34
Руководство ООО «АвтоЛогистик» осуществляется генеральным
директором. Генеральный директор действует на основании Устава и
является исполнительным органом и несет ответственность за деятельность
объединения, а также заключает договоры, налаживает связи с заказчиками,
вносит предложения о распределении обязанностей между сотрудниками и
выполняет другие функции по должности. Управление в ООО
«АвтоЛогистик» осуществляется во всех сферах деятельности: проведение
работ, плановой и финансовой, технологиях, работе с персоналом.
Управленческие решения принимаются единолично директором,
высока концентрация функций, возложенных на руководство, низкая
взаимозаменяемость руководителей.
Анализ показателей, характеризующих производственно-
хозяйственную деятельность ООО «АвтоЛогистик» за период с 2016-2018
годы, представлен в таблице 2.
Таблица 2
Основные технико-экономические показатели деятельности ООО
«АвтоЛогистик» 2016-2018 гг., тыс. руб.
Показатели
2016
тыс.
руб.
2017
тыс.
руб.
2018
тыс.
руб.
Изменение,
тыс. руб.
Темп
прироста, %
2017-
2016
2018-
2017
2017-
2016
2018-
2017
1.Выручка от
продаж
75 202
80097
102807
4895
22710
6,5
28,3
2. Себестоимость
72015
77394
99012
5379
21618
7,4
27,9
3. Валовая прибыль
3187
2703
3795
-484
1092
-17,9
40,3
4. Коммерческие и
управленческие
расход
1 982
2332
2294
350
-38
17,6
-1,6
5. Прибыль (убыток)
от продаж
1205
371
1501
-834
1130
-69,2
75,2
6. Чистая прибыль
(убыток)
154
194
189
40
-5
25,9
-2,5
7.Рентабельность
продаж %
1,6
0,46
0,18
-1,14
1
-
-
35
Показатели
2016
тыс.
руб.
2017
тыс.
руб.
2018
тыс.
руб.
Изменение,
тыс. руб.
Темп
прироста, %
2017-
2016
2018-
2017
2017-
2016
2018-
2017
8.Производительнос
ть труда, руб.
606,4
630,6
790,8
24,2
160,2
3,9
25,4
В результате проведенного анализа по технико-экономическим
показателям видно, что выручка в 2018 составила 102807 тыс. руб., это на
22710 тыс. руб. больше, чем за 2017 год.
Себестоимость продукции увеличилась на 21618 тыс. руб. в 2018 г.
Валовая прибыль предприятия возросла в 2018 году на 21618 тыс.
рублей, и в 2017 году уменьшилась на 484 тыс. руб.
Чистая прибыль составила в 2015 г. 154 тыс. руб., в 2016 г. – 194 тыс.
руб., в 2017 г. – 189 тыс. руб.
Предприятие самостоятельно планирует и осуществляет свою
финансово-хозяйственную деятельность, устанавливает цены и тарифы на
реализуемые услуги, самостоятельно распоряжается полученной прибылью,
оставшейся после уплаты налогов и других обязательных платежей.
В состав материально технической базы ООО «АвтоЛогистик» входят
автомобили, тягачи грузоподъемностью 20 т, прицепы и рефрижераторы.
Состав парка автомобилей ООО «АвтоЛогистик» приведен в таблице. 3
Таблица 3
Состав парка техники ООО «АвтоЛогистик»
Марка автомобилей
Количество, шт.
Вид перевозок
Камазы
11
Грузоперевозки
Тягачи
грузоподъемностью 20 т
10
Грузоперевозки
Рефрижераторы
6
Грузоперевозки
Автобусы
3
Пассажирские перевозки
Легковые автомобили
8
Пассажирские перевозки
Газели
7
Грузоперевозки
Прочие
5
Пассажирские перевозки
36
Марка автомобилей
Количество, шт.
Вид перевозок
Итого
50
Из таблицы 3 видно, что состав парка техники ООО «АвтоЛогистик»
большой.
По итогам анализа основных технико-экономических показателей
деятельности ООО «АвтоЛогистик» можно сделать вывод, что транспортное
предприятие увеличивает объем оказанных услуг, растет прибыль от продаж,
производительность труда и эффективнее используется имущество, что
благоприятно влияет деятельность транспортного предприятия.
Главный элемент в процессе (производства) труда — рабочая сила. Это
совокупность духовных и физических способностей человека к труду.
Поэтому можно утверждать, что рабочая сила — главный фактор
производства. Персонал является центральным фактором в системе
управления.
2.2. Анализ системы управления персоналом организации
Система управления персоналом подразумевает комплекс мероприятий
по работе с персоналом, направленный на достижение целей организации за
счет целенаправленной работы с сотрудниками предприятия.
