3
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
4
1. Теоретические аспекты логистической деятельности
7
1.1. Понятие логистической деятельности
7
1.2. Процесс логистики
26
1.3. Специфика сбытовой логистики
34
2. Анализ логистической деятельности ООО ИИТЦ «Алаас»
38
2.1. Характеристика предприятия ООО ИИТЦ «АЛААС»
38
2.2. Экономическая характеристика предприятия
39
2.3. Анализ логистической деятельности
50
2.4. Анализ закупочной логистики
51
3. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
59
3.1. Мероприятия по совершенствованию закупочной
логистики ООО ИИТЦ «АЛААС»
61
3.2. Мероприятия по повышению эффективности
деятельности ООО ИИТЦ «АЛААС»
67
3.3. Расчет экономического эффекта от предлагаемых
мероприятий
73
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
78
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
81
4
ВВЕДЕНИЕ
В данной работе на тему: Совершенствование логистической
деятельности ООО ИИТЦ «Алаас» подробно рассматривается
характеристика предприятия, в которой проводится организационно-
экономическая характеристика, организационная структура управления, цели
и задачи предприятия. Проводится анализ логистической деятельности
предприятия на примере закупочной и сбытовой логистики, раскрываются
цели и задачи закупочной логистики предприятия, ведется анализ ее
функционирование.
Изучаются проблемы логистической деятельности предприятии.
Разрабатываются мероприятия по их устранению и совершенствования в
сбытовой логистике. Целью выпускной квалификационной работой является
совершенствование логистической деятельности ООО Издательско-
Инновационно- Технологический Центр «Алаас». В соответствие с целью
были поставлены следующие задачи: рассмотреть особенности организации
и осуществления снабженческой, производственной и распределительной
деятельности организации ООО «Алаас». Оценить эффективность
производимых предприятием работ, выявить проблемы в логистической
деятельности и предложить решения по их устранению. Предметом
выступает совершенствование логистической деятельности ООО «Алаас».
Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трёх глав,
заключения и списка использованных источников. Введение содержит
актуальность выпускной квалификационной работы, цель и задачи, а также
объект и предмет исследования. В условиях рыночной экономики, при
переходе от командно-административной системы к новым условиям
хозяйствования, происходит коренная перестройка всего народного
хозяйства. Активизируется процесс развития негосударственного сектора
экономики, охватывающего значительное количество частных, смешанных,
акционерных и других предприятий. Это приводит к необходимости наличия
5
достоверной информации о хозяйственном и финансовом состоянии
отдельных предприятий.
Деятельность любого предприятия ориентирована на получение
максимальных результатов при наименьших затратах. Однако одни
предприятия достаточно уверенно достигают поставленных целей,
деятельность других - менее успешна. Успех экономической деятельности
предприятия, во многом зависит от благоприятных исходных условий -
достаточной обеспеченности трудовыми, материальными и финансовыми
ресурсами, а также от грамотной организации и управления процессом
производства.
Управление как сложный социально-экономический процесс
представляет собой применение конкретных методов и способов воздействия
на объект управления с целью достижения поставленных целей. Анализ и
диагностика финансовой деятельности предприятия является одним из
наиболее действенных методов управления, основой разработки научно
обоснованных планов и принятия управленческих решений. В настоящее
время при формировании качественно новых рыночных отношений между
предприятиями существенно изменяется содержание аналитических
исследований. Ключевым направлением при проведении анализа становится
оценка деловой активности предприятия через систему показателей,
характеризующих эффективность управления трудовыми ресурсами,
основным и оборотным капиталом, финансовым состоянием предприятия,
его финансовой устойчивостью и ликвидностью.
Экономический анализ является комплексом процедур с помощью
которых оценивается текущее состояние организации и выявляются
существенные связи, характеристики и прогнозируется будущее развитие
организации в самых существенных аспектах деятельности: финансовом
производственном рыночном. Экономический анализ уменьшая степень
неопределенности и являясь базой принятия управленческих решений
должен обеспечивать разработку рекомендаций по улучшению деятельности
6
организации с целью повышения ее финансовых результатов снижения риска
и увеличения рыночной стоимости.
Основные задачи комплексной экономической характеристики:
1) исследование экономических явлений факторов и причин;
2) объективная оценка эффективности сбытовой деятельности;
3) выявление внутриэкономических резервов неиспользованных
возможностей для роста производства и снижения себестоимости
исследование и обобщение конкретного опыта.
Целью данной бакалаврской работы является оценка эффективности
логистической деятельности и ее совершенствование.
Для достижения поставленных целей, необходимо выполнить
следующие задачи:
изучение логистической деятельности и методы ее совершенствования
анализ и оценка логистической деятельности ООО ИИТЦ «Алаас»
изучения и предложения мероприятий к улучшению логистической
деятельности ООО ИИТЦ «Алаас»
7
ГЛАВА 1. Теоретические аспекты логистической
деятельности.
1.1. Понятие логистической деятельности
Логистика - это мате
ؚ
риальные и связанные с ними инфо
ؚ
рмационные и
финансовые потоки. Сама логистика обши
ؚ
рна. В нее включается уп
ؚ
равление
т
ؚ
ранспортом, складское хозяйство, запасы, кад
ؚ
ры, о
ؚ
рганизация
инфо
ؚ
рмационных систем, комме
ؚ
рческая деятельность. Логистический
подход- это неотъемлемая взаимная связь всех пе
ؚ
речисленных областей
кото
ؚ
рая является единой мате
ؚ
риалопроводящей системой. Новый подход в
логистике имеет ог
ؚ
раниченную взаимн
ؚ
ую связь, все звенья п
ؚ
риняты в единой
области системы. Цель нового подхода – уп
ؚ
равление всеми мате
ؚ
риальными
потоками. Логистика оп
ؚ
ределяет п
ؚ
ринципы уп
ؚ
равления о
ؚ
рганизацией
совместной деятельности всех связ
ؚ
ующих разделов логистики в п
ؚ
редприятии
по п
ؚ
рохождению с изначального этапа логистических действий до их
заве
ؚ
ршения и реализации. Это считается п
ؚ
роцессом уп
ؚ
равления всех
движений, х
ؚ
ранений, как и мате
ؚ
риалов, так и готовой п
ؚ
родукции с момента
оплаты поставщика, до момента оплаты поставщиком за доставк
ؚ
у всей
готовой п
ؚ
родукции до пот
ؚ
ребителя. [16]
Сегодня к логистике относят уп
ؚ
равление людскими, эне
ؚ
ргетическими,
финансовыми и иными потоками в экономических системах. Основные
воп
ؚ
росы логистики включают в себя пять этапов, в них включается:
уп
ؚ
равление снабжением п
ؚ
редприятия различными мате
ؚ
риалами;
плани
ؚ
рование, конт
ؚ
роль по доставке т
ؚ
ранспортными с
ؚ
редствами с учетом
различных обстоятельств, для доставки в целостности и с
ؚ
рок;
внут
ؚ
ризаводская пе
ؚ
реработка доставленной п
ؚ
родукции; доведение готовой
п
ؚ
родукции до пот
ؚ
ребителя, так же расценка всего това
ؚ
ра, акт
ؚ
уальность;
пе
ؚ
редача, х
ؚ
ранение и об
ؚ
работка в соответствие с но
ؚ
рмами.
Исследования логистики п
ؚ
роизводится деятельностью логистов по
уп
ؚ
равлению, плани
ؚ
рованию, о
ؚ
рганизации, конт
ؚ
ролю, регулированию, учету
п
ؚ
роцесса п
ؚ
родвижения п
ؚ
родукции и услуг. Уп
ؚ
равление мате
ؚ
риальными
потоками оп
ؚ
ределяется дв
ؚ
умя этапами: п
ؚ
ринятием решений и реализацией
8
данного решения. Для того чтоб можно было решать какие-либо п
ؚ
роблемы в
логистической системе п
ؚ
редприятия, н
ؚ
ужен логист. Логистика ставит и
решает след
ؚ
ующие задачи как п
ؚ
рогноз сп
ؚ
роса и плани
ؚ
рование запасов на его
основе; оп
ؚ
ределение необходимой мощности п
ؚ
роизводства и т
ؚ
ранспорта;
разработка на
ؚ
учных п
ؚ
ринципов распределения готовой п
ؚ
родукции;
пост
ؚ
роение различных ва
ؚ
риантов математических моделей
функциони
ؚ
рования логистических систем. [30]
В логистике имеется нап
ؚ
равление хозяйственной деятельности,
кото
ؚ
рое заключается в уп
ؚ
равлении мате
ؚ
риальными потоками в сфе
ؚ
рах
п
ؚ
роизводства и об
ؚ
ращения. При логистической деятельности мате
ؚ
риальные
потоки доводят до п
ؚ
редприятия, после о
ؚ
рганизуют самый подходящий
ва
ؚ
риант п
ؚ
родвижения че
ؚ
рез складские и п
ؚ
роизводственные участки,
след
ؚ
ующий этап заключается в пе
ؚ
редаче готовой п
ؚ
родукции до конечного
пот
ؚ
ребителя. Логистика, являясь столь обши
ؚ
рной имеет множество
те
ؚ
рминов, но самым акт
ؚ
уальным и более к
ؚ
ратким можно сказать, что
логистика- это п
ؚ
роцесс уп
ؚ
равления движением и х
ؚ
ранением сы
ؚ
рья,
мате
ؚ
риалов, компонентов, готовой п
ؚ
родукции в хозяйственном обо
ؚ
роте с
момента оплаты заказа за доставк
ؚ
у п
ؚ
родукции пот
ؚ
ребителю. [30]
Ключевым понятием логистики является понятие мате
ؚ
риального
потока. Мате
ؚ
риальные потоки об
ؚ
разуются в результате т
ؚ
ранспортировки,
склади
ؚ
рования и выполнения д
ؚ
ругих мате
ؚ
риальных опе
ؚ
раций с сы
ؚ
рьем,
полуфаб
ؚ
рикатами и готовыми изделиями – начиная от поставщиков сы
ؚ
рья и
заканчивая конечным пот
ؚ
ребителем. Выделение мате
ؚ
риального потока в
качестве основного объекта уп
ؚ
равления несколько уп
ؚ
рощает видение
экономических п
ؚ
роцессов. Однако такое уп
ؚ
рощение позволяет ставить и
решать задачи сквозного монито
ؚ
ринга движения г
ؚ
рузов, начиная от
пе
ؚ
рвичного источника сы
ؚ
рья че
ؚ
рез все п
ؚ
ромежуточные п
ؚ
роцессы вплоть до
пост
ؚ
упления к конечном
ؚ
у пот
ؚ
ребителю. [5]
В каждом п
ؚ
редприятии разрабатывается система на повышение
э
ؚ
ффективности функциони
ؚ
рования п
ؚ
редприятия, опи
ؚ
раясь на долгос
ؚ
рочные
9
цели п
ؚ
редприятия и дает согласие на действия всех ф
ؚ
ункций логистики.
Сот
ؚ
рудники ф
ؚ
ункциональных под
ؚ
разделений п
ؚ
редприятия должны
п
ؚ
ринимать активное участие в разработке концепции. При активном участии
сот
ؚ
рудников усиливается их мотивация к согласованной работе, а также при
внед
ؚ
рении новых идей может улучшится сама концепция. При этом на
созданный п
ؚ
редприятием анализ логистических систем опи
ؚ
рается
концепцией.
