задолженность всегда отвлекает средства из оборота, препятствует
их эффективному использованию.
По всем показателям рентабельности наблюдается снижение. Баланс
предприятия не ликвидный, т.к. выполнены не все условия. Предприятие не
способно рассчитаться по наиболее срочным обязательствам.
Количество единиц автотранспорта в ООО «Автогид» на 01.01.2019 г.
равно 27 единиц, из них грузовой автотранспорт 26 ед., спецтехника
(экскаватор-погрузчик) - 1 ед.
В качестве предложений по совершенствованию организации грузовых
перевозок в ООО «Автогид» предложим следующие мероприятия:
1) Увеличение загруженности имеющегося транспорта посредством сдачи
его в аренду;
2) Увеличение объема грузоперевозок посредством внедрения нового
вида автотранспортных услуг;
3) Снижение топливных расходов посредством внедрения
информационных технологий.
47
Глава 3. Совершенствование организации грузовых перевозок
в ООО «Автогид»
3.1. Предложения по совершенствованию организации грузовых перевозок
В качестве предложений по совершенствованию организации грузовых
перевозок в ООО «Автогид» предложим следующие мероприятия:
1) Увеличение загруженности имеющегося транспорта посредством сдачи
его в аренду;
2) Увеличение объема грузоперевозок посредством внедрения нового
вида автотранспортных услуг;
3) Снижение топливных расходов посредством внедрения
информационных технологий.
Рассмотрим данные мероприятия подробнее. Как уже было сказано ранее,
предприятие ООО «Автогид» в настоящее время имеет в своем автопарке 27
единиц автотранспорта. Это 26 грузовых автомобилей и одна единица
спецтехники, представленная экскаватором-погрузчиком.
Весь автопарк предприятия исправен. Для того чтобы увеличить
использование имеющихся автомобилей можно предложить сдавать их в
аренду без водителей.
Особенностью предложенного мероприятия является дорогой старт
бизнеса, который связан с покупкой грузового автомобиля. Однако
исследуемое предприятие уже имеет достаточно большой парк автомобилей. В
дальнейшем данный вид бизнеса является прибыльным и малозатратным.
Спрос на грузовые и специализированные автомобили постоянно
существует. Это связано с тем, что многие задачи невозможно решить без
применения специальной техники. Такими задачами может быть перевозка
грузов, доставка «крупногобаритов» и их последующая разгрузка, услуги
экскаватора и др.
Разумеется, имея в собственном автопарке необходимую технику, можно
использовать ее самостоятельно, подыскивая необходимые заказы. Однако не
менее популярной является сдача этой техники в долгосрочную аренду без
48
водителя. Объем возможной прибыли при этом снизится. Однако доход станет
пассивно-стабильным. Владелец техники будет получать от арендаторов
стабильную оплату, не рискуя при этом недополучением средств в связи с
отсутствием заказов.
Основными расходами при аренде автомобиля является стоимость самого
автомобиля, а так же его содержание и обслуживание. Однако арендная плата
должна учитывать, помимо чистой прибыли, затраты на амортизацию, плановое
техническое обслуживание, оплату стоянки, ОСАГО и др.
Закладывая чистую прибыль, необходимо сделать так, чтобы данная
услуга была доступна для арендаторов и обеспечивала нормальную прибыль
собственнику. Стоимость аренды можно определить двумя способами:
- ориентируюсь на среднюю рыночную цену на аналогичные услуги,
- произведя собственные конкретные расчеты.
Существует специальная формула для расчета аренды автомобиля:
Асумм = Сб * Ам * Р * Ки, (6)
где:
Сббалансовая или рыночная стоимость автомобиля;
Амкоэффициент месячной амортизации;
Р – коэффициент рентабельности;
Кикоэффициент инфляции.
Для данных расчетов необходимо иметь в виду, что:
1) Коэффициент месячной амортизации исчисляют в соответствии с
едиными нормами амортизации. Для автопарка ООО «Автогид» данный
коэффициент равен 10%;
2) Коэффициент рентабельности представляет собой уровень прибыли. В
исследуемой сфере для воспроизводства основных фондов используется 30%
коэффициент.
3) Коэффициент инфляции прогнозирует Министерство экономического
развития. Так, в 2019 году он был равен 4,6%.
Рассмотренная форма является универсальной. Ее можно использовать
49
как для легковой или грузовой автотехники, так и для специализированных
автомобилей. При заключении сделки и передаче автомобиля в аренду, обе
стороны должны подписать договор аренды, в котором обязательно должны
быть прописаны стоимость и срок аренды.
