Диплом: Технологии мотивации персонала в современной компании на примере ОАО "Бобруйсктранс"

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
54
- легковой автомобиль (за исключением хозяйственного парка)– 90
процентов;
- автомобили, состоящие в хозяйственном парке – до 150 процентов.
1.4. Повышения, предусмотренные пунктом 1.3. суммируются с часовой
тарифной ставкой, образованной в соответствие с пунктом 1.2. и образуют
часовую тарифную ставку водителя автомобиля.
1.5. Сдельная оплата водителям автомобилей производится в следующих
размерах:
- 9,2 % от дохода без налога на добавленную стоимость за оказанные
автоуслуги для водителей автомобилей-самосвалов, работающих без прицепа;
- 7,7 % от дохода без налога на добавленную стоимость за оказанные
автоуслуги для водителей автомобилей-самосвалов, работающих с прицепом;
- 7,7% от выручки от оказания услуг без налога на добавленную
стоимость для водителей автомобилей-тягачей, фургонов и бортовых,
работающих на международных и междугородних перевозках груза;
1.6. В состав сдельной оплаты труда входит оплата подготовительно-
заключительного время, оплата за экспедирование груза.
1.7. При сверхнормативном простое транспорта под погрузочно-
разгрузочными операциями, зафиксированными в товарно-транспортных
накладных или актах на простой, водителям производится оплата за время
сверхнормативного простоя, исходя из часовой тарифной ставки закрепленного
автомобиля.
1.8. Водителям автомобилей устанавливается подготовительно-
заключительное время 20 минут в смену для выполнения необходимых работ
перед выездом и по возвращению их в парк и 5 минут для медицинского
обслуживания, если оно проводилось.
Это время включается в рабочее время и учитывается при составлении
графиков работы водителей на линии. Оплата за это время производится из
расчета установленной водителю часовой тарифной ставки.
1.9. В случае привлечения водителей к ремонту закрепленного
55
автомобиля в ОАО «Бобруйсктранс» оплата труда производится повременно,
исходя из тарифной ставки закрепленного автомобиля без начисления премии.
В отдельных случаях, при переводе работника в ремонтную мастерскую
на период ремонта, оплата за ремонт закрепленного автомобиля может
осуществляться по среднему заработку, что оформляется приказом директора
по предприятию.
1.10. Водителям грузовых и легковых автомобилей, выплачивается
надбавка за классность за фактически отработанное время на линии:
- водителям 2-го класса - 10 % часовой тарифной ставки;
- водителям 1-го класса - 25 % часовой тарифной ставки.
1.11. Водителям автомобилей, самовольно изменившим маршрут в
путевом листе, задание считать невыполненным, браком в работе и оплату
поданному путевому листу не производить.
1.12. Выплату надбавки за подвижной и разъездной характер работы,
производство работ вахтовым методом, за постоянную работу в пути, работу
вне постоянного места жительства производить в соответствие с действующим
законодательством.
1.13. За стажировку водителей автомобилей устанавливается следующий
порядок оплаты труда: водителю-наставнику – по выполняемой работе, а
водителям-стажерам по часовой тарифной ставке первого разряда,
действующей в организации, за фактическое время стажировки.
1.14. При привлечении водителей автомобилей к уборке территории
предприятия в дни проведения еженедельных санитарных дней оплата
производится по часовой тарифной ставке закрепленного автомобиля за
фактически отработанное время.
1.15. Время присутствия на рабочем месте водителя автомобиля, когда он
не управляет автомобилем при направлении в рейс двух водителей
автомобилей, засчитывается водителю автомобиля в рабочее время в размере
50 процентов.
1.16. Повышать часовую тарифную ставку водителю автомобиля-
56
самосвала с прицепом на 20 процентов при повременно-премиальной системе
оплаты труда.
1.17. Оплата труда водителей хозяйственного парка производится по
тарифным ставкам за фактически отработанное время, но не свыше баланса
рабочего времени.
Привлечение к работе в выходные, праздничные и дни государственных
праздников осуществляется на основании приказа директора.
1.18. На работах с неблагоприятными условиями труда производится
доплата за вредность в размере 0,1 – 0,14 % тарифной ставки первого разряда,
установленной на предприятии за каждый час работы в этих условиях с учетом
степени тяжести и вредности труда по результатам аттестации рабочих мест.
1.19. За выполнение сменно-суточного задания водители автомобиля
премируются в следующих размерах:
- 15% сдельного заработка водителям, работающим на автомобилях-
самосвалах с прицепом;
- 30% сдельного или часового заработка для водителей автомобилей –
самосвалов без прицепа (при часовой перевозке и с прицепом), автомобилей-
тягачей, фургонов и бортовых автомобилей.
- 50% часового заработка для водителей автмобилей, осуществляющих
перевозку хлебобулочных изделий.
