54
Таблица 16
Численность управленческого персонала «СтАС»
Автосервис, прошедших обучение за период с 2015 по 2017 гг.
2015 г.
2016 г.
2017 г.
Директор
1
-
1
Юрист
1
2
1
Менеджер по работе с
персоналом
2
1
2
Бухгалтер
1
1
1
Всего
5
5
5
Затраты на обучение, тыс. руб.
165
178,2
214,8
Стоимость обучения на 1
чел./тыс. руб.
33
35,64
42,9
Обучение в 2015 году прошли 5 человек, что и в 2016 .
Затраты на обучение в 2017 году увеличились на 49,8 тыс. руб. по
сравнению с 2015 годом, и составили 214,8 тыс. руб.
Затраты на одного обучающегося работника в 2015 году в среднем
составляли 33 тыс. руб. в 2016 году – 35,64 тыс. руб., а в 2017 году – 42,9 тыс.
руб.
2.3.Определение эффективности системы управления
предприятием.
В качестве критерия эффективности системы управления
используются обобщающие показатели, характеризующие частные
показатели использования отдельных видов ресурсов - труда, основных
фондов, инвестиций.
Для оценки системы менеджмента на предприятия будем использовать
методику, предложенную в работе Л.И. Евенко «Системный подход к
организации управления».
55
Согласно данной методике, критерии оценки объединены в три группы
(методика представлена на рисунке 2)
Рисунок 2 – Критерии оценки эффективности системы
менеджмента по методичке Евенко
Методика Евенко Л.И. предполагает экспертный анализ, по трем
группам показателей ,что представлено в таблице 17.
Таблица 17
Расчет показателей эффективности системы управления в
«СтАС» Автосервис
Система направлений
оценки эффективности
Основные критерии
оценки
эффективности
Оценка
Внутренняя
рациональность
аппарата управления
1. Обеспечение
руководителей
информацией
0,3
2. Стоимость обработки
информации
0,5
56
Окончание табл.17
3. Скорость принятия
решений
0,4
4. Уровень контроля над
исполнением
0,8
5. Надежность
функционирования
0,8
Потенциал
системы
управления
1. Гибкость
0,3
2. Адаптивность
0,5
3. Способность к росту
0,3
Качество
организационного
поведения
1. Уровень организационной
морали
0,7
2. Отсутствие конфликтов
0,3
3. Степень мотивации
работников
0,4
4. Степень удовлетворения
работников
0,2
5. Текучесть кадров
0,5
6. Абсентеизм
0,7
Итого
6,7
В соответствии с данными таблицы общая оценка эффективности
системы управления равна 6,7 баллов из 14, что свидетельствует о низкой
эффективности.
Проведенный анализ выявил следующие недостатки:
низкий темп принятия решений и низкая обеспеченность начальника
информацией;
отсутствие результативной системы поощрения и мотивации труда, что
имеет вследствие разногласия и низкую степень удовлетворения
работников;
57
низкая способность системы к многофункциональности, адаптивности
и к развитию.
Была проведена оценка эффективности системы управления, благодаря
которой были получены данные итоги - эффективность системы управления
равна 44% , а так же выявлены проблемы в функционировании системы, что
подтверждают полученные данные.
Проанализировав основные аспекты организационной деятельности
«СтАС» Автосервис, оценив потенциал организационной структуры
управления, для более полного понимания направлений совершенствования
управленческой деятельности требуется составить SWOT-анализ сильных и
слабых сторон организации, а также возможностей и угроз для развития, на
основании которых в будущем можно обусловить основные направления
роста «СтАС» Автосервис по таблице 18.
Таблица 18
SWOT-анализ «СтАС» Автосервис
Сильные стороны:
Слабые стороны:
1.Более 50% предприятий
города – заключили договора
на обслуживание
автотранспорта со «СтАС»
Автосервис
2. Наличие широкого
ассортимента услуг
3. Новое оборудование и
инструменты;
4. Официальный дилер
BOSCH сервис в
Архангельской области
1.Отсутствие бонусных и акционных
программ
2. Отсутствие четкой маркетинговой
стратегии
3. Неблагоприятные условия проезда
к месторасположению «СтАС»
Автосервис
58
Окончание табл.18
Возможности:
Угрозы:
1.Возможность
монополизации цен;
2.Активная роль маркетинга;
3.Минимальные
операционные издержки;
4.Увеличение количества
клиентов благодаря
сотрудничеству с BOSCH
5.Устранение
неблагоприятного проезда до
места расположения
автосервиса
1. Появление новых автосервисов
аналогичного формата или
увеличение действующих сервисов-
конкурентов
2. Нестабильная экономическая
ситуация и девальвация
национальной валюты
3.Сезонное изменение притока
прибыли
На основании приведенного выше экспертного и SWOT-анализов
можно сформировать основные направления совершенствования
эффективности системы управления и коммерческой деятельности «СтАС»
Автосервис:
1.Установление благоприятного проезда до места расположения
автосервиса. Это развитие позволит получить определенные выгоды в рамках
поддержания стабильной работы, привлечения новых клиентов.
2.Тщательное исследование клиентов-заказчиков, оценка рынка
конкурентов. Это направление является характерной классикой маркетинга и
коммерческой деятельности, поэтому позволяет ясно понимать, на какие
именно особенности ориентироваться при работе с клиентами.
3.Совершенствование эффективной системы управления и мотивации
труда, что влечет за собой разрешение конфликтных ситуаций и высокой
степени удовлетворения работников. Осуществление этого принципа
предполагает формирование новых кадровых единиц в структуре
управления, с учетом взаимодействии их между собой.
4.Рекламная поддержка (рассылка по почтовым ящикам проспектов,
стимулирование роста клиентов путем акций в конкретные часы, разработка
бонусной программы).
59
5.Так же необходимо рассмотреть аспекты проектирования новой СТО,
которая будет пользоваться постоянным спросом, и приносить ощутимую
прибыль, особенно в межсезонный период.
Основной особенностью рынка СТО города Северодвинска
Архангельской области является довольно низкая конкуренция, поскольку
нет достаточного количества конкурентоспособных СТО. Поэтому можно
сделать вывод о том, что «СтАС» Автосервис является успешным сервисом в
городе и имеет все возможности для дальнейшего развития, открытия
филиалов в других городах Архангельской области и, возможно, России в
целом. Работа СТО по данному направлению может быть довольно успешной
и будет пользоваться постоянным спросом и приносить ощутимую прибыль.
Количество автомобилей в Архангельской области продолжает
стремительно увеличиваться. Только в 2017 году в Архангельской области
было зарегистрировано более 217 тыс. единиц новых автомобилей, а за
последние пять лет - увеличилось в регионе на 100 тысяч. Такой яркой
тенденции увеличения и росту автомобилизации способствуют такие
факторы, как появление автосалонов новых марок и производителей,
улучшение благосостояния и платежеспособности населения, а так же
возможность приобрести автомобиль в кредит, причем на довольно
выгодных условиях.
Среди широкой номенклатуры услуг особое место занимают услуги
технического обслуживания и ремонта автомобилей, так как сегодня сервис
на транспорте - один из наиболее быстро развивающихся секторов
автотранспортных услуг.
В последние годы спрос на ремонт и техническое обслуживание
техники резко увеличивается по следующим причинам:
предприятия, приобретающие новую технику, не стремятся к
самостоятельному обслуживанию, предпочитая обслуживаться у
официальных дилеров;
60
многие предприятия в настоящий момент стараются снизить
себестоимость перевозок, минимизировать издержки, путем
ликвидации собственных ремонтных мастерских;
крупные предприятия, сохраняя ремонтные мощности, не хотят
иметь запасов деталей, предпочитая срочные поставки;
покупатели новейших моделей автомобилей не могут
ремонтировать их сами, поскольку для их ремонта необходимо
наличия специальных знаний в области обслуживания и ремонта
соответствующей техники.
У всех предприятий автосервиса заметную долю средств производства
составляют основные средства, поэтому наиболее важным направлением
повышения эффективности деятельности являются расчеты по
краткосрочным и долгосрочным кредитам, а также возврат дебиторской
задолженности.
Рынок остро нуждается в скорейшем, даже лавинообразном
увеличении числа квалифицированных ремонтных и сервисных предприятий,
колледжей по подготовке механизаторов и ремонтников, фирм по разработке,
изданию учебников и пособий по ремонту, а также по производству запасных
частей и сопутствующих товаров.
61
3 . Рекомендации по совершенствованию эффективности
деятельности «СтАС» Автосервиса
3.1. Технико-экономическое обоснование постройки новой СТО
Наличие свыше 14 тысяч наряд-заказов в год неизбежно приводит к
образованию очередей и, как следствие, к потере той части клиентов,
которая не желает ожидать обслуживания в очереди. В связи с этим
предлагается построить новое здание автосервиса в г. Северодвинске, для:
- увеличения количества рабочих мест;
- увеличения количества каналов обслуживания автомобилей;
- увеличения числа единиц установленного оборудования;
- оказания нового вида услуг – автотюнинга и художественной
раскраски автомобилей – которыми автосервис до сих пор не занимался, но
которые занимают прочную позицию в высоком ценовом сегменте.
Здание планируется построить на въезде в город Северодвинск по
Архангельскому шоссе.
Здание двухэтажное общей площадью в 590кв.м.
Главное направление работы будет слесарно-диагностическим.
Так же планируется в здании разместить мойку автомобилей . На мойке
будут производиться следующие виды работ:
- различные виды моек автомобиля;
- полировка и устранение мелких царапин;
- химическая приборка салона автомобиля.
Пост слесарного ремонта будет производить такие работы как:
- замену всех технологических жидкостей автомобиля;
- замену или ремонт агрегатов в ходовой части автомобиля;
- ремонт ДВС (двигателей внутреннего сгорания).
Пост диагностики будет предоставлять такие услуги как:
62
- проверка и регулировка расположение углов колес;
- проверка состояния ходовой части автомобиля;
- диагностика ДВС;
- проверка состояния системы кондиционирования и заправка.
Здание будет полностью оформлено и расположено в соответствии с
требованиями Bosch service, все дальнейшие расчеты будут производиться
для данного здания.
Самым главным аспектом при строительстве зданий и его техническим
оснащением является правильно, и расположить посты и оборудование для
эффективного использования места.
В здании будет расположено:
- пост мойки автомобилей;
- четыре поста для слесарных работ;
- пост диагностики и установки углов колес;
- пост диагностики подвески;
- пост диагностики двигателя и систем его управления;
- склад запчастей;
- электрощитовая;
- зона ожидания для клиентов;
- зона приемки автомобилей в ремонт;
- уборная;
- раздевалка для административного и рабочего персонала;
- кабинет мастера слесарно-диагностического цеха;
- кабинет бухгалтера;
- отдел заказа запасных частей;
- кабинет руководителя.
Потребные площади будут рассчитываться исходя из количества
необходимых постов и помещений для хозяйственной деятельности.
Для ремонта и обслуживания автомобилей всегда требуется
дорогостоящее оборудование, так как производитель автомобилей
63
производит их так чтобы клиент или СТО не смогла самостоятельно
обслужить его без специального инструмента и оборудования.
Для поста мойки будет приобретено оборудование предоставленное в
таблице 19.
Таблица 19
Необходимое оборудование для поста мойки
Наименование
Кол-
во
Кран-балка
1
Аппарат для мойки высокого давления с нагревом воды HDS
895 S
1
Комплект из 135 инструментов KING TONY
1
Мойка с металлической поршневой группой
Comet-Enturiasst-150. 150 Бар, 480 л/ч,
2
Пылесос для влажной и сухой уборки Mirage 1640, 3x1050 Вт,
220 В, 510 м
3
/ч, 78 л
2
Подъёмник Bend-Pak MX-7AC 2-х стоечный, ассиметричный, 3,2
т, 2,2 кВт, 380 В, 40 сек, h= 1936мм
1
Комплект из 250 инструментов KING TONY
2
Мойка будет использоваться не только для машин, заезжающих
на ремонт. Услуги мойки, полировки, химчистки салона, нанесение
покрытий, полировки салона будут предоставлены всем желающим. Для
оказания этих услуг, помимо аппарата высокого давления, необходимо
приобрести пылесос для влажной и сухой уборки и полировальную машинку.
При выборе пылесоса значимым фактором для возможности оказания
услуг является наличие функций влажной и сухой уборки. Так как
исследуемый автосервис ориентирован на кузовные работы и мелкосрочный
ремонт, то ожидается загруженность мойки. Исходя из этого, предъявляются
требования к высокой производительности оборудования. Из анализа
некоторых пылесосов, я выбрал пылесос для влажной и сухой уборки
профессиональной серии фирмы Portotecnica (Италия) Mirage 1640 с тремя