Диплом: Проектирование рациональных схем каналов товародвижения на примере ООО «Абшерон»

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
4
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 5
1. Теоретические основы организации и эффективности каналов
товародвижения в организации 7
1.1. Сущность каналов товародвижения в организации 7
1.2. Особенности построения эффективной организации каналов
товародвижения в организации 16
1.3. Особенности товародвижения в сфере общественного питания 21
2. Анализ организации и оценки эффективности каналов товародвижения в
ООО "Абшерон" 25
2.1. Организационно-экономическая характеристика предприятия 25
2.2. Анализ организации каналов товародвижения в ООО «Абшерон» 43
2.3. Оценка эффективности каналов товародвижения 48
3. Совершенствование схемы каналов товародвижения в ООО "Абшерон" 57
3.1. Построение рациональных схем каналов товародвижения в ООО
«Абшерон» 57
3.2. Оценка эффективности предложенных мероприятий 72
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 78
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 81
5
ВВЕДЕНИЕ
Уровень логистического управления в России поступательно растет,
повышается грамотность управления закупками и поставками товарно-
материальных ценностей (ТМЦ). Логистические и маркетинговые
технологиии повседневно используются в жизни, в коммерции, в
государственном и муниципальном управлении, здравоохранении, науке и
образовании, органы государственной и муниципальной власти используют
логистические платформы для эффективного управления и повышения
качества услуг, предоставляемых населению. Всеобъемлющее
проникновение логистики и маркетинга во все сферы жизни является
ключевым условием для перехода к новому обществу.
Актуальность выпускной квалификационной работы обусловлена тем,
что в настоящее время каналы товародвижения составляют основу
управленческих систем предприятий, организаций, учреждений, отраслей и
даже государств, процветание которых требует непрерывной, надежной
работы. Важной задачей является обеспечение поиска рациональных схем
каналов товародвижения. При появлении сбоев и отказов в движении ТМЦ
нарушается нормальная работа организации. Такие нарушения в работе
логистической системы предприятия приводят к большим убыткам. Поэтому
необходимо обращать самое пристальное внимание на процессы поиска о
построения рациональных схем каналов товародвижения, отслеживать
надежность и правильность получаемых результатов логистической системы
и управленческой информации.
Вопросами анализа и оценки каналов товародвижения посвящено
множество исследований. Так, в известных работах Ф. Котлера, И.И.
Пичурина, В.М. Кондрашева, В.В. Дыбской, А.Б.Виноградова предложены
различные подходы к изучению логистических и маркетинговых технологий
управленческой деятельности, исследованы основы товародвижения.
6
Цель выпускной квалификационной работы состоит в анализе, оценке
и разработке предложений по построению рациональных схем каналов
товародвижения на примере ООО «Абшерон».
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
раскрыть понятие и сущность организации и эффективности каналов
товародвижения в организации;
дать организационно-управленческую характеристику ООО
«Абшерон»;
выполнить анализ организации и оценку эффективности каналов
товародвижения в ООО «Абшерон»;
разработать мероприятия по построению рациональной схемы
товародвижения в ООО «Абшерон»;
выполнить оценку эффективности предложенных мероприятий
Объектом исследования является система товародвижения в ООО
«Абшерон».
Предметом исследования является современная научная база
формирующая понятие, признаки, виды каналов товародвижения
обеспечения логистического управления, а также практика применения,
совокупность научных положений, характеризующих закономерности схем
товародвижения.
Методы исследования: анализ, абстрагирование, прогнозирование, а
также статистические и графические методы обработки и обобщения
информации.
Структура работы. Выпускная квалификационная работа состоит из
введения, трех глав, заключения и списка использованных источников.
7
1. Теоретические основы организации и эффективности каналов
товародвижения в организации
1.1. Сущность каналов товародвижения в организации
Прогресс экономики сегодня во многом определяется передовыми
маркетинговыми и логистическими технологиями, без которых невозможно
представить дальнейшее развитие бизнеса. Этому способствовали
формирование единого информационного пространства, создание
глобальных систем и технологий, структурирование логистических потоков и
ресурсов, превращение логистики в предмет рыночной востребованности.
Именно технологии товародвижения являются одним из основных факторов,
определяющих тенденции развития экономики РФ.
Товародвижение - это деятельность по планированию, осуществлению
иконтролю за организацией контактов между продавцами и покупателями, за
физическим перемещением материалов и готовых изделий от мест их
происхождения к местам их использования [18, c.375].
