35
- управление эксплуатацией нежилого и жилого фонда;
- аренда и лизинг автомобильной и другой специализированной
техники и оборудования;
- туристическая деятельность;
- рекламная и издательская деятельность;
- оказание медицинских, спортивно-оздоровительных, развлекательно-
досуговых и других услуг;
- осуществление других видов деятельности, не запрещенных законом
и не противоречащих действующему законодательству Российской
Федерации.
Все вышеперечисленные виды деятельности осуществляются в
соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Отдельными видами деятельности, перечень которых определяется
специальными федеральными законами, Общество может заниматься только
на основании специального разрешения (лицензии).
Общество осуществляет внешнеэкономическую деятельность в
соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Общество вправе:
- осуществлять деятельность как в России, так и за рубежом на
основании заключенных договоров или в ином порядке, предусмотренном
действующим законодательством;
- участвовать в деятельности других юридических лиц путем
приобретения их акций, долей в уставных капиталах, внесения паевых
взносов и т.д., в том числе участвовать в некоммерческих организациях;
- создания совместных юридических лиц с иностранными
юридическими лицами и гражданами в соответствии с действующим
законодательством;
- осуществления совместной деятельности с другими юридическими
лицами для достижения общих целей.
36
Высшим органом Общества является Общее собрание Участников.
Руководство текущей деятельностью Общества осуществляет единоличный
исполнительный орган - Генеральный директор [34].
2.2. Особенности внешнеэкономической деятельности ООО
«Петростройкомплект»
Внешнеэкономическая деятельность предприятия является важнейшей
и неотъемлемой сферой хозяйственной деятельности, которая при
эффективном использовании всего комплекса современных форм и методов
международного бизнеса способна положительно влиять на эффективность
производства, его технический уровень, качество производимой продукции.
Для успешного развития многие предприятия занимаются экспортом
оборудования, и ООО «Петростройкомплект» в этом не исключение. ООО
«Петростройкомплект» экспортирует – оборудование и запчасти [34].
Поэтому одним из важнейших факторов эффективного
функционирования ООО «Петростройкомплект» является выход на
международные рынки.
ООО «Петростройкомплект» не только поддерживает деловые
отношения с уже имеющимися иностранными партнерами, но и ведет
постоянный мониторинг внешнего рынка в поиске новых поставщиков.
В настоящее время ООО «Петростройкомплект» успешно сотрудничает
с компаниями из Казахстана, Узбекистана, Таджикистана. В последние два
года выводит на новые уровни со станами из ФРГ, США и Китая. Из-за
политической обстановки потеряли своего постоянного партнера ООО
«Украинский полимер», г. Львов, Украина.
Организацией и совершением операций по экспорту ООО
«Петростройкомплект» занимается внешнеэкономический отдел. Это
позволяет значительно снизить затраты на организацию и выполнение всех
37
формальностей при импорте товаров, т.к. услуги таможенных
представителей обходятся предприятию очень дорого.
Штатная численность внешнеэкономического отдела составляет 10
человек. Должностные лица отдела – девять специалистов по внешней
экономической деятельности и заместитель начальника по внешней
экономической деятельности, подчиняющийся непосредственно
генеральному директору фабрики [34].
Работа отдела осуществляется в соответствии с Конституцией
Российской Федерации, Таможенным кодексом ЕАЭС [1], Федеральными
законами [2, 3], указами Президента РФ, постановлениями Правительства
РФ, решениями Комиссии Таможенного союза и иными нормативными
правовыми актами, а так же в соответствии с международными правилами
заключения договоров купли-продажи и правилами толкования торговых
терминов Инкотермс 2010.
Для предоставления права заниматься экспортной деятельностью и
осуществлять декларирование товаров, необходима постановка ООО
«Петростройкомплект» на учет в таможенные органы как участника
внешнеэкономической деятельности. ООО «Петростройкомплект» состоит на
учете в таможенном посту г. Ярославля (территориальная привязка к заводу-
приозводителю).
Для постановки на учет в таможенные органы были предоставлены
следующие документы (оригиналы) и нотариально заверенные копии:
1) Свидетельство о государственной регистрации предприятия
(нотариальная копия);
2) Свидетельство о внесении записи в Единый государственный реестр
(нотариальная копия);
3) Устав предприятия, а так же изменения и дополнения к уставу, если
таковые имеются (нотариальная копия);
38
4) Свидетельство о постановке на налоговый учет (нотариальная
копия);
5) Выписка из протокола об избрании генерального директора
(нотариальная копия);
6) Приказ о вступлении в должность генерального директора
(копия);
7) Информационное письмо ТО ФСГС (нотариальная копия);
8) Выписка из ЕГРЮЛ (копия);
9) Сведения о счетах предприятия (оригинал МИФНС России)
10) Приказ о назначении главного бухгалтера (копия);
После постановки на учет в таможенные органы ООО
«Петростройкомплект» имеет возможность самостоятельно, не прибегая к
услугам таможенных представителей производить таможенное оформление
товаров, необходимых для функционирования предприятия. Среднее число
поставок, оформляемых внешнеэкономическим отделом составляет до 3-ех в
год.
2.3. Специфика государственного регулирования внешнеэкономической
деятельности ООО «Петростройкомплект»
В процессе осуществления закупок и доставки материальных ресурсов
производитель может использовать различные варианты транспортировки,
виды транспорта, а также различных логистических партнеров (посредников)
в организации доставки продукции к конкретным пунктам логистической
цепи. Прежде всего, должен быть решен вопрос, создавать ли свой парк
транспортных средств или использовать наемный транспорт (общего
пользования или частный). При выборе альтернативы обычно исходят из
определенной системы критериев, к которым относятся:
39
- затраты на создание и эксплуатацию собственного парка
транспортных средств (аренду, лизинг подвижного состава);
- затраты на оплату услуг транспортных, транспортно-экспедиционных
фирм и других логистических посредников в транспортировке;
- скорость (время) транспортировки;
- качество транспортировки (надежность доставки, сохранность груза и
т.п.).
Создание собственного парка требует от предприятия больших
капитальных вложений в приобретение транспортных средств,
производственно-техническую базу для обслуживания и ремонта
транспортных средств и транспортную инфраструктуру. Себестоимость
таких перевозок будет слишком высока и не сможет окупиться за счет
получаемой прибыли предприятия, либо срок окупаемости будет слишком
велик, что негативно скажется на функционировании фабрики.
Для ООО «Петростройкомплект» наиболее рациональным стало
решение прибегнуть к услугам посреднической транспортной фирмы.
Поэтому в настоящее время фабрика пользуется услугами компании «LCM
Group» [34].
Однако с конца 2013 г. ООО «Петростройкомплект» приняло решение
самостоятельно попробовать заниматься перевозкой оборудованием. Для
этого было куплено в лизинг 4 автомашины. Поэтому, данный вид
деятельности видится перспективным для этой фирмы.
Несмотря на это, основным партнером по-прежнему остается «LCM
Group». Данная компания основана в Москве 1998 году и сегодня
представляет собой международный холдинг, успешно работающий на рынке
транспортных перевозок и логистики. Опыт работы с иностранными и
российскими предприятиями позволяет LCM Group уверенно чувствовать
себя на рынке, быстро и эффективно решать возникающие проблемы,
предоставляя клиентам высококлассный сервис, профессиональное решение
40
сложных вопросов и доступные цены. Сейчас LCM GROUP – стабильная,
развивающаяся, финансово независимая группа предприятий, таможенный
брокер, работающий в России, Европе и Азии.
Сегодня в состав холдинга входят:
- таможенный брокер (таможенный представитель) - член
Национальной Ассоциации таможенных брокеров (НАТБ) и Региональной
Ассоциации таможенных брокеров (РАТБ);
- транспортная компания - член Ассоциации международных
автомобильных перевозчиков (АСМАП);
- страховой брокер;
- сертификационный центр (Орган по сертификации продукции в
области ГОСТ Р/ ТР/ Таможенного Союза; Орган по сертификации
продукции в системе подтверждения пожарной безопасности;
соответствующие Органам по сертификации Испытательные лаборатории);
- эскпортно-импортная компания;
- складской комплекс.
