43
2016 год, когда общий оборот составлял 5,08%. По проведенному анализу
движения персонала можно охарактеризовать коллектив организации как
стабильный. 169 человек работало в организации начиная с 2015 года.
Далее представлен состав персонала ООО «РТ-Инвест Транспортные
Системы» по полу (таблица 4).
Таблица 4
Анализ распределения персонала ООО «РТ-Инвест Транспортные
Системы» по полу за 2015-2017 года
Показатель
2015 год
2016 год
2017 год
Изменение
2016 г./2015 г.
2017 г./2016 г.
абс.
отн., %
абс.
отн., %
Мужчины
151
156
153
5
3,31
-3
-1,92
Женщины
42
41
43
-1
-2,38
2
4,88
Всего:
193
197
196
4
2,07
-1
-0,51
Источник: составлено автором по данным организации
На рис. 5 представлена структура персонала ООО «РТ-Инвест
Транспортные Системы» по полу.
Рис. 5. Структура персонала ООО «РТ-Инвест Транспортные
Системы» по полу за 2015-2017 годы
44
Необходимо отметить в ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы»
наблюдается превышение численности мужчин над численностью женщин в
коллективе. Такая структура персонала по полу обусловлена спецификой
деятельности организации. Женщины в 2017 году составляли только 21,94%
в общей структуре персонала организации, тогда как мужчины занимали
78,06%.
За анализируемый период отмечается изменение структуры персонала
организации и повышение удельного веса женщин с 21,76 до 21,94 % в
общей структуре.
В таблице 5 представлен анализ персонала ООО «РТ-Инвест
Транспортные Системы» по возрасту за период 2015-2017 годы.
Таблица 5
Анализ персонала ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» по возрасту
за 2015–2017 гг., чел.
Наименование
показателя
2015 год
2016 год
2017 год
Изменение
2016 г. к
2015 г.
2017 г.к
2016 г.
+/-
В %
+/-
В %
Общая численность
работников, всего в
том числе по
возрасту:
193
197
196
4
2,07
-1
-0,51
до 30 лет
30
31
32
1
3,33
1
3,23
от 31 до 35 лет
98
103
105
5
5,10
2
1,94
от 36 до 45 лет
46
43
41
-3
-6,52
-2
-4,65
от 46 лет
19
20
18
1
5,26
-2
-10,00
Источник: составлено автором по данным организации
На рис. 6 представим структуру персонала ООО «РТ-Инвест
Транспортные Системы» по возрасту.
Анализируя представленные данные, можно отметить, что практически
среди всех возрастных групп с 2015 г. по 2017 г. наблюдается стабильная
тенденция повышения – наибольший удельный вес занимает возрастная
45
категория от 31 до 36 лет, доля которой увеличилась с 50,78% в 2015 г. до
53,57% в 2017 году.
Удельный вес возрастной группы до 30 лет увеличился с 15,54% в 2015
г. до 16,33% в 2017 г. Удельный вес возрастной группы от 36 до 45 лет
уменьшился с 23,83% в 2015 г. до 20,92% в 2017 г. Удельный вес возрастной
группы от 46 лет уменьшился с 9,84% в 2015 г. до 9,18% в 2017 г.
Рис. 6. Структура персонала ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы»
по возрасту за 2015–2017 гг.
Таким образом, проведенный анализ указывает на обеспеченность
организации персоналом, и его качественный состав можно характеризовать
молодым и опытным персоналом.
Далее представлен анализ образовательного уровня персонала ООО
«РТ-Инвест Транспортные Системы». Общие данные по профессиональному
образованию персонала ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» отражены
в таблице 6.
46
Таблица 6
Анализ распределения по уровню професионального образования
персонала ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» за 2015-2017 годы
Уровень образования
2015г.
2016г.
2017г.
Изменение
2016 г./2015 г.
2017 г./2016 г.
абс.
отн., %
абс.
отн., %
высшее
87
89
91
2
2,30
2
2,25
среднее профессиональное
85
89
85
4
4,71
-4
-4,49
начальное профессиональное
21
19
20
-2
-9,52
1
5,26
Всего:
193
197
196
4
2,07
-1
-0,51
Источник: составлено автором по данным организации
На рис. 7 представлена структура персонала ООО «РТ-Инвест
Транспортные Системы» по уровню профессионального образования.
Рис. 7. Структура персонала ООО «РТ-Инвест Транспортные
Системы» по уровню профессионального образования за 2015-2017 годы, %
Согласно представленным данным за анализируемый период
наблюдается рост удельного веса работников, имеющих высшее образование
– с 45,08% в 2015г. до 46,43% в 2017г. При этом можно отметить снижение
удельных весов работников со средним профессиональным и начальным
профессиональным образованием – с 44,04% до 43,37% и с 10,88% до 10,20%
соответственно.