1.20. Премирование водителей автомобилей хозяйственного парка
производится за качественное и своевременное выполнение работ в размере до
30 процентов часовой тарифной ставки. Конкретный размер премии
определяется директором предприятия путем издания приказа.
1.21. Процент премии и оплаты труда от дохода может изменяться в
зависимости от финансового состояния предприятия.
2. Оплата труда и премирование работников ремонтной мастерской и
вспомогательных рабочих:
57
Системы оплаты труда ремонтных и ремонтно-вспомогательных
рабочих устанавливаются руководителем предприятия по согласованию с
профсоюзным комитетом.
2.1. Оплата труда работников ремонтной мастерской и вспомогательных
рабочих производится по часовым тарифным ставкам, определенным исходя
из тарифной ставки первого разряда, тарифного коэффициента.
Коэффициенты для расчета почасовых тарифных ставок для начисления
заработной платы работникам ремонтной мастерской и вспомогательных
работников для разрядов от 1 до 5, представлены в Таблице 16.
Таблица 16
Тарифные коэффициенты для расчета почасовых тарифных
ставок для начислении заработной платы работникам ремонтной
мастерской и вспомогательных работников
Категория работающих
Разряд/тарифный коэффициент
1
2
3
4
5
Рабочие ремонтной мастерской,
вспомогательные рабочие
1,0
1,16
135
1,57
1,73
Примечание: собственная разработка, на основе данных ОАО «Бобруйсктранс».
В Таблице 16 рассмотрим тарифные коэффициенты для расчета
почасовых тарифных ставок для начисления заработной платы работникам
ремонтной мастерской и вспомогательных работников
2.2. Применять к тарифным ставкам работников ремонтной мастерской
и вспомогательных рабочих следующие повышения:
- за профессиональное мастерство:
а) 3 разряд - 120 %;
б) 4 разряд – 130 %;
в) 5 разряд - 140%.
- за работу в сменном режиме (контролеры технического состояния
автомототранспортных средств, сторожа) - до 200 %.
- за характер и специфику труда:
а) уборщик помещений – до 250%;
б) мойщик-уборщик подвижного состава - до 180%;
58
в) электрогазосварщик - до 60 %;
г) маляр, водитель погрузчика - до 80%.
2.3. На работах с неблагоприятными условиями труда производится
доплата за вредность в размере 0,1 – 0,14 % тарифной ставки первого разряда,
установленной на предприятии за каждый час работы в этих условиях с учетом
степени тяжести и вредности труда по результатам аттестации рабочих мест.
2.4. В целях роста производительности труда ремонтных и
вспомогательных рабочих, увеличения коэффициента выпуска автомобилей на
линию и коэффициента технической готовности (далее по тексту - КТГ),
установить зависимость процента премии от фактического выполнения КТГ
автомобилей за месяц:
Фактический КТГ Процент премии
От 0,840 до 0,850 10%
От 0,851 до 0,900 20%
Свыше 0,901 30%
Начисленные за месяц премиальные распределяются между работниками
ремонтной мастерской пропорционально коэффициенту трудового участия,
который ежедневно устанавливается начальником гаража.
Расчет КТУ за месяц рассчитывается как средняя величина КТУ за
месяц. Премия вновь принятым или уволенным работникам, проработавшим
неполный месяц, не выплачивается.
Премия не выплачивается работнику в месяце совершения им
дисциплинарных проступков.
2.5. Применять коэффициент повышения тарифных ставок (окладов)
рабочих по технологическим видам работ для рабочих, непосредственно
занятых ремонтом автомобилей и другого подвижного состава согласно
Приложения №2 Рекомендаций, утвержденных Постановлением
Министерством труда и социальной защиты Республики Беларусь №67 от
11.07.2011 года.
2.6. При выполнении особо важного задания в свободное от работы время
59
работнику производится доплата за выполнение особо важного задания,
конкретный размер которой устанавливается приказом директора предприятия.
Перед началом выполнения работнику выдается задание на особо важную
работу, после выполнения комиссия принимает выполненные работы.
2.7. Производить ежемесячно доплату контролерам технического
состояния автомототранспортных средств за проведение предрейсовый
технических осмотров транспортных средств перед выездом на линию
сторонних организаций и индивидуальных предпринимателей (согласно
заключенных договоров) с соответствующей записью в журнале учета.
На доплату направлять 15 процентов дохода без налога на добавленную
стоимость, полученного от данного вида деятельности (по справке бухгалтера)
в отчетном месяце. Распределение полученной суммы среди контролеров
технического состояния автомототранспортных средств - производить
пропорционально отработанному времени в отчетном месяце.
