5
Содержание
Введение ................................................................................................................... 6
Глава 1. Теоретические аспекты управления складской деятельностью
компании ................................................................................................................ 10
1.1 Организация складского хозяйства предприятия с использованием
концепции логистики ............................................................................................ 10
1.2. Виды складских операций и их классификация ......................................... 17
1.3. Пути оптимизации и рационализации складских операций ...................... 30
Глава 2. Анализ и оценка системы управления складским хозяйством
компании DHL ....................................................................................................... 38
2.1. Организационно-экономическая характеристика компании ..................... 38
2.2. Анализ организации складского хозяйства компании ............................... 44
Глава 3. Совершенствование складской логистики компании DHL ............... 66
3.1. Предложения по совершенствованию складских операций и организации
складского хозяйства компании .......................................................................... 66
3.2 Экономическое обоснование эффективности предлагаемых мероприятий
................................................................................................................................. 75
Заключение ............................................................................................................ 81
Список использованной литературы ................................................................... 84
Приложения ........................................................................................................... 88
6
Введение
Актуальность темы исследования обусловлена тем, что в
современных рыночных условиях эффективное управление складской
логистикой на предприятии является необходимым условием для развития
бизнеса, повышения результативности его деятельности, создания и
реализации конкурентных преимуществ предприятия, что в особенности
актуально для транспортных предприятий.
Перемещение материальных потоков в логистической цепи
невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов,
для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение
через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что
увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с
функционированием складов, оказывают значительное влияние на
рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи,
использование транспортных средств и издержек обращения.
Современный крупный склад – это сложное техническое сооружение,
которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет
определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию
материальных потоков, а также накапливанию, переработке и распределению
товаров между потребителями. При этом возможное многообразие
параметров, технологических и объемно-планировочных решений,
конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры
грузов, перерабатываемых на складах, относит склады к сложным системам.
В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более
высокого уровня – логистической цепи, которая и формирует основные и
технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии
ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.
Поэтому склад должен рассматриваться не изолированно, а как
интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход
позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и
7
достижение высокого уровня рентабельности. При этом необходимо иметь в
виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада,
параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же
как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих
элементов. При создании складской системы всегда нужно
руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное
решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной.
Говоря о складском хозяйстве, то ему долгое время уделялось мало
внимания, однако в последнее время многие предприятия стали понимать,
что складское хозяйство – это важное звено в производственной структуре,
оказывает значительное влияние на результаты производства.
Без складского хозяйства предприятие не смогло бы обеспечивать
бесперебойно сырьем и материалами производство. Правильная организация
складского хозяйства должна обеспечивать сохранность материальных
ценностей, исключить потери, недостачи и пересортицу.
Складские комплексы являются не только интегрированной составной
частью, но и системообразующим звеном логистической системы, в которой
предусмотрены накопление, переработка, распределение материального
потока. Такой подход позволит обеспечить достижение высокого уровня
рентабельности всей системы. Это совсем не исключает возможность
отдельного анализа и исследования составляющих звеньев и элементов
логистической системы, в том числе и складов оптовых торговых
предприятий.
Для совершенствования системы управления складской логистикой
многими предприятиями автоматизируется работа склада, которая позволяет
повысить качество обслуживания клиентов, снижает трудоемкость
выполнения повторяющихся задач и исключает дублирование, способствует
упрощению управления материальными запасами предприятия и принятию
решений по наращиванию оборачиваемости и доходов предприятия. Также
совершенствованию системы управления складской логистикой способствует
8
современное оборудование, позволяющее ускорить процессы оприходования
и выдачи материальных ресурсов со склада, повысить точность выполнения
основных складских операций, предприятия, усилить контроль работы
складского хозяйства как важной составляющей системы логистики
предприятия. Таким образом, вопросы совершенствования системы
управления складской логистикой обосновывают выбор темы исследования
для написания ВКР.
Цель исследования состоит в разработке мероприятий по
совершенствованию управления складской логистикой и складскими
процессами на предприятии АО «ДХЛ Интернешнл» (компания DHL).
Для достижения поставленной цели представляется необходимым
решить следующие задачи:
Проанализировать организацию складского хозяйства предприятия с
использованием концепции логистики;
Проанализировать виды складских операций и их классификацию;
Рассмотреть пути оптимизации и рационализации складских операций;
Представить организационно-экономическую характеристику
компании;
Выполнить анализ организации складского хозяйства компании;
Сформировать предложения по совершенствованию складских
операций и организации складского хозяйства компании;
Представить экономическое обоснование эффективности
предлагаемых мероприятий.
Предметом исследования является управление складским хозяйством
предприятия.
Объектом исследования является складское хозяйство АО «ДХЛ
Интернешнл» (компания DHL).