47
Проведенный анализ показал, что основную часть персонала
организации составляют работники, имеющие высшее образование – 46,43%.
Проведенный анализ кадрового потенциала ООО «РТ-Инвест
Транспортные Системы» показал, что организация является полностью
укомплектованной кадрами, также наблюдает превышение численности
мужчин над численностью женщин в коллективе. Анализ указывает на
обеспеченность организации персоналом, и его качественный состав
является относительно молодым персоналом.
2.3. Анализ системы мотивации персонала в организации
Система мотивации в ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы»
включает материальную и нематериальную мотивацию.
Материальная мотивация реализуется через оплату труда всем
категориям персонала организации. Заработная плата состоит из 2 частей:
базовой – оклад и премиальной, которая начисляется по итогам работы за
месяц.
Нематериальная мотивация ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы»
направлена на формирование условий развития персонала с целью
удовлетворенности их работой, повышения уровня знаний, карьерного роста,
а также создания благоприятного климата в коллективе. Для этого в ООО
«РТ-Инвест Транспортные Системы» используется такой элемент
нематериального стимулирования как публичное признание заслуг
работников или всего коллектива в целом. Проявление внимания со стороны
руководства дает сотрудникам чувство значимости и необходимости.
Следующим элементом морального стимулирования является
информационная политика, которая проявляется в формировании
общественного мнения у работников организации. Основными методами
формирования общественного мнения, используемыми в ООО «РТ-Инвест
Транспортные Системы», являются: собрания трудового коллектива;
48
информационные стенды на территории организации.
Помимо перечисленных факторов, большое влияние на мотивацию
персонала организации оказывает использование обратной связи, которая
дает возможность работникам ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы»
получать информацию о результатах своего труда. Обратная связь
реализуется в форме собраний, которые проводятся один раз в месяц.
Положительная оценка работы отдельных работников выражается
благодарностью в форме морального или материального вознаграждения и
способствует повышению мотивации работников.
Для того, чтоб количественно оценить эффективность системы
мотивации персонала в ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы»
проанализируем затраты на персонал и рентабельность персонала в
организации за 2015-2017 годы (таблица 7).
Таблица 7
Оценка рентабельности персонала ООО «РТ-Инвест Транспортные
Системы» за 2015-2017 годы
Наименование показателя
2015г.
2016г.
2017г.
Абсолют.
отклон.,
тыс.руб.
Темп
роста,
%
Выручка от реализации,
тыс.руб.
1 379 300
1 390 899
1 357 795
-21 505
98,44
Себестоимость реализации,
тыс. руб.
974 343
1 029 781
1 048 034
73 691
107,56
Среднесписочная численность
работников, чел.
193
197
196
3
101,55
Затраты на оплату труда,
тыс.руб.
67843
76991
83842
15 999
123,58
Доля затрат на оплату труда в
объеме реализации, %
4,92
5,54
6,17
1,26
125,54
Доля затрат на оплату труда в
себестоимости, %
6,96
7,48
8
1,04
114,89
Чистая прибыль (убыток),
тыс.руб.
149 633
130 558
111 508
-38 125
74,52
Рентабельность персонала,
тыс.руб.
775,30
662,73
568,92
-206,38
73,38
Источник: составлено автором по данным организации
49
Согласно представленных данных видно, что доля затрат на оплату
труда в выручке от реализации увеличилась с 4,92% до 6,17%. При этом доля
затрат на оплату труда в себестоимости реализации также повысилась с
6,96% до 8%.
Рентабельность персонала ежегодно снижалась – с 775,30 тыс.руб./чел.
в 2015 году до 568,92 тыс.руб./чел. в 2017 году. Это является негативной
динамикой.
Далее проведем анализ производительности труда в ООО «РТ-Инвест
Транспортные Системы» за 2015-2017 годы (таблица 8).
Таблица 8
Анализ производительности труда в ООО «РТ-Инвест Транспортные
Системы» за 2015-2017 годы
Наименование
показателя
2015г.
2016г.
2017г.
Отклонения, +/-
В 2016г.
от 2015г.
В 2017г.
от 2016г.
В 2017г.
от 2015г.
1.Выручка от
реализации, тыс.руб.
1 379 300
1 390 899
1 357 795
11 599
-33 104
-21 505
2.Средняя
численность
работающих, чел.
193
197
196
4
-1
3
3.Производительность
труда, тыс.руб./чел.
7146,63
7060,40
6927,53
-86,23
-132,88
-219,11
Источник: составлено автором по данным организации
Проанализировав представленные данные, можно отметить, что
выручка от реализации ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы»
уменьшилась на 21505 тыс.руб., а средняя численность работающих возросла
на 3 человек. При этом производительность труда снизилась на 219,11
тыс.руб./чел.
Графически динамика производительности труда в ООО «РТ-Инвест
Транспортные Системы» за 2015-2017 годы представлена на рис. 8.
