22
такой ситуации машины скапливаются в очереди. Люди теряют время, при
этом эта ситуация возникает даже при наличии свободных мест на
парковке, которые таким образом не используются.
В то же время известно, что при таком же количестве машин на
парковке, но лишь при другой конфигурации их расположения, выезд
машин и въезд не представлял бы каких бы то ни было затруднений.
Однако люди, не знакомые с ситуацией, не в состоянии самостоятельно
оценить, где им лучше парковаться. Более того, даже для специалистов,
обслуживающих парковочный комплекс этот вопрос далеко не всегда
остается очевидным: конфигурация, несущая в себе угрозу заторов
складывается сразу из нескольких составляющих: продолжительности
времени, на которое припаркован автомобиль, его габариты, конкретное
расположение остальных автомобилей.
Данную ситуацию невозможно решить аналитически однозначным
образом. Возможно лишь применение эвристических механизмов расчета,
которые в настоящий момент не используются.
Вторая проблема, которая существует с действующей программой
автоматизации: она не поддерживает разные тарифы для разных клиентов
парковки. Владельцы бизнес-центра хотят сделать тариф для постоянных
работников компании ниже, чем для временных посетителей.
Итак, изменения автоматизации должны быть направлены на
решение следующих проблем:
1. Для решения вопроса с более грамотным распределением
автомобилей на парковке
2. Для решения вопроса с тарификацией: работники бизнес-
центра должны платить по более низкому тарифу.
Таким образом, основной проблемой, наблюдаемой в настоящее
время в паркинге, является отсутствие возможности мониторинга
свободных мест, следовательно, необходимо усовершенствовать систему