46
напрямую связано с деятельностью ряда государственных органов. В процессе
оформления с их стороны в некоторых случаях могут возникать
бюрократические проволочки, которые негативно сказываются на сроках
доставки товара.
Опыт сотрудников ТЭК «ГЕОКОМ» и знание международных и
российских правовых норм, регламентирующих внешнеэкономическую
деятельность, позволяет предоставлять услуги по таможенному оформлению
грузов на высоком уровне. ТЭК «ГЕОКОМ» предлагает своим клиентам и
осуществляет полный комплекс таможенных услуг как при ввозе, так и при
вывозе товаров. ТЭК «ГЕОКОМ» предоставляем следующие услуги:
- оформление таможенных деклараций на грузы;
- хранение грузов на СВХ;
- оформление разрешений в таможенных органах и заключений
таможенной лаборатории;
- оформление сертификатов соответствия Ростеста;
- регистрацию участников ВЭД, составление писем, заявлений и
контрактов в области ВЭД;
- информационное обеспечение клиентов и консультации по общим и
специальным вопросам таможенного оформления.
ТЭК «ГЕОКОМ» обеспечивает оперативное и своевременное
прохождение всех операций, связанных с оформлением товара. Обратившись к
специалистам ТЭК «ГЕОКОМ» клиент может получить детальную
информацию о предлагаемых услугах, сроках и стоимости таможенного
оформления.
IV. Дополнительные услуги.
1. Сертификация. Согласно законодательству Российской Федерации,
при ввозе на территорию нашей страны ряда товаров необходимо
предоставлять в таможенные органы сертификаты соответствия, санитарно-
эпидемиологические заключения, лицензии на ввоз, классификационные
решения таможен и т.д. ТЭК «ГЕОКОМ» предлагает помощь в оформлении в
47
кратчайшие сроки санитарно-эпидемиологических заключений и сертификатов
соответствия.
ТЭК «ГЕОКОМ» сотрудничает со многими органами по сертификации,
которые имеют аккредитацию на следующие виды продукции: запчасти для
автомобилей, косметика, бытовая химия, изделия из пластмасс, текстиль,
продукция машиностроения, электротехническое оборудование, инструмент,
велосипеды, игрушки, мебель и др.
2. Страхование. Осуществление любых перевозок грузов, к сожалению,
неразрывно связано и с материальными потерями владельцев грузов,
выраженных в повреждении или утрате груза в результате различных
обстоятельств. Поэтому страхование груза при осуществлении его доставки
имеет особую важность.
ТЭК «ГЕОКОМ» рекомендуем своим клиентам воспользоваться услугой
по страхованию грузов. Компания сотрудничает с ведущими европейскими и
российскими страховыми компаниями. Страховка может действовать на всех
этапах доставки товара: от его погрузки на транспортное средство до выгрузки
на складе заказчика. По желанию клиента ТЭК «ГЕОКОМ» страхует груз от
всех рисков: повреждения, полной и частичной гибели, пропажи и других.
3. Экспортные и импортные операции по поручению клиента.
Таким образом, ТЭК «ГЕОКОМ» предлагает полный спектр
логистических услуг для своих клиентов в России и за рубежом. Далее
проведем оценку эффективности логистической деятельности предприятия.
2.3 Проблемы управления производственно-логистической системой
предприятия
Дадим оценку работы отдела логистики ТЭК «ГЕОКОМ», для чего
приведем показатели простоя транспорта под загрузкой/разгрузкой (таблица 7).
Оценка была проведена автором по четырем автомобилям разных категорий,
принадлежащим ТЭК «ГЕОКОМ».
48
Таблица 7
Анализ средних временных затрат простоя автомобилей
под загрузкой/погрузкой ТЭК «ГЕОКОМ»
Тип
автомо-
биля
Норма-
тив
Время
простоя
фактичес
кое
Отк-
лоне-
ния
Причины отклонения
Газель 20 мин. 25 мин +5
Неравномерность
пола кузова
автомобиля и разгрузочной
площадки
ГАЗ 30 мин 32 мин +2
Неравномерность пола кузова
автомобиля и разгрузочной
площадки
ЗИЛ 30 мин 25 мин - 5
Соответствие высоты пола
автомобиля и разгрузочной
площадки
КАМАЗ 30 мин 32 мин +2
Неравномерность п
ола кузова
автомобиля и разгрузочной
площадки
Из таблицы 7 видно, что в основном дополнительного времени простоя
под погрузкой или загрузкой практически нет, что можно объяснить хорошо
поставленной работой транспортно-экспедиционного отдела в направлении
автомобильных перевозок. Оценка эффективности использования подвижного
состава представлена в таблице 8.