Важное значение для определения приоритетов и направлений
развития человеческого капитала играет анализ обеспеченности предприятия
рабочей силой.
Данный анализ состоит из ряда взаимосвязанных направлений работы,
которые в совокупности дают руководству предприятия картину
качественного и количественного состояния трудовых ресурсов предприятия.
37
Для выполнения производственной деятельности ООО
«АвтоЛогистик» имеет следующие категории работающих: рабочих
(водители, ремонтные и вспомогательные рабочие), специалистов и
руководителей.
Анализ численности персонала предприятия представлен в таблице 4.
Таблица 4
Численность персонала ООО «АвтоЛогистик», 2016-2018 гг.
Наименование категорий
работников
2016
2017
2018
чел.
уд. вес,
%
чел.
уд. вес,
%
чел.
уд.
вес,
%
Среднесписочная
численность
124
100,00
127
100,00
130
100,0
0
1. Руководители
8
6,4
8
6,2
9
6,9
2. Специалисты
16
12,9
17
13,3
17
13,0
3. Рабочие в том числе:
72
58,0
73
57,4
74
56,9
- водители автомобилей
60
48,3
59
46,6
61
46,9
- водители, участвующие в
ремонте
12
9,6
14
11,0
13
10,0
Ремонтно-вспомогательные
рабочие – всего,
в том силе:
28
22,5
29
22,8
30
23,0
- ремонтные рабочие
10
8,0
10
7,8
11
8,4
- вспомогательные рабочие
18
14,5
19
14,9
19
14,6
Среднесписочная численность персонала также увеличилась в 2018 г.
по сравнению с 2017 г. численность персонала увеличилось на 12,3% или на
3 чел. Анализ структуры персонала показывает, что его основной являются
водители, удельный вес которых составляет 56,9% в 2018 г., ремонтно-
вспомогательных рабочих составляет 23,0%.
Динамика таких основных показателей, как среднесписочная
численность персонала и производительность труда представлена на рисунке
6.
38
Рисунок 6. Динамика основных показателей развития ООО
«АвтоЛогистик» 2016-2018 гг.
На рисунке 6 видно, что произошло увеличение таких показателей как
среднесписочная численность персонала, это и привело к увеличению
показателя производительности труда на 40,4% в 2018 г. по сравнению с 2017
г.
Анализ структуры персонала предприятия представлен на рисунке 7.
Рисунок 7. Структура работников, 2016-2018 гг., %
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
2016 2017 2018
Среднесписочная численность
работников
Производительность труда
0
10
20
30
40
50
60
70
2016 2017 2018
Водители
Ремонтно-вспомогательные
рабочие
Аппарат управления
39
Анализ структуры персонала показывает, что наибольшую долю в
структуре составляют водители. В 2018 году доля водителей увеличилось.
В настоящее время в организации работают как мужчины, так и
женщины. Анализ динамики и структуры персонала по гендерному признаку
представлен в таблице 5.
Таблица 5
Анализ персонала ООО «АвтоЛогистик» по полу, 2016-2018 гг.
Категория
персонала
2016
Уд.
вес
2017
Уд.
вес,%
2018
Уд. вес
Мужчины
82
66,1
80
62,9
85
65,3
Женщины
42
33,9
47
37,1
45
34,6
Итого
124
100
127
100
130
100
На основании проведенного анализа сотрудников организации по полу
можно сделать вывод, что соотношение мужчин и женщин не равномерное,
мужчин больше, это связано, прежде всего, со спецификой организации.
Изучение состава персонала предполагает и получение
соответствующих структурных характеристик по ряду признаков (возраст,
стаж работы, уровень образования и др.) представляющих интерес с учетом
трудового законодательства, перспектив изменения кадровой политики и
возрастных особенностей кадрового состава.
Анализ персонала ООО «АвтоЛогистик» по возрасту представлен в
таблице 6.
Таблица 6
Анализ персонала ООО «АвтоЛогистик» по возрасту за 2016-2018
гг.
Возрастной состав
персонала
2016
Уд.
вес,
%
2017
Уд.
вес,
%
2018
Уд.
вес,
%
18-20
6
4,8
9
7,0
10
7,6
21-30
27
21,7
32
25,1
34
26,1
31-40
45
36,2
39
30,7
42
32,3
40
Возрастной состав
персонала
2016
Уд.
вес,
%
2017
Уд.
вес,
%
2018
Уд.
