денежных средств и их эквивалентов, т.е. практически абсолютно
ликвидными активами. В 2017 году данный коэффициент равен 0,03
единицам, что на 0,32 единицы меньше, чем в 2015 году и на 0,54 единиц
меньше, чем в 2016 году. Показатель не входит в норматив рекомендуемых
значений (>0,2).
Коэффициент промежуточного покрытия показывает, на сколько
возможно будет погасить текущие обязательства, если положение станет
действительно критическим, при этом исходят из предположения, что
товарно-материальные запасы вообще не имеют никакой ликвидационной
стоимости. В 2017 году по сравнению с 2015 годом наблюдалось снижение
данного коэффициента на 0,4, в 2016 году снижение на 0,22 единицы и
составил 0,63 единицы. Нормальное значение коэффициента не попадает
в диапазон 0.7-1, а, следовательно, на предприятии вероятен риск потери
потенциального инвестора.
Коэффициент общего покрытия показывает способность компании
погашать текущие (краткосрочные) обязательства за счёт только оборотных
активов. Чем значение коэффициента больше, тем лучше
платежеспособность предприятия. Этот показатель учитывает, что не все
активы можно реализовать в срочном порядке. В 2017 году коэффициент
общего покрытия равен 1,21 единица, что на 0,06 единицу меньше, чем в
2015 году и на 0,11 единиц меньше, чем в 2016 году. Нормальным
считается значение коэффициента 1,5-2,5. Значение в 1,21 единицы может
свидетельствовать о рациональной структуре капитала.
Доля производственных запасов в текущих активах характеризует ту
часть стоимости запасов, которая покрывается собственными оборотными
средствами.
В 2017 году показатель равен 0,48 единицам, что на 0,29 больше, чем
аналогичный показатель в 2015 году и на 0,12 единицы больше, чем в 2016
35
году. Повышение этого коэффициента характеризует менее эффективную
структуру оборотного капитала.
Итак, в ходе исследования была установлена тенденция снижения
некоторых показателей ликвидности и платежеспособности, что является
недостаточно благоприятным фактом. Баланс ООО Премьер не является
абсолютно ликвидным, так как не выполняется 1 из приведенных равенств.
В целом деятельность ООО Премьер отмечается негативной
тенденцией, поэтому необходимо разработать проект по внедрению
нововведения – осуществление грузовых перевозок, а также заказ услуг в
интернете.
2.2 Анализ рынка услуг
За годы экономических преобразований в России созданы основы
конкурентной рыночной экономики в сфере индивидуального
предпринимательства. В настоящее время рынок услуг такси является
одним из крупнейших рынков.
Рынок такси г. Благовещенск представлен широким ассортиментом
организаций, однако, внимание необходимо уделить именно грузовым
перевозкам.
Рассмотрим главных участников данного рынка. Чтобы провести
анализ объемов прибыли от оказания услуг было проведено исследование
различных периодических интернет-источников, данные обобщены и
представлены далее в таблице 9.
36
Таблица 9
Объемы прибыли от оказания услуг такси в 2014-2016 гг. в
Благовещенске
Такси
Объемы прибыли в 2014-2016 гг.
основными такси в г. Благовещенск, руб.
2014 г. 2015 г. 2016 г.
«Наземная авиация» 2139583 2294181 2435083
«Лайтком» 1355709 1360237 1456009
«Такси Премиум» 1276490 1410240 1478990
«Инфинити» 1535993 1563223 1565093
«Такси Плюс» 1232285 1542091 1645087
«Драйв» 1231340 1444650 1931670
«Мастер» 1211765 1212502 1115033
«Ягуар» 345456 414370 434520
«Зенит» 549872 619176 648960
«Бумер» 1234242 1122376 1256252
«21 век» 1014546 1221221 1141003
«Час пик» 712156 752273 757036
«Эконом» 875230 918463 948657
«Другие» 1426346 1575436 1768256
Всего 16141013 17450439 18581649
Проанализировав объемы прибыли от оказания услуг такси в г.
Благовещенск, следует отметить, что объемы прибыли от продаж
возрастают ежегодно на протяжении 3-х лет с 2014 по 2016 гг.
Таким образом, общий объем прибыли в 2015 г. составлял 17450439
руб., а в 2016 г. составил 18581649 руб., что означает рост объемов
оказываемых услуг на 6% в 2016 г. по сравнению с 2015 г.