Данные таблицы 8 свидетельствуют о значительном росте
эффективности использования подвижного состава в 2019 г. Так, рост среднего
объема разовых перевозок на 260 кг привел к снижению себестоимости
перевозки одной тонны груза и снижению издержек по доставке товаров на 1
рубль стоимости товара с 15 копеек до 13,5 копеек. Коэффициенты
использования подвижного состава также повысились, что обусловлено не
только снижением частоты и времени простоя транспорта из-за поломок, но и
уменьшением времени простоя транспорта в выходные дни, так как в 2019 г.
применяется скользящий график выхода на работу водителей.
49
Таблица 8
Показатели эффективности использования подвижного
состава ТЭК «ГЕОКОМ» за 2018-2019 гг.
Показатели
годы
отклонения
2018
2019
абс.
отн.,
%
Средняя скорость движения, км/час
35
27
-
8
-
22,9
Средний объем разовых перевозок, тн.
1,1
1,36
0,26
+23,6
Себестоимость перевозки одной то
нны
груза, руб.
840 785 - 55 -7,5
Издержки по доставке на 1 руб.
стоимости товара, руб.
0.15 0.135 - 0,20 - 11,1
Среднее время оформления документов
в торговой точке, минут
20 15 - 5 -15
Коэффициент использования
подвижного состава
0,9 0,97 + 0,07 + 7,8
Коэффициент выхода автомобилей в
рейс
0,88 0,94 + 0,06 + 6,8
В ТЭК «ГЕОКОМ» счет выписывается на поставляемую партию товара
вместе с товарно-транспортной накладной. Она является одним из основных
товаросопроводительных документов при доставке товара автомобильным
транспортом. Водителю-экспедитору выписываются счета-фактуры для всех
торговых предприятий по маршруту сразу, водителю-экспедитору выдается
сводная ведомость, в которой указано количество мест, после приемки в них
делается отметка о принятии товара в сводной ведомости, что сокращает время
оформления документов.
Работа водителей собственного транспорта осуществляется по
фотографии рабочего дня. Проведем анализ рабочего дня водителей
автотранспортного отдела предприятия. Итоги «фотографии рабочего дня»
водителей за месяц представлены в таблице 9.
Таблица 9
Итоги фотографии рабочего времени ТЭК «ГЕОКОМ»
Виды работ
Водители грузовых машин (часы / %)
Работа за рулем
88 (50 %)
Ремонт и ТО
11 (6,25 %)
Ожидание работы
77 (43,75 %)
Итого
100 %
50
Как видно из представленной таблицы, 43,75 % рабочего времени
водителей занимает ожидание работы. Учитывая, что ежедневно в доставке
продукции по городу и оптовикам в городе (в среднем за месяц) используется 4
автомобиля (без учета 2 крупнотоннажных автомобилей) из 10 автомобилей,
задействованных в службе сбыта, ежедневно простаивают 3 автомашины и
соответствующее число водителей.
Поэтому схема закрепления за 1 единицей
автотранспорта 1 водителя для предприятия неэффективна, учитывая
небольшие объемы отгрузки. В то же время простои оплачиваются как работа,
причем составляющая заработной платы играет большую роль в общих
затратах предприятия.
Проведем анализ эффективности логистической деятельности ТЭК
«ГЕОКОМ». Данные для анализа транспортных затрат по доставке продукции
клиентам ТЭК «ГЕОКОМ» сгруппированы в табл. 10.
Таблица 10
Затраты на эксплуатацию некоторых транспортных средств
ТЭК «ГЕОКОМ»
Наименование
транспортных
средств,
используемых
в конкретный
период
эксплуатации
Ремонт и
содер-
жание ТС, р.
