10
наконец, эффективная организация многочисленных процессов на предприятии
требует их взаимоувязки и интеграции путем управления ими как единой
системой (системный подход). Так системная организация транспортной
деятельности в условиях применения логистических методов приводит к
снижению транспортных расходов, оптимизации маршрутов движения
транспорта, согласованию графиков движения, минимизации холостых
пробегов. Рационализация путей и графиков движения транспортных средств
также представляется как еще одно конкурентное преимущество,
обеспечивающее успешное выполнение задач организации. Осуществляется
«позитивное воздействие на сокращение общих затрат или повышение
суммарной прибыли, даже если это может негативно отразиться на
деятельности отдельных подразделений. В межфирменных связях аналогичный
результат получают путем гармонизации интересов всех участников
логистического процесса, добиваясь компенсации дополнительных затрат за
счет получения внеотраслевого эффекта».
Современное общество, по мнению ряда известных ученых и
исследователей, таких как Д. Белл, У. Мартин, еще в конце прошлого века
вступило в новую фазу развития — информационную. Роль информации и
знаний в наши дни сложно переоценить. Интерес к информационным потокам и
в логистической деятельности значительно увеличился. Ведь только обладая
необходимыми знаниями и данными, можно принять оптимальное решение.
При этом информация должна быть актуальной, доступной для понимания и
истинной, что допускает лишь принятие решений, основанных на реальных
фактах. Для обеспечения эффективного обмена данными между
подразделениями предприятия и внутри логистической активно внедряются в
деловую практику новейшие информационные системы передачи и обработки
информации. Несмотря на затраты при внедрении, экономическая выгода от
подобных систем очевидна и выражается в следующем:
– в увеличении производительности в операционном менеджменте;
– в повышении способности к глубокой интеграции действий элементов