53
Транспортная логистика и экспедирование¬, т.к. программа отвечает
следующим требованиям к информационной системе, представленным на
рисунке 2.7.
Рис. 2.7. Основные требования к ПП «1C-Рарус:Транспортная
логистика и экспедирование¬
Обеспечение конкурентоспособности в ООО «ЭкоСортировка¬ при
оказании транспортных услуг, исходят из степени удовлетворенности
клиентской базы, на основе следующих направлений деятельности:
- гарантии своевременности доставки товаров (грузов);
- обеспечение сохранности груза (товара) при транспортировке,
складировании, хранении и выполнении погрузочно-разгрузочных работ;
- обеспечение экономичности доставки;
- готовность принять на себя функции по промежуточному хранению,
54
маркировке, упаковке, доставке, сбыту продукции, ведению необходимой
логистической отчетности и другим операциям и услугам необходимым
клиенту.
Важнейшими факторами успеха ООО «ЭкоСортировка¬ являются:
тщательный подбор партнеров 87%; наличие базы взаимного доверия 82%;
прозрачность данных о затратах и при выполнении работ 76%.
Посредством организации планирования в ООО «ЭкоСортировка¬
определяются задачи цели и логистической системы, находятся оптимальные
способы и пути их достижения. Для гарантированного выполнения
поставленной задачи в дальнейшем в ООО «ЭкоСортировка¬ необходим
строгий контроль над функционированием логистической системы, и при
необходимости – внесение корректировок в ее деятельность.
Как видно, управление логистической деятельностью в ООО
«ЭкоСортировка¬, представляет собой сложный, но при этом четко и
слаженно работающий механизм, собранный из отдельных элементов.
Бесперебойная работа этой системы, в значительной степени зависит от
выверенной работы каждого ее элемента. Залогом хороших результатов, в
свою очередь, является совершенство применяемых техники и технологий.
2.3. Оценка эффективности логистической системы в организации
Для успешной конкуренции на рынке транспортно-экспедиционных
услуг ООО «ЭкоСортировка¬ должно удовлетворять требованиям рынка по
характеру, объему, высокому качеству и комплексности этих услуг. По
мнению большинства российских экспедиторов, именно качество
предоставляемых услуг, а не объем перевезенного груза или размер
компании, является основным фактором при оценке их работы. В настоящее
время в московском регионе на данном сегменте рынка действует более 1000
транспортных компаний различных форм собственности, в том числе и
регулируемые на муниципальном уровне, и еще множество компаний
55
предлагающих аналогичные услуги. Конкурентами также являются
индивидуальные предприниматели. Перечислим некоторые из них – это
малые предприятия: ООО «Феникс групп¬, ООО «НСВ-Логистик¬,
«Логистические решения¬, ООО «Фаэтон¬, ООО «КонцептЛогистик¬, ООО
«Логистика–Сервис¬, «АМК-Сервис¬ и многие другие.
При организации транспортировок в ООО «ЭкоСортировка¬
необходимо согласовывать и комплексно планировать операции совместно с
другими логистическими функциями компании, такими как,
грузопереработкой, упаковкой, складированием, и т.п. Услуги ООО
«ЭкоСортировка¬ облегчают работу грузоотправителей в части организации
доставки продукции и позволяют выбрать рациональный способ и маршрут
транспортировки.
Можно выделить три основных направления транспортного сервиса в
деятельности ООО «ЭкоСортировка¬, осуществляющих доставку грузов (см.
рисунок 2.8).
Рис.2.8. Основные направления осуществления транспортного сервиса
ООО «ЭкоСортировка¬
56
Ассортиментная политика ООО «ЭкоСортировка¬ позволяет
сформировать набор услуг, который в наибольшей степени
удовлетворяющий как требования рынка, так и цели самой компании.
В рамках ассортиментной политики ООО «ЭкоСортировка¬ решаются
задачи оптимизации логистических издержек, связанных с оказанием
транспортных услуг. Это проявляется в том, что компания, принимая
решение о предоставлении услуги, востребованной рынком, оценивает свои
возможности по реализации этой услуги. В отдельных случаях, становится
выгодным формировать партнерские отношения с другими компаниями в
части предоставления данной услуги.
В деятельности ООО «ЭкоСортировка¬ можно выделить следующие
основные ассортиментные группы услуг (см. рисунок 2.9).
Рис.2.9. Ассортиментные группы транспортно-экспедиционных услуг
ООО «ЭкоСортировка¬
57
В ООО «ЭкоСортировка¬ экспедиционная деятельность в основном
используется на автомобильном транспорте при перевозках ценных и особо
ценных грузов. Исходя из специфики рынка транспортных услуг, следует что
для успешной деятельности на этом рынке необходимо не только
анализировать состояние внешней и внутренней среды и основные
тенденции его развития, но и осуществлять маркетинг соседних, товарных
рынков. Последнее исходит из того, что наличие спроса на определенную
продукцию соответственно влечет за собой необходимость ее
транспортировки покупателю и осуществления дополнительных к этому
сервисов.