2.8. Производить ежемесячно доплату работникам здравпункта
(фельдшер) за проведение освидетельствований на допуск к работе перед
водителей автомобилей сторонних организаций и индивидуальных
предпринимателей (согласно заключенных договоров) с соответствующей
записью в журнале учета.
На доплату направлять 5 процентов дохода без налога на добавленную
стоимость, полученного от данного вида деятельности (по справке бухгалтера)
в отчетном месяце. Распределение полученной суммы между работниками
здравпункта производить пропорционально отработанному времени в
отчетном месяце.
2.9. Производить доплату работникам СТО (слесарь по ремонту
автомобилей) за ремонт автомобилей сторонних организаций и
индивидуальных предпринимателей.
Доплату слесарю по ремонту автомобилей производить от суммы дохода
без налога на добавленную стоимость по данному виду деятельности,
полученному в отчетном месяце, (с полученной суммы также снимается
60
стоимость приобретенных запасных частей, материалов, узлов и агрегатов) в
следующих размерах, отраженных в Таблице 17.
Таблица 17
Размеры доплаты слесарям за выполненные работы
сторонним организациям
Сумма дохода за отчетный месяц без НДС и
стоимости приобретенных запасных частей,
материалов, узлов и агрегатов, млн. руб.
Процент доплаты от
дохода
До 8 млн. руб.
Не доплачивается
От 8 до 10 млн. руб. (включительно)
3%
От 10 до 12,5 млн. руб.(включительно)
5%
От 12,5 до 15,0 млн. руб.(включительно)
7%
свыше 15 млн. руб.
10%
Примечание: собственная разработка, на основе данных ОАО «Бобруйсктранс».
В Таблице 17 представлен размер доплаты слесарям за выполненные
работы сторонним организациям от суммы дохода за отчетный месяц без НДС
и стоимости приобретенных запасных частей, материалов, узлов и агрегатов.
2.10. За допущенные нарушения, некачественное выполнение работ
работники могут быть лишены доплат, перечисленных в пунктах 2.7.-2.9.
Основанием для лишения является приказ директора, фиксирующий
допущенные нарушения.
3.Оплата труда и премирование руководителей специалистов и
служащих:
3.1. Оплата труда руководителей, специалистов и служащих
осуществляется по должностным окладам, рассчитанным на основании
тарифной ставки первого разряда, действующей на предприятии и тарифного
коэффициента, установленного по ЕТС.
Тарифные коэффициенты для расчета должностных окладов
руководителей и специалистов рассмотрим в Таблице 18.
3.2. Установить руководителям, специалистам и другим служащим
повышение окладов по следующим основаниям:
за наличие присвоенной специалисту в установленном порядке
квалификационной категории — 1-ой квалификационной категории — до 60
процентов, 2-ой квалификационной категории — до 30 процентов;
61
— за руководство направлением деятельности — до 60 процентов;
— за применение производной профессии «старший» — до 60 процентов;
—за применение производной должности «ведущий» — до 60 процентов.
Таблица 18
Тарифные коэффициенты для расчета должностных окладов
руководителей и специалистов
Наименование должностей
Тарифный
коэффициент
Заместитель директора (главный инженер, зам.директора)
4,56
Главные специалисты (главный бухгалтер, главный экономист,
главный механик), начальник диагностической станции
4,26
Заместитель главного бухгалтера
3,98
Ведущие специалисты, начальник гаража
3,48
Бухгалтер, специалист по защите информации-инспектор по
кадарам, инженер по безопасности движения, инженер по
организации перевозок
3,04
Диспетчер автомобильного транспорта, техник по учету
2,84
Инженер по техническому осмотру транспортных средств
(высшее образование)
3,04
Инженер по техническому осмотру транспортных средств
(средне техническое образование)
2,84
Примечание: собственная разработка, на основе данных ОАО «Бобруйсктранс».
3.3. Установить надбавки для руководителей, специалистов и других
служащих за высокие достижения в труде, сложность и напряженность труда,
выполнение особо важных работ на срок их проведения.
3.4. Конкретный размер надбавки за сложность и напряженность труда
устанавливается ежемесячно приказом директора. Максимальный размер не
может превышать 200 процентов должностного оклада.
Таблица 19
Размеры надбавки за сложность и напряженность работникам
диагностической станции
% роста дохода к аналогичному периоду прошлого
года (определяется за отчетный месяц)
Размер надбавки
в процентах от
должностного
оклада
От 100,1% до 105,0%
100%
От 105,1% до 110,0% (включительно)
130%
Свыше 110,0%
150%
При отсутствии базы для определения % роста доходов размер надбавки
устанавливается в соответствии с абзацем первым пункта 3.4. При снижении
уровня доходов к аналогичному периоду прошлого года выплату надбавки не
производить.
62
В Таблице 19 представлены размеры надбавки за сложность и
напряженность труда работникам диагностической станции.
