38
• ведение предпринимательской деятельности индивидуальным
предпринимателем или микропредприятием (2-10 человек);
• отсутствие чёткого разделения труда, чёткой организационной
структуры.
Задача: Открытие автосервиса планируется в г. Люберцы в промышленной
зоне города. Преимущество такого местоположения в том, что с одной стороны,
оно обеспечивает хорошую видимость с дороги и дополнительный приток
клиентов, а, с другой стороны, аренда помещения в таких местах достаточно
низкая, что позволит снизить затратную часть предприятия. Для достижения
основной цели автосервиса как инфраструктуры автомобильного транспорта –
обеспечения социально-экономической эффективности автомобиля
(максимального использования заложенных в автомобиле возможностей)
необходима реализация следующих требований:
• Удовлетворение спроса на автомобили по количеству, качеству,
классу, модели, модификации, варианту комплектации, цене и предназначению.
• Удовлетворение спроса на запчасти и приспособления к автомобилю
• Удовлетворение спроса, связанного с технической эксплуатаций
автомобиля
• Удовлетворение спроса на услуги, связанные с поддержанием и
восстановлением работоспособности автомобиля в процессе его эксплуатации
• Удовлетворение потребителей, которые пользуются автомобилями
• Создание эффективной системы обеспечения безопасности
движения и устранения вредного влияния автомобиля на окружающую среду и
общество.
Исходя из изложенных требований можно выделить следующие задачи,
как:
• Изучение требований потребностей населения касательно
автомобильного транспорта.
39
• Изучение стратегии рекламных кампаний. Изучение предложения
рекламных кампаний.
• Выбор местоположения нового филиала.
• Набор персонала
• Расчёт рисков. (отключение электроэнергии, водоснабжения, риск
природных или техногенных катастроф, риск травматизма)
Расчёт стоимости проекта.
Нахождение оптимального сценария развития событий.
Описание продукта.
Производственный процесс не будет отличаться от остальных
предлагаемых услуг и будет примерно следующим:
Клиент прибывает на СТО и сообщает о любых нарушениях в работе
автомобиля.
Администратор СТО встречает клиента, предлагает оставить машину на
диагностику, проводит его в комнату ожидания.
Мастер диагностирует автомобиль и информирует администратора и
клиента о любых проблемах и необходимых работ в автомобиле. Администратор
оценивает работу на основе ценника и графика, а также первоначальной
стоимости предоставления услуг клиенту и стоимости покупки запасных частей.
Если клиент соглашается, администратор заказывает детали, и мастер
начинает работу.
После окончания работ (при отсутствии дополнительных работ) клиент
оплачивает выполненную работу, забирает машину и уезжает.
При наличии скрытых дефектов мастер снова выражает стоимость их
исправления, а администратор оценивает их стоимость.
Стоимость услуг.
Стоимость рабочей силы – это только зарплата сотрудников СТО. Для
мотивации персонала к увеличению выполненных работ предусмотрено
введение сдельной зарплаты, когда работнику даётся 40% от стоимости
40
выполненных работ. Это повысит производительность труда и уменьшит
необходимое количество сотрудников (чтобы заработать больше, мастера
останутся даже после окончания рабочего времени, чтобы завершить работу и
увеличить свой заработок).
Рабочее время.
Ожидается, что СТО будет работать с 8-00 до 22-00 семь дней в неделю.
Работы будут выполняться 6 мастерами, которые будут работать по три с
графиком 2 чрез 2 (два дня работы, два дня отдыха).
Анализ рынка.
Экономический кризис привел к тому, что люди стали меньше покупать
новых автомобилей и больше ремонтировать уже существующие. Кроме того,
даже те, кто купил новый автомобиль, будут больше ориентироваться на ремонт
в частных мастерских, чем в сервисных центрах автодилеров, из-за дороговизны
последних. Все эти факторы помогут привлечь новых клиентов к нашим услугам.
Предоставление услуг.
Поскольку ремонт автомобилей различных марок варьируется
значительно, в связи с этим, необходимость купить большое количество
профессионального оборудования, наш сервисный центр сосредоточится на
владельцев Японских автомобилей - Toyota, Nissan, Mazda, и т. д. Как
упоминалось ранее, в план производства нашего бизнес-плана, наша компания
из-за высоких потолков и дверей будет в состоянии предоставить вам
микроавтобус для автобусов и джипов, которые не могут быть пригодны для, как
правило, небольшой сервис, что будет дополнительным преимуществом для
нашей компании.
Конечно, когда граждане относятся, автозаправочные станции станут
также автомобили, произведенные на национальном уровне в связи с тем, что
ремонт этих автомобилей не требует специального образования,
дополнительного. Тем не менее, если нагрузка на сервис автомобиля близка к
100%, при выборе между японским авто и отечественных авто, будет отдавать
предпочтение в первую очередь.
41
Стейкхолдеры:
• Инициатор.
• Команда проекта.
• Поставщики.
• Правительство.
SWOT-анализ. (Таблица 1)
Анализ цен и ценовой политики конкурентов.
В городе есть сотни, которые можно разделить на следующие типы:
Автосервисы в автосалонах выполняют ремонт на гарантийный срок и за
деньги-стоимость одного обычного часа составляет около 1 200 рублей.
Большая сотня, которая не относится к автосалонам некоторых марок, но
обеспечивает высокий уровень сервиса-стандартная стоимость около часа - 1 000
рублей.
Средняя станция (применяется наш автосервис) - стоимость одного
обычного часа около 800 рублей.
Небольшие услуги и гаражи, индивидуальная работа-стоимость обычных
часов варьируется от 600 рублей. И ниже.
Как уже упоминалось выше, наш автосервис находится в средней нише, и
мы постараемся сохранить нормальную цену-сейчас на уровне 800 рублей.
Уже через 3 месяца после открытия будет проведена акция, которая
позволит новым клиентам провести ремонт в размере 20% от стоимости. Это
привлечет новых клиентов автосервиса и увеличит денежный поток.
Таблица 1.
SWOT-анализ предприятия
Сильные стороны
Слабые стороны
Выгодное расположение (расположен
рядом с дорогой)
Отсутствие наработанной
клиентской базы
42
Сильные стороны
Слабые стороны
Яркий и привлекательный знак, видимый
с улицы
Более низкие цены привлекут больше
клиентов
Наличие высоких потолков, которые
позволят отремонтировать большие
автомобили
Отсутствие набранных
квалифицированных
специалистов
Возможности
Угрозы
Дальнейшее развитие (найм электрика
или создание малярного цеха)
Появление в данном месте
конкурентов
Дальнейшее развитие
кризиса
Как мы выяснили в ходе проведенного SWOT-анализа, что автосервис
имеет больше сильных сторон, чем слабых. Выявили возможность дальнейшего
развития – создание малярного цеха и найм электрика. Если говорить о слабых
сторонах, то отсутствие клиентской базы можно быстро наработать, т.к. мы
находимся рядом с дорогой, следовательно выгодно расположены. А отсутствие
квалифицированного персонала можно компенсировать, отправив персонал на
повышение квалификации в процессе развития компании.
2.3 Организационная структура проекта, матрица ответственности и
ресурсное обеспечение.
Описание проектной группы.
В проекте участвуют следующие специалисты:
• Генеральный директор;
• Бухгалтер;
• Администратор;
• Механизм.
43
Директор проекта выступает в качестве директора проекта.
На основе этих данных была разработана матрица обязанностей,
указывающая, какие специалисты отвечают за выполнение отдельных задач.
(Таблица 2)
Таблица 2.
Матрица ответственности
Наименование/содержание
работы
Бухгалтер
Директор
Администратор
Менеджер по рекламе
Составление бизнес-
проекта
+
Аренда здания для офиса
+
Наем рабочих
+
+
Запуск рекламы в СМИ
+
Заключение договоров с
поставщиками
+
+
Открытие офиса
+
+
Для того чтобы вести бизнес, планируется зарегистрировать ИП.
44
Очная структура автосервиса и части заработной платы представлены в
следующей таблице. (Таблица 3)
Таблица 3.
Штатная структура
Должность
Оклад
Кол-
во
Общие
затраты
Премия
Генеральный
директор
100
000
1
100
000
20% от
прибыли
Администратор
50 000
2
100
000
10% от
стоимости
произведенных
в его смену
работ
Автомеханик
30 000
4
120
000
40% от
стоимости
произведенных
работ
Главный
бухгалтер
20 000
1
20 000
Итоговое отчисление на окладную часть заработной платы ежемесячно
составляют: 340 000 рублей.
Общая численность персонала – 8 человека.
Делаем реестр заинтересованных лиц проекта (таблица 4.)
45
Таблица 4.
Реестр заинтересованных лиц проекта
Имя
(название)
заинтересован
ного лица
Природ
а влияния
Эфф
ект
влияния
(+) или (-
)
Меропри
ятия по
увеличению
(+) и
снижению (-)
Примеч
ания
1
2
3
4
5
Генеральн
ый директор
Руководя
щая должность
в принятии
решений
+
+
Администр
атор
Управля
ющая
должность в
подчинении у
директора
+
-
Главный
бухгалтер
Финансо
вая сфера в
подчинении у
директора
+
+
Для того, чтобы установить эффективную систему управления,
необходимо:
Точно спланировать свою работу, необходим для завершения проекта.
Точные оценки времени, ресурсов и затрат.
Учёт фактического выполнения работ и стоимости временной части.
Периодически переоценивайте время и стоимости, необходимые для
выполнения оставшейся работы.
46
Многократная периодическая работа и сравнение затрат с фактическим
выполнением программы и бюджета.
Принцип создания эффективной системы управления применяется для
эффективного управления циклом выполнения проекта, который требует
проектирования, разработки и внедрения системы управления, необходимой для
получения обратной связи.
Этот отчёт позволяет сравнить фактическое использование ресурсов с
запланированными задачами на этапе планирования. Существуют несколько
основных принципов создания эффективной системы управления.
Наличие конкретных планов. Планы должны быть значительными, четко
структурированными и фиксированными, чтобы обеспечить основы контроля.
Если вы планируете обновлять слишком часто, и нет никаких изменений в
программе аудита, контроль над проектом может быть потерян.
Предоставление информации системы отчётности. Отчёт должен показать
статус проекта относительно исходного плана в соответствие с единой
методологией и стандартами. Для этого необходимо четко и просто определить
процесс подготовки и создания отчетов, а также четко определить интервалы.
Результаты, представленные в докладе, должны обсуждаться на совещании.
Наличие эффективной системы анализа реальных показателей и
тенденций. Данные, собранные в руководстве по проекту анализа, должны
определить прогнозируется ли текущая ситуация, а если нет, рассчитать размер
и серьезность последствий отклонения. Двумя основными показателями анализа
являются время и стоимость. Вы должны использовать пользовательские отчёты
анализа тенденций по оценке затрат и времени работы проекта. Например,
прогноз может показать увеличение стоимости проекта или временную
задержку.
Существует эффективная система реагирования. Заключительным этапом
процесса контроля является действие, предпринимаемое руководством для
преодоления отклонений в проектном процессе. Эти операции могут быть
разработаны для установления выявленных дефектов. Однако в некоторых
47
случаях может потребовать изменить план. Перепрограммирование требует
анализа «что, если», предоставления прогнозов и расчётов последствий
запланированных действий. Менеджер также зависит от убеждений
определенных действий.
Как правило, управление проектом контролирует три основные
количественные характеристики: время, усилия, стоимость. Кроме того,
руководство отвечает за управление изменениями, качеством и организационной
структурой проекта. (Рисунок 4)
Процессы управления проектами подразделяются на:
• общий контроль изменений-координация изменений в проекте в
целом;
• отчетность по проекту-сбор и передача отчетной информации о ходе
реализации проекта, в том числе отчетов о проделанной работе, о выполнении
плановых показателей, прогнозе с учетом имеющихся результатов;
• вспомогательные: контроль изменений содержания-контроль
изменений содержания проекта; программный контроль-контроль изменений в
программе проекта; стоимостной контроль - контроль затрат на выполнение
работ и внесение изменений в бюджет проекта; контроль качества-контроль
конкретных результатов проекта с целью определения их соответствия
установленным стандартам и принятия необходимых мер.
Планирование времени проекта
Перечень планируемых работ приведен с учетом продолжительности их
выполнения. (Таблица 5)