вес,
%
41-50
42
33,8
41
32,2
37
28,4
51-60
4
3,2
6
4,7
7
5,3
итого
124
100
127
100
130
100
Большинство работников (32,3-36,2%) находятся в возрасте от 30 до 40
лет, чуть меньше (28,4-33,8%) – в возрасте от 40 до 50 лет, это говорит о том,
что на предприятии состав работников достаточно опытный (люди уже
получили базовое образование и имеют определенный стаж и опыт работы,
даже если не на данном предприятии).
Также на состояние трудовых ресурсов и эффективность их
использования оказывает влияние и уровень образования работников
(таблица 7).
Таблица 7
Анализ персонала ООО «АвтоЛогистик» по уровню образования
По образованию
2016
Уд.
вес
2017
Уд. вес
2018
Уд.
вес
Среднее (полное) общее
33
26,6
30
23,6
36
27,6
Среднее специальное
30
24,1
32
25,1
30
23,0
Неоконченное высшее
15
12,0
17
13,3
16
12,3
Высшее
46
37,0
48
37,7
48
36,9
Итого
124
100
127
100
130
100
Анализ персонала по образованию показывает, что уровень
образования персонала соответствует квалификационным характеристикам
должностей. В 2017 г. 36,9% имеют высшее образование, 23,0% - средне
специальное образование (техникум, колледж), 27,6% сотрудников – только
среднее.
Структура работников по уровню образования представлена на рисунке
8.
41
Рисунок 8. Структура работников по уровню образования
Несмотря на то, что на момент исследования ситуация с уровнем
образования выглядит не лучшим образом, тем не менее, потенциал в
организации есть: часть сотрудников на данный момент времени повышает
свой уровень образования без отрыва от работы (заочно учатся в институтах
и техникумах).
У каждого из них есть возможность пополнить свои знания путем
участия в выставках, семинарах, различных конкурсах и т.д.
Анализ движения персонала производится на основе расчета и оценки
показателей (таблица 8), отражающих интенсивность количественного
изменения кадрового потенциала и динамику качественных параметров
кадрового состава.
Таблица 8
Анализ движения персонала предприятия, 2016–2018 гг.
Показатель
2016
2017
2018
Отклонени
е 2018 к
2017
Среднесписочная численность
персонала, чел.
124
127
130
3
0 20 40 60 80 100 120
2016
2017
2018
Среднее (полное) общее Среднее специальное Неоконченное высшее Высшее
42
Показатель
2016
2017
2018
Отклонени
е 2018 к
2017
Принято на работу, чел.
21
33
39
6
Уволено, чел.
18
20
19
-1
В том числе:
15
17
17
0
-по собственному желанию, чел.
-за нарушение трудовой дисциплины,
чел.
2
1
-
-1
-уход на пенсию, чел.
1
2
2
0
Коэффициент оборота по приему
работников, %
16,9
25,9
30,0
4,1
Коэффициент текучести кадров, %
13,7
14,1
13,0
-1,1
Коэффициент общего оборота кадров, %
31,5
41,7
44,6
29
Коэффициент восполнения кадров, %
1,1
1,6
2,0
0,4
Из таблицы 8 видно, что в ООО «АвтоЛогистик» в 2018 году принятых
работников увеличилось на 6 человек, а выбывших уменьшилось на 1
человек. Коэффициент текучести кадров, снизился на 1,1%.
Вместе с тем обращают на себя внимание очень высокие значения
коэффициента общего оборота кадров и в 2018 году (44,6%), когда почти
половина работников были приняты или уволены.
Высокий уровень выбытия персонала является признаком того, что в
ближайшем будущем вероятна повышенная текучесть, что наблюдается уже
сейчас. Оценка перечисленных коэффициентов свидетельствует о
нестабильной ситуации в области движения и оборота кадров в ООО
«АвтоЛогистик».
ООО «АвтоЛогистик» продемонстрировал незначительное снижение
показателя доли уволившихся в течение 2016-2018 годов, значение
показателя находится на критическом уровне и предприятию необходимо
принять меры по устранению проблем, связанных с увольнением вновь
принятых работников.
43
Одной из особенностей ООО «АвтоЛогистик» является то, что
работники знают друг друга, так как работают вместе не один год и, кроме
того, существует жесткая система отбора при приеме на работу, поэтому
люди, устраивающиеся на предприятие, либо увольняются сразу, либо
остаются.
Система управления персоналом ООО «АвтоЛогистик» представлена
на рисунке 9.
Рисунок 9. Схема управления персоналом ООО «АвтоЛогистик»
Главный смысл управления персонала состоит в том, чтобы все что
ценное, чем обладает или может обладать человек в организации, было
эффективно задействовано для достижения целей предприятия и
удовлетворения интересов личности. Умело распорядиться этим достоянием