Амортизация, р.
Дорожные
сборы, р.
ЗП водителя
на 1
км
про-
бега
в
мес.
на 1
км
про-
бега
в мес.
на 1
км
про-
бега
в мес.
за 1
раб.
день
В
мес.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ГАЗ
Р813
ЕЕ98
февраль
2019 г.
0,6 3850 1,03 6666,67 0,15 993,33 2500 40000
март
2019 г.
1,07 5240 1,36 6666,67 0,2 993,33 2500 40000
51
Продолжение таблицы 10
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ГАЗ
Р805
ЕЕ98
февраль
2019 г.
1,3
4730
0,91
3333,33
0,27
993,33
2000
40000
март
2019 г.
2,37
6980
1,13
3333,33
0,34
993,33
2000
40000
МАЗ
Р903
ЕЕ98
февраль
2019г.
0,66
7390
0,97
10833,33
0?2
2203,33
4166,67
50000
март
2019 г.
0,88
9800
0,97
10833,33
0,2
2203,33
4166,67
50000
Для расчета данных, приведенных в табл. 10, были установлены
следующие параметры:
- норма расхода топлива: летняя, л/км - 0,17, зимняя, л/км - 0,20;
- стоимость топлива в расчетный период, р./л - 36,33.
С учетом табл. 10 можно провести анализ логистических издержек
организации и затрат на осуществление доставки продукции. Для этого
необходимо произвести дополнительные расчеты (табл. 11).
В таблице
осуществлена оценка данных по эксплуатации двух автомобилей ГАЗель,
непосредственно вовлеченных в транспортно-логистический процесс ООО ТЭК
«ГЕОКОМ».
Таблица 11
Сводные показатели логистических затрат по двум
автомобилям ГАЗель, принадлежащим ТЭК «ГЕОКОМ» за февраль-
март 2019 г.
Показа-
тели
Февраль 2019 г.
Март 2019 г.
ГАЗ
Р813ЕЕ9
9
ГАЗ
Р805ЕЕ9
8
Всего
ГАЗ
Р813ЕЕ9
8
ГАЗ
Р805ЕЕ9
8
Всего
1
2
3
4
5
6
7
Сово
-
купные
издер-
жки на
осу-
ществ-
ление
доставки,
р.
87795,48 76949,61 164745,09
70366,56 61830,41 132196,97
Бюджет
затрат, р.
100000 80000 180000 90000 70000 160000
52
Продолжение таблицы 11
1
2
3
4
5
6
7
Доля в
бюд-
жете, %
88 96 92 78 88 83
Пробег
авто-
мобиля
общий,
км
6468 3647 10115 4896 2951 7847
Рейсов
с това-
ром вы-
пол-
нено,
шт.
12 20 32 9 15 24
Торго
-
вых
точек
обслу-
жено,
шт.
48 79 127 37 61 98
Товара
реали-
зовано
всего,
р.
1637143,4
8
1752477,2
5
3389620,7
3
1353832,4
9
1400446,7
4
2754279,2
3
Сред
-
няя
стои-
мость
товара
в 1
рейсе,
р.
136428,62
87623,86 105925,65
150425,83
93363,12 114761,63
Сред
-
няя
стои-
мость
товара
на 1
тор-
говую
точку
34107,16 22183,26 26689,93 36590,07 22958,14 28104,89
Сред
-
ние
затраты
на 1 км.
пути,
р./км.
13,57 21,10 16,29 14,37 20,95 16,85
53
Окончание таблицы 11
1
2
3
4
5
6
7
Сред
-
ние
затраты
на 1
рейс с
това-
ром,
р./рейс
7316,29 3847,48 5148,28 7818,51 4122,03 5508,21
Сред
-
ние
затра-
ты на 1
торго-
вую
точку,
р.
