47
ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ» является одной из немногих компанией в
сфере предоставления населению и организации транспортно-
экспедиционных услуг в области перевозки в городе Ростов-на-Дону.
Проведенный экономический анализ деятельности компании за три года
показал, что, не смотря на занимаемые компанией позиции в сфере
предоставления транспортно-экспедиционных услуг, основные финансовые
показатели организации снижаются. Это связанно с высокой конкуренцией
на рынке транспортно-экспедиционных услуг, постоянными растущими
ценами на расходные материалы – топливо и ГСМ, снижением доходной
ставки на единицу продукции.
На основании полученных данных, выявленных проблем на
предприятии были разработаны мероприятия по совершенствованию
транспортно-экспедиционной деятельности на предприятии ООО «ТЭК
ТрансНерудКавказ». А также проведен SWOT-анализ.
2.3 SWOT-анализ ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ»
Рассматриваемый железнодорожная компания отвечает всем
установленным правилам при обеспечении качества перевозок и оказании
транспортных услуг.
Инфраструктура анализируемого представляет возможность
обеспечивать своевременное и качественное обслуживание парка вагонов. В
ООО ТЭК «ТрансНерудКавказ» работает круглосуточная ремонтная зона,
оперативная служба, которая состоит из механиков и охраны.
Если анализировать конкуренцию, то она наиболее интенсивно
проявляется в междугородных перевозках. Наличие конкуренции в этой
сфере ‒ это положительный момент для получателя услуги, ведь, несмотря
48
на инфляцию, она заставляет некоторых перевозчиков незначительно
повышать тарифы или даже их сдерживать.
Но необходимо наряду с положительными моментами выделить и
проблемы, с которыми сталкиваются транспортные предприятия. Среди
множества проблем основные – постоянная потребность в оборотных
средствах, которых не хватает; отсутствует информация об изменении на
рынках потребностей (потенциальных и фактических) сбыта; отсутствует
единая маркетинговой стратегии; цены на транспортные товары не отвечают
настоящим издержкам производства; нет системы, которая позволит
укреплять взаимосвязь между транспортной организации и его клиентурой
т.е. потребителем услуг. Указанные проблемы не дают возможности
транспортно-экспедиционным организациям общего пользования вывести на
конкурентоспособный уровень их производственно-хозяйственную
деятельность. Данные проблемы выступают в качестве тормоза в процессе
развития конкурентных преимуществ организации.
При анализе конкурентов ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ», фирме в
первую очередь нужно знать своих конкурентов, их методы работы на рынке.
Конкуренция присутствует практически во всех областях деятельности, и это
является самым очевидным фактором внешней среды. Значимость
наблюдения за деятельностью конкурентов определяют тем, что это в
некотором смысле зеркальное отображение своей деятельности организации.
Ключевой проблемой для ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ» выступает то
обстоятельство, что сложно обнаружить всех конкурентов, и сложно за всеми
наблюдать, поскольку их очень много.
Такой анализ среды является направленным на обнаружение
возможностей и угроз, которые могут появиться во внешней среде в
49
отношении к предприятию, и слабых и сильных сторон, которыми
обладает предприятие, в целях выработки продуктивной стратегии ее
взаимодействия с внешним окружением.
На рынке транспортных услуг ключевые риски и угрозы можно
охарактеризовать такими факторами.
1 Падением потребительского спроса порождается острая конкуренция
за часть на рынке. Предприятия, которые желают поддерживать имеющиеся
темпы увеличения, начинают искать новые методы переманивания клиентов
у собственных конкурентов. Приобретает огромное распространение ценовая
конкуренция, увеличение рекламы и иные способы борьбы
2 Существенное удорожание либо дефицит сырья, комплектующих и
материалов для железнодорожного транспорта
Однако вместе с тем существуют возможности:
- возможность расширения сбыта посредством увеличения размеров
грузоперевозок на международных и региональных рынках;
- возможность привлечения новых клиентов посредством увеличения
своей рекламной политики;
Отметим слабые стороны в особенностях текущего состояния
организации
ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ», оказывающие негативное влияние:
1 У организации появляются финансовые затруднения результате
неплатежеспособности клиентов, организация склонна работать с
традиционными клиента и независимо от ее нынешней платежеспособности,
не намереваясь уходить с непрерывных областей деятельности
50
2 Не имеет коммерческой хорошо поставленной службы, а
планирование и маркетинг не охвачены организационной структурой
организации
3 У предприятия налицо имеется недостаток рекламной деятельности
4 Понижаются общее число клиентов и, вместе с тем, недостаточно
ведется поиск новых клиентов
Позитивными факторами текущего состояния организации выступают:
1 ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ» обладает парком вагонов, марка и
вид которых очень удобны в целях транспортировки груза
2 Экономически обоснованные и конкурентоспособные тарифы на
предлагаемые типы грузоперевозок
3 Информационное обеспечение деятельности дает возможность
обеспечения транспорту обратной загрузки, выбора оптимального маршрута
движения при учете графика заказов
4 ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ»» обеспечивает кредитную форму
расчетов за сервисные услуги технического характера на территории РФ и в
государствах СНГ по кредитным картам.
После определения сильных и слабых сторон компании, возможностей
и угроз со стороны внешней среды, и присущей внутренней составляем
итоговую матрицу SWOT–анализа в таблице 2.7 проставив рейтинговую
оценку от 1 до 6 каждому фактору.
51
Таблица 2.7 – Матрица SWOT-анализа ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ»
СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ
СЛАБЫЕ СТОРОНЫ
Рейтинг
Параметр
Рейтинг
Параметр
1
Удобное расположение
предприятия
1
Недостаток рекламной
деятельности
2
Хорошее информационное
обеспечение деятельности
2
Финансовые затруднения в связи с
неплатежеспособностью клиентов.
3
Парк автомобилей марки и вида
удобной для транспортировки
грузов между городами
3
Неудовлетворительный поиск
новых клиентов.
4
Обоснованные тарифы на
предлагаемые виды
грузоперевозок.
4
Высокая зависимость от снижения
спроса и этапа жизненного цикла
предприятия
5
Организационная структура,
которая позволяет справляться с
объемом работ и полностью
выполняет все виды деятельности
необходимые для эффективной
работы предприятия (управление
финансами, оказание
транспортных услуг
6
Кредитная форма расчетов
ВОЗМОЖНОСТИ
УГРОЗЫ
Рейтинг
Параметр
Рейтинг
Параметр
1
Развитие новых ниш рынка,
увеличение объемов
грузоперевозок на региональных и
международных рынках
1
Усиление конкуренции на рынке.
2
Внедрение автомобильного
транспорта, для создании услуги
«дверь-дверь»
2
Значительное удорожание и/или
дефицит сырья, материалов и
комплектующих для парка вагонов.
3
Возможность привлечения новых
клиентов за счет увеличения
собственной рекламной политики
3
Падение массового спроса из-за
финансового кризиса.
4
Высокие законодательные
таможенные тарифы
ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ» имеет огромные возможности для
транспортной деятельности, проявляет заинтересованность в увеличении
спроса на грузоперевозки, расширяет пределы собственной деятельности
(расширяет собственный парк вагонов, ассортимент услуг, которые
предоставляет, и географию перевозок). Вместе с тем на данный момент
52
рынок грузоперевозок, быстро насыщаясь фирмами-перевозчиками, а также
испытывая интенсивное давление рекламы, бесповоротно приобрел черты
высоко конкурентного. В данных постоянно ожесточающихся условиях
хозяйствования очень значимыми для успешного формирования бизнеса
становятся меры в рамках оптимизации затрат, поиск новых форм решения
вопросов жизнедеятельности организации, которые способны принести
прибыль.
Необходимо отметить, что своевременный анализ факторов микро-и
макросреды организации даст возможность предприятию наиболее точно и
объективно обеспечить выделение наиболее слабых и сильных сторон
деятельности. Вместе с тем хорошее знание конкурентов дает возможность
вырабатывать меры конкурентной борьбы, и вести согласованную
определенную политику на рынке, так как прямая конкуренция всегда для
предприятий разорительна.
Таким образом, SWOT-анализ позволяют указать следующие
перспективные направления в деятельности ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ»:
- стремиться к дальнейшему решения проблем оптимизации
количества и структуры транспортного парка;
- приложить все усилия для того, чтобы сохранить прежних клиентов;
- необходимо увеличить объем оказываемых услуг на региональном, а
также международном рынках;
- необходимо усовершенствовать систему договорных отношений, а
также тарифную политику для повышения привлекательности ООО «ТЭК
ТрансНерудКавказ» для потребителей услуг;
- необходимо снижать затраты организации;
- необходимо совершенствовать организацию перевозок;
- необходимо расширять рекламную политику предприятия.
53
На основании проведенного анализа финансовой деятельности
предприятия, и анализа системы, отражающей логистическую деятельность
компании, внесем предложение, которое заключается во введении
дополнительной функции, как перевозка автомобильным транспортом.
Данное мероприятие должно способствовать улучшению состояния
дел в области оказания услуг на железной дороге, которая завоевывает все
большую популярность в бизнес среде.
54
3 Совершенствование логистической деятельности транспортного
предприятия ООО «ТЭК ТрансНерудКавказ»
3.1 Характеристика мероприятия и расчеты по внедрению
Перевозки не рудных материалов – это довольно сложная сфера
деятельности. Сыпучие материалы в частности поставляются с больших
карьеров, что делает эту работу еще и более опасной.
Нерудные материалы перевозятся несколькими способами, первый из
них это перевозки самосвалами. Для данного вида перевозки нужны
специальные самосвалы с грузоподъемностью от 15 и до 50 тонн, которые
способны с легкостью в груженом состоянии преодолевать подъемы и крутые
повороты.
Так же важную роль в автоперевозке нерудных материалов играют
КАМАЗЫ. Это универсальные машины, способные перевозить абсолютно
любые сыпучие материалы (песок, грунт, щебень). Они имеют огромную
грузоподъемность, которая доходит до 55 тонн, и при всех этих плюсах
обладают хорошей проходимостью.
Большую долю перевозимых не рудных материалов составляют такие
материалы как отходы производства, щебень для дорожного строительства,
песок и т.д.
В представленной работе внедрим мероприятие, направленное на
повышение эффективности работы компании, путем внедрения новой
услуги, используя имеющиеся инфраструктуры ООО «ТЭК
ТрансНерудКавказ». Оно заключается в предоставлении клиентам новой
услуги - транспортировки грузов автомобильным транспортом. В настоящее
время компания занимается только железнодорожными перевозками, но в
современных экономических условиях, т.е. наличие кризиса в стране,
данного вида перевозок недостаточно для дальнейшего получения прибыли.
55
Именно поэтому принимается решение для введения автомобильного
транспорта.
Целью внедрения является решение следующих задач:
– сформировать комплексное предоставление услуг по
транспортировке грузов;
– предоставление услуг по перевалке грузов с железнодорожного
транспорта в автомобильный;
– избежать дальнейшее сокращение клиентской базы предприятия.
Ключевыми факторами внедрения автотранспорта стали:
– максимальное соответствие всем поставленным задачам;
– высокая скорость внедрения услуги.
Внедрение нового вида производства позволит начать работу
практически сразу после приобретения транспорта. Это возможно благодаря
большому количеству сотрудничающих компаний, наличию в компании
целого ряда необходимых печатных документов, форм и отчетов, а также
восстановлению контактов со старыми клиентами, перешедшими к
автотранспортным перевозкам, и приобретению новых клиентов.
В общем, спектр транспортно-экспедиторских услуг, после внедрения
автотранспорта и внесения новых организационных объектов будет состоять
из:
– организации процесса транспортировки груза автомобильным видом
транспорта;
– составления маршрута перевозки груза несколькими типами
транспорта в случае смешанной перевозки;
– расчета показателей в рамках транспортно-экспедиционной
деятельности;
– консультирования в рамках вопросов организации транспортировки
грузов;
– предоставления информационных услуг, которые связаны с
перевозкой груза;
56
– погрузо-разгрузочных работ;
– страхования груза;
– сопровождения грузов, при перевозке груза несколькими типами
транспорта в случае смешанной перевозки;
– оформления перевозочных документов, которые необходимы для
исполнения перевозки груза;
– транспортировки грузов в специализированных поездах;
– иных услуг, которые связаны с перевозкой груза;
Этапы внедрения автомобильного транспорта на предприятие.
Экспресс-обследование.
На этапе экспресс-обследования проводится изучение предприятия в
целом, с целью выявления имеющегося инвентаря, зданий, сооружений, и
формирования целей внедрения, а также критериев их достижения. Для
эффективного достижения поставленных целей формируют группу
внедрения из работников организации. Производят ознакомление группы
внедрения с базовым функционалом системы. На основании полученных
данных, формируют отчет, в котором являются указанными сроки внедрения,
а также бюджет проекта и предварительные показатели.
В итоге полученных данных организация разрабатывает проект
внедрения с процессом рассмотрения организационной структуры
организации, формируют перечень рабочих мест, а также нужного
функционала на некоторых местах, схема взаимодействия территориально
удаленных объектов производственной системы. Разрабатывают описание и
перечень нужных дополнительных элементов инфраструктуры, которые
отсутствуют в организации. Производят поиск инвесторов и обучение
группы внедрения. Детализируют план внедрения с разбивкой и графиками
по этапам, уточняю сроки проведения модификаций и затрат.
На первоначальном этапе работы компании с новым видом услуги, где
база клиентов уже наработанная, основная их часть будут составлять
компании, работающие в станице Вышестеблиевская.