Осуществление деятельности транспортно-экспедиционной компании
ООО «ЭкоСортировка¬ находится под несомненным влиянием общей
рыночной среды, составной частью которой является взаимодействие
субъектов рынка.
Основные субъекты рынка и факторы, влияющие на осуществление
транспортно-экспедиционной деятельности, представлены в таблице 2.8.
Таблица 2.8
Факторы, влияющие на эффективность логистической системы ООО
«ЭкоСортировка¬
Характеристики
Значения
1. Сроки поставки
В условиях конкуренции, если срок поставки у какого-либо
предприятия-поставщика ниже, чем у его конкурентов, то
это может быть решающим фактором обращения клиентов к
данному поставщику
2. Готовность к поставке
Готовность выполнить заказ клиента в соответствии с его
пожеланиями
3. Обязательность поставки
Точность соблюдения сроков поставки, верность
согласованным срокам. Она является мерой надежности и
доверия, которое клиент проявляет к транспортно-
экспедиционной компании
4. Качество поставок
Определяется долей заказов в их общем объеме,
выполняемых без отклонений от условий поставки.
5. Гибкость
Готовность предприятия выполнять вносимые клиентом
изменения в заказ
6. Информационная
готовность
Определяется способностью предприятия выдавать
запрашиваемые клиентом сведения на всех стадиях
выполнения заказа
58
Как было отмечено, основная цель ООО «ЭкоСортировка¬ - это
создание постоянно действующей системы сбора, обработки и обмена
объективной информации между всеми структурными подразделениями
предприятия для обеспечения устойчивого, прогнозируемого и управляемого
процесса по сбыту своей продукции. Достижению всех этих целей для ООО
«ЭкоСортировка¬ основными задачами являются:
1) определение емкости рынка, анализ тенденций его развития;
2) оценка и анализ возможностей сбыта продукции и новых товаров на
данном и других рынках;
3) определение структуры рынка, т.е. контингентов потенциальных
потребителей;
4) изучение установок, мнений, мотиваций, а также запросов
потребителей об использовании полученной информацию для повышения
конкурентоспособности фирмы при планировании ассортимента, сбыта и
рекламы.
Для более полного представления о деятельности компании и ее
положения на рынке автотранспортных услуг, необходимо провести SWOT-
анализ (см. рисунок 2.10).
59
Рис.2.10. SWOT – анализ влияния факторов внешней и внутренней
среды ООО «ЭкоСортировка¬
Таким образом, следует отметить, что создание отдела логистики,
снижение процентной ставки по страхованию груза, пополнение
собственного автопарка по лизингу, создание на сайте личного кабинета и
бесплатное sms и/или e-mail уведомление о статусе груза, а также
расширение складской площади, позволит принимать большее количество
грузов на ответственное хранение; расширить географию перевозок грузов
позволит привлечь новых клиентов, увеличить реализации услуг и прибыль
компании.
Для анализа логистической деятельности в ООО «ЭкоСортировка¬,
разделим показатели, связанные с оценкой вклада логистики в деятельность
предприятия, на следующие группы:
- показатели, характеризующие логистическую систему;
60
- показатели, характеризующие работу логистической системы.
Показатели управления активами показывают, насколько быстро
обращаются ликвидные активы (запасы) и насколько успешно окупаются
инвестиции, вложенные в основные средства.
По данным таблицы 2.9, проведем расчет оценки результатов
логистической деятельности в ООО «ЭкоСортировка¬.
Таблица 2.9
Расчет оценки результатов логистической деятельности
в ООО «ЭкоСортировка¬
Показатели
2014г.
2015г.
Отклонение
2015г. к 2014 г.
2016 г.
Отклонение 2016г.
к 2015 г.
+,-
%
+,-
%
1
2
3
4
5
6
7
8
Выручка, тыс.руб.
20144
21148
9711
5,0
22154
1006
4,8
Валовая прибыль,
тыс.руб.
1826
2830
484
55,0
3836
1006
35,5
Чистая прибыль,
тыс.руб.
1466
1782
564
21,6
2043
261
14,6
Средняя стоимость
логистических
активов, тыс.руб. в
том числе:
6746
6815
69
1,0
6560
-255
-3,7
Продолжение таблицы 2.9
1
2
3
4
5
6
7
8
- складов
449
442
-7
-1,6
437
-5
-1,1
- транспорт
2809
2764
-45
-1,6
2734
-30
-1,1
- оборудование
487
479
-8
-1,6
474
-5
-1,0
- запасы
3001
3130
129
4,3
2915
-215
-6,9
Средняя стоимость
активов, тыс.руб.
