55
Инвестиционные затраты представлены в таблице 3.1. Расходы
определены поставщиком системы – ООО «Ресурс».
Таблица 3.1
Инвестиционные затраты на внедрение «системы ГЛОНАСС/GPS
мониторинга транспорта и контроля расхода топлива»
Направление расходов
Стоимость
за единицу,
руб.
Количество
, шт.
Сумма
расходов
, тыс.руб.
Программно-аппаратный комплекс
Терминал ГЛОНАСС/GPS - бортовое
навигационное оборудование
8000
6
48
Персональный трекер
6600
6
39,6
Тревожная кнопка
450
6
2,7
Автоинформатор маршрутов
5000
6
30
Громкая связь с водителем
650
6
3,9
Датчик уровня топлива
8000
6
48
Универсальный датчик механизмов
5000
6
30
Система взвешивания грузов (Датчик
дорожного просвета)
6300
6
37,8
Программное обеспечение
15000
1
15
Итого
-
-
255
Услуги:
Установка оборудования,
программного обеспечения
-
-
48
Обучение основам работы с системой
-
-
3,99
Итого
-
-
51,99
Всего затраты
-
-
306,99
Данные таблицы 3.1 показывают, что общие инвестиционные расходы на
внедрение системы составят 306,99 тыс.руб. Финансирование проекта за счет
собственных средств.
Также внедрения предлагаемой системы мониторинга автотранспорта
повлечет за собой рост расходов:
− на обслуживание системы - 550 руб. за одно устройство (включая
оплату за трафик сим-карт). Всего сумма расходов в месяц: 550х6 =3300 руб., в
год: 3300х12/1000 =39,6 тыс.руб.;
56
− на амортизационные отчисления – рассчитываются линейным
способом как отношение первоначальной стоимости оборудования и полезного
срока службы оборудования (таблица 3.2).
Таблица 3.2
Расчет амортизационных отчислений
Оборудование
Сумма
расходов
, тыс.руб.
Нормативны
й срок
службы, лет
Амортизационны
е отчисления,
тыс.руб./год
Терминал ГЛОНАСС/GPS -
бортовое навигационное
оборудование
48
3
16
Персональный трекер
40
3
13
Тревожная кнопка
3
2
1
Автоинформатор маршрутов
30
3
10
Громкая связь с водителем
4
2
2
Датчик уровня топлива
48
2
24
Универсальный датчик
механизмов
30
2
15
Система взвешивания грузов
(Датчик дорожного просвета)
38
2
19
Программное обеспечение
25
3
8
Итого
265
109
Данные таблицы 3.2 показывают, что общая сумма амортизационных
отчислений составит 109 тыс.руб. в год.
Общий рост текущих затрат от внедрения системы мониторинга
автотранспорта составит: 109+39,6 = 148,6 тыс.руб.
Составляющие экономического эффекта от внедрения системы
мониторинга транспорта представлены на рисунке 3.1.
57
Рис.3.1. Составляющие экономического эффекта от внедрения
системы мониторинга транспорта
Факторы достижения эффективности внедрения системы мониторинга
транспорта представлены в таблице 3.3.
Таблица 3.3
Факторы достижения эффективности внедрения системы
мониторинга транспорта
Группа
факторов
Способ достижения
Максимально
эффективное
использование
автопарка и
оптимизация
затрат
Мониторинг пробега сократит не только затраты на топливо и
смазочные материалы,
но и затраты, связанные с техническим обслуживанием автотранспорта,
так как снижение пробега при жёстком контроле ведёт к увеличению
периода между очередными техническими обслуживаниями
автомобилей
Контроль расхода топлива: исключение слива топлива, нецелевого
использования транспорта и «левых» рейсов, отклонений от заданного
маршрута, приписок километража, что влияет на реальный расход
топлива, связанный с выполнением поставленного задания. При
мониторинге данных параметров существенно снизятся общие
эксплуатационные затраты предприятия
Контроль скоростного режима позволит добиться снижения затрат, так
как интенсивные разгоны и торможения, движение на повышенной
скорости приводит не только к повышенному расходу топлива, но и к
увеличенному износу резины и предельным нагрузкам на двигатель,
трансмиссию и тормозную систему автомобиля. Данная мера также
позволит снизить аварийность.
Информирование водителя о пробках и маршрутах объездов
Обеспечение рациональности составления маршрутов с учётом пробок
58
Факторы
повышения
качества
транспортных
услуг и объема
перевозок
Рационализация маршрутов за счет наглядного графического
отображения транспортных средств и статистики передвижений,
учитывающей как дорожную обстановку, так и другие факторы
Принятие оперативных решений в зависимости от текущего
расположения транспорта в режиме онлайн путем обмена
сообщениями между диспетчером и водителем транспортного средства
Обеспечение оперативных мер, как на рабочие, так и на нештатные
ситуации
Обеспечение самодисциплинированности сотрудников, что снизит
потери, связанные с нецелевым использованием транспортного
средства (неучтенные поездки) и отклонениями от заданных маршрутов,
а как следствие приведет к снижению эксплуатационных издержек
Факторы
повышения
безопасности
перевозок
Контроль движения и мест остановок автотранспортного средства
Оперативный контроль отклонения автотранспортного средства от
заданных маршрутов
Отслеживание состояния систем автотранспортного средства и груза за
счет подключений дополнительных датчиков
Контроль рабочего времени, включая непрерывное вождение одним
водителем. Исключение предельной усталости водителя, что
многократно уменьшит возможность ДТП
Водитель может в любой момент отправить тревожное сообщение SOS,
предназначенное для информирования диспетчера о нештатной
ситуации, который может активировать функцию голосового
мониторинга для прослушивания обстановки внутри кабины
автомобиля. Диспетчеру может связаться с водителем и принять
решение о выезде на место представителей компании, а также о вызове
служб неотложной экстренной помощи, сотрудников ДПС и
правоохранительных органов
Возможность двухсторонней связи с водителем
Также для совершения качества логистического сервиса транспортно-
экспедиторских услуг предлагается автоматизировать данные услуги, создать
базу данных грузоперевозчиков (их виды транспорта, маршруты, стоимость
перевозок и т.д.) и создать для клиентов сервис на базе интернет-сайта -
виртуальной площадки ООО «Логистический Центр «Империал», которая
предоставит возможность клиентам компании мгновенно находить варианты и
стоимость грузоперевозок различными видами транспорта.
Цели проекта: рост реализации транспортно-экспедиторских услуг и
грузоперевозок за счет повышения качества логистического обслуживания
59
Миссией проекта является организация транспортно-логистического
обслуживания клиентов через интернет с предоставлением возможности
каждому клиенту оперативного и простого осуществления процесса
грузоперевозок.
Предпосылки проекта:
− заказы на грузоперевозки через интернет в настоящее время
становятся все более распространенными;
− качество, скорость и надежность грузоперевозок являются все более
приоритетными в выборе транспортно-экспедиторской компании.
Стратегией мероприятий является:
− на корпоративном уровне: обеспечение высоких темпов развития и
возрастание конкурентной позиции ООО «Логистический Центр «Империал» на
рынке грузоперевозок;
− на деловом уровне: расширение сегмента рынка, охватываемого
деятельностью предприятия.
Мероприятия по росту качества логистического сервиса можно
представить в виде структуры, представленной на рисунке 3.2.
Качество логистического сервиса клиентов
Виртуальная
площадка поиска
маршрутов,
стоимости
грузоперевозок
Система обслуживания
клиентов -основа
деятельности компании
Платежная
система
Система
логистики
Повышение
эффективности
взаимодействия
клиентов и
компании
Автоматизация процесса
транспортно-экспедиторской
деятельности и обеспечение
совместной работы всех
остальных систем -
платежной,
документооборота и т.п.
Организация оплаты за
транспортно-
экспедиторские
услуги
Организация
транспортно-
экспедиторских
услуг в
соответствии с
требованиями
клиентов:
качество, сроки,
надежность и т.д
60
Рис.3.2 Планируемая структура мероприятий по повышению
качества логистического сервиса ООО «Логистический Центр
«Империал»
Основу виртуальной площадки будут составлять сайт и база данных,
размещаемые на Web-сервере, а также офисный пакет программ для ведения
документооборота и ведения бухгалтерского учета с использованием баз данных
со сведениями о грузоперевозчиках, заказах, клиентах, услугах и т.д.
Функциональные возможности сервиса будут включать в себя:
− поиск и просмотр размещенной в сервисе информации, в том числе
маршрутов грузоперевозок, тарифов на услуги перевозчиков;
− формирование и получение счета и иных документов на оплату;
− содержание в облачном хранилище данных сопроводительных к
перевозке документов.
Главная задача менеджеров ООО «Логистический Центр «Империал» -
оформление заказов, организация платежей и грузоперевозок, контроль
движения груза, а также связанные с ними задачи финансового и
управленческого учета
Автоматизация транспортно-экспедиторских услуг позволит ООО
«Логистический Центр «Империал» быстро и удобно решать задачи
транспортной логистики за счет автоматизации каждого бизнес-процесса
компании. Программа автоматизации позволит:
− регистрировать, обрабатывать и контролировать заказы на
грузоперевозки,
− в кратчайшие сроки предоставлять клиентам варианты грузоперевозок
и их реализацию,
− вести учет транспорта и грузоперевозчиков, учет заявок и клиентов,
− в кратчайшие сроки оформлять заявки и путевые листы, платежные
документы,
61
− осуществлять контроль движения грузов и транспорта,
− вести полноценный бухгалтерский учет затрат.
То есть автоматизация транспортно-экспедиторских услуг облегчит поиск
грузоперевозчика, вариантов маршрута, сократит количество телефонных
звонков и электронных писем, предоставит возможность создания необходимых
документов. Программа снабжена интеллектуальными поисками, благодаря
чему представиться возможность мгновенно найти грузоперевозчика, водителя
или транспортное средство по любым заданным критериям.
Характеристиками программного обеспечения для автоматизации
являются:
- удобный интерфейс, понятный пользователю с любым уровнем владения
компьютером;
- оперативное оформление заказа;
- осуществление автоматических расчетов по заранее определенным
тарифам, формулам, правилам грузоперевозчиков, хранящиеся в базе данных;
- возможность предоставления отдельных тарифов для особо значимых
для компании клиентов;
- автоматизированный поиск клиентов и исполнителей (водителей,
транспортных средств);
- учет и анализ всех финансовых операций по оказанию транспортно-
экспедиторских услуг;
- возможность хранения всех сведений и документов делопроизводства;
- одновременная систематизированная работа сотрудников компании;
- протоколирование действий пользователей;
- возможность печати заявки на фирменном бланке;
- выгрузка счетов, счетов-фактур, актов выполненных работ, актов сверки
взаиморасчетов, детализации оказания услуг (отчет для клиента) и других
бухгалтерских документов;
62
- автоматическое формирование сводных отчетов (разбивка по неделям,
месяцам, клиентам и т.д.);
- многоступенчатый фильтр заказов согласно заданным критериям отбора;
- своевременные напоминания о неоплаченных заказах, сообщения о
задолженностях
Для разработки проекта мероприятий необходимо заключение договора с
разработчиком компанией «Вебформат», так как квалифицированных
сотрудников в данной области в ООО «Логистический Центр «Империал» нет.
Данная компания также будет проводить обучение сотрудников компании
работе с Web-приложением. Основные этапы реализации проекта представлены
на рисунке 3.3.
63
Рис. 3.3. Основные этапы реализации проекта
Создание виртуальной площадки-сайта требует единовременных затрат,
которые состоят из:
− оплаты услуг по разработке проекта – разработчика ООО
«Вебформат»;
− разработка сайта и виртуальной площадки «под ключ»;
− расходов на программное обеспечение;
− расходов на монтаж и настройку программного обеспечения;
− обучение пользователей (таблица 3.4).
Разработка технического задания
Автоматизация транспортно-экспедиторских
услуг
Декомпозиция бизнес-процессов ООО
«Логистический Центр «Империал»
Разработка программного обеспечения
Установка программного обеспечения
на имеющуюся компьютерное
оборудование компании
Проект мероприятий
Обучение пользователей
Создание Web-сайта -
виртуальной интернет-
площадки «под ключ»
Создание баз-
данных
грузоперевозчиков,
водителей, клиентов
Запуск проекта
64
Таблица 3.4
Инвестиционные расходы на реализацию проекта по повышению
качества логистического сервиса ООО «Логистический Центр
«Империал»
Направление расходов
Сумма расходов,
тыс. руб.
Оплата услуг по разработке проекта
60
Разработка сайта и виртуальной площадки «под ключ»
125
Программное обеспечение
55
Монтаж и настройка программного обеспечения
6,25
Обучение пользователей
5
Итого
251,25
Согласно данным таблицы 3.4 стоимость проекта принимается равной 252
тыс. руб. Оплата проекта за счет собственных средств.
Далее необходимо определить текущие затраты, которые состоят из
расходов на:
− аренду специализированного Web-сервера и размещение его на
площадке провайдера - 8600 руб./мес. или 103,2 тыс. руб./год;
− амортизацию программного обеспечения и сайта. Срок полезного
использования сайта, установленный для целей бухучета, - 24 месяца
Расходы на амортизацию составят:
(125+55)/24 = 7 тыс. руб./мес. или 175 тыс. руб. за год.
Таким образом, для обеспечения максимальной эффективности работы
автотранспорта, оптимизации затрат на топливо и роста качества транспортных
услуг было предложено внедрение «системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга
транспорта и контроля расхода топлива». Кроме того, мероприятие поможет
укрепить трудовую дисциплину водителей.
Для повышения качества логистического сервиса предложена разработка
и реализация проекта мероприятий по автоматизации транспортно-
экспедиторских услуг, созданию базы данных грузоперевозчиков и созданию
для клиентов виртуальной площадки на базе интернет-сайта ООО
«Логистический Центр «Империал», которая предоставит возможность