Семенов Н.А. дает следующее определение товародвижения:
«Товародвижение - это деятельность по планированию, претворению в жизнь
и по контролю за физическим перемещением товаров от производителей к
потребителям»[21, c.34]
Филипп Котлер в своем учебнике «Основы маркетинга» дает
определение товародвижения, которое, по мнению большинства ученых,
является наиболее полным и емким: «Товародвижение - деятельность по
планированию, претворению в жизнь и контролю за физическим
перемещением материалов и готовых изделий от мест их происхождения к
местам использования с целью удовлетворения нужд потребителей и с
выгодой для себя» [13, c.441].
Доставка товаров от изготовителя до покупателя считается одной из
главных функций продажи и играет важную роль в торговой деятельности
8
области продажи и услуг.
Управление товародвижениемцеленаправленное воздействие
органов управления на товарные, материальные и информационные потоки
для эффективного достижения целей и задач, поставленных перед
предприятием.
Управление – это комплексный процесс, реализовать который на
предприятиях и в организациях можно посредством определенной системы,
называемой системой управления (рис. 1) [10].
Рисунок 1 – Схема системы управления [10, c.17]
Систему управления предприятием можно рассматривать как
ВНЕШНЯЯ СРЕДА
Информация о
состоянии
объекта
управления
Субъект
управления
Информация о внешней
среде (внешние
информационные потоки)
ВНЕШНЯЯ СРЕДА
Управляющая
информация
Постановки задач,
планы, приказы,
распоряжения
Прямая связь
(внутренние
информационные
потоки)
Объект
управления
СИСТЕМА
УПРАВЛЕНИЯ
Внешнее
воздействие
Информация во внешнюю
среду (внешние
информационные потоки)
Обратная связь
(внутренние
информационные потоки)
9
совокупность двух взаимосвязанных элементов (двух составных частей):
субъекта управления(СУ), выполняющего функции управления и объекта
управления (ОУ), реализующего управленческое воздействие. Для
осуществления функции управления субъект управления должен располагать
необходимыми ресурсами (материальными, трудовыми, финансовыми),
обеспечивающими реализацию управленческих воздействий.
Субъект управления включает в себя управленческий аппарат, который
объединяет сотрудников, разрабатывающих планы, вырабатывающих
требования к принимаемым решениям, контролирующих их выполнение, а
также технические средства обеспечивающие процесс управления
предприятием в целом и его структурными подразделениями.
В каждом структурном подразделении предприятия управление
решается по-разному, т.е. количество ступеней и количество управляющих
органов подразделении определяется целями, задачами и функциями
управления.
Объект управления представляет собой элемент системы управления,
который осуществляет выполнение поставленных задач (это станки,
устройства, производственные процессы, работники, трудовые коллективы и
т.д.).
Для нормального функционирования объект управления нуждается в
постоянном контроле и регулирование. В задачу объекта управления входит
выполнение планов, разработанных руководством предприятия, т.е.
реализация той деятельности, для которой создавалась система управления.
Субъект управления и объект управления объединяются посредством
каналов прямой и обратной связи.
Прямая связь представляет собой поток директивной информации,
направленный от субъекта управления к объекту управления. Директивная
информация разрабатывается управленческим аппаратом в соответствии с
целями управления и информацией о сложившейся экономической ситуации,
об окружающей и внутренней среде предприятия и т.д. Информация,
10
передаваемая по каналам прямой связи, оказывает воздействие на ОУ, задает
цель и необходимые параметры его функционирования.
Обратная связь обеспечивает СУ информацией о том, в каком
состоянии находится ОУ и представляет собой поток отчетной информации о
выполнении принятых решений, направляемый к субъекту управления.
Отчетная информация отражает внутреннюю экономическую ситуацию
предприятия, а также степень воздействия на неё внешней среды (отношения
с клиентами, качество сырья и т.д.) [10].
Использование в управлении предприятием внутренней и внешней, по
отношению к фирме, информации, является одним из важнейших условий,
определяющих конечный успех деятельности фирмы. Это реализуется
посредством основных процедур управленческого процесса. К таким
процедурам, прежде всего, относятся:
сбор, передача, обработка, накопление, хранение и выдача
информации о состоянии фирмы и внешней среды;
анализ информации и оценка обстановки, в которой функционирует
предприятие;
составление и корректировка планов функционирования фирмы;
разработка альтернативных вариантов управленческих решений и
оценка возможных изменений функционирования предприятия;
определение или корректировка целей функционирования
предприятия и, выработанных на их основе, управленческих решений и т.д.
Подбор более короткого пути перемещения подразумевает, то, что
товары, какие отправляют от изготовителя в торговую сеть, проходят
минимальный расстояния и не имеют встречных потоков товара подобного
ассортимента. Помимо ответных транспортировок, каковых необходимо
остерегаться, к количеству нерациональных причисляются поставки на
дальнее расстояние и повторные транспортировки.
