5
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ................................................................................................................. 4
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ..................................................................... 7
1.1. Понятие логистики предприятия ........................................................................ 7
1.2. Основные виды логистических процессов на современном предприятии .. 10
1.3. Роль логистики в деятельности современного предприятия ......................... 18
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АЭРОПОРТА
УСТЬ-МАЯ ............................................................................................................... 32
2.1. Организационно-экономическая характеристика предприятия .................... 32
2.2. Анализ логистических процессов на предприятии ......................................... 37
2.3. Оценка влияния логистики на деятельность предприятия ............................ 49
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ АЭРОПОРТА УСТЬ-МАЯ .......... 55
3.1. Проектные мероприятия и их временной период ........................................... 55
3.2. Оценка эффективности мероприятий............................................................... 60
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ....................................................................................................... 66
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ........................................... 68
6
ВВЕДЕНИЕ
Гражданская авиация играет важную роль в развитии экономики России,
решении социально-экономических задач, имеет особое значение для Российской
Федерации как средство обеспечения магистральных авиационных перевозок, в том
числе международных, и как средство обеспечения транспортной доступности. Это
важнейшая государственная миссия отрасли. Однако на сегодняшний день состояние
ключевого элемента наземной инфраструктуры отрасли, а именно гражданских
аэродромов, нельзя признать в полной мере обеспечивающим эффективную
реализацию данной миссии.
Приоритетной задачей в области социально-экономического развития России
является устранение инфраструктурных ограничений, в первую очередь, путем
развития транспортной системы. [3]
Транспорт - «кровеносная система экономики». В ускорении темпов
экономического роста страны транспорту принадлежит особая роль, как
органической составной части национальной экономики.
Чтобы обеспечить заданные Концепцией долгосрочного социально-
экономического развития Российской Федерации темпы экономического роста,
транспортная система страны должна выйти на новый качественный уровень через
комплексное развитие крупных транспортных узлов, в том числе аэропортовых
комплексов.
Развитие транспортной системы страны в целом, и системы воздушного
транспорта в частности становится не только необходимым условием реализации
инновационной модели экономического роста Российской Федерации, но и фактором
повышения качества жизни населения и конкурентоспособности национальной
экономики.
В транспортной системе России воздушный транспорт является одним из
основных видов пассажирского транспорта. Использование авиационного транспорта
дает большой временной выигрыш (за счет большой скорости самолета и от
7
спрямления трассы полета) по сравнению с другими видами транспорта на средних и
особенно больших расстояниях.
На расстоянии свыше 1000 км в пассажирских перевозках преобладает именно
этот вид транспорта.
Аэропорты как часть транспортной системы являются важнейшим
компонентом национальной, региональной и местной инфраструктуры. Во всем мире
аэропорт – не просто поставщик общественных услуг, чья деятельность регулируется
государством; это самостоятельный коммерческий комплекс с собственными бизнес-
целями и стратегией развития, направленной на рост и экономическую
эффективность функционирования.
Цель работы – разработка мероприятий по совершенствованию логистической
деятельности аэропорта Усть-Мая.
Объект исследования – аэропорт Усть-Мая.
Предмет исследования – процессы логистической деятельности аэропорта
Усть-Мая.
Задачи исследования:
- изучение теоретических аспектов логистической деятельности предприятия;
- анализ логистической деятельности аэропорта Усть-Мая;
- разработка предложений по совершенствованию логистической деятельности
аэропорта Усть-Мая.
Методы исследования: анализ, синтез, системный и сравнительный подходы,
индукция, дедукция.
Теоретическая значимость исследования: систематизированы теоретические
аспекты логистической деятельности предприятия.
Практическая значимость исследования: разработаны предложения по
совершенствованиюлогистической деятельности аэропорта Усть-Мая.
Информационная база исследования: работы Зарученко А.А. [1],
Звягинцевой О.С. [2], Жовнир Е.Ю. [3], Коптелова К.О. [4], Кубичек В.В. [5],
8
Кучмина В.А. [6], Орловой Н.А. [7], Позднякова А.С. [8], Руськиной И.Е. [9],
Трофимовой Т.В. [10], Серкиной Е.М. [11]и др., данные аэропорта Усть-Мая.
Структура работы: введение, три главы, заключение, список литературы. В
первой главе изучены теоретические аспекты логистической деятельности
предприятия. Во второй главе проанализирована логистическая деятельность
аэропорта Усть-Мая. В третьей главе разработаны предложения по
совершенствованию логистической деятельности аэропорта Усть-Мая.
9
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ
1.1. Понятие логистики предприятия
Понятие логистики объединяет в себе управление транспортом, информацией и
закупками, распределение материальных ресурсов и другие задачи предприятия.
Чтобы эти задачи было легче воспринимать, логистика разделяется на 5
функциональных областей:
- производственная. В рамках функциональной области рассматриваются
вопросы о предоставлении услуг либо изготовлении товаров для дальнейшего
потребления. В процессе создания товаров и услуг изготовители опираются на
решения, принимаемые отделом управления предприятием;
- закупочная. Данная область занимается решением вопросов, связанных с
поставками сырья для поддержания производственного процесса. Сюда же входит
взаимодействие с поставщиками и со службой снабжения предприятия, а еще
заключение договоров поставок и контроль их соблюдения;
- транспортная. Главная задача этой области – обеспечение доставки готовых
товаров и услуг до их конечных потребителей;
- распределительная. Рассматриваемая область отвечает за оперирование
готовыми товарами. Оно может осуществляться как самим производителем, так и
фирмами, которые выполняют функцию посредника. В результате выполняется
главная задача – доведение продукции до конечных потребителей;
- информационная. Использование современных технологий, компьютерного
оборудования и систем положительным образом влияет на скорость и качество
движения материальных потоков. Особенность этой области заключается в том, что
она тесно взаимодействует с остальными сферами [1, 3, 5].
Система логистики на предприятии может называться эффективной, если в ее
составе есть все 5 перечисленных функциональных областей. Между ними должно
быть налажено тесное взаимодействие.
10
На отдел логистики предприятия возлагаются ответственные задачи. От их
выполнения во многом зависит конкурентоспособность компании, прибыль и
устойчивость бизнеса. Если товары будут доставляться до потребителей слишком
долго, испортится их срок годности, из-за чего предприятие потерпит убыток. И это
только один из примеров того, что может быть, когда не выполняются главные
задачи логистики.
Специалисты в логистической сфере считают, что у логистики есть всего 3
базовые задачи: снабжение; производство; сбыт. Из них выходят такие задачи, как
управление закупками, перевозки, ценообразование и многие другие. Базовый
функционал логистики встречается на каждом предприятии независимо от
направления работы, масштабов и иных свойств.
Под ключевыми задачами логистики понимаются действия, вытекающие из
базовых задач, от которых напрямую зависит работа предприятия: управление
резервами и закупками; управление заказами и производством; распределение
готовой продукции; улучшение стандартов обслуживания; перевозка сырья,
материалов и товаров; формирование стоимости продукции. Поддержание высокого
уровня обслуживания клиентов, как и улучшение свойств реализуемой продукции –
это одни из главных задач логистического отдела на любом предприятии. Сюда же
относится и послепродажный сервис, который увеличивает лояльность потребителей
к производителю.
Важность перечисленных задач только подкрепляется тем фактом, что сегодня
широко используются стандарты сертификации продукции ISO 9000. Управление
материальными закупками – не менее важная сфера логистического комплекса в
компании. В эту область входит грамотный подбор поставщиков и налаживание с
ними взаимовыгодного сотрудничества. Если поставки будут происходить
нестабильно и с отставанием от запланированного графика, это плохо повлияет на
размер издержек. То же самое будет происходить при сотрудничестве с
недобросовестными поставщиками [7].
11
В категорию поддерживающих логистических задач входят действия, которые
нельзя назвать обязательными, однако их наличие положительно сказывается на
работе предприятия и лояльности клиентов:
- обработка грузов. Этот процесс тесно связан с процедурой складирования.
Сюда входит перемещение грузов, их погрузка и разгрузка, сортировка,
консолидация, а также ряд иных логистических процедур;
- складирование товаров. Под складированием понимается пространственное
расположение резервов предприятия на складских помещениях. Это важно для
фабрик с большим ассортиментом продукции;
- изготовление упаковки. Защитная упаковка продлевает срок службы
изготовленных товаров, а также снижает риск повреждения продукции на пути к
конечному потребителю. Это повышает лояльность;
- возврат продукции. Возможность обменять неподходящий товар на тот, что
нужен, положительным образом сказывается на отношении потребителей к
компании. Поэтому это значимая опция логистики. В список поддерживающих
логистических действий входит сбор возвратных отходов, информационная
поддержка и сервисное обслуживание. Компании, которые интегрируют
перечисленные операции в работу предприятия, занимают более высокие позиции по
сравнению с конкурентами [13].
Организация логистики на предприятии должна осуществляться таким образом,
чтобы выполнялись главные принципы построения логистической системы.
Существует 4 принципа, которые должны выполняться:
- целостность и делимость. С одной стороны комплекс логистики представляет
собой объединенные в единую систему элементы, которые находятся в тесном
взаимодействии друг с другом. С другой стороны, сохраняется возможность разбить
комплекс на отдельные элементы на макро или микроуровне. Например, на такие
составляющие, как сбыт, закупка, производственное управление, транспортировка.
Связанность. Отдельные компоненты логистического комплекса располагают тесной
взаимосвязью друг с другом. Во внешней логистической сфере эти связи
12
формируются договорами между компанией и поставщиками материалов или сырья.
Во внутренней логистической сфере взаимосвязи представлены
внутрипроизводственными отношениями, которые сформированы между
подразделениями и цехами;
- организованность. Перечисленные во втором пункте связи между элементами
логистического комплекса должны не просто существовать, а еще и быть
организованными, упорядоченными должным образом;
- интегративность. Логистический комплекс характеризуется свойством
интегративности в то время, как ни один из отдельных элементов, входящих в
комплекс логистики, не обладает таким свойством.
Только одновременное соблюдение перечисленных принципов дает
приобретать материалы и сырье, пропускать их через производственный комплекс,
получать на выходе готовую продукцию и реализовывать ее конечному потребителю.
Применение логистики на предприятии – ключ к достижению целей.
1.2. Основные виды логистических процессов на современном предприятии
Логистические процессы по своей направленности процессы подразделяются
на внешние и внутренние. Внутренняя логистика занимается вопросами управления
производством и его обеспечением различными видами ресурсов. Картирование
производственных операций, внедрение системы всеобщего контроля за
оборудованием (ТРМ) и быстрой переналадкой оборудования (SMED), повышение
организационного уровня цехов и участков (5S), использование поточного
производства - это далеко не полный перечень методов производственной логистики.
Рациональное распределение ресурсами базируется на распространенных системах
Kanban, MRP и MRP-II, "ОТП", основной задачей которых является планирование и
последующий контроль над производственными ресурсами. Изучение данных
13
подходов даст возможность начинающему исследователю детально разобраться в
том, чем занимается отдел логистики [9].
Внешняя логистика объединяет различные функции с точки зрения хранения,
распределения и доставки заказов потребителю.
Для современного бизнеса грамотно организованное передвижение ресурсов и
товаров – один из решающих факторов успешности и высокой прибыльности.
Логистика позволяет рационально распоряжаться информационными, товарными,
денежными и даже людскими потоками, делая работу предприятия более
рентабельной. Причем это могут быть как внутренние, так и внешние процессы – все
зависит от сферы деятельности предприятия и его масштабов.
Чтобы разобраться в тонкостях логистических процессов, для начала
необходимо иметь четкое представление об основных видах логистики и о том, какие
задачи они решают. Это позволит определить наиболее подходящие инструменты,
которые смогут повысить эффективность работы на каждом отдельном предприятии.
А также в случае необходимости выбрать стороннюю логистическую компанию,
которая будет наиболее полно и выгодно удовлетворять его потребности.
Управление процессами в сфере логистики подразделяется на отдельные
составляющие. Каким должен быть их оптимальный набор, чтобы добиться лучших
результатов работы всей системы, зависит от специфики предприятия, его
масштабов, задействованных рынков сбыта и т.д. [11]
Итак, рассмотрим основные виды логистики:
1. Транспортная или логистика транспортных перевозок. Ее цель
заключается в определении самого удобного и экономичного маршрута
транспортировки необходимого объема ресурсов или товаров в запланированные
сроки.
2. Таможенная логистика. Контролирует движение материальных ресурсов
через границу страны.
3. Производственная логистика. Предприятие, которое занимается
производством какой-либо продукции, должно организовать эффективное
14
внутрипроизводственное движение ресурсов между всеми этапами изготовления
продукции.
4. Логистика запасов. Налаживает бесперебойность процесса производства
и реализации готовой продукции. Основная функция - контроль за запасами, а также
регулярными отгрузками и поставками с учетом специфики.
5. Закупочная или логистика снабжения. Налаживает, оптимизирует и
контролирует регулярность материальных потоков, необходимых для производства.
6. Информационная логистика. Направляет и контролирует потоки
информационных данных. Могут быть внутренними и внешними, горизонтальными и
вертикальными.
7. Складская логистика. Ее цель – организация работы склада, включая:
приемку, хранение, выдачу ресурсов. К ней же относятся вопросы территориального
расположения, условий хранения, складского учета.
Эффективность работы логистической системы напрямую зависит от объемов
имеющихся у организации запасов, что можно представить в виде сравнительной
таблицы 1.
Таблица 1
Факторы эффективности работы логистической системы [8, 16]
№
п/п
Показатель
Много
запасов
Мало
запасов