5
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………..
…...5
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ……………..
…...8
1.1 Понятие, сущность и значение логистики...…………………………….
…...8
1.2 Формирование и развитие логистики как комплексной системы……..
.…13
1.3 Взаимосвязь научно-технического прогресса и логистики…………….
….15
1.4 Современные достижения в различных сферах логистики….…………
….18
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ЭКСПЕДИТОРСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО
«РЕТИВА ЛОГИСТИК»….………………………………………………...
….33
2.1 Общая характеристика ООО «Ретива Логистик»...……..........................
….33
2.2 Сфера деятельности ООО «Ретива Логистик»……………………..…...
.....41
2.3 Транспортное экспедирование как основной вид деятельности
ООО «Ретива Логистик»……………………………………………………...
...46
ГЛАВА 3. ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ЭКСПЕДИТОРСКОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «РЕТИВА ЛОГИСТИК»……………………...
.…52
3.1 Информационные логистические системы в экспедировании………...
.....52
3.2 Внедрение «1С: Логистика» в деятельность ООО «Ретива Логистик»
….54
ЗАКЛЮЧЕНИЕ...............................................................................................
.…63
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………..
.…67
ПРИЛОЖЕНИЯ…………………………………………………………...…
….70
6
ВВЕДЕНИЕ
Термин «логистика», известный до недавнего времени лишь узкому кругу
специалистов, получает сегодня широкое распространение. Основная причина
этого заключается в том, что данное понятие начало широко использоваться в
экономике. Такое применение приходится на 60 – 70-е годы 20 века и связано с
достижениями в области коммуникационных технологий. Появившаяся
возможность сквозного мониторинга всех этапов движения сырья, деталей и
готовой продукции позволила четко увидеть огромные потери, допускаемые в
традиционных схемах управления материальными потоками. Явный
экономический выигрыш, получаемый от использования логистики в
экономике, способствовал ориентации партнеров на сотрудничество в области
продвижения товаров.
Актуальность темы. На сегодняшний день 70-80% грузоперевозок
осуществляется транспортно-экспедиторскими фирмами, различными видами
транспорта – автоперевозки, перевозка ж/д транспортом, авиадоставка, морские
перевозки грузов и др. 3/4 всех автомобильных грузоперевозок осуществляется
экспедиторами в качестве операторов по технологии «от двери до двери».
Современный экспедитор грузоперевозок - специалист высокой
квалификации, владеющий определенным минимумом знаний
грузоперевозочных и коммерческих технологий всех видов транспорта,
который должен «уметь читать» транспортные тарифы, хорошо знать
гражданское транспортное законодательство, транспортные уставы и кодексы.
Целью исследования является рассмотрение теоретических и
практических аспектов современной логистики и их внедрение в деятельность
ООО «Ретива Логистик».
Задачами исследования можно обозначить следующее:
- изучить сущностные основы логистики как науки;
- рассмотреть теоретические основы процесса экспедирования
транспортной компании;
7
- провести анализ процесса экспедирования транспортной компании ООО
«Ретива Логистик»;
- разработать мероприятия по совершенствованию процесса
экспедирования в компании ООО «Ретива Логистик».
Предметом исследования работы являются концептуальные положения в
сфере логистики. Объект исследования – логистическая деятельность ООО
«Ретива Логистик».
Теоретической базой исследования послужили нормативные,
инструктивные и методические материалы, касающиеся рассматриваемых в
работе вопросов, научные работы отечественных и зарубежных логистов и
экономистов, таких, как: А. М. Гаджинский, Т.И. Савенкова, С. В. Саркисов,
А.В. Мищенко, В.П. Мельников, В.И. Сергеев, В.Н. Стаханов, фактические
материалы ООО «Ретива Логистик», а также интернет-источники.
Практическая значимость работы определяется возможностью
использования основных положений и выводов для повышения эффективности
управления процессом экспедирования, как в компании ООО «Ретива
Логистик», так и на отечественном рынке транспортных услуг.
Структура работы. Выпускная квалификационная работа состоит из
введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и
приложений.
Во введении отмечается актуальность темы, определяются цель и задачи
работы, объект и предмет исследования, практическая значимость и структура
работы.
В первой главе освещены научные основы логистики, как науки, а именно
концептуальные основы логистики, этапы формирования и развития логистики,
как науки, взаимосвязь научно-технического прогресса и логистики, научные
достижения в различных сферах логистики.
Во второй главе дана общая характеристика ООО «Ретива Логистик»,
сфера деятельности ООО «Ретива Логистик», а также экспедирование в ООО
«Ретива Логистик».
8
В третьей главе предложены пути совершенствования экспедиторской
деятельности ООО «Ретива Логистик».
В заключении сделаны выводы по проделанной работе.
В конце работы приведен список источников, использованных в процессе
написания работы, а также приложения, на основании которых были сделаны
расчеты и выводы и которые дополняют и качественно обогащают основное
содержание исследования.
9
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ЛОГИСТИКИ
1.1 Понятие, сущность и значение логистики
Логистика как отрасль деятельности пришла к нам относительно недавно,
вместе с тем важность задач, решаемых с ее помощью, сложно переоценить.
Это и обеспечение поставки продукции, ее сохранности и пригодности, и
обеспечение надлежащего хранения и т.п. При этом логистическая компания
выступает посредником между производителем и потребителем продукции.
С позиции менеджмента организации логистику можно рассматривать
как стратегическое управление материальными потоками в процессе
снабжения: закупки, перевозки, продажи и хранения материалов, деталей и
готового инвентаря (техники и прочего). Понятие включает в себя также
управление соответствующими потоками информации, а также финансовыми
потоками. Логистика как наука о системной интеграции транспортных и
логистических активностей направлена на оптимизацию издержек и
рационализацию процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса как в
рамках одного предприятия, так и для группы предприятий. [19, c.29]
Существует множество определений логистики, что свидетельствует о
том, что не все стороны и глубины ее концепции познаны. Также,
одновременное существование нескольких определений обеспечивает более
полное понимание природы и важности данной сферы деятельности. В связи с
этим, рассмотрим наиболее известные ее понятия.
В самом общем смысле под логистикой понимается научно-практическое
направление хозяйствования, заключающееся в эффективном управлении
материальными и связанными с ними информационными и финансовыми
потоками в сферах производства и обращения. [8, c.17]
По Д. Клоссу, логистика - это поставка конкретному потребителю
требуемого продукта соответствующего качества в необходимом количестве в
указанное место и в точно назначенное время по приемлемой цене. [12, c.19]
10
По Д. Бауэрсоксу, логистика - это эффективные организация,
планирование, управление и контроль над запасами первичных материальных
ресурсов (сырья), комплектующих изделий, конечной готовой продукции и
запасных частей к этой готовой продукции. [13, c.15]
По Джону Шрайбфедеру, логистика - это процесс планирования,
реализации и контроля эффективности потока и хранения материально-
технических ресурсов и производственных запасов. [27, c.26]
Как вытекает из данных определений, основной акцент в них сделан на
движение и хранение ресурсов. Движение требует выбора видов транспорта,
способов перевозок, направления товаропотоков, в том числе и собственными
транспортными средствами. Причем часто выбор между своими
возможностями и наймом транспорта является весьма сложной задачей,
требующей учета разных экономических факторов.
Вышеназванные понятия логистики относятся к западной терминологии.
В рамках отечественной экономики принята несколько иная трактовка
логистики. Наиболее удачной, автор считает трактовку В.И. Сергеева, по
мнению которого, - «логистика - это наука о планировании, контроле и
управлении транспортированием, хранением и другими материальными и
нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и
материалов до производственного предприятия и доведение готовой продукции
до потребителя в соответствии с интересами и требованиями последнего, а
также передачи, хранения и обработки соответствующей информации». [22,
c.24] В целом, исходя из российской терминологии логистика обеспечивает
более комплексный результат.
Как наука, логистика представляет собой системную общность,
включающую цели, задачи, предмет и объект, функции и др. Уточним эти
системные логистические элементы.
Основными целями логистики являются достижение наибольшей
эффективности фирмы и повышение ее конкурентоспособности, а также
логистики — доставка продукции точно в срок. Значит, необходимо составить
11
такое движение такого материального потока, при котором продукция в
установленном количестве поступала бы потребителю в определенный день и в
заданный час. Чтобы обеспечить это, нужно связать поставщика с
потребителями согласованными графиками доставки продукции,
базирующимися на оптимальных транспортных маршрутах. [7, c.32]
Основными задачами логистики можно назвать совершенствование
управления товародвижением, создание интегрированной эффективной
системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков,
обеспечивающих высокое качество поставки продукции. [9, c.17]
Предметом изучения логистики является оптимизация ресурсов в
определенной экономической системе при управлении основными и
сопутствующими потоками. [10, c.34]
Основными объектами исследования в логистике являются [15, c.42]:
- логистическая операция;
- логистическая цепь;
- логистическая система;
- логистическая функция;
- материальный поток;
- информационный поток;
- логистические издержки.
Охарактеризуем каждый из указанных объектов более подробно.
Логистическая операция - это обособленная совокупность действий,
направленных на преобразование материального и информационного потока.
Такая операция задается множеством начальных условий, параметров внешней
среды, альтернативных стратегий, характеристик целевой функции.
В целом логистические операции определяют как совокупность действий,
направленных на преобразование материального и/или информационного
потока. К логистическим операциям с материальным потоком можно отнести
погрузку, транспортировку, разгрузку, комплектацию, складирование, упаковку
и другие операции. Логистические операции с информационным потоком - это,
12
как отмечалось, сбор, обработка и передача информации, соответствующей
материальному потоку. Следует отметить, что издержки на выполнение
логистических операций с информационными потоками составляют
существенную часть логистических издержек.