Значительного внимания требует вопрос конкурентоспособности
такси (таблица 10).
37
Таблица 10
Доля рынка такси г. Благовещенск в 2016 г.
Такси
Прибыль от
реализации, руб.
Доля
рынка, %
«Наземная авиация» 2435083 13,10
«Лайтком» 145600,9 7,84
«Такси Премиум» 1478990 7,96
«Инфинити» 1565093 8,42
«Такси Плюс» 1645087 8,85
«Драйв» 1931670 10,39
«Мастер» 1115033 6,0
«Ягуар» 434520 2,34
«Зенит» 648960 3,49
«Бумер» 1256252 6,76
«21 век» 1141003 6,14
«Час пик» 757036 4,07
«Эконом» 948657 5,11
«Другие» 1768256 9,53
Всего 18581649 100
Итак, рынок города Благовещенск насыщен большим количеством
такси. Среди изобилия можно выделить основные производители:
«Наземная авиация» с долей рынка 13,10 %, «Драйв» - 10,39%, «Такси
Плюс» -8,85%, «Инфинити» - 8,42%, «Такси Премимум» - 7,96% и т.д.
(рисунок 2).
38
0
2
4
6
8
10
12
14
13.1
7.84
7.96
8.42
8.85
10.39
6
2.34
3.49
6.76
6.14
4.07
5.11
9.53
Рис. 2. Доля рынка такси г. Благовещенск, %
Между такси г. Благовещенск сложилась явная конкурентная
ситуация, лидирующие позиции на рынке занимает «Наземная авиация»с
долей рынка13,10%, догоняет его «Драйв» - 10,39%, на третьем месте -
«Такси Плюс»- 8,85%, а наименьшую долю рынка в свою очередь занимает
такой субъект как «Ягуар» – всего 2,34%.
Итак, на рынке такси г. Благовещенск представлен широкий
ассортимент производителей, а также присутствует высокая конкуренция.
Рассмотрим и проанализируем основных конкурентов такси
«Премьер такси» В качестве основных конкурентов были выбраны такис,
которые занимают наибольшую долю рынка: «Наземная авиация»,
«Драйв», «Такси Плюс», «Инфинити», «Такси Премимум» и «Лайтком».
Выбор основывается на выделении наиболее крупных на рассматриваемой
нише рынка производителях (таблица 11).
39
Таблица 11
Оценка сравнительных преимуществ по 5-ти бальной системе, в
баллах
Показатель
Наземная
авиация
Драйв
Такси
Плюс
Инфи
нити
Такси
Премиму
м
Лайтком
Размер
прибыли от
реализации
5 5 5 4 4 4
Уровень
качества
услуг
5 5 3 4 3 4
Цены 4 5 3 3 4 3
Ассортимент
услуг
5 4 3 5 4 3
Профессиона
лизм
водителей
4 4 3 4 5 4
Численность
положительн
ых отзывов
клиентов
5 5 3 2 5 3
Рекламные
кампании
5 5 3 4 3 2
Итого: 33 33 23 26 28 23
Лидером рынка являются такие субъекты, как «Наземная авиация» и
«Драйв». Главными критериями, по которым остальные производители
уступают лидерам, являются цены и рекламные кампании, а также
ассортимент продукции.
Анализ показателей ассортимента продукции показал, что
относительно широкий ассортимент услуг представлен у «Инфинити» -
данному фактору конкурентоспособности на этом предприятии присвоено
5 баллов, а также у «Наземная авиация» - 5 баллов. Высокой оценки
рекламных кампаний не удостоен ни один из остальных такси.
40
Изучим положение рассматриваемых такси г. Благовещенск с
помощью многоугольника конкурентоспособности (рисунок 3).
Каждая ось отражает значения семи исследуемых факторов по
четырем рассмотренным организациям. По некоторым параметрам
количество баллов совпадает, различия существуют в основном по:
продвижению, цене и рекламе.
Размер прибыли от реализации
Уровень качества услуг
Цены
Ассортимент услугПрофессионализм водителей
Численность положительных отзывов клиентов
Рекламные кампании
0
5
«Наземная авиация»
«Драйв»
«Такси Плюс»
«Инфинити»
«Такси Премимум»
«Лайтком»
Рис. 3.Многоугольник конкурентоспособности такси г. Благовещенск
В результате проведения анализа, следует отметить, что «Наземная
авиация» является конкурентоспособным по основным параметрам, также
ему не уступает другой лидер рынка «Драйв» Остальным остальные
производителям необходимо уделить внимание повышению квалификации
персонала, усовершенствованию рекламных кампаний, а также ценовой
политике, чтобы иметь возможность догнать лидеров рынка. А ООО
Премьер, такси «Премьер такси» необходимо уделить внимание
41
повышению уровня всех представленных ранее критериев, с целью иметь
более устойчивую позицию на рынке.
В целом реализация проекта по внедрению услуг грузовых перевозок
«Премьер такси» является целесообразной, так как в отличие от
потенциальных конкурентов «Премьер такси» предложит своим заказчикам
доставку грузовым автотранспортом. Данный факт положительно выделит
марку «Премьер такси» среди конкурентов и поможет быстро завоевать
благосклонность потенциальных клиентов.
Следует отметить, что для того, чтобы деятельности «Премьер
такси» была эффективной, необходимо уделить внимание отличительным
особенностям организации конкурентам, способам продвижения
организации, а также методов повышения лояльности со стороны
потенциальных клиентов. Кроме того, необходимо максимально
рационально осуществлять затраты на организацию марки «Премьер
такси», чтобы получить максимальную выгоду и эффективность
деятельности организации.
2.3 Оценка эффективности планирования внедрения нововведений для
предприятия
Разработаем проект внедрения услуги грузовых перевозок в
«Премьер такси», которые будут осуществляться под заказ.
Рассмотрим основные мероприятия проекта в таблице 12.
42
Таблица 12
Основные мероприятия проекта
№
п
/
п
Наименован
ие
мероприятия
Ответственный
за выполнение
Начало
выполнени
я
Окончание
выполнени
я
Врем
я,
часо
в
1 Внедрении
услуги
грузовых
перевозок в
«Премьер
такси»
Индивидуальный
предпринимател
ь
03.01.2018 03.01.2018 1 ч
2 Разработка
концепции
грузовых
перевозок в
«Премьер
такси»
Сотрудник IT-
компании
04.01.2018 04.01.2018 5 ч
10 Выбор и
создание
интернет-сайта
Индивидуальный
предпринимател
ь
08.01.2018 09.01.2018 2дн
3
Поиск и аренда
транспорта
Индивидуальный
предпринимател
ь
10.01.2018 11.01.2018
1дн 4
ч
7 Оформлении
кредита на
текущие
расходы
Индивидуальный
предпринимател
ь
11.01.2018 12.01.2018 1дн
8
Оформление
кредита
Индивидуальный
предпринимател
ь
15.01.2018 15.01.2018 1дн
5 Приобретение
расходных
материалов
Индивидуальный
предпринимател
ь
16.01.2018 16.01.2018 1дн
4 Приобретение
хозяйственного
инвентаря
Индивидуальный
предпринимател
ь
12.01.2018 12.01.2018 3 ч
6
Поиск
сотрудников
Индивидуальный
предпринимател
ь
12.01.2018 16.01.2018
1 дн 3
ч
9
Найм
сотрудников
Индивидуальный
предпринимател
ь
16.01.2018 16.01.2018 7 ч
12 Заключение
договоров на
аутсорсинговое
обслуживание
Индивидуальный
предпринимател
ь
16.01.2018 16.01.2018 3 ч
13 Разработка и Сотрудник 17.01.2018 19.01.2018 3 дн
43
проведение
рекламной
кампании
рекламного
агентства
11 Закупка
расходных
деталей
Индивидуальный
предпринимател
ь
22.01.2018 22.01.2018 5 ч
14 Запуск услуги
грузовых
перевозок в
«Премьер
такси»
Индивидуальный
предпринимател
ь
22.01.2018 23.01.2018
1 дн 2
ч
На рисунке 4 отражен сетевой график реализации проекта услуги
грузовых перевозок в «Премьер такси» , который показывает различные
виды работ, их исполнителей, а также последовательность их выполнения.
На рисунке 5 отражен критический путь проекта услуги грузовых
перевозок в «Премьер такси», который показывает обязательные работы к
выполнению, а также минимальный и оптимальный срок их выполнения.
Рис. 4.Сетевой график реализации проекта услуги грузовых
перевозок в «Премьер такси»
44