Теоретической основой исследования стали работы таких
отечественных и зарубежных авторов как: Рахилькин А.В. Логистика фирмы;
9
Управление системами складирования и хранения / ред. Дыбская В.В.;
Бpагин Б.Ф., Hечаев Г.И. Проблемы функционирования транспортно—
складских комплексов предприятий в условиях неустойчивых
производственное—экономических отношений; Hечаев Г.И.
Технологические и экономические основы работы многономенклатурного
склада в условиях дифференцированного производства; Hечаев Г.И. Влияние
загрузки склада на состояние, технологию и показатели его работы и другие.
При решении поставленных в данной работе задач использовались ь
общенаучные и специальные методы исследования: индукции и дедукции,
анализа и синтеза, а также аналогии, группировки и прогнозирования,
экспертные и другие методы.
Цель и задачи исследования определили структуру работы. В первой
главе приведены теоретические аспекты изучения складской логистики.
Вторая глава работы посвящена анализу деятельности складского хозяйства
на конкретном предприятии — АО «ДХЛ Интернешнл» (компания DHL). В
третьей главе рассмотрены мероприятия по совершенствованию
деятельности складского хозяйства на предприятии АО «ДХЛ Интернешнл»
(компания DHL) и их экономическая эффективность.
10
Глава 1. Теоретические аспекты управления складской
деятельностью компании
1.1 Организация складского хозяйства предприятия с использованием
концепции логистики
Складское хозяйство является важнейшей частью любого
предприятия, поскольку оказывает непосредственное влияние на ход
производственных процессов. Подавляющее большинство материальных
ценностей предприятий проходит через склады, поэтому они занимают
значительную часть заводской территории. Организация складского процесса
– это система мер, предусматривающих качественное выполнение складских
работ в установленные сроки при минимальных затратах труда и средств.
Наряду с внедрением современной технологии переработки грузов, в основе
которой лежат комплексная механизация и автоматизация технологических
операций, важной предпосылкой дальнейшего повышения эффективности
складского хозяйства является рациональная организация складского
процесса. Частые изменения на современном рынке приводят не только к
жесткой конкурентной борьбе. Такая ситуация требует от каждого
предприятия, фирмы, компании обеспечения все более высокого уровня
качества производимых продуктов или предоставляемых услуг. В противном
случае они рискуют быть вытесненными с рынка
1
.
Одним из современных средств достижения таких результатов служит
использование логистического подхода к управлению компанией или
фирмой. Рациональная организация складского процесса должна
способствовать:
сокращению затрат времени на обработку транспортных средств
и обслуживание потребителей;
повышению производительности труда и снижению издержек по
складированию и хранению материалов;
ликвидации излишних перегрузок и перемещения грузов;
1
Логистика и управление цепями поставок: учебник для академического бакалавриата / под ред. В. В.
Щербакова. – М.: Издательство Юрайт, 2019. – с.75
11
выполнению норм выработки с учетом соблюдения правил
техники безопасности при производстве складских работ;
рациональному использованию погрузочно-разгрузочного
оборудования, транспортных средств, складских площадей и объемов;
увеличению объема складских поставок и дополнительных услуг,
оказываемых потребителям снабженческо-сбытовыми организациями
2
.
Организация складских работ тесно связана с процессами разделения
и кооперации труда. Важным условием рациональных методов организации
складского процесса является четкое ограничение круга работ, выполняемых
на участках и рабочих местах складов. Это достигается путем специализации
складов, а также их производственных участков (зон) и рабочих мест на
хранении определенных видов материалов и выполнении однородных работ
(по выгрузке и приемке, складированию).
Основными задачами складского хозяйства являются:
организация надлежащего хранения материальных ценностей;
бесперебойное обслуживание производственного процесса;
отгрузка готовой продукции.
Под складом понимаются здания, сооружения и разнообразные
устройства, оснащенные специальным технологическим оборудованием, для
осуществления всего комплекса операций по приемке, хранению,
размещению и распределению поступивших на них товаров. Основное
назначение склада – концентрация запасов, хранение их и обеспечение
бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей.
Склад или совокупность складов вместе с обслуживающей
инфраструктурой образует складское хозяйство. Основные задачи складского
хозяйства состоят в организации нормального питания производства
соответствующими материальными ресурсами, в обеспечении их
2
Позднякова А. Н., Шавловский И. П. Факторы, стимулирующие международную логистику и
международную торговлю // Мир современной науки. 2018. №6 (28). - [ЭЛЕКТРОННЫЙ РЕСУРС]:
http://cyberleninka.ru/article/n/faktory-stimuliruyuschie-mezhdunarodnuyu-logistiku-i-mezhdunarodnuyu-torgovlyu
(дата обращения: 04.04.2020).