Если существуют способности отгружать продукты из областей,
наиболее близко находящихся к этому либо другому месту направления,
11
транспортировки, которые уходят за пределы зон, определенных схемами
нормальных течений грузопотоков в транспорте, являются чрезмерно
далекими.
Доставление продуктов заключается в разумной организации процесса
товародвижения, которая считается одной из значимых функций продажи.
Процесс доведения товаров от организаций-изготовителей через
организацию оптовой ирозничнойпродажидо потребителейназывается
товародвижением. Он включает в себя не только физическое перемещение
товаров из мест производства в места потребления, но и операции, связанные
с их хранением, подсортировкой и подготовкой к продаже на оранизациюх
продажи [9, c.6].
С данной целью обязаны устанавливаться более подходящие потоки и
на правления перемещения товаров, наиболееэкономные виды
автотранспорта с целью транспортировки продуктов с зон изготовления в
зоны пользования и следует создание соответствующей сети складов и баз.
Количество торгового обслуживания населения,а также период оборота
товарно-материальных ценностей непосредственно находится в зависимости
оттого, в какой степени рационально организован процесс товародвижения.
Процессы товародвижения и товароснабжения состоят в перемещении
товаров в пространстве, которые включают в себя комплекс организационно-
экономических и коммерческих мероприятий.
Товародвижение подразумевает формирование научно-технической
цепочки, которая бы вовремя и без лишних расходов доводила продукты с
изготовления до покупателей высокого качества, в необходимом количестве,
широком ассортименте, при наименьших расходах, времени и труда. Она
содержит в себе формирование партий товаров, их отгрузку,
транспортировку разными вариантами транспорта, освоение товарной массы
через определенные складские звенья и доставку продуктов в розничную
сеть. Процессы товародвижения включают в себя как коммерческую работу,
так и производственные процессы в сфере обращения.
12
Основные затраты товародвижения складываются из расходов по
транспортировке, последующему складированию товаров, поддержанию
товарно-материальных запасов, получению, отгрузке и упаковке товаров,
административных расходов и расходов по обработке заказов.
Процесс товародвижения должен быть рационально организован, что
предполагает:
- обеспечение кратчайших путей движения товаров;
- применение наиболее целесообразных форм движения и доставки
товаров;
- определение рациональной звенности товародвижения;
- использование наиболее удобных и экономичных видов
транспорта.
На организацию процесса товародвижения оказывает влияние ряд
факторов, которые представлены на рисунке 2.
Рисунок 2 - Факторы, оказывающие влияние на
процесстовародвижения [18]
К числу производственных факторов относятся:
размещениепроизводства; специализация производственных организаций;
сезонность производства отдельных товаров.
Огромное влияние на процесс товародвижения оказывает размещение
производства товаров. Приближение производственных организаций к
источникам сырья часто приводит к неравномерному распределению их на
территории страны, удалению от районов потребления, а это, в свою очередь,
Процесс
товародвижения
Производственные
факторы
Социальные
факторы
Транспортные
факторы
Торговые
факторы
13
усложняет процесс товародвижения, так как вызывает необходимость
перевозки товаров на большие расстояния, замедляет их доведение от
производства до потребителей.
Не менее важное влияние на организацию товародвижения оказывает
специализация производственных организации на выпуске сравнительно
узкого ассортимента товаров. Это особенно касается товаров сложного
ассортимента, так как мелкие магазины не в состоянии получать их без
предварительной подсортировки в организациях оптовой продажи. Это
приводит к тому, что большинство товаров, прежде чем поступить на
розничное торговое оранизация, проходит предварительно через одно или
более звеньев оптовой продажи.
Производство некоторых товаров народного потребления имеет ярко
выраженный сезонный характер, что, в свою очередь, связано с сезонностью
производства сырья для их изготовления, а также сезонностью приобретения
и потребления отдельных товаров. В связи с этим ассортимент товаров,
участвующих в процессе товародвижения, существенно изменяется на
протяжении года, а это вызывает необходимость внесения соответствующих
коррективов в организацию технологического процесса товародвижения.
Транспортные факторы - это состояние транспортных путей сообщения
и виды транспорта, используемые для перевозки товаров.
В настоящее время пока еще не все регионы имеют хорошо развитую
транспортную сеть, следовательно, доставка товаров в некоторые из них
сопряжена с определенными трудностями (носит сезонный характер,
вынуждает использовать нерациональные виды транспорта и т.д.). Структура
парка транспортных средств должна также отвечать требованиям
рациональной организации процесса товародвижения, для чего необходимо
наличие соответствующего специализированного транспорта, транспортных
средств различной грузовместимости и т.д.
При организации товародвижения большое значение имеет правильный
выбор транспортных средств и эффективное их использование. При этом

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран