42
Снижение себестоимости на 50 % по сравнению с зарубежными
аналогами.
Продукция соответствует государственным стандартам
Предлагаемые инвестиции -5,8 млн. руб.
Таблица 4
Технические характеристики аккумулятора
35
Характеристики
аккумулятора
Единица
измерения
«АССИ
Pb/R»
«Cyclon-D»
«СКАТ»
Напряжение
Вольт
2
2
2
Емкость
А х час
2,7
2,7
2
Удельная энергия
Ватт х час/кг
29,8
29,7
32
Удельный расход
свинца
Грамм х час/кг
24,1
24,1
16,8
Ресурс
Циклы заряд-
разряд
200
200
Более 300
Вес
Грамм
161
182
125
Размеры
Мм
34х68
34х68
32,5х61
Для осуществления производства аккумуляторов «СКАТ» необходимо:
1. Восстановить конструкторскую и технологическую документацию.
Изготовить и испытать опытные образцы. Помещение для лаборатории. срок 3-
4 месяца. Стоимость 3000 тыс. руб.
2. Разработка, изготовление и покупка производственного оборудования.
Сырья и материалов. Размещение заказов. Срок 6-8 месяцев. Стоимость 2500
тыс. руб.
3. Монтаж оборудования. Изготовление и выпуск первой партии в 1000
штук аккумуляторов «СКАТ». Срок 1-2 мес. Стоимость 300 тыс. руб.
2.3. Анализ управления проектом на прединвестиционной фазе
Серийный выпуск и массовая эксплуатация свинцово-кислотных
аккумуляторных батарей были начаты еще в конце 19 века.
В начале 20 века они начали широко применяться в автомобилях,
развивая далее сферу своего применения, легко перешагнули рубеж
35
Сулейманов, Т.М. Чуйкова (ТатНИПИнефть) /«Нефтяное хозяйство». – 2013. – № 7.
43
тысячелетия и до сих пор продолжают оставаться надежными, долговечными,
не требующими высоких эксплуатационных затрат и относительно дешевыми
источниками энергии.
Аккумулятор – это химический источник тока, способный многократно
преобразовывать химическую энергию в электрическую и аккумулировать,
запасать ее на длительное время.
Упрощенно аккумулятор можно представить следующим образом: два
электрода, в виде пластин, помещены в раствор серной кислоты с плотностью
1,27-1,29 г/см3.
При этом положительный электрод выполнен из двуокиси свинца (PbO2),
а отрицательный из свинца (Pb). При прохождении тока между ними протекают
окислительно-восстановительные реакции.
Рисунок 3- Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея
36
При разряде происходит химическая реакция, в результате которой
активная масса обоих электродов начнет изменять свой химический состав,
преобразуясь из губчатого свинца и его двуокиси в сернокислый свинец
(сульфат свинца – PbSO4), а плотность электролита начнет падать.
36
Сулейманов, Т.М. Чуйкова (ТатНИПИнефть) /«Нефтяное хозяйство». – 2013. – № 7.
44
В результате внутри батареи образуется направленное движение ионов и
в цепи потечет электрический ток.
При заряде аккумулятора происходит обратный процесс – направление
тока меняется на противоположное, активные массы восстанавливают свой
первоначальный химический состав, а плотность электролита растет.
Процесс этот, называемый циклом, может быть многократным.
Количество запасаемой при этом электрической энергии зависит от площади
активного взаимодействия электродов и электролита и его объема.
Номинальное напряжение, вырабатываемое таким аккумулятором,
составляет 2 вольта. Для получения большего значения напряжения одиночные
аккумуляторы соединяют последовательно.
Например: 12-ти вольтовый аккумулятор состоит из шести
аккумуляторов, последовательно соединенных в общем корпусе .
По конструкции свинцово-кислотные аккумуляторы бывают
обслуживаемые и необслуживаемые.
Обслуживаемые требуют в процессе эксплуатации определенного ухода
(контроля уровня и плотности электролита). Необслуживаемые – являются
герметичными (точнее, герметизированными), работают в любом положении и
не требуют ухода.
В международной интерпретации принято обозначение в виде SEALED
LEAD ACID BATTERY (герметичная свинцово-кислотная батарея) или
сокращенно SLA, а также VRLA – Valve Regulated Lead Acid (свинцово-
кислотные с регулируемым клапаном) батареи, имеющие сернокислый
электролит в виде геля или связанная в стекловолокне (AGM). Такие
аккумуляторные батареи имеют более высокие электрические и
эксплуатационные параметры.
Применение такие батареи находят в качестве резервных источников в
системах сигнализации и охраны и медицинском оборудовании. Однако самое
широкое применение они имеют в источниках бесперебойного питания (ИБП),
45
а также в системах автономного электроснабжения на базе возобновляемых
источников энергии.
Есть следующие основные типы свинцовых аккумуляторных батарей,
которые можно применять в системах автономного электроснабжения:
- стартерные – все вы их прекрасно знаете, требуют обслуживания и
вентиляции. Имеют высокий саморазряд.
- AGM – эти герметизированные, необслуживаемые батареи не требуют
вентилируемого помещения для установки.
Недорогие батареи AGM типа прекрасно работают в буферном режиме,
т.е. в режиме подзарядки. В таком режиме служат до 10-15 лет. Если же их
использовать в циклическом режиме (т.е. постоянно заряжать-разряжать на
хотя бы 30% от емкости), то их срок службы существенно сокращается.
AGM батареи общего назначения обычно используются в недорогих
бесперебойниках (UPS); вообще UPS предназначены для аварийного
завершения работ, а не для питания нагрузки в постоянном режиме.
Поэтому, учитывая что обычно они стоят в офисах, там и ставят AGM
батареи. Если АБ и выйдет из строя преждевременно, все же это во многих
случаях дешевле, чем риск потери информации и результатов работы. Нельзя
заряжать AGM аккумуляторы током более 0,3С, иначе они могут вспучиться.
Для резервных систем электроснабжения необходимо применять AGM
батареи глубокого разряда, в которых применены специальные технологии,
увеличивающие их срок службы в цикличных режимах работы.
Гелевые батареи лучше выдерживают циклические режимы заряда-
разряда. Также, они лучше переносят сильные морозы. Снижение емкости при
понижении температуры аккумуляторов меньше, чем у других типов
аккумуляторов.
Их применение более желательно в системах автономного
электроснабжения, когда батареи работают в циклических режимах
(заряжаются и разряжаются каждый день) и нет возможности поддерживать
46
температуру аккумуляторов в оптимальных пределах. Гелевые батареи немного
дороже AGM батарей и тем более стартерных.
Почти все герметичные аккумуляторы могут устанавливаться на боку.
Гелевые аккумуляторы тоже отличаются по назначению – есть как
общего назначения, так и глубокого разряда.
- тяговые – предназначены для цикличных режимов. Более подходят для
автономных систем энергоснабжения). Но и значительно дороже стартерных и
гелевых АБ, обычно имеют жидкий электролит, требуют обслуживания и
вентилируемого помещения для эксплуатации.
Есть еще специальные «солнечные» – специально разработаны для
«тяжелых» цикличных режимов. Лучше всего работают заливные батареи с
намазными пластинами (серия OPzS).
Эти батареи спроектированы специально для использования в системах
автономного электроснабжения. «Солнечные » батареи в России пока не очень
распространены, фирмы их возят на заказ до 3 месяцев, и стоят они гораздо
дороже.
Имеют пониженное газовыделение. Допускают много циклов заряд-
разряда до 60% от номинальной емкости без повреждения и значительного
сокращения срока службы.
Есть и вариант с герметичным исполнением – серия OPzV. Эти
аккумуляторы имеют трубчатые электроды намазного типа и гелевый
электролит. В последнее время появились китайские аккумуляторы такого
типа, цена их значительно меньше европейских и американских. Такие
аккумуляторы выпускаются как отдельные банки напряжением 2 В емкостью
от 200 Ач и выше.
Есть также и батареи напряжением 6 и 12 В емкостью до 260 А*ч. По
цене цикла аккумуляторы OPzV являются самыми оптимальными, цена цикла
дешевле, чем у гелевых и тяговых аккумуляторов, они не требуют
обслуживания и замена нужна гораздо реже (что тоже снижает стоимость
эксплуатационных расходов).
47
Ниже приведена более подробная информация по герметизированным
аккумуляторам.
Рисунок 4- Аккумуляторные батареи с технологией AGM
37
AGM батареи – герметичные, необслуживаемые, не требуют
вентилируемого помещения для установки. Батареи AGM прекрасно работают
в буферном режиме, т.е. в режиме подзарядки.
В таком режиме служат до 10-12 лет (батареи напряжением 12В) или
даже до 18 лет (батареи напряжением 2В). Если же их использовать в
циклическом режиме (т.е. постоянно заряжать-разряжать на хотя бы 30%-40%
от емкости), то их срок службы сокращается. Смотрите замечания по
определению срока службы аккумуляторов.
Такие АБ имеют большую, по сравнению со стартерными батареями,
толщину пластин электродов, поэтому срок их службы в режиме длительного
разряда намного превышает срок работы стартерных батарей.
AGM аккумуляторы обычно используются в резервных системах
электроснабжения, т.е. там, где батареи в основном находятся на подзаряде, и
иногда, во время перебоев в электроснабжении, отдают запасенную энергию.
37
Сулейманов, Т.М. Чуйкова (ТатНИПИнефть) /«Нефтяное хозяйство». – 2013. – № 7.
48
Тем не менее, в последнее время появились AGM батареи, которые
рассчитаны на более глубокие разряды и цикличные режимы работы.
Конечно, они не «дотягивают» до гелевых, но работают
удовлетворительно и с автономных системах электроснабжения, в т.ч. и
солнечных.
AGM аккумуляторы обычно имеют максимальный разрешенный ток
заряда 0,3С, и конечное напряжение заряда 14,8-15В. Для их заряда лучше
применять специальные зарядные устройства для герметизированных
аккумуляторов.