50
Рис. 8. Динамика производительности труда в ООО «РТ-Инвест
Транспортные Системы» за 2015-2017 годы
Далее проанализируем соотношение роста заработной платы и
производительности труда работников ООО «РТ-Инвест Транспортные
Системы» (таблица 9).
Таблица 9
Соотношение заработной платы работников и производительности
труда в ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» за 2015-2017 годы
Наименование
показателя
2015г.
2016г.
2017г.
Отклонения, +/-
Темп роста, %
2016 /
2015
2017 /
2016
2016 /
2015
2017 /
2016
1.Затраты на оплату
труда, тыс.руб.
67843
76991
83842
9148
6851
113,48
108,90
2.Среднесписочная
численность
работников, чел.
193
197
196
4
-1
102,07
99,49
3.Среднемесячная
заработная плата,
тыс.руб.
351,52
390,82
427,77
39,30
36,95
111,18
109,45
4.Производительность
труда, тыс.руб./чел.
7146,63
7060,40
6927,53
-86,23
-132,88
98,79
98,12
Источник: составлено автором по данным организации
51
Согласно представленных данных видно, что в ООО «РТ-Инвест
Транспортные Системы» за 2015-2017 годы наблюдался рост средней
заработной платы и уменьшение производительности труда.
Для расширенного воспроизводства, получения необходимой прибыли
и рентабельности необходимо, чтобы темпы роста производительности труда
опережали темпы роста его оплаты. Этот принцип не соблюдался в ООО «РТ-
Инвест Транспортные Системы» за анализируемый период, что указывает на
неэффективное использование персонала и неэффективную систему
мотивации персонала организации.
С целью определения недостатков в действующей системе мотивации
персонала ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» был проведен опрос
сотрудников организации. Опрос по изучению удовлетворенности
сотрудниками системой мотивации и стимулирования приведен в
ПРИЛОЖЕНИИ 3. В ПРИЛОЖЕНИИ 4 приведены обобщенные результаты
этого опроса.
В опросе участвовало 30 человек – 15,31% сотрудников организации. В
частности, из них – 10% женщин и 90% мужчин. Что касается возрастных
категорий персонала, то из опрошенных 26,67% - работники в возрасте 21-30
лет, 53,33% - работники в возрасте 31-40 лет, 13,33% - работники в возрасте
41-50 лет, и 6,67% - в возрасте 51-60 лет.
По результатам проведенного опроса было определено, что 80%
работников организации не удовлетворены своей заработной платой, а
остальные 20% работников – слабо удовлетворены. Режимом работы в
организации не удовлетворены только 3,33%, что является весьма
положительным моментом. Самостоятельностью в работе полностью
удовлетворены 33,33% работников, и быстрее всего удовлетворены – 50%, а
16,67% работников затруднились ответить. 70% работников организации
удовлетворены соответствием работы личным способностям. При этом
возможностью должностного продвижения удовлетворены только 16,67%,
52
быстрее удовлетворены – 23,33%, затруднились ответить – 33,33%, 10%
являются скорее не удовлетворены этим, и 16,67% - не удовлетворены.
Санитарно-гигиенические условия устраивают полностью 33,33%
работников, а 50% - скорее удовлетворены, чем нет. Уровень организации
труда удовлетворяет 23,33%, и 46,67% - скорее удовлетворены, чем нет, и
только 6,67% работников – не удовлетворены. Уровень отношения с
коллегами в организации можно считать нормальным, поскольку 36,67%
работников удовлетворены этим аспектом, 26,67% - скорее удовлетворены,
10% работников - затруднились ответить. Отношениями с непосредственным
руководителем удовлетворены 53,33% работников, и 30% работников –
скорее удовлетворены. Что касается уровня технической оснащенности, то
этим аспектом удовлетворено большинство – 56,67% работников.
Оценив факторы, влияющие на трудовую активность работников ООО
«РТ-Инвест Транспортные Системы», было определено, что 70%
опрошенных работников организации считают, что материальное
стимулирование оказывает существенное влияние на повышение трудовой
активности, а 20% - очень существенное влияние. 46,67% сотрудников
считают, что моральная мотивация очень значительно влияет на их
деятельность, а для 36,67% работников – существенно влияет.
Трудовой настрой коллектива также очень важен для сотрудников
организации, в частности 50% работников считают, что это существенно
действует на повышение трудовой активности, а 33,33% - считают, что это
очень существенно действует. При этом экономические нововведения
работники организации оценили неоднозначно, в частности, 36,67%
работников считают, что этот фактор будет способствовать снижению
трудовой активности, а остальные – считают наоборот. 60% работников
организации считают, что боязнь потерять работу способствует повышению
трудовой активности. Элемент состязательности также оказывает немалое
значение, в частности, 26,67% работников считают, что этот фактор очень