6
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ .............................................................................................................. 7
ГЛАВА1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРИГОДНОСТИ РАБОТНИКОВ
ЛОКОМАТИВНЫХ БРИГАД НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ 12
1.1.Психологическое содержание проблемы профессиональной пригодности
................................................................................................................................. 12
1.2.Принципы диагностики профессиональной пригодности машиниста...... 17
1.3.Проффессиограмма и профессионально важные качества работников
железнодорожного транспорта ............................................................................ 45
ГЛАВА2.ЭМПИРИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ
ПРИГОДНОСТИ РАБОТНИКОВ ЛОКОМАТИВНЫХ БРИГАД НА
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ ........................................................... 53
2.1.Описание объекта и методик исследования ................................................. 53
2.2.Описание и анализ результатов исследования профессиональной
пригодности работников локомотивных бригад на железнодорожном
транспорте .............................................................................................................. 55
ГЛАВА3.РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗВИТИЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНО
ВЫЖНЫХ КАЧЕСТВ МАШИНИСТОВ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ
ТРАНСПОРТЕ. ...................................................................................................... 70
3.1. Методики, предназначенные для тренировки профессионально важных
качеств работников локомотивных бригад ....................................................... 70
3.2 Методы саморегуляции функционального состояния ................................ 78
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ..................................................................................................... 87
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ..................................................................................... 90
ПРИЛОЖЕНИЯ ..................................................................................................... 97
7
ВВЕДЕНИЕ
Профессиональная деятельность в условиях производства – в сфере
железнодорожного транспорта и в ряде других организаций –
сопровождается, как правило, высоким уровнем вероятности возникновения
и развития аварий, которые могут причинять как самой организации, так и
обществу в целом большой экономический и профессиональный ущерб.
Подобные риски определяют необходимость поиска методов и
средств повышения качества функционирования работника в экстремальных
условиях деятельности. Специфика реализации определенной
профессиональной деятельности, и железнодорожной в том числе, обязывает
работника нести постоянную ответственность за жизнь, здоровье и
благополучие пассажиров, выдвигая на первый план его личностные
качества. Изучение профессиональной деятельности человека является
важной и сложной проблемой инженерной психологии, эргономики, гигиены
и физиологии труда. Так, одним из вопросов в рамках данной проблемы
стоит вопрос изучения и развития профессионально важных качеств
специалиста. Очевидно, что сформированное ядро профессионально важных
качеств (ПВК) стимулирует работника на профессиональное
самосовершенствование, на качественное и эффективное выполнение
работы.
Развитию этой области знаний способствовали работы таких
исследователей, как В. Анри, Ф. Гизе, О. Липман, Г. Мюнстенберг, А.
Пьерон, В. Штерн и др. Огромный вклад в становление отечественной
психологии профессиональной деятельности внес И. М. Сеченов, который
поставил вопрос о необходимости формирования трудовых навыков
человека. Также огромную роль в изучении этого вопроса в России сыграли
труды М. Я. Басова, В. М, Бехтерева, А. Ф. Лазурского, В. Н. Мясищева, А.
8
П. Нечаева, И. П. Павлова, Г. И. Россолимо, И. Н. Шпильрейна, Ф. Ф.
Эрисмана и др
1
.
К более поздним исследованиям, посвященным вопросу изучения
профессионально важных качеств, можно отнести работы В. С. Мерлина, В.
Л. Марищука, Н. С. Пряжникова, В. Д. Шадрикова и мн. др. Данными
авторами профессионально важных качеств понимаются преимущественно
как совокупность отдельно взятых характеристик субъекта трудовой
деятельности и по сути необходимое условие успешного выполнения
профессиональных обязанностей. На эту особенность трактовки
профессионально важных качеств в отечественной психологии обращали
внимание А. В. Карпов и Е. А. Климов, предпринимая попытки уточнить и
детализировать понятие профессионально важных качеств. Исследования
профессионально важных качеств, с их точки зрения, необходимо проводить
на основе системного подхода, т. е. подразумевать, что любая деятельность
требует от специалиста определенного набора профессионально важных
качеств, но при этом не суммировать их механически, а анализировать как
закономерно организованную систему.
В настоящее время тема изучения профессионально важных качеств и
профессиональной деятельности продолжает оставаться актуальной. Акцент
в работах делается на изучении профессионально важных качеств узких
специалистов, а также методах диагностики, развития, формирования
профессионально важных качеств. В качестве примера можно привести
исследования С. А. Бобинкина, А. В. Воробьёва, Н. Л. Горобец, В. С.
Елагиной, С. В. Кузнецова, А. А. Лебедевой, Т. В. Литвиненко, Т. В.
Рожковой, Е. С. Шелеповой и многие другие.
Т.Н. Федоренко провел психологические исследования личностных
особенностей машинистов локомотивов.
1
Мироновская И. К. Обзор проблемы изучения профессионально важных качеств в отечественной и
зарубежной литературе // Проблемы теории и практики современной психологии : материалы XVII Всерос.
