- Ремонтное хозяйство - производство средств, выполнения работ или
оказания услуг, необходимых для функционирования производства основного.
Оно предназначено для его обеспечения всеми видами энергии, инструментами,
приспособлениями, запасными частями для ремонта, предоставление
транспортных и других услуг, выполнения работ по ремонту и техническому
обслуживанию основных фондов. Возникает для удовлетворения собственных
потребностей (внутренних потребностей) предприятия [47, с. 356];
- Ремонтное хозяйство - часть производственной деятельности
предприятия, которая заключается в обслуживании основного производства,
обеспечении непрерывного изготовления и выпуска продукции и проводится в
определенных структурных подразделениях [33, с. 4];
- Ремонтное хозяйство предназначено для обслуживания цехов основного
производства: выполнение работ по ремонту основных средств, обеспечение
инструментом, запасными частями для ремонта оборудования, различными
видами энергии (паровой, холодом), тарой, транспортными и другими услугами
[21, с. 5].
Проведение ремонтных работ может быть планово-предупредительным и
внеплановым. Планово-предупредительные ремонты - это система, основанная
на непрерывном контроле технического состояния машин, профилактическом
характере основных мероприятий и на жестком планировании этих мероприятий
как по времени исполнения, так и по объему работ.
Для выполнения указанных работ планово-предупредительная система
предусматривает такие ремонтно-обслуживающие действия, с помощью
которых обеспечивается необходимый техническое состояние машины и ее
работоспособность в течение всего периода эксплуатации [2]:
1) техническое обслуживание (ТО)
2) текущий ремонт (ПР)
3) капитальный ремонт (КР).
12
Внеплановый ремонт - это ремонт, выполняемый в связи с поломкой
оборудования независимо от срока его полезного использования. Потери,
связанные с данным видом ремонта, значительно выше, чем от планово
предупредительного .
На основе анализа этих дефиниций можно сделать вывод, что существуют
различные точки зрения относительно понимания сути организации ремонтного
хозяйства. Среди них выделяются общие и отличительные позиции.
Общими признаками является то, что ремонтное хозяйство - это часть
производственной деятельности предприятия или производства, которая
обслуживает основное производство. Иногда ремонтное хозяйство определяют
через 9 категорию «производственный процесс».
Однако такое определение уже, поскольку производство включает в себя
определенные виды производственного процесса. Производство представляет
собой сложный процесс превращения сырья, материалов, полуфабрикатов и
других предметов труда в готовую продукцию. Это процесс взаимодействия
между людьми, их влияние на вещество природы и формирование черт и
способностей человека, необходимых для создания материальных и духовных
благ и услуг [4, с. 191].
Под производственным процессом понимают совокупность
организованных в определенной последовательности частичных процессов,
необходимых для изготовления продукции [4]. Это совокупность
взаимосвязанных основных, вспомогательных, обслуживающих процессов
труда, в результате которых предметы труда превращаются в готовую
продукцию [24, 129, с. 4].
По назначению производственные процессы подразделяются на основные,
вспомогательные и обслуживающие. За ходом во времени производственные
процессы делятся на дискретные (прерывные) непрерывные. По степени
автоматизации различают ручные, механизированные, автоматизированные и
автоматические процессы.
13
В производстве продукции содержатся не только основные процессы,
которые обеспечивают конечные результаты деятельности предприятий, но и
вспомогательные и обслуживающие, что создают условия, необходимые для
непрерывного действия и взаимодействия основных процессов.
Производственные процессы являются основными, если они обеспечивают
изготовление основной продукции, выпускаемой предприятием. Это -
технические, технологические, природные процессы по созданию
потребительских стоимостей, для производства которых существует
предприятие.
Вспомогательными считают процессы, которые обеспечивают
непрерывное функционирование основных процессов. Их результатом является
продукция, которая используется на самом предприятии. Это - операции по
выработке всех видов энергии, производство технологической оснастки, ремонт
оборудования. Обслуживающими называются процессы, в процессе реализации
которых выполняются услуги, необходимые для нормального
функционирования основных и вспомогательных процессов. К ним относятся
процессы транспортировки, складирования и т.д. [13, с. 7].
Эффективность производства и конкурентоспособность продукции
промышленных предприятий обеспечивается не только рациональной
организацией основных технологических процессов, но и высоким уровнем
обслуживания этих процессов вспомогательными подразделениями. Особое
значение в производственной инфраструктуре имеет деятельность ремонтного
хозяйства, так как от качества и эффективности проводимых ремонтов основных
средств зависят их работоспособность и соответственно результаты
хозяйствования предприятия. Именно поэтому вопросы управления ремонтным
хозяйством потребует пристального внимания и к сожалению, мало
рассматриваются в современной экономической литературе.
Вопросы организации и планирования деятельности ремонтных
подразделений на промышленном предприятии глубоко проработаны и
всесторонне изучены в научных трудах 60-80 гг. ХХ века, однако разработанные
14
в той время управленческие подходы и методики к сожалению, не всегда
соответствуют сегодняшним требованиям хозяйствования. Современные же
труда это в основном учебники и учебные пособия, в которых раскрываются
общие задачи, функции ремонтного хозяйства и основные направления
повышения эффективности его деятельности.
Последние исследования, результаты которых опубликованы в доступных
источниках [1, 7] посвящены рассмотрению проблем организации ремонтно
технического обслуживания промышленного оборудования и раскрывают
основные направления его совершенствования. При этом в этих работах не
рассматривается такое направление как применение аутсорсинга. Ремонтно
техническое обслуживание - это одна из сфер где довольно давно применяются
аутсорсинговые отношения, которые сегодня рассматриваются как новая форма
управления бизнесом. Аутсорсинга посвящено много работ зарубежных и
отечественных ученых.
В современных условиях хозяйствования принятия управленческих
решений должно осуществляться на альтернативной основе, то есть учитывать
все возможные варианты решения любой задачи (проблемы). Особенность
аутсорсинговых отношений заключается в том, что они являются результатом
поиска точки совпадения интересов предприятия-заказчика и аутсорсера.
Цель владельца предприятия и цель подрядной организации в некоторой
степени противоречат друг другу. Ведь целью владельца предприятия является
обеспечение работоспособности оборудования с минимальными затратами,
соответственно он заинтересован платить подрядной организации по минимуму.
А целью подрядной организации является получение наибольшей
прибыли. Поэтому, привлекая подрядные организации для выполнения
ремонтных работ на предприятии нужно заказывать только действительно
необходимые объемы преимущественно сложных работ. Снижение затрат на
выполнение ремонтных работ - одна из целей эффективного ведения ремонтного
хозяйства на промышленном предприятии. Для этого надо определить
оптимальные объемы ремонтных работ, для которых целесообразно привлекать
15
подрядчиков, а какие нужно выполнять силами собственного ремонтного
персонала.
Распределение объема ремонтных работ в сторону увеличения доли
участия в их выполнении подрядной организацией, конечно, облегчает задачу
ремонтных подразделений, однако следует иметь в виду, что содержание
нужного количества работников, в собственном штате обходится, как правило,
дешевле, чем оплата услуг такого же числа специалистов по договору с
подрядной организацией. В то же время стремление к выполнению всех
ремонтных работ собственными силами начиная с определенного объема
требует увеличения штата ремонтного персонала, повышение уровня
квалификации работников.
Выполнение этих требований может вызвать значительные
дополнительные расходы, которые в результате приведут к превышению
суммарных затрат на работы по сравнению с оптимальным соотношением
объемов услуг между сторонними организациями и собственным ремонтным
персоналом. Таким образом, в процессе организации и планирования всех видов
ремонтных работ перед руководством предприятия стоит проблема
рационального распределения объемов ремонтных работ между собственной
ремонтной службой и подрядными организациями, обеспечивая нужную
загруженность персонала ремонтного хозяйства и минимизируя ремонтные
расходы.
Решение этой задачи осуществляется исходя из того, что ремонтное
подразделение обладает определенным количеством ресурсов (трудовых,
материальных, оборудованием), известные затраты труда на ремонт, а также
стоимость 1 чел.-час. ремонтных работ, выполняемых хозяйственным и
подрядным способами соответственно.
В процессе поиска оптимального объема распределения ремонтных работ
между собственным ремонтным персоналом и подрядчиками проводится
сравнение вариантов между собой. Предпочтение отдается тому варианту,
который позволит выполнить заданные объемы ремонтных работ в физических
16
показателях с наименьшей стоимостью работ. Следует отметить, что
минимизируя стоимость работ на ремонт одного вида оборудования, можно
добиться уменьшения общей стоимости всех ремонтов.