12
сохранности и максимальном сокращении затрат, связанных с
осуществлением складских операций.
К основным функциям склада можно отнести следующие:
1. Создание необходимого ассортимента в соответствии с заказом
потребителей. В закупочной и производственной логистике эта функция
направлена на обеспечение необходимыми материально-техническими
ресурсами (по количеству и качеству) различных фаз производства. В
распределительной логистике данная функция имеет особое значение.
Склады торговли осуществляют преобразование производственного
ассортимента в потребительский, в соответствии с заказом клиента. Создание
нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению
заказов потребителей и осуществлению более частых поставок в том объеме,
который требуется клиенту.
2. Складирование и хранение. Выполнение этой функции позволяет
выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее
потреблением, дает возможность на базе создаваемых запасов обеспечивать
непрерывный производственный процесс и бесперебойное снабжение
потребителей. Хранение товаров в распределительной системе необходимо
также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров.
3. Унитизация партий отгрузки и транспортировка грузов. Многие
потребители заказывают со складов партии «меньше чем вагон» или
«меньше чем трейлер», что значительно увеличивает издержки, связанные с
доставкой таких грузов. Для сокращения транспортных расходов склад
может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий
грузов для нескольких клиентов до полной загрузки транспортного средства
3
.
4. Предоставление услуг. С целью обеспечения более высокого уровня
обслуживания потребителей склады могут оказывать клиентам различные
услуги: подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение
контейнеров, распаковка и т. д.); проверка функционирования приборов и
3
Логистика: учебное пособие / [Б. А. Аникин и др.]. – М.: Проспект, 2019. – С. 151
13
оборудования, монтаж; придание продукции товарного вида; транспортно-
экспедиционные услуги и т. д.
Малые и средние фирмы, ограничивающие сбыт своей продукции
одним или несколькими близлежащими регионами, имеют, как правило, один
склад. Для крупных же фирм с большим национальным или
транснациональным рынком этот вопрос оказывается очень сложным, в его
решении приходится преодолевать значительные трудности. Здесь, как и при
решении первой проблемы, должен применяться метод поиска компромисса
и анализ потребности складской площади в различных регионах сбыта
4
.
При этом наиболее распространены два варианта размещения
складской сети – централизованное (наличие в основном одного крупного
склада) и децентрализованное (рассредоточение ряда складов в различных
регионах сбыта). Естественно, вопрос об увеличении числа складов связан с
изменением затрат.
Территориальное размещение складов и их количество определяются
мощностью материальных потоков и их рациональной организацией,
спросом на рынке сбыта, размерами региона сбыта и концентрацией в нем
потребителей, относительным расположением поставщиков и покупателей,
особенностями коммуникационных связей и т. д.
Следует иметь в виду, что задача размещения и формирования
складской сети, как и почти любая логистическая задача, оптимизационная,
поскольку, с одной стороны, строительство новых, покупка действующих
складов и их эксплуатация связаны со значительными капиталовложениями,
а с другой - нужно обеспечить, наряду с повышением уровня обслуживания
потребителей, сокращение издержек обращения в зависимости от
приближения к своим клиентам.
Зависимость общих расходов от увеличения количества складов в
логистической системе показана на рисунке 1.
4
Николайчук В.Е. Транспортно-складская логистика / В. Е. Николайчук. – М.: Дашков и Кº, 2016. – С. 114
14
При увеличении числа складов в системе транспортные затраты и
стоимость упущенной выгоды от продаж уменьшаются, но в то же время
происходит одновременное увеличение стоимости запасов и расходов на
хранение. Транспортные расходы уменьшаются пропорционально
увеличению загрузки транспортного средства
5
. Увеличение числа складов
приближает их к потребителю, а значит, сокращается расстояние доставки,
что и приводит к уменьшению транспортных расходов. Стоимость
складирования возрастает, так как расходы на эксплуатацию при хранении
груза на складе будут увеличиваться пропорционально числу складов.
Аналогично происходит и увеличение общих запасов, хранящихся на
складах, и связанных с этим затрат.
Рисунок 1 – Зависимость общих расходов на размещение
складской сети от количества складов
6
При максимальном приближении складов к их потребителям
появляется возможность более четко выполнять заказы клиентов, быстрее
реагировать на изменения их потребностей, что в итоге позволяет сократить
расходы от упущенных продаж. Это тем более актуально в
5
Скоробогатова Т.Н. Логистика: учебник / Т.Н. Скоробогатова - Симферополь : ДиАйПи, 2018. – С.91
6
Логистика складирования: учебник: по специальности 080506 «Логистика и управление цепями поставок» /
В. В. Дыбская. – М.: Инфра-М, 2018. – С. 65-66