(с междунар. участием) науч.- практ. конф. (г. Иркутск, 26–27 апр. 2018 г.). Иркутск, 2018. - С. 368–373.
9
В. С. Елагина, А. А. Лебедева, Т. В. Литвиненко, А. П. Рожкова и
другие акцентируют внимание на том, что развивать профессионально
важные качества специалиста можно через формирование интереса к труду, а
также через развитие профессионального мышления и интеллектуальных
качеств, значимых в профессиональной деятельности. При этом развитие
указанных качеств может происходить при помощи выполнения
определенных упражнений в процессе тренинговой работы.
Объект исследования – работники локомотивных бригад
железнодорожного транспорта.
Предмет исследования – профессиональная пригодность работников
локомотивных бригад железнодорожного транспорта.
Цель выпускной квалификационной работы– исследование
профессиональной пригодности (на примере профессии работников
локомотивных бригад на железнодорожном транспорте)
Задачи:
- рассмотреть теоретические аспекты исследования профессиональной
пригодности работников локомотивных бригад на железнодорожном
транспорте;
-провести эмпирическое исследование профессиональной
пригодности работников локомотивных бригад на железнодорожном
транспорте;
-предложить блок методик, процедуру и технологию оценки
необходимого уровня профессионально важных качеств у работников
локомотивных бригад.
-разработать рекомендации по развитию профессионально важных
качеств машинистов на железнодорожном транспорте: методики для
тренировки профессионально важных качеств и методы саморегуляции
функционального состояния
10
Гипотезой исследования стало предположение, что профессионально
важные качества такие как: готовность к экстренному действию,
переключение внимания, помехоустойчивость, стрессоустойчивость и
сложная зрительно-двигательная реакция являются наиболее важными
компонентами профессиональной надежности работников локомотивных
бригад.
В первой главе рассматриваются теоретические аспекты исследования
профессиональной пригодности работников локомотивных бригад на
железнодорожном транспорте. В ней раскрывается психологическое
содержание проблемы профессиональной пригодности, принципы
диагностики профессиональной пригодности персонала, сущность
профессиограммы и профессионально важных качеств работников
железнодорожного транспорта.
Во второй главе дается описание эмпирического исследования
профессиональной пригодности работников локомотивных бригад на базе
психофизиологической лаборатории при ТЧ-12 на станции Тайга Западно-
Сибирской железной дороге.
В третьей главе предложены рекомендации по развитию
профессионально важных качеств работников железнодорожного транспорта
с применением методик, предназначенных для тренировки профессионально
важных качеств локомотивных бригад.
Методы исследования: теоретические, психодиагностические,
статистические методы.
В качестве методик исследования использовались:
-методика определения готовности к экстренному действию
(бдительности) в условиях монотонно действующих факторов (ГЭД)
(Л.С.Нерсесян, О.А.Конопкин);
-методика определения стрессоустойчивости (СТР), которая
разработана на основе оценки сложной зрительно-моторной реакции;
11
-методика определения помехоустойчивости (эмоциональной
устойчивости) - ЭУ;
-методика определения скорости переключения внимания (ПВ),
основанная на красно-черных таблицах В.Шульте- К.К.Платонова.
В эмпирическом исследование профессиональной пригодности
приняли участие работники локомотивных бригад эксплуатационного
локомотивного депо на станции Тайга ТЧ-12Западно- Сибирской железной
дороги, их численность составила-234человека мужского пола в возрасте от
23 до 55лет, 120 человек- машинисты электровоза, 114 человек- помощники
машинистов электровоза.
12
ГЛАВА1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРИГОДНОСТИ РАБОТНИКОВ
ЛОКОМАТИВНЫХ БРИГАД НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ
ТРАНСПОРТЕ
1.1. Психологическое содержание проблемы профессиональной
пригодности
Профессиональная пригодность влияет на успешное освоение какой-
либо трудовой деятельности, эффективность ее выполнения и определяется
совокупностью индивидуальных особенностей человека. Она отображает
истинную степень формирования профессионально значимых качеств для
конкретной деятельности, какие развиваются и обнаруживаются на этапах
профессионального и жизненного пути. К этому числу относят качества,
характеризующие особенности трудового обучения и воспитания,
профессиональной компетентности, структуры личностной психики,
состояния здоровья и функций физиологии, физического развития, которые
обусловливаются требованиями профессии.
Так же профессиональная пригодность определяется уровневым
процессом удовлетворенности человека и итогами своего труда.
Удовлетворенность человека своей профессией в современном обществе
зависит от внешних факторов: социально-психологические особенности
коллектива, степень материального обеспечения, престижность профессии и
т. д. Больное значение для развития ощущения удовлетворенности трудом
имеют и возможности самооценки, самоутверждения и
самосовершенствования человека
2
.
2
Бодров В.А. Психология профессиональной пригодности. Учебное пособие для вузов – М.. ПЕР СЭ, 2001. –
С. 245.