Общий объем ремонтных работ состоит из тех работ, которые можно
распределять для выполнения между личным ремонтным персоналом и
подрядными организациями и работ, которые могут быть выполнены только
подрядным способом. Для выполнения последних работ необходимо иметь
специальное оснащение, квалификацию персонала, лицензии, пакет
разрешительных документов по охране труда.
1.2 Система планирования на предприятиях машиностроения
Почти все производственные и технологические процессы и операции как
в основном, так и в подсобных и вспомогательных производствах,
осуществляются с помощью машин и механизмов. Оборудование предприятий
машиностроительной отрасли под действием сил трения и окружающей среды в
процессе эксплуатации подвергаются физическому износу, вследствие чего
теряют производительность, точность и другие качества, а значит, становятся
непригодными для дальнейшей эксплуатации.
На предприятиях машиностроительной отрасли оборудования
эксплуатируется в условиях повышенной влажности, колебания температур и
давления, действия активных химических веществ.
Все это ускоряет износ, снижает производительность оборудования,
приводит к росту затрат на его эксплуатацию, повышает расход электроэнергии,
пара и тепла, ухудшает технико-экономические показатели производства и
качество продукции. Поэтому одной из важнейших задач производственно -
хозяйственной деятельности предприятий является поддержание оборудования
в надлежащем техническом состоянии. Она решается, с одной стороны,
соблюдением правил технической эксплуатации оборудования, с другой - его
17
решению способствует ремонтное обслуживание оборудования, включая
техническое обслуживание и ремонт.
Отсутствие профилактического ремонта преждевременно выводит
оборудование из строя, вызывает большие производственные потери, нарушает
ритм в процессе производства, повышает расходы на ремонт после аварий.
Проведение текущего ремонта предотвращает необходимость планировать более
частые капитальные ремонты. Такая организация плановых ремонтов и операций
технического обслуживания дает возможность постоянно поддерживать
оборудование в безотказном состоянии при минимальных затратах и без
дополнительных незапланированных простоев на ремонте. Плановое проведение
ремонтов на предприятии дает возможность обеспечить условия бесперебойной
работы всех цехов и участков; сократить сроки выполнения ремонтных работ;
определить объемы работы по каждому виду оборудования; наиболее
рационально организовать труд и заработную плату ремонтников; определить
парк запасных частей для ремонта оборудования; снизить себестоимость
ремонтных работ.
Организация ремонтного хозяйства и техническое обслуживание
оборудования основываются на системе планово-предупредительных ремонтов
(ППР), основная задача которой - повышение качества ремонта, снижение затрат
на его проведение и увеличение продолжительности эксплуатации
оборудования. Планово-предупредительный характер системы реализуется
проведением с определенной периодичностью ремонтов оборудования, сроки
выполнения и материально-техническое обеспечение которых планируются
заранее. Система планово-предупредительного ремонта строится на основе
использования следующих нормативов: ремонтные циклы и их структура,
продолжительность межремонтных периодов и периодичность технического
обслуживания, категории сложности ремонта, нормативы трудоемкости,
нормативы запасных частей и узлов.
Для определения трудоемкости ремонтных работ составляют годовые и
месячные планы ремонтов оборудования по отдельным бригадам, цехам и по
18
заводу в целом. Основой для планирования ремонтных работ является
длительность и структура ремонтного цикла. В зависимости от характера
последнего ремонта указывают вид очередного, исходя из последовательности,
установленной структурой ремонтного цикла.
Ремонтный цикл - это продолжительность работы машины (в годах,
месяцах или часах) между двумя капитальными ремонтами или введении
машины в эксплуатацию до первого капитального ремонта. За этот период
осуществляют несколько обзоров, средних и капитальных ремонтов. Количество
и последовательность чередования осмотров, средних и текущих ремонтов
формирует структуру ремонтного цикла.
Продолжительность и структура ремонтного цикла для различных видов
оборудования различные и зависят от их конструктивных особенностей, условий
эксплуатации, организации межремонтного обслуживания и тому подобное.
Например, структура ремонтного цикла ПС-ПС-ПС-П-К, то есть в одном цикле
четыре - текущих, три - средних и один капитальный ремонт, а структура
ремонтного цикла паровой турбины ПС-ПС-П -К, то есть в одном цикле три
текущих, два средних и один капитальный ремонт, кроме того в структуру
ремонта входит восемь техосмотров, а в структуру ремонта паровой турбины -
24. На машиностроительных заводах не всегда соблюдают такой цикличности,
что влияет на стоимость ремонтов оборудования.
Для повышения эффективности выполнения ремонтных работ на
машиностроительных заводах в системе технического обслуживания и ремонта
целесообразно было бы ввести систему полной профилактики, которая
предусматривала бы ремонт, диагностику и техническое обслуживание
состояния оборудования машиностроительных заводов.
Но в условиях "полукризисного" состояния машиностроительные заводы
не могут себе позволить приобрести необходимое для диагностики
оборудования, поэтому вид ремонта определяют сначала визуально, а после
полной разборки оборудования определяют степень износа отдельных деталей.
Степень сложности ремонта оборудования, его ремонтные особенности
19
определяются категориями сложности ремонта, зависит от конструктивных и
технологических особенностей и выражается условными единицами ремонто
сложности.
Оценка сложности ремонта отдельного вида и всего оборудования
производится по отношению к трудоемкости ремонта оборудования, принятого
за единицу, сложность ремонта такого оборудования принимается равной 1 и
составляет для технологического, теплотехнического, общезаводского
оборудования - 40 чел.-ч, для электротехнического - 12 чел. ч.
Категория сложности ремонта по каждому виду оборудования
определяется отдельно [4]. Эффективность работы предприятий в целом и
выполнения ремонтных работ в частности можно оценивать по показателю
стоимости затрат на ремонт оборудования предприятия в расчете на условную
единицу ремонтной сложности. Такой показатель универсален и может
применяться в различных отраслях промышленности.
Производственная база машиностроительного предприятия
поддерживается в активном и надежном рабочем состоянии системой
технического обслуживания и ремонта оборудования, линий и других средств
производственной деятельности.
В случае недостаточного потенциала ремонтной базы и недостатков в
организации ремонтных работ предприятие несет значительные убытки, теряя
ресурсы, объемы и качество товарной продукции, а в конечном итоге, теряет
имидж и прибыль от основной деятельности. Современные условия
хозяйствования предъявляют к ремонтной системы требования менять свою
организационно-техническую структуру, техническую базу и технологии, то
есть переходить в режим развития. В машиностроении нового времени в
ремонтной деятельности относятся весьма различно.
На одних предприятиях сохранили подход, который был сформирован еще
в 80-90 годы прошлого века, когда такая деятельность была развернута на
достаточно развитой организационно научной базе понимания целостности
производственного процесса, другие формируют систему ремонтного хозяйства
20
согласно новым взглядов разграничение услуг и сферы производства. По нашему
мнению, для ремонта «своими силами», а современном предприятии следует
взять за основу наработки «старой школы», дополнив их обновленной
нормативной базой и программно-проектной технологии проведения работ.
А используя услуги по ремонту «со стороны» необходимо более взвешенно
подходить к контрактно-договорным условиям и организации контроля качества
работ, что позволит сконцентрировать внимание коллектива предприятия на
первоочередных задачах инновационного развития. Ремонтные работы в такой
модели может быть подстрахована мерами метрологии, гарантиями и
стимулами. Но во всяком случае ремонтную службу предприятия следует
рассматривать и формировать в реалиях современной управленческой модели
как неотъемлемую и базовую составляющую производственного процесса, а не
как систему функций сферы услуг.
Выполнение ремонтных работ на машиностроительных предприятиях
может быть организована по трём системам:
- централизованной;
- децентрализованной;
- смешанной.
При централизованной системе все виды ремонта и некоторые работы по
техническому обслуживанию, изготовление запасных частей производится
силами, находящимися в ведении главного механика. Все ремонтно-технические
средства и ремонтный персонал сосредоточены в одном центре и подчиняются
главному механику. Централизованная система выполнения ремонтных работ
характеризуется:
- высокой степенью технической оснащённости ремонтных работ;
- высоким уровнем квалификации ремонтного персонала;
- малыми сроками ремонта;
- высокой стоимостью.
При децентрализованной системе все ремонтные работы, в том числе
межремонтное обслуживание, осуществляются силами цеховой ремонтной базы,
21