9150
8952
-198
-2,2
8401
-551
-6,2
Доля логистических
активов в общей
структуре активов,%
73,7
76,1
2,4
3,3
78,1
2,0
2,6
Оборачиваемость
логистических
активов, об.
2,99
3,10
0,1
3,9
3,38
0,27
8,8
Рентабельность
инвестиций в
логистическую
инфраструктуру,%
27,07
41,53
14,46
53,4
58,48
16,95
40,8
61
Загруженность
мощностей
логистических
объектов,%
82,1
83,4
1,3
1,6
84,5
1,1
1,3
Оборачиваемость
запасов, об
6,71
6,76
0,04
0,7
7,60
0,84
12,5
Продолжительность
одного оборота
запасов, дн
54,38
54,02
-0,36
-0,7
48,03
-6,00
-11,1
Доля логистических
расходов в структуре
общих расходов,%
42,1
43,2
1,1
2,6
48,1
4,9
11,3
Рентабельность
каналов сбыта,%
8,00
9,73
1,73
х
11,15
1,42
х
Как показывает таблица 2.9, доля логических активов в общей
структуре активов в ООО «ЭкоСортировка¬ очень высокая, с 73,7% до
78,1%. Это отрицательный фактор в деятельности организации.
Показатели управления активами показывают, насколько быстро
обращаются ликвидные активы (запасы) и насколько успешно окупаются
инвестиции, вложенные в основные средства. Так оборачиваемость
логистических активов увеличилась с 2,99 об. до 3,38 об. или на 13%,
оборачиваемость запасов увеличилась с 6,71 об. до 7,66 об., что повлияло на
снижение продолжительности одного оборота с 54,38 дн. до 48,03 дней, это
положительные факторы в деятельности организации.
На предприятии увеличилась загруженность мощностей логистических
объектов с 82,1% до 84,5%, а рентабельности сбытовой сети увеличилась с
8% до 11,15% или на 1,42 п. В целом анализ логистической деятельности
предприятия характеризуется положительно.
Определим оценку эффективности логистической системы ООО
«ЭкоСортировка¬ за 2014-2016 гг. исходя из структуры логистических
затрат, представленные в таблице 2.10.
Таблица 2.10
Структура общих и логистических затрат ООО «ЭкоСортировка¬
за 2014-2016 гг.
Наименование
2014 г.
2015 г.
2016 г.
Изменения
62
показателя
2016г. к 2014г.
тыс.руб.
%
тыс.руб.
%
тыс.руб.
%
тыс.руб.
%
Себестоимость, в
том числе:
18 318
100
18 915
100
19 602
100
1 284
7,0
Материальные
затраты
6 411
35
6 053
32
5 685
29
-727
-11,3
Заработная плата с
отчислениями
АУП
3 638
19,9
4 142
21,9
3 942
20,1
304
8,4
Амортизация
403
2,2
473
2,5
494
2,5
91
22,6
Логистические
затраты, в том
числе:
7 718
42,1
8 163
43,2
9 427
48,1
1 710
22,2
- затраты на оплату
труда работников
5 937
32,4
6 213
32,8
7 320
37,3
1 383
23,3
- перевозка
товарной
продукции
751
4,1
851
4,5
980
5
229
30,5
- складирование
458
2,5
492
2,6
490
2,5
32
7,0
- управление
обслуживанием/
заказами клиентов
128
0,7
132
0,7
147
0,8
19
14,7
- управление
распределением
77
0,42
96
0,51
98
0,5
21
27,4
- стоимость
хранения
продукции и
товаров
366
2,0
378
2,0
392
2
26
7,0
Прочие затраты
148
0,8
84
0,4
54
0,3
-94
-63,4
В структуре общих затрат ООО «ЭкоСортировка¬ по тогам 2016 года,
основная доля – это логистические издержки – 48,1%, при этом, их доля за
три года увеличилась на 22,2%, и обусловлено их нерациональным
планированием. В связи с этим учет и планирование логистических затрат
для ООО «ЭкоСортировка¬ становится основополагающим фактором для
выработки конкурентных преимуществ на рынке. Структура логистических
издержек ООО «ЭкоСортировка¬, выглядит следующим образом: затраты на
оплату труда работников предприятия, занятых управлением материальным,
информационным, финансовым потоками – 37,3% - это работники склада,
грузчики, водители, экспедиторы; перевозка готовой продукции – 5,0%;
складирование – 2,5%; управление обслуживанием/ заказами клиентов –