13
Понятие профессиональной пригодности иногда употребляют в
решении ситуативных задач, но тогда оно отождествляется с понятием
профессиональной подготовленности
3
.
Профессиональную пригодность следует разбирать в двух аспектах:
во-первых, как комплекс начальных личных качеств человека,
определяющих успешность развития годности к конкретной деятельности,
во-вторых, как систему наличных, выработанных и взаимосвязанных качеств
личности деятельности (профессиональных, психологических и др.),
обеспечивающих действенное выполнение конкретных профессиональных
задач.
Профессиональная пригодность для определенной трудовой
деятельности показывает качество процесса выбора, установления будущей
профессии на основании диагностики и прогнозирования возможностей
человека удачно ее постигнуть и результативно работать, а также
формирования комплекса профессионально важных качеств, то есть развития
профессионала.
Оценка и развитие профессиональной пригодности являет собой
элементы целой системы обучения человека к трудовой деятельности и
снабжения успешного ее осуществления на всем протяженном
профессиональном пути.
Е.А. Климов отмечает
4
, идея взаимного соответствия личных качеств
человека, с одной стороны, и требований, предъявляемых ему
обстоятельствами работы, деятельности, с другой стороны, является
фундаментальной в контексте теоретических основ профессионального
самоопределения, ориентации и отбора, то есть формирования пригодности.
3
Бодров В.А. Психология профессиональной пригодности. Учебное пособие для вузов – М.. ПЕР СЭ, 2001. –
С. 246.
4
Климов Е. А. Психология профессионала. Психологи Отечества. М.: Воронеж: НПО «МОДЭК», 1996. – С.
145.
14
Процедура формирования профессиональной пригодности, ее
развитие на пути профессионализации личности, проходит следующие
этапы
5
:
1) трудовое воспитание и обучение ребенка;
2) профориентация – содействие на основе профессионального
просвещения в выборе профессии;
3) профотбор – определение уровня пригодности человека к
обусловленному виду деятельности на основе сравнения его индивидуальных
особенностей с запросами профессии;
4) профподготовка – аргументирование рекомендаций к программам,
методикам и средствам тренировки и обучения, к беспристрастным методам
и критериям отметки уровня профессиональной подготовленности;
5) профессиональная адаптация – разработка средств, методов и
критериев оценки особенностей приспособления субъекта труда к условиям
и содержанию конкретной деятельности и подтверждение рекомендаций по
ускорению этого процесса;
6) профессиональная деятельность – обеспечение регламентации,
условий и содержания трудовой деятельности, значительной
результативности, качества, безопасности труда, профессионального
улучшения, охраны здоровья, удовлетворенности трудом;
7) профессиональная аттестация – периодическое оценивание
профессиональной квалификации для определения пригодности занимаемой
должности и обоснования рекомендаций по должностным направлениям,
перемещениям, а также направлению на учебу, переподготовку;
8) профессиональная реабилитация – восстановление состояния
организма и психики после напряженной работы и перенесенных
заболеваний и т. п.
5
Бодров В.А. Психология профессиональной пригодности. Учебное пособие для вузов – М.. ПЕР СЭ, 2001. –
С. 247.
15
Формирование природы профессиональной пригодности человека.
Данное свойство формируется во взаимосвязи двух аспектов. Первый аспект
– с крытые индивидуальные особенности конкретного человека, его
предпосылки, качества, определяющие формирование пригодности к
конкретному труду. Залогом эффективного профессионального развития
каждого субъекта деятельности являются выявление этих качеств, их
диагностика, а также прогнозирование
6
.
Второй аспект– роль самой деятельности в развитии
профессиональной пригодности. Осознанно или случайно предпочтённая
деятельность через систему своих запросов к субъекту актуализирует,
активизирует соответственные его свойства и качества, которые и снабжают
назначенный уровень профессиональной пригодности. Эта степень зависит
как от личных особенностей субъекта, его вероятных возможностей, степени
функционального развития, профессиональной подготовленности и т. д., так
и от временного лимита на привыкание к профессиональной деятельности.
Значительную роль в этом процессе играет фактор удовлетворенности
трудом, который достигается в следствии наиболее полной реализации
человека в определенной деятельности, в достижении профессиональных и
жизненных целей
7
.
Профессиональная пригодность человека, складываясь в настоящей
учебной и трудовой деятельности, отражает и вырабатывает его способности,
личностные черты и профессиональные качества, располагает к овладению
новых видов деятельности и проявлению творчества в труде.
Важное значение для изучения, оценки и формирования
профессиональной пригодности имеет выдвинутое Б.Г. Ананьевым
положение о том, что «... в качестве предпосылок успешности какой-либо
деятельности надо рассматривать не только сумму необходимых свойств, а
6
Бодров В.А. Психология профессиональной пригодности. Учебное пособие для вузов – М.. ПЕР СЭ, 2001. –
С. 247.
7
Там же. – С.248.