В ООО «Автогид» постоянно простаивают около четырех тягачей Volvo
FH12. Редко задействован и экскаватор-погрузчик JCB 3CX. Именно поэтому
рекомендуется сдать их в аренду. Выполним расчет арендной платы по данным
автомобилям. Для тягачей Volvo FH12 балансовая стоимость 2600 тыс. руб.
Асумм/мес. = 2600000 * 0,1 * 1,046 * 0,30 = 81588 руб.
Асумм/год = 81588 * 12 мес. = 979056 руб.
Если в аренду сдавать четыре простаивающих тягача:
979056 * 4 = 3916224 руб.
Для экскаватора-погрузчика JCB 3CX:
Балансовая стоимость 3800 тыс. руб.
Асумм/мес. = 3800000 * 0,1 * 1,046 * 0,30 = 119244 руб.
Асумм/год = 119244 * 12 мес. = 1430928 руб.
Следовательно, суммарная аренда четырех тягачей Volvo FH12 и
экскаватора-погрузчика JCB 3CX:
3916224 + 1430928 = 5347152 руб.
После выплаты налога на прибыль, равного 20%, экономический эффект
от сдачи техники в аренду:
5347152 – 5347152 * 0,2 = 4277721,6 руб.
Рассмотрим второе мероприятие. Это увеличение объема грузоперевозок
посредством внедрения нового вида автотранспортных услуг. Организации
ООО «Автогид» предлагается заняться вывозом твердых бытовых отходов на
существующие полигоны города Кострома.
Для этого необходимо заключить договор с управляющими компаниями
города, в котором будет прописано обслуживание жилого фонда с вывозом
твердых бытовых отходов в объеме 20 тысяч м
3
. Средний тариф на вывоз
бытового мусора в городе Кострома составляет 360 руб./м
3
. Исходя из этих
50
данных, объем дополнительных грузоперевозок будет равен:
360 руб./м
3
* 20 тысяч м
3
= 6,48 млн. руб./год.
Предприятие ООО «Автогид» не имеет на своем балансе
соответствующей техники. В связи с этим необходима покупка мусоровоза. Это
будет Мусоровоз КО-440-5, шасси КамАЗ-65115, обладающий
характеристиками, представленными в таблице 15.
Таблица 15
Технические характеристики Мусоровоза КО-440-5,
шасси КамАЗ-65115
Модель
Бункеровоз КО-440-5
Шасси
КамАЗ-65115
Мощность двигателя, л.с.
160
Грузоподъемность портала, кг
5600
Грузоподъемность манипулятора, кг
600
Расход топлива, л. на 100 км
26
Масса перевозимого груза, кг
5100
Масса загружаемых бытовых отходов, кг
3200
Вместимость кузова, м
3
9
Габаритные размеры, м
6,6/2,6/3,2
При помощи данного автомобиля может осуществляться кузовная
система сбора и вывоза мусора. Таким мусором может быть бытовой или
строительный мусор. Кроме того, автомобиль способен перевозить сыпучие и
крупногабаритные грузы, используя при этом самосвальную выгрузку.
Специальным оборудованием, которым оснащен данный автомобиль,
являются: кузов, рама, портал, аутригеры, замки. Автомобиль оснащен
гидравлической, пневматической и электрической системами.
Благодаря порталу с рамы можно снять кузов, который устанавливается
на площадку для загрузки. Загружать его можно как при помощи погрузочных
средств, так и вручную. Выгрузка при этом будет самосвальная.
Для эффективной работы необходимо определить число загрузочных
площадок, которые будет способен обслуживать автомобиль. При этом
учитывается двухсменный режим работы. Кроме того, будут необходимы
сменные кузова-бункеры.
Число поездок в сутки можно рассчитать по формуле:
51
ЧП = (ПсВв) / (2 * Р / С + Вп), (7)
где: Пс – продолжительность смены (8 часов);
Вввремя выхода на маршрут и убытия на стоянку;
Р – расстояние до полигона;
2*Рсредняя длина маршрута;
С – эксплуатационная скорость;
Впвремя погрузки-разгрузки и санитарной обработки автомобиля;
2 * Р / С + Вп – время оборота автомобиля.
Расчеты приведены в таблице 16.
Таблица 16
Расчет числа поездок автомобиля
Показатель
Значение
Расстояние до полигона, км
18
Средняя длина маршрута, км
36
Скорость эксплуатационная, км/ч
37
Время движения на 1 поездку, час.
0,97
Время погрузки-разгрузки и санитарной обработки
автомобиля, час.
0,60
Время оборота автомобиля, час.
1,57
Время выхода на маршрут и убытия на стоянку, час.
0,5
Продолжительность смены, час.
8
Число поездок в смену, шт.
4,78
Округленное число поездок в смену, шт.
5
Число смен в сутки, шт.
2
Число поездок в сутки, шт.
10
Исходя из данных, представленных в таблице 17, можно сказать, что
водитель может делать 5 поездок в смену. Значит, в сутки будет выполняться
10 поездок. Эти данные получены в расчете на двухсменность работы в сутки
при 8-часовом рабочем дне. Таким образом, ООО «Автогид» будет вывозить 10
контейнеров с мусором в сутки, обслуживая 10 контейнерных площадок.
Для этого организация должна иметь 11 бункеров для мусора, 10 из
которых будут расположены на площадках, а один сменный – на самом
автомобиле. Рассчитаем потребность в водителях:
Пвод = 365*8*2 / НВ, (8)
где: НВ – норма выработки одного водителя, часов.
Расчеты приведены в таблице 17.
52
Таблица 17
Расчет потребности в водителях
Показатель
Значение
Число дней работы, дней
365
Число рабочих часов, час.
5840
Норма времени на одного водителя, час.
1970
Потребность в водителях, чел.
2,96
Округленная потребность в водителях, чел.
3
Таким образом, ООО «Автогид» нужно принять на работу трех новых
водителей. Расчет годового пробега автомобиля приведен в таблице 18.
Таблица 18
Расчет годового пробега автомобиля
Показатель
Значение
Число поездок в смену, шт.
5
Расстояние поездки, км
36
Пробег от стоянки и обратно, км
9
Пробег за смену, км
189
Пробег в сутки, км
378
Пробег за год, км
137970
Обслуживаться данный автомобиль будет на своем же автосервисе
организации, где обслуживаются и другие автомобили. Следовательно, ООО
«Автогид» нужно принять на работу следующих новых сотрудников:
1) Трех водителей, доставляющих мусор от контейнерных площадок на
полигон. Планируемая заработная плата одного водителя – 30 тыс. руб.
2) Менеджера для выполнения управленческих функций, организации
технического снабжения, страхования и др. Планируемая заработная плата
менеджера – 30 тыс. руб.
Выполним расчет инвестиций для закупки автомобиля (Таблица 19).
Таблица 19
Расчет инвестиций при покупке автомобиля
Инвестиционный бюджет
Приобретение Мусоровоза КО-440-5
Поставщик
ПО ТРАК ПЛЭНЕТ (Набережные Челны)
Количество
1
Цена с НДС, тыс. руб.
2471,0
Сумма с НДС, тыс. руб.
2471,0
Сумма без НДС, тыс. руб.
2094,0
НДС с инвестиционных расходов,
тыс. руб.
377,0
53
Выполним расчет текущих расходов. Плата за захоронение отходов на
полигоне рассчитывается в соответствии с установленным тарифом, равным
367,22. Объем вывезенного мусора рассчитывается с использованием
следующих данных:
- число поездок – 10 в сутки,
- вместимость кузова – 9 м
3
,
- коэффициент использования объема 0,9.
Объем вывезенного мусора в сутки: 0,9*10*9 = 81 м
3
/сутки
Объем вывезенного мусора в год: 365*81 = 29565 м
3
/год
Плотность мусора – 95 кг/ м
3
.
Плата за вывоз будет равна:
Пвм = Овм * Пл * Тз (9)
где: Овм – объем вывозимого мусора;
Плплотность отходов;
Тзтариф на захоронение отходов.
Расчет расходов на захоронение мусора представлен в таблице 20.
Таблица 20
Расчет расходов на захоронение мусора
Показатель
Сутки
Год
Объем вывезенного мусора, м
3
81
29565
Плотность мусора, кг/м
3
95
95
Масса мусора, т.
7,70
2808,68
Плата за захоронение на полигоне, тыс. руб./т.
0,37
135,05
Расходы на захоронение мусора с НДС, тыс. руб.
2,85
379,31
Расходы на захоронение мусора без НДС, тыс. руб.
2,42
322,41
НДС с расходов на захоронение мусора, тыс. руб.
0,43
56,90
Оплата персоналу будет равна:
ОРП = (10)
где: ЧР – число работников,
О – оклад,
% ВЗФ - ставка взносов в социальные фонды 30,2%:
- 5,1% ФОМС,
- 22% ПФРФ,

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран