63
- После того, как все поля будут заполнены, необходимо сохранить
изменения.
- Новый договор отобразится во вкладке «Список» окна «Договоры и
доп. соглашения».
Ввести тарифы для маршрутов услуг и штрафов в нижней части окна
«Договоры и доп. соглашения» (все эти данные берутся из бумажной
версии договора) (Рисунок 13);
Рис.13. Ввод тарифов в системе
Для добавления тарифа необходимо нажать на кнопку «Добавить»,
после чего откроется окно выбора маршрута. Для добавления
существующего маршрута необходимо выбрать его в списке и нажать
кнопку «ОК».
При отсутствии нужного маршрута необходимо нажать кнопку
«Отмена» и создать маршрут последовательным добавлением городов.
Для добавления городов (геозон) маршрута нажать кнопку
«Изменить состав», затем выбрать геозоны маршрута из справочника.
Нажать «ОК», выбранные города появятся в форме ввода тарифа.
Можно добавить дубликат геозоны в маршрут, нажав кнопку
«Дублировать геозону». В правой части формы ввода «Тариф» внести
стоимость и данные, характеризующие этот маршрут (Рисунок 14).
64
Рис.14. Особенности ввода тарифов
В форме заполнить все значения, указанные в подписанном договоре
[42]:
1. Тип кузова транспортного средства (ТС):
- если заранее заполнить поля «Объем от .... до…..», то справочник
типов кузова будет ограничен указанными значениями;
- если тип кузова выбрать до заполнения полей «Объем от .... до…..»,
то значения заполнятся по справочнику.
2. Срок доставки (если в договоре указана одиночная цифра
(например, 17)), то указываем одинаковое число в оба поля.
3. Тариф за маршрут. Для сборных и авиа перевозок тариф за объем
(м3) и за вес (кг) указываем отдельно в соответствующие поля.
Минимальный тариф так же необходимо указать, если указан в
подписанном договоре.
Для сборных и авиа перевозок также возможно указать, что тариф
маршрута не стандартный. Для этого снимаем «галочку» в поле
«Стандарт».
4. Период действия. Указывается в случае, когда в договоре
прописана стоимость на период, отличающийся от периода действия всего
договора.
65
Договор может включать в себя указание информации об услугах,
которые относятся к Заказчику (ООО «Спортмастер») и штрафах, которые
относятся к Исполнителю (компания перевозчика).
Блок вкладок «Услуги и штрафы договора», справа от списка
базовых тарифов, предназначен для ввода стоимости дополнительных
услуг и штрафов. Логически блок разделен на три группы вкладок:
- «Для маршрута» - Услуги, действующие только на один
конкретный маршрут и не действующие для всех остальных маршрутов.
- «Для договора» - Услуги и штрафы, действующие для всех
маршрутов договора.
- «Для геозон» - Услуги, действующие только на один маршрут и
только в строго определенном городе (геозоне) маршрута (Рисунок 15).
Рис.15. Услуги и штрафы
Для добавления услуги/штрафа во вкладке «Для договора»
необходимо нажать на кнопку «добавить».
Откроется форма ввода «Условие», где необходимо ввести:
- выбрать тип условия Услуга или Штраф;
- по справочнику выбрать услугу или штраф, согласно подписанному
договору;
- тип кузова;
66
- объем от … до … указывается, если в договоре прописано, что
услуга действует для ТС строго определенного объема, если в договоре
для услуги не указан тип ТС и его объем, то оставляем тип кузова
«любой»;
- тариф. Указать стоимость услуги/штрафа, если для услуги/штрафа
зафиксированы значения максимальной или минимальной стоимости, то
их необходимо заполнить в соответствующие поля.
Для услуг, которые входят в стоимость базового тарифа (тарифа на
маршрут) указываем тариф «0» (Рисунок 16).
Рис.16. Особенности введения информации о тарифах
В этом случае необходимо заполнить следующие поля:
1. Количество. Заполнить для услуг, для которых в договоре указано
количество.
2. Процент. Заполнить для услуг, у которых стоимость по договору
указана в процентах от тарифа (базового, минимального, за период
времени и т.д.).
3. Геозона. Выбрать из справочника город (геозону), где действует
услуга/штраф. Заполнить для условий «Для договора» или «Для геозоны».
В условиях «Для маршрута» можно указать условия действующие целиком
на маршрут, поэтому выбора геозоны нет.
67
4. Нажимаем кнопку «Сохранить» после заполнения всех значений
услуги, указанной в договоре.
Для добавления доп. соглашения необходимо установить курсор на
строке уже созданного договора, после чего станет активной кнопка
«Добавить доп. соглашение» (Рисунок 17).
Рис.17. Добавление дополнительных соглашений
Так как дополнительное соглашение связано с договором, то
автоматически подтянутся данные договора, на который создается доп.
соглашение и обязательными полями останутся лишь номер доп.
соглашения, его дата.
Заполнение дополнительного соглашения и его спецификации
идентично заполнению договора.
Отличия заполнения дополнительного соглашения от договора:
- Можно указать данные водителя, номер его ТС и номер контейнера
для типа доставка Ж/Д.
- Если это разовая перевозка, необходимо указать «Даты погрузки».
Для разовой отгрузки даты погрузки с … по… указать одинаковым.
- Указать количество точек разгрузки, включенных в стоимость
доставки:
68
- В нижней левой части устанавливаем курсор на маршруте;
- Справа выбираем вкладку «Для геозон»;
- Выбираем услугу из списка по кнопке «Дополнительный адрес в
городе»;
- Выбираем город (геозону) из списка;
- Указываем Тариф 0 руб и количество дополнительных разгрузок в
геозоне;
- Количество услуги указываем, как в договоре минус 1. (Например,
для маршрута «Москва-Воронеж (3)» количество услуги «Доп. адрес в
городе» необходимо указать 2) (Рис.18).
Рис.18. Параметры дополнительных соглашений
В «Договорах и дополнительных соглашениях» реализован
функционал копирования спецификаций из одного договора/доп.
соглашения в другой.
Для копирования необходимо установить курсор на документ,
который мы хотим копировать и нажать кнопку в верхней панели
«Копировать условия».
Копирование маршрутов в спецификации договора или
дополнительного соглашения представлено на рисунке 19.
69
Рис. 19. Копирование маршрутов в спецификации договора
Для создания новой заявки необходимо на панели инструментов
окна «Перевозки» нажать на кнопку «добавить».
В раскрывшейся вкладке «Форма ввода заявки» заполнить данными
раздел «Заявка на перевозку».
В системе предусмотрена возможность формирования отчета по
перевозкам в файле формата Excel. Для этого необходимо на панели
инструментов окна Перевозки нажать на кнопку «Отчет». В
раскрывшемся системном окне подтвердить формирование отчета нажав
на кнопку «Ввод». Далее, в отрывшемся окне указать путь к папке и
нажать на кнопку «Сохранить».
Работа со служебными записками происходит в модуле «Служебные
записки». Данный модуль предназначен для формирования перевозок с
нетоварной продукцией. Для работы со служебными записками
необходимо воспользоваться главным меню системы (Документы
Служебные записки)
Для создания новой служебной записки необходимо на панели
инструментов окна Служебные записки нажать на кнопку «Добавить». В
70
раскрывшейся вкладке «Форма ввода» заполнить данными шапку
служебной записки.
Если перевозимый товар сначала доставляется на склад, а потом к
клиенту (т.е. имеет признак кросс-докинга), то необходимо поставить
флажок в соответствующее поле и выбрать склад перегрузки товара.
Выводы:
1. Система TMS несет в себе множество преимуществ относительно
контроля перевозок, выбора перевозчика и договорной работы.
2. Использование системы TMS позволит не только контролировать
саму перевозку, но также формировать и отправлять заявки, служебные
записки, контролировать тарифы, выставлять штрафы по договору и так
далее.
3. Для компании ООО «Спртмастер» использование системы TMS
оправдано масштабом бизнеса и необходимостью взаимодействия с
огромным количеством перевозчиков.
3.2. Оценка эффективности внедрения системы TMS на примере
ООО «Спортмастер»
Для анализа указанных мероприятий необходимо представить более
подробно данные следующих диаграмм [42].
Оптимизация деятельности компании на основе модели
обобщенного алгоритма выбора постащика. В целом компания относит
достаточно денежных средств на то, чтобы внедрить TMS, которая
основывается на интеграции систем CRM, на первом этапе происходит
анализ обобщенного алгоритма выбора поставщиков и подбираются
только самые проверенные поставщики, которые ответственны за
совершение поставки точно в срок. Внедрение программы планируется в
декабре 2018 года, соответственно первые результаты будут заметны уже в
71
начале 2019 года. Это можно будет наглядно проиллюстрировать на
следующем рисунке 20 (расчетный уровень показателей приведен на
будущий 2019 год).
Рис.20. Предполагаемые данные повышения показателей в
деятельности компании ООО «Спортмастер» в 2019 году
Как можно увидеть по данным рисунка 20 денежных средств
поступает достаточно, показатели доставки специальной техники точно - в
- срок растут, а также показателей прибыльности постоянно
увеличиваются. В результате чего растет лояльность клиентов к
организации. Исходя из указанного анализа, можно смело утверждать, что
процедуры по анализу поставщиков предназначенные для оптимизации
деятельности компании являются успешными.
Показатели оборотного капитала в компании растут, время возврата
оборотного капитала на предприятие постоянно сокращается, что лучше
всего прослеживаются на графике поступления денежных средств по
периодам 2018 года. График денежных потоков представляет собой
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Доставка Спец техники
точно- в -срок
Рост уровня прибыли
Рост продаж
60%
75%
42%
54%
77%
42%
62%
78%
42%
61%
76%
45%
Первый квартал
Второй квартал
Третий квартал
Четвертый квартал
72
специальный график о поступлении денежных средств по срокам в ходе
реализации плана от продажи товаров – специальной техники.
Можно представить предполагаемые основные денежные
поступления по кварталам на рисунке 21.
Рис. 21. График предполагаемой прибыли в 2019 году компании
ООО «Спортмастер», в млн. рублей
На рисунке 22 показано планируемое соотношение поступлений
денежных средств по кварталам в ожидаемом 2019 году.
Рис. 22. Соотношение поступлений денежных средств по кварталам в
ожидаемом 2019 году в зависимости от различных видов деятельности в
ООО «Спортмастер»
8,8
7,4
8,9
3,5
0
2
4
6
8
10
Первый квартал Второй квартал Третий квартал Четвертый
квартал
80%
85%
90%
95%
100%
87%
94%
94%
96%
8%
5%
6,50%
3,90%
2%
2%
1,50%
2,10%
Агентсткие договора
Неустойка
Операционная
деятельность