1829,07 974,05 1297,21 1901,8 1013,61 1348,95
Сред
-
нее
значе-
ние
раз-
ницы
(товара
реали-
зовано
– затра-
чено)
- -
3224875,6
4
- -
2622082,2
6
Сред
-
нее
значе-
ние
эффек-
тивнос-
ти, %
5,36 4,39 4,86 5,20 4,42 4,80
Из анализа данных табл. 11 можно определить следующее. В феврале
2019 г. организацией затрачено 164745,09 р., в расчете на два автомобиля, для
доставки товаров товара на сумму 3389620,73 р. А в марте 2019 г. организацией
затрачено 132196,97 р., в расчете на два автомобиля, для осуществления
доставки товара на сумму 2754279,23 р. Разница между объемом реализованной
продукции и транспортными затратами на реализацию составляет в феврале
3224875,64 р.; в марте - 2622082,26 р.
Сводные показатели табл. 11 указывают на то, что затраты на
осуществление доставки осуществляемой конкретными автомобилями,
54
значительно ниже объема перевозимой продукции. Среднее значение
эффективности доставки двумя автомобилями как отношение затрат на
доставку к объему перевозимой продукции составило в феврале 4,86%, в марте
- 4,80%. Таким образом, уровень эффективности доставки продукции ТЭК
«ГЕОКОМ», осуществляемой двумя анализируемыми автомобилями ГАЗель,
по приведенным расчетам можно оценить как высокий.
Структура затрат ТЭК «ГЕОКОМ» на 2019 г. изображена на рис. 8.
Рисунок 8. Структура затрат ТЭК «ГЕОКОМ» в 2019г.
Анализ структуры затрат ТЭК «ГЕОКОМ» показал, что наибольшая
доля затрат приходится на материальные затраты и составляет 31 %, чуть
меньше в структуре занимают накладные расходы - 27 %. На оплату труда, в
том числе и на социальные и страховые, медицинские взносы, компания в 2019
г. потратила 21 % из всех израсходованных средств. Меньшие доли составили
налоговые платежи и амортизационные отчисления - 13 % и 8 %
соответственно.
Обобщим данные расчёта затрат на автошины, топливо, ГСМ, запасные
части и материалы для текущего ремонта, а также затраты на оплату труда, и
рассчитаем себестоимость перевозки различных видов грузов (табл. 12).
55
Таблица 12
Себестоимость перевозок транспортно-экспедиторской
фирмы ТЭК «ГЕОКОМ» в 2019 г., руб.
Показатели
Вид груза
В целом
по
компани
и
Габаритность грузов
Грузы на
палетах
Малога
-
баритные
грузы
Средне
-
габаритн
ые грузы
Материальные затраты,
всего в том числе
5 048 711 5 931 689 6 826 788
17 807
188
- топливо 4 795 425 5 618 025 6 467 225
16 880
675
-
автомобильные шины
123 000
164 000
143 500
430 500
-
запасные части и
материалы для ТО
130 286 149 664 216 063 496 013
Затраты на оплату труда
персонала, всего
в том числе:
2 884 789 3 273 402 2 945 091 9 103 282
-
водители
1 407 049
1 795 662
1 467 351
4 670 062
-
ремонтные рабочие
547 860
547 860
547 860
1 643 580
-
руководи
тели,
специалисты и
служащие
929 880 929 880 929 880 2 789 640
Отчисления на
социальные нужды
865 437 982 021 883 527 2 730 985
Амортизационные
отчисления
1 399 992 1 599 996 1 380 000 4 379 988
Накладные расходы 4 085 628 7213 820 4 260 552
15 560
000
Налоги
160 893
171 000
158 195
490 088
Затраты, всего 14 445 450 19 171 928
16 454
153
50 071
531
Общий годовой
пробег,км
383 250 440 190 423 656 1 247 096
Себестоимость 1 руб./км
37,7
43,6
38,8
40,2
Исходя из расчётов, приведенных в таблице, можно сделать следующие
выводы: 1 км пути с малогабаритным грузом обойдется компании ТЭК
«ГЕОКОМ» в 37 руб. 70 коп., со среднегабаритным грузом 43,6 руб., а на
перевозку 20 тонного груза на паллетах - 38,8 руб. Следует отметить, что
среднеотраслевые тарифы на данные перевозки выше и составляют 35-40
руб/км за перевозку 20 тонн груза на паллетах. А стоимость перевозки грузов
может варьироваться от 40 до 100 руб/км в зависимость от весовых и
габаритных характеристик груза, уникальности перевозки, а соответственно
при данных условиях возрастает величина расходов на организацию и