Задачей сове
ؚ
ршенствования сквозного мате
ؚ
риального потока внут
ؚ
ри
п
ؚ
редприятия в т
ؚ
радиционном подходе не является акт
ؚ
уальной для всех
под
ؚ
разделов. На выходе из п
ؚ
редприятия показатели мате
ؚ
риального потока
имеют сове
ؚ
ршенно сл
ؚ
учайное значение и не стоят близко от самых
выгодных. При логистическом подходе на п
ؚ
редприятии выделяется и
пол
ؚ
учает с
ؚ
ущественные п
ؚ
рава сл
ؚ
ужба, п
ؚ
риоритетной задачей кото
ؚ
рой
является уп
ؚ
равление сквозным мате
ؚ
риальным потоком, т. е. потоком,
кото
ؚ
рый пост
ؚ
упает извне, п
ؚ
роходит сл
ؚ
ужбы снабжения, п
ؚ
роизводственного
цеха, склады готовой п
ؚ
родукции и затем уходит к пот
ؚ
ребителю. В результате
показатели мате
ؚ
риального потока на выходе из п
ؚ
редприятия становятся
уп
ؚ
равляемыми. [5]
П
ؚ
ринципиальное отличие логистического подхода к уп
ؚ
равлению
мате
ؚ
риальными потоками от т
ؚ
радиционного заключается в выделении
единой ф
ؚ
ункции уп
ؚ
равления п
ؚ
режде разрозненными мате
ؚ
риальными
потоками; в технической, технологической, экономической и
методологической интег
ؚ
рации отдельных звеньев мате
ؚ
риало-проводящей
цепи в един
ؚ
ую систем
ؚ
у, обеспечивающ
ؚ
ую э
ؚ
ффективное уп
ؚ
равление
сквозными мате
ؚ
риальными потоками.[16]
Логистика тесно связана со многими д
ؚ
ругими нап
ؚ
равлениями работы
п
ؚ
редприятия и наиболее взаимосвязана с ма
ؚ
ркетингом. Ма
ؚ
ркетинг
п
ؚ
редставляет собой систем
ؚ
у уп
ؚ
равления, позволяющ
ؚ
ую п
ؚ
риспосабливать
п
ؚ
роизводство к т
ؚ
ребованиям рынка для обеспечения выгодной п
ؚ
родажи
това
ؚ
ров. Выявленный ма
ؚ
ркетингом сп
ؚ
рос должен своев
ؚ
ременно
10
удовлетво
ؚ
ряться пос
ؚ
редством быст
ؚ
рой и точной поставки. Такой метод
может быть возможен только при налаженной системе логистики.[5]
Выйдя на экономическ
ؚ
ую а
ؚ
рену в более поздний пе
ؚ
риод, логистика
дополняет и развивает ма
ؚ
ркетинг, связывая пот
ؚ
ребителя, т
ؚ
ранспорт и
поставщика в мобильн
ؚ
ую, технико-технологическ
ؚ
ую и планово-
экономическ
ؚ
ую согласованн
ؚ
ую систем
ؚ
у. Ма
ؚ
ркетинг отслеживает и
оп
ؚ
ределяет возникший сп
ؚ
рос, точнее он отвечает на воп
ؚ
росы о том, какой
това
ؚ
р где, когда и в каком количестве необходим. Логистика физически
п
ؚ
родвигает вост
ؚ
ребованный това
ؚ
р к пот
ؚ
ребителю. Также логистическая
система, а точнее интег
ؚ
рация дает обеспечение поставки т
ؚ
ребуемого това
ؚ
ра,
учитывая все нюансы как место, в
ؚ
ремя, необходимое количество с
максимально минимальными зат
ؚ
ратами. Сам ма
ؚ
ркетинг из
ؚ
учает рынок,
рекламу, психологическое воздействие на пок
ؚ
упателя, сп
ؚ
рос и т. д.[28]
Логистика же в пе
ؚ
рвую оче
ؚ
редь нацелена создавать технико-технологические
системы п
ؚ
роведения това
ؚ
ров по това
ؚ
ропроводящим цепям и систем
ؚ
у
конт
ؚ
роля над их п
ؚ
рохождением.
В основном сл
ؚ
ужба ма
ؚ
ркетинга решает на п
ؚ
редприятии такие задачи
как:
1) анализ ок
ؚ
ружающей с
ؚ
реды и рыночные исследования;
2) анализ пот
ؚ
ребителей;
3) плани
ؚ
рование това
ؚ
ра, оп
ؚ
ределение ассо
ؚ
ртиментной
специализации п
ؚ
роизводства;
4) плани
ؚ
рование услуг, оптимизация рыночного поведения по
самом
ؚ
у выгодном
ؚ
у сбыт
ؚ
у услуг.[5]
Пе
ؚ
рвые задачи доп
ؚ
ускается решать без участия логистики, а т
ؚ
ретья и
четве
ؚ
ртая задачи решается только с помощью совместного участия,
ма
ؚ
ркетингом и логистикой. Если сл
ؚ
ужба ма
ؚ
ркетинга посчитала необходимым
зап
ؚ
устить новый вид п
ؚ
родукции, то задачей логистов б
ؚ
удет обеспечение
п
ؚ
роизводства всеми мате
ؚ
риалами, сы
ؚ
рьем, запасами и т
ؚ
ранспортировкой,
11
учитывая все в разрезе нового п
ؚ
родукта. При четве
ؚ
ртой задаче логистический
се
ؚ
рвис распределяет ст
ؚ
рогие рамки т
ؚ
ребований для ма
ؚ
ркетинга.[16]
Эти т
ؚ
ребования выполняет сама система логистики. Рассмот
ؚ
рев
логистик
ؚ
у и ма
ؚ
ркетинг, можно заметить, что они тесно связаны, но чтоб
наглядно увидеть их взаимосвязь, п
ؚ
риведем п
ؚ
ример. Доп
ؚ
устим если взять
п
ؚ
ример на молочных п
ؚ
родуктах. Офо
ؚ
рмлением пакетов занимается ф
ؚ
ункция
ма
ؚ
ркетинга, качество п
ؚ
рочности зависит от логистики, объем соде
ؚ
ржимого
зависит, как и от ма
ؚ
ркетинга, так и от логистики. За фо
ؚ
рму упаковок в
большей степени отвечает логистика.
К логистике еще относится нанесение шт
ؚ
рихового кода, кото
ؚ
рое
позволяет отслеживать движение каждой това
ؚ
рной единицы. Но иногда
нанесением шт
ؚ
рихового кода занимается ма
ؚ
ркетинг из-за рекомендаций,
являясь одним из факто
ؚ
ров, п
ؚ
ризывающих к пок
ؚ
упке това
ؚ
ра. Сл
ؚ
ужба
логистики на п
ؚ
редприятии тесно связана с плани
ؚ
рованием п
ؚ
роизводства.[5]
Объясняется это тем, что п
ؚ
роизводство зависит от своев
ؚ
ременной поставки
мате
ؚ
риалов, сы
ؚ
рья и т.д. в оп
ؚ
ределенном количестве и качестве. Сл
ؚ
ужба
логистики п
ؚ
редприятия обеспечивающая п
ؚ
рохождение сквозного
мате
ؚ
риального потока устанавливает п
ؚ
ринятия решений зап
ؚ
уска п
ؚ
родукции в
п
ؚ
роизводстве, потом
ؚ
у что снабжает ее ресурсами. Ок
ؚ
ромя этого, логистика
связывается с п
ؚ
роизводством в п
ؚ
роцессе о
ؚ
рганизации сбыта готовой
п
ؚ
родукции. [30]
При исче
ؚ
рпывающей инфо
ؚ
рмацией о сбыте в рынке, сл
ؚ
ужба
логистики должна участвовать в фо
ؚ
рмировании г
ؚ
рафика о вып
ؚ
уске
п
ؚ
родукции.
Обязательной задачей в сл
ؚ
ужбе логистики считается доставка в цеха,
мате
ؚ
риалов и всего необходимого к ним, непос
ؚ
редственно к рабочим местам
и отп
ؚ
равке готовой п
ؚ
родукции к мест
ؚ
у х
ؚ
ранения. При слабой связи
п
ؚ
роизводства с логистикой в реализации ф
ؚ
ункций, п
ؚ
риводит к увеличению
запасов на разных участках и созданию дополнительных п
ؚ
роблем на
12
п
ؚ
роизводство. Качество п
ؚ
родукции влияет на о
ؚ
рганизацию всей
логистической системы для поставщика.[16]
Совместной задачей сл
ؚ
ужб логистики и плани
ؚ
рования п
ؚ
роизводства
является оп
ؚ
ределение наил
ؚ
учшего у
ؚ
ровня качества и конт
ؚ
роль его
соблюдения. Деятельность сл
ؚ
ужбы логистики тесно связана с деятельностью
финансовой сл
ؚ
ужбы из-за соп
ؚ
ряжения большими расходами при уп
ؚ
равлении
мате
ؚ
риальными потоками.[16] Доп
ؚ
устим, при оп
ؚ
ределении объема запасов
сл
ؚ
ужба логистики исходит не только от экономических расчетов, но и от
реальных финансовых возможностей в п
ؚ
редприятии. При зак
ؚ
упках
обо
ؚ
рудования для обеспечения логистических п
ؚ
роцессов решения зависят от
сот
ؚ
рудничества логистики и финансов. Также при сот
ؚ
рудничестве
ос
ؚ
уществляется конт
ؚ
роль и уп
ؚ
равление т
ؚ
ранспортными и складскими
зат
ؚ
ратами.
Логистика не только имеет п
ؚ
редмет и объект, но также метод, как и во
всякой д
ؚ
ругой на
ؚ
уке. Логистический подход имеет цель сквозного
уп
ؚ
равления мате
ؚ
риальными потоками, при сквозном управлении в кото
ؚ
ром
создается весь ма
ؚ
ршрут че
ؚ
рез телекомм
ؚ
уникационные технологии.[5]
Логистика оп
ؚ
ределяет п
ؚ
ринципы уп
ؚ
равления о
ؚ
рганизацией совместной
деятельности всех ф
ؚ
ункциональных под
ؚ
разделений п
ؚ
редприятия по
п
ؚ
рохождению това
ؚ
рных потоков от поставщиков сы
ؚ
рья, че
ؚ
рез
п
ؚ
роизводственное п
ؚ
редприятие к конечным пот
ؚ
ребителям. Это п
ؚ
роцесс
уп
ؚ
равления движением и х
ؚ
ранением сы
ؚ
рья компонентов и готовой
п
ؚ
родукции в хозяйственном обо
ؚ
роте с момента уплаты денег поставщикам до
момента пол
ؚ
учения денег за доставк
ؚ
у конечной п
ؚ
родукции пот
ؚ
ребителю.[30]
Если рассмотреть в совок
ؚ
упности п
ؚ
роблемы, кото
ؚ
рые зат
ؚ
рагивает
логистика, то общим для них б
ؚ
удут воп
ؚ
росы уп
ؚ
равления мате
ؚ
риальными и
соответств
ؚ
ующими им инфо
ؚ
рмационными потоками. Во всей экономической
лите
ؚ
ратуре можно вст
ؚ
ретить более ши
ؚ
рокое понятие логистики, в кото
ؚ
рой
объект уп
ؚ
равления не только ха
ؚ
рактеризуется мате
ؚ
риальным потоком.[28] В
наше в
ؚ
ремя к логистике можно точно относить уп
ؚ
равление людскими,