Некоторые логистические операции являются, по существу,
продолжением технологического производственного процесса, например,
расфасовка. Эти операции изменяют потребительские свойства товара и могут
осуществляться как в сфере производства, так и в сфере обращения, например,
в фасовочном цехе оптовой базы. [16, c.31-32]
Логистическая цепь - это линейно упорядоченное множество физических
и юридических лиц (производителей, дистрибьюторов, складских менеджеров и
др.), осуществляющих логистические операции, в том числе с добавленной
стоимостью, по доведению материального потока от поставщика до
потребителя. [24, c.36]
Логистическая система - это адаптивная система с обратной связью,
выполняющая те или иные логистические операции и имеющая развитые связи
с внешней средой. В ее качестве рассматриваются физические объекты -
промышленные предприятия, территориально-производственные комплексы,
торговые предприятия, инфраструктура экономики отдельной страны. При этом
различают логистическую систему с прямыми связями (материальный поток
доводится до потребителя без участия посредников на основе прямых
длительных хозяйственных связей) и эшелонированную (многокаскадная,
многоуровневая система, в которой материальный поток на пути от
изготовителя до потребителя проходит, по крайней мере, через одного
посредника). [25, c.39]
Логистическая функция - это укрупненная группа операций,
направленная на реализацию целей логистической системы, со значениями
показателей, являющимися ее выходными переменными. Логистические
функции делятся на три группы: ключевые, базисные и поддерживающие (табл.
1).
13
Таблица 1.
Логистические функции [15, c.44]
Материальный поток - это продукция, подвергаемая различным
логистическим операциям — транспортировке, складированию, хранению,
погрузке-разгрузке. Материальный поток имеет размерность в виде объема,
количества, массы и характеризуется ритмичностью, детерминированностью и
интенсивностью. [19, c.48]
Информационный поток - это совокупность циркулирующих в
логистической системе, между ней и внешней средой сообщений, необходимых
для управления и контроля. Информационный поток может существовать в
виде документооборота или электронного документа и характеризуется
Функции
Операции
- погрузка
- разгрузка
- затаривание
-экспедирование
грузов
- перевозка
грузов
- хранение
грузов
- приемка и
отпуск товара со
склада
- сортировка
- комплектация
-консолидация
грузов
-разукрупнение
грузов
-сбор, хранение,
передача
информации о
грузах
- расчеты с
поставщиками и
покупателями
- страхование
грузов
-передача прав
собственности на
товар
- таможенное
оформление
грузов и т.д.
Ключевые
Базисные
Поддерживающие
-поддерживание
стандартов
обслуживания
потребителей
-управление
закупками
- транспортировка
-управление
запасами
-управление
процедурой заказов
-управление
производственными
процедурами
(операционный
менеджмент)
-физическое
распределение
- ценообразование
и др.
- снабжение
- производство
- сбыт
- складирование
-грузопереработка
-защитная упаковка
-обеспечение
возврата товара
-обеспечение
запасными частями
и сервисное
обслуживание
- сбор возвратных
отходов
-информационная
компьютерная
поддержка
14
направлением, периодичностью, объемом и скоростью передачи. В логистике
различают горизонтальный, вертикальный, внешний, внутренний, входной и
выходной информационные потоки. [19, c.56]
Логистические издержки - это затраты на выполнение логистических
операций (складирование, транспортировка, сбор, хранение и передача данных
о заказах, запасах, поставках). По своему экономическому содержанию такие
издержки частично совпадают с издержками производства, транспортными, по
завозу продукции, хранения, затратами по отправке товаров, на тару и др. [17,
c.40]
Логистика, как наука, делится на следующие виды: закупочная,
транспортная, складская, производственная, информационная логистика,
сбытовая, коммерческая логистика и складская логистика.
1.2 Формирование и развитие логистики как комплексной системы
Чтобы глубже понять сущностные основы и процессы, которые повлияли
на сегодняшнюю логистику, углубимся в изучение исторических вех
логистики.
Исторически логистика изначально развивалась как военная дисциплина.
Здесь термин известен с IX века нашей эры (Византия), обозначая, в основном,
четкую, слаженную работу тыла по обеспечению войск всем необходимым, то
есть работу, которая является значимым составляющим боевого успеха.
Приоритетное значение вопросам логистики придавалось в армии Наполеона. В
России в середине прошлого века, согласно «Военному энциклопедическому
лексикону», изданному в Санкт-Петербурге в 1850 году, под логистикой
понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи
от неприятеля, организация их тылового обеспечения. На рубеже столетия
термин «логистика» в России широкого применения не имел: «...слово «ло-
гистика» в новейших военных сочинениях более не встречается и может
считаться окончательно вышедшим из употребления» (энциклопедический