ООО «Петростройкомплект» сотрудничает с компанией «LCM Group»
более 7 лет. В 2016 году они заключили очередной контракт на
осуществление транспортно-экспедиторского обслуживания экспортно-
импортных и транзитных грузов от 28 января 2014 года, согласно которому
компания «LCM Group» обязуется выполнять транспортно-экспедиторское
обслуживание экспортно-импортных и транзитных грузов заказчика по
установленным тарифам и ставкам. Данная компания оказывает услуги в
области торгово-экономических отношений по устным заявкам, определяет
размер необходимых расходов и после согласования ставок экспедирования и
получения от заказчика письменного уведомления о согласии, предоставляет
инструкции для правильного оформления перевозочных документов. По
запросам заказчика она так же может давать рекомендации по
формулировкам условий контрактов касательно транспортировки и
41
консультации по выбору рациональных маршрутов и способов перевозки
грузов различными видами транспорта, оформлению транспортных
документов, снижению расходов по упаковке, погрузочно-разгрузочным и
другим операциям при транспортировке [34].
Для транспортировки больших партий грузов из зарубежных стран
ООО «Петростройкомплект» использует автомобильный, железнодорожный,
морской транспорт, мелкие партии товара, требующие срочную доставку,
перевозятся воздушным транспортом и почтой (через EMS, UPS, T№T DHL,
и другие каналы).
ООО «Петростройкомплект» имеет множество путей транспортировки
оборудования. Главным образом это автомобильные маршруты, являющиеся
наиболее оптимальными по расстоянию и времени прохождения. Поскольку
автомобильный транспорт отличается своей мобильностью, высокой
скоростью перевозок и сравнительно низкой стоимостью, он наиболее
выгоден для транспортировки небольших партий груза. Кроме того
перевозки автомобильным транспортом позволяют использовать книжки
МДП, которые в настоящее время получают все большую популярность
среди предприятий, осуществляющих транзит без промежуточной
перегрузки товаров.
Любая поставка начинается с составления контракта, в котором
подробно оговариваются условия транспортировки, оплаты и другие
формальности внешнеэкономической сделки. Обычно контракт составляется
на срок от 6 месяцев до 1 года. В контракт могут быть внесены дополнения
и/или изменения в том случае, если они предоставлены в письменном виде и
подписаны уполномоченными лицами обеих сторон. В случае
необходимости срок действия контракта может быть продлен по обоюдному
согласию сторон.
После того, как ООО «Петростройкомплект» заключила контракт с
покупателем, общество извещает перевозчика, о том, что необходим
42
транспорт для доставки товара, оговариваются условия, способ доставки, вид
автомобиля, необходимого для транспортировки данной партии груза, а так
же стоимость оказываемой услуги [34].
Согласно условиям договора, покупатель производит 100 %
предоплату стоимости товара путем банковского перевода на счет ООО
«Петростройкомплект» в течение 10 рабочих дней против представленного
продавцом счета. Оплата продавцу должна производиться по реквизитам,
которые указаны в контракте. Все налоги, сборы, пошлины, банковские и
другие расходы, связанные с исполнением настоящего контракта на
территории страны продавца несет продавец, а в третьих странах и на
территории страны назначения товара – покупатель.
После того как произошла оплата, товар готовится к погрузке. Обычно
в контракте оговаривается срок, в течение которого продавец обязуется
отгрузить партию товара. ООО «Петростройкомплект» сообщает покупателю
дату планируемой отгрузки товара. В нашем случае этот срок не может
превышать 10 календарных дней со дня поступления денежных средств на
счет продавца. ООО «Петростройкомплект» обязуется передать
покупателю товар в упаковке, соответствующей стандартам страны
продавца и гарантирующей сохранность товара при транспортировке
наземным транспортом, а также дополнительном хранении [34].
Относительно базисных условий контракта, поставка будет
осуществляться согласно термину FCA. Это наиболее удобный способ
организации поставки автомобильным транспортом, в соответствии с
которым продавец доставляет прошедший таможенную очистку товар
указанному покупателем перевозчику до названного места. Продавец
выполняет все таможенные формальности, необходимые для вывоза
(оформление экспортной декларации, оплата вывозных налогов и сборов,
если требуется) и передает товар в согласованном пункте в распоряжение
перевозчика. Передача товара производится в городе получателя.
43
Кроме того, ООО «Петростройкомплект» должен предоставить
следующую документацию к товару:
- Сертификат товара;
- Счет-фактура;
- Упаковочный лист;
- Транспортная накладная на весь груз;
- Сертификат качества;
- Экспортная декларация.
Ответственность ООО «Петростройкомплект» заканчивается, когда
товар и вся необходимая документация подготовлены к экспорту и переданы
указанному покупателем перевозчику в назначенном месте, теперь вся
ответственность переходит к покупателю.
Для упрощения процесса исчисления таможенных платежей, а так же
освобождения от мер обеспечения их уплаты перевозчик оформляет Книжку
МДП (Конвенция МДП, 1975 г.).
Конвенция МДП касается перевозки товаров, осуществляемой без их
промежуточной перегрузки, в дорожных транспортных средствах, составах
транспортных средств или контейнерах с пересечением одной или
нескольких границ от таможни отправления одной страны до таможни
назначения другой страны при условии, что определенная часть операции
МДП между ее началом и концом производится автомобильным транспортом
[34].
Процедура МДП применяется при условии, что товары:
- сопровождаются книжкой МДП, заполненной и оформленной в
соответствии с Конвенцией МДП и настоящим Положением;
- обеспечиваются гарантией гарантирующего объединения;
- перевозятся в дорожных транспортных средствах, составах
транспортных средств или контейнерах, предварительно допущенных для
44
перевозки под таможенными печатями и пломбами (за исключением
перевозок тяжеловесных или громоздких товаров).
Книжка МДП состоит из 4 страниц обложки, неотрывного желтого
листа № 1 / № 2 и корешка № 1/2, отрывных листов № 1 и корешков № 1
(белого цвета), отрывных листов № 2 и корешков № 2 (зеленого цвета) и
протокола о дорожно-транспортных происшествиях (желтого цвета).
Комбинация отрывных листов и корешков (№ 1 и № 2)
предназначается, как правило, для использования в каждом государстве
(отправления, транзита и назначения). Отрывной лист № 1 и корешок № 1,
предназначенный для использования в таможнях отправления и в таможнях
ввоза, а отрывной лист № 2 и корешок № 2 - в таможнях вывоза и в таможнях
назначения.
Книжки МДП, используемые в настоящее время, состоят из 14 или 20
листов (т.е. из 7 или 10 комплектов) и предназначены, соответственно, для
перевозки товаров через территорию 7 или 10 государств.
Товары, перевозимые с соблюдением процедуры МДП, освобождаются
от уплаты или депозита ввозных или вывозных пошлин и налогов в
промежуточных таможнях. Сборы за таможенное оформление книжек МДП
в этих таможнях не взимаются. Например, если груз следует через четыре
страны, перевозчик должен внести деньги (или заключить договор
страхования) во всех четырех странах. Если таможенные платежи в каждой
из этих стран составляют хотя бы 10000 долларов, перевозчик должен возить
с собой наличными 40000 долларов (с учетом 4 стран на маршруте) или
оплачивать все это безналичным расчетом заблаговременно (или заключать
договор страхования). Для того чтобы избежать подобных неудобств,
применяется процедура, которая позволяла бы использовать один документ,
как гарантию обеспечения уплаты таможенных платежей во всех странах, по
которым следует машина с грузом.