Рисунок 5- Гелевые аккумуляторные батареи
38
Гелевые аккумуляторные батареи имеют ряд преимуществ по сравнению
с аккумуляторами с технологией AGM при сохранении всех их достоинств –
герметичности, необслуживаемости, практическом отсутствии вредных
газовыделений при работе, большой срок службы.
38
Сулейманов, Т.М. Чуйкова (ТатНИПИнефть) /«Нефтяное хозяйство». – 2013. – № 7.
49
Гелевые батареи лучше выдерживают циклические режимы заряда-
разряда. Их применение более желательно в системах автономного
электроснабжения.
Однако они дороже AGM батарей и тем более стартерных.
Гелевые аккумуляторы имеют примерно на 10-30% больший срок
службы, чем AGM аккумуляторы.
Также, они менее болезненно переносят глубокий разряд. Одним из
основных преимуществ гелевых аккумуляторов перед AGM является
существенно меньшая потеря емкости при понижении температуры
аккумулятора. К недостаткам можно отнести необходимость строгого
соблюдения режимов заряда.
Поэтому гелевые аккумуляторы рекомендуется применять там, где
требуется обеспечить долгий срок службы при более глубоких режимах
разряда, а также, если температура аккумуляторов опускается ниже 5 градусов
Цельсия.
Плюсов этой технологии действительно много:
- Абсолютно необслуживаемая технология – не нужно туда лезть, там и
без вас хорошо.
- Гель между пластинами, который держит электролит, является
диэлектриком, и защитой от осыпания электродов.
- Нет испарения электролита, он всегда находится в геле – газ
рекомбинируется обратно внутрь. Поэтому можно применять дома в системах
альтернативного энергоснабжения, ведь водород и кислород не улетучиваются.
- Может дать большие токи запуска – зимой авто запускается
практически всегда.
- Увеличенный срок службы – если сравнить с обычной стартерной АКБ,
то разница может достигать трех раз. Обычный работает в среднем 2-3 года,
гелевый 6 – 10 лет.
50
Технология производства свинцово-кислотных аккумуляторов
различного назначения: тяговых, стационарных, стартерных, а также
малогабаритных герметизированных аккумуляторов.
Особенность этой технологии заключается в полнм отсутствии операций,
связанных с приготовлением и использованием свинцового порошка при
изготовлении как положительного, так и отрицательного электрода. Активный
материал на электродах образуется путем окисления поверхностного слоя
основы электрода.
Во время образования активного материала на него оказывается давление.
Это позволяет поучать электроды с толщиной активного материла 3 мм и более.
До разработки данной технологии такие параметры были нереальными.
Найдено техническое решение, которое позволяет решить самую важную
проблему, возникающую при производстве свинцово-кислотных
аккумуляторов: ликвидировать загрязнение окружающей среды, как на самом
предприятии, так и на территории к нему прилегающей.
Предлагаемая технология изготовления электродов позволяет
кардинально изменить технологическую схему производства свинцово-
кислотных аккумуляторов и за счет этого упростить и удешевить производство.
Научная новизна предлагаемых в проекте решений состоит в том, что
проанализировав конструктивные особенностей различных модификаций
современного поверхностного электрода разработчики пришили к выводу, что
наиболее существенные его недостатки обусловлены наличием значительных
внутренних напряжений в активной массе электрода, формируемой анодной
обработкой свинцовой основы.
Возникающие в процессе электрохимического образования активной
массы внутренние напряжения затрудняют получение достаточного толстого
слоя массы, электрически и механически тесно связанного с токоотводящей
основой поверхностного электрода.
По основным техническим характеристикам аккумулятор не уступает
мировому техническому уровню.
51
Техническими преимуществами разработки являются низкая закладка
свинца (16,8 г/Вт х ч) и относительно высокая удельная энергия (32 Вт х/ кг).
Для создания эффективной организационной структуры управления
инвестиционными проектами необходимо придерживаться следующих
принципов ее построения: соответствие организационной структуры
управления проектами системе взаимоотношений участников проекта;
соответствие организационной структуры управления проектами содержанию
проекта; соответствие организационной структуры управления проектами
требованию внешнего окружения.
Корпоративная методология управления инвестиционными проектами
разрабатывается, как правило, в рамках проекта по внедрению корпоративной
системы управления.
Практически всегда в проектную команду проекта привлекаются внешние
консультанты или эксперты по управлению проектами. Многие специалисты
считают, что «корпоративная культура управления проектами (как и
корпоративная методология управления проектами) «взращивается» внутри
компании Заказчика, а не «внедряется под ключ» извне».
Одним из заслуживающих внимания решений задачи по разработке и
внедрению корпоративной методологии по управлению инвестиционными
проектами является создание центра компетенции или группы в составе
корпоративного проектного офиса, которая отвечала бы за разработку и
развитие данной методологии внутри строительной компании.
На основе анализа различных практик по внедрению стандарта
управления к обязательным шагам можно отнести следующие:
- Инвентаризация всех разрабатываемых, реализуемых и реализованных
проектов строительной компании. Формирование реестра или портфеля
проектов.
- Классификация проектов.
- Определение моделей жизненных циклов для разных категорий
инвестиционных проектов.