3.5. Надбавка за высокие достижения в труде выплачивается за:
— выполнение показателя объема грузооборота, исчисленного
нарастающим итогом с начала года, — 20 процентов оклада;
выполнение показателя объема экспорта транспортных услуг,
исчисленного нарастающим итогом с начала года — 20 процентов оклада;
— выполнение показателя уровня рентабельности продаж, исчисленного
нарастающим итогом с начала года — 20 процентов оклада;
— выполнение показателя чистой прибыли, исчисленного нарастающим
итогом с начала года — 20 процентов оклада;
— за рост производительности труда по выручке от реализации
продукции, товаров, работ, услуг на одного среднесписочного работника,
исчисленный нарастающим итогом с начала года, в текущих ценах, при
условии опережения его над ростом среднемесячной заработной платы, — 20
процентов оклада;
— за выполнение установленного целевого показателя по
энергосбережению, исчисленного нарастающим итогом с начала года — 20
процентов оклада;
— за выполнение показателя по снижению затрат, исчисленного
нарастающим итогом с начала года — 20 процентов оклада.
Размер надбавки и перечень лиц, которым она выплачивается ежемесячно
и определяется приказом директора.
3.6. Премирование руководителей, специалистов и служащих
производится ежеквартально за выполнение целевого показателя по экономии
светлых нефтепродуктов, исчисленного нарастающим итогом с начала года, но
не ниже предусмотренного бизнес-планом развития предприятия на год.
Основным условием выплаты премии является обеспечение следующих
показателей одновременно: опережающего роста добавленной стоимости на 1
среднесписочного работника по сравнению с ростом заработной платы,
63
получение прибыли от реализации, выполнение показателя по снижению
затрат, не ниже предусмотренных бизнес-планом развития, за отчетный
квартал, исчисленных нарастающих итогом с начала года.
При невыполнении одного из трех названных показателей премия не
выплачивается.
3.7. Все виды специальных премий начисляются согласно действующих
положений.
Для того чтобы существующий состав работников предприятия
полностью соответствовал квалификационным требованиям штатного
расписания, необходимо провести дополнительное обучение.
В Таблице 20 приведем план обучения сотрудников ОАО
«Бобруйсктранс».
Таблица 20
План обучения, повышения квалификации работников ОАО
«Бобруйсктранс» на 2017 год
Категория
работников
Наименование обучения
Руководители
- начальник диагностической станции № 190 – курсы
повышения квалификации в центре обучения РУП
«Белтехосмотр»
- заместитель директора по организации перевозок – Бизнес
школа «ИПМ» курс «Организация транспортной логистики в
современных условиях»
Специалисты
- бухгалтер по заработной плате – семинар «Все об отпусках
и больничных»;
- бухгалтер по электронным счетам-фактурам – семинар
«Основные аспекты выставления ЭСЧФ, проблемы, пути их
решения»
- бухгалтер по расчетам – семинар «Все о командировках»
Водители
- водители 6 чел – переподготовка с категории «С» на «СЕ»;
- водители 3 чел – переподготовка «международные
перевозки»;
- водители 7 чел – переподготовка для эксплуатации
автомобилей оснащенных установками на кмпримированном
газу;
- водители 2 чел – переподготовка « опасные грузы»;
Технический
персонал
- слесаря 3 чел – переподготовка в СЦ «МАЗ-КАМАЗ»;
- слесаря 3 чел – переподготовка в СЦ «БелГазАвтоСервис»;
- слесаря 3 чел – переподготовка в СЦ «ISUZU».
Вспомогательный
персонал
- мойщик – обучение по курсу «Слесарь по ремонту
автомобилей 2 разряда».
Примечание: источник – собственная разработка на основе данных ОАО «Бобруйсктранс»

Смотрите также:

"Автоматизация обработки заявок ООО "Проектно-Строительная Компания"
"Автоматизация процесса аттестации персонала для ООО "Нэт Бай Нэт Холдинг"
"Анализ интернет-активности конкурентов ( на примере конкурентов "Газпром нефть")
"Бухгалтерский учёт и аудит расчётов с подотчётними лицами в организации на примере ООО "ЛОЦ 10""
«Психологическое сопровождение персонала в организации на примере ООО «Крокус»
Cовершенствование деловой оценки персонала в организации (на примере ООО "Даймонд кейтеринг развитие")
PR как средство продвижения организации (на примере ПАО "Тамбовский завод "Комсомолец им. Н.С. Артемова")
PR-коммуникации в сфере общественного питания (на примере кафе-кондитерской «Cream Cheese»)
SMM как средство повышения эффективности работы учреждений социокультурной сферы (на примере Малого театра)
Value-based education: ценности в системе образования и способы их реализации на уроке